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La Delegación Presidencial Regional Metropolitana de Santiago de Chile abrió una licitación pública para arrendar horas de vuelo de seis aeronaves remotamente pilotadas (Rpas) que se destinarán a labores de vigilancia aérea en distintas comunas de esa zona del país por un período de dos meses.La iniciativa forma parte del Proyecto de Televigilancia Móvil en el marco del Plan Calle Segura impulsado por la Subsecretaría de Prevención del Delito y su objeto es obtener información y transmitirla a la central de monitoreo ubicada en dependencias de la Delegación Presidencial Regional Metropolitana con fines de seguridad y prevención delictual.Los drones, que cuenta con un presupuesto máximo estimado de 140.000 dólares, se utilizarán también para identificar incivilidades, apoyar en la búsqueda de personas y todo tipo de emergencias, y aportar medios de prueba tanto en causas investigativas policiales o judiciales.Características del servicioEl servicio contempla los operadores y el equipamiento necesario para prevenir la ocurrencia de delitos en las comunas de esa región y proporcionar información fidedigna obtenida con las cámaras de los Rpas para lo cual el proveedor deberá hacer entrega de registros en videos de todos los vuelos realizados y transmitir cada uno de ellos vía broadcast.La Delegación Presidencial Regional Metropolitana requiere drones de gama media con posibilidad de intercambio de cámaras de filmación entre una cámara para grabación diurna con calidad mínima HD y una cámara para grabación nocturna con características de cámara térmica.Cada Rpa contará con un equipo de transmisión de imágenes en línea, con calidad HD mínimo, el que debe tener autonomía sufciente para poder transmitir en todo momento mientras el dron está volando, para lo cual los proveedores deberán acreditar los tiempos continuos del sistemas y las tecnologías que para ello se utilizarán.El sistema de transmisión dispondrá de la capacidad de conectarse en terreno mediante conexión HDMI, SDI, la combinación de ambos u otro sistema de transmisión a un monitor externo ubicado en terreno.Cada una de las brigadas estará conformada por piloto, copiloto y todo el equipamiento ofertado por Rpa y deben tener cobertura en la totalidad de las comunas pertenecientes a la Región Metropolitana, sin perjuicio de la planificación que se realizará para la programación de vuelos.Jornadas de trabajoEl presupuesto de la licitación considera que el 80% de sus recursos se destine a jornadas regulares por un período de tiempo de seis horas diarias los siete días de la semana por cada Rpa y el 20% restante para cubrir alguna situación de emergencia previa solicitud y autorización por la contraparte técnica designada por la Delegación.En la jornada regular, cada brigada podrá realizar uno o más operativos de lunes a domingo tanto diurnos AM de 07:30 a 15:00 horas, diurnos PM de 15:00 a 22:30 horas y nocturnos de 18:30 a 02:00 horas.

Si el mundo no comprende que es éste el momento preciso en que debemos darle una oportunidad a la paz y que debemos construir nuevas reglas que saquen de la postergación a los millones de desposeídos que apenas sobreviven, otra vez la humanidad estará siendo condenada a padecer la indecencia de los poderosos.

El CEO de Dassault también ha incidido en que “gracias a que compartimos una misma visión y a nuestro enfoque pragmático, Eurodrone puede contar con una selección de las competencias y de los conocimientos más avanzados de cada compañía”.Lucio Valerio Cioffi, gerente general de Leonardo, también ha explicado su visión sobre este acuerdo, al que ha calificado de “hito importante para las naciones europeas que confirma la determinación y los logros de los socios industriales a la hora de afrontar los desafíos que acompañan al desarrollo de un programa europeo de defensa y seguridad tan complejo y estratégico”.

El Ejército ruso integra tecnología española de la empresa UAV Navigation en los drones que utiliza en Ucrania según el informe Weapons of the war in Ukraine, elaborado por la Conflict Armament Research (CAR). La compañía, que ha negado en un comunicado haber vendido sus sistemas a Rusia, fabrica soluciones para drones y sistemas autopiloto, uno de ellos, el AP04M, está, según este informe, en los UAV Zastava utilizados por las tropas de Vladimir Putin para llevar a cabo misiones de vigilancia y afinar disparos de artillería. 

Estos UAS permiten al cuerpo realizar vigilancias silenciosas en zonas de difícil acceso con una menor exposición de los agentes a ciertos factores de riesgo para su integridad física.Los Mossos d’Esquadra exponen en Sicur, entre otros, el modelo Matrice 300 RTK, que cuenta con una autonomía de 55 minutos, ofrece una distancia de transmisión de hasta 15 km y es capaz de transmitir señal de vídeo en 1080p por triple canal.La Guardia Civil, por su parte, prevé comprar 75 drones en los próximos tres años para ampliar su flota, en la que actualmente cuentan con 81 dispositivos, la mayor parte de ellos también del fabricante chino DJI. Una cuarta parte tiene un peso inferior a los 25 gramos y 34 superan el kilo, siendo el más pesado el modelo Matrice 600 PRO (15,5 kilos) que opera la Unidad Central Operativa (UCO).También cuentan con cinco drones del modelo Matrice 210 V2, un UAV profesional que tiene un precio de mercado de unos 8.500 euros.

Célula de Habitabilidad Polivalente y torre de control La UME además expone en su stand en Sicur una Célula de Habitabilidad Polivalente (Cehapo), como las desplegadas en la base de Torrejón el pasado mes de agosto para acoger a los refugiados afganos llegados a España tras la operación de evacuación de Afganistán.

Además, también le han pedido a la empresa que su peso no supere los tres kilos y medio y que su autonomía pueda ser igual o superior a los 50 minutos.La entrega de las aeronaves, según afirma el encargado de emergencias de Aeromedia, César Ortega, se completará en un plazo de seis meses y además señala que "la licitación de este proyecto incluye la formación de los agentes de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil que vayan a manejar los pájaros espía".Otra de las características de los drones será su capacidad para alcanzar los 80 kilómetros por hora y resistir rachas de viento de 30 kilómetros.

Este modelo de tramitación, muy utilizado durante la primera oleada de la pandemia de la Covid, es un régimen excepcional que la Administración aplica cuando tiene que actuar de manera inmediata a causa de acontecimientos catastróficos, de situaciones de grave peligro o de necesidades que afecten a la defensa nacional. La llegada de drones a las unidades de la Guardia Civil en la frontera de Ceuta y Melilla se enmarcan dentro del plan para reforzar la seguridad en el perímetro fronterizo que contempla además la instalación de nuevas cámaras con un alcance mayor en los puestos de vigilancia que hay repartidos por las fronteras. 

Marruecos reforzó el pasado verano su arsenal y adquirió doce drones militares para vigilar las fronteras de Ceuta y Melilla, como respuesta a los incidentes de mediados de mayo en Ceuta, con la llegada de miles de migrantes a las costas.El Ejecutivo de Pedro Sánchez ha justificado esta compra diciendo que “cada país es soberano para gestionar la vigilancia de sus fronteras con los medios que considere conveniente”.

La cita se combinará con el ejercicio de la 6ª Flota de los Estados Unidos conocido como Cutlass Express, y contará también con la participación de la 5ª Flota y el mando de la Marina ubicado en Bahréin, también dirigido por Cooper, que previamente estableció un panel especial centrado en la tecnología no tripulada en septiembre de 2021. Entre los sistemas que la Marina estadounidense aporta al ejercicio se encuentran los buques de superficie no tripulados Devil Ray T-38 y Mantas T-12, los drones aéreos MQ-4 Triton y Switchblade 300, y el vehículo Remus 300. 

Además en respuesta a esto, Argelia ha encargado también el WingLoong 2, que elevará el número de drones de ataque de las fuerzas aéreas a unos 60 para finales de 2022.Sin embargo, la construcción de dos fábricas de vehículos aéreos no tripulados en Marruecos y el aumento de la producción que esto conllevará es una noticia que sigue generando preocupación.

A pesar de la poca información que hay hasta la fecha, esta nueva tecnología no debe confundirse con el sistema de interferencia antiaérea CHL-903.El dispositivo es defensivo y ofensivo y es capaz de determinar la posición, identificar y clasificar las emisiones enemigas a distancias de 600 km así como proteger los radares y los sistemas antiaéreos de los misiles antirradiación confundiendo las frecuencias del radar.Características del sistemaDel mismo modo, entre sus capacidades engloba también el bloqueo de las comunicaciones a 300 km.

El comandante de Industria Militar e Ingeniería (CIMI) del Ejército de Chile, general de división Cristian Vial, visitó el miércoles 29 de diciembre las instalaciones de Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae) en Talagante para conocer sus capacidades y el proyecto Sistema Lanzador de Cohetes de 122 mm.El general Vial fue recibido por el director de Famae, general de brigada Rafael Mesa, quien luego del saludo protocolar, expuso sobre el funcionamiento de Empresa Estratégica de Defensa para luego efectuar una visita a la sala histórica de Famae, un espacio destinado a conservar el patrimonio histórico y que reúne los hitos de de esta bicentenaria compañía.Posteriormente, la Gerencia de Investigación efectuó una demostración del polígono de tiro virtual (PTV) de fusil Galil ACE 22 NC que facilitará la instrucción y el entrenamiento en este armamento.

Por la propia dinámica en la ejecución de los trabajos objetos de los encargos, se prevé que al final del ejercicio 2021 será preciso realizar un reajuste de anualidades por las cantidades retenidas en 2021, pero que finalmente serán ejecutadas en el ejercicio 2022 por un importe estimado de 350.000 euros.

La garantía técnica mínima cubrirá 12 meses y la respuesta del proveedor no debe superar las 12 horas desde que ésta es activada.

El estudio, publicado en forma de dosier de 133 páginas bajo el título de Mercado mundial de vehículos aéreos no tripulados (UAV) militares hasta 2031, anticipa que los UAV se verán impulsados por la agitación global en curso, las amenazas a la seguridad internas y externas, los programas de reemplazo de flotas, las estrategias de modernización y las disputas territoriales a lo ancho del mundo, de acuerdo con la información recogida por la también analista de mercados, en este caso neerlandés, ASD Reports.

También hay protototipos de UGV que pueden portar una granada o una carga de gas lacrimógeno CS. En la construcción de los aparatos, se utilizaron partes de drones comerciales y componentes propios y sus dimensiones varían de acuerdo a la cantidad de horas de vuelo que van a ejecutar, número de baterías y el peso de la carga óptica o munición que transportará.Son desplegables y operables por un solo operador, pueden ser transportados en una mochila o vehículo de acuerdo a su tamaño, cuentan con la función de regreso al modo de inicio con fusible de seguridad y el lanzamiento es manual.La empresa está en las etapas funcionales del prototipo que está acondicionado para lanzar una granada para verificar el cumplimiento de los requerimientos de la carga explosiva respecto al tema de la temperatura.

  Combat Proven, que recientemente trasladó sus oficinas para Norteamérica desde California a Arizona, es parte del grupo israelí Rafael y sus productos son empleados por una vasta cantidad de usuarios alrededor del mundo.  

Es por eso que las soluciones antidrón afectivas hoy en día deben incluir una capacidad no solo para detectar un dron, sino también la capacidad de detectar un escenario de enjambre de drones como los radares Skylock que pueden detectar hasta 400 drones simultáneamente en una cobertura de 360. 2- Carga útil: los drones pueden transportar una gran variedad de cargas útiles por eso una solución antidrón debe tener la capacidad de verificar visualmente si el dron tiene carga útil y qué tipo de carga útil lleva para así optar por la mejor forma de mitigación de amenaza.¿Y cuál es la tercera?Drones preprogramados: esta amenaza se está volviendo cada vez más relevante, especialmente en el contrabando de drogas entre fronteras o el contrabando de drogas, teléfonos celulares o armas mortales a las cárceles, representa un gran desafío para el dominio de los antidrones, ya que estos drones no transmiten RF por lo que se está volviendo imposible para los sistemas antidrón que se basan unicamente en la detección de RF responder eficazmente a dichos sistemas preprogramados.