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Grupo de Aviación N° 8

Fidae 2024 confirma las aeronaves de la FACh que participarán en la feria de Chile

Estos, acompañados por el DHC-6 Twin Otter y Cessna CJ1 del Grupo de Aviación N° 5, y de los de instrucción Cirrus SR22T y Enaer T-35B Pillan de la Escuela de Aviación. Northrop Grumman F-5E Tigre III. Firma FidaeAdemás del helicóptero Bell UH-1H cuyas tripulaciones tuvieron una destacada y valerosa participación en el rescate de los rugbistas uruguayos en 1972, en el denominado Milagro de los Andes.

​Los F-16, F-5 y Sentry de la FACh realizan misiones de mando y control en Tormenta 2023

Además, se indica que las tripulaciones"se entrenan en misiones de mando y control táctico aerotransportado con aeronaves de combate, en los territorios más australes de nuestro país".  El entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas de Chile está comandado por el Estado Mayor Conjunto (Emco), y busca incrementar su eficiencia e interoperabilidad en todo el territorio nacional. Según la FACh, las operaciones se desarrollan en diversos escenarios, abarcando desde la Región de Arica y Parinacota, hasta la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.Avión de combate F-5E Tigre III. Firma FAChEl ejercicio contempla a aviadores militares y Comandos de Aviación, así como material de vuelo como aviones de instrucción y ataque ligero Embraer A-29 Super Tucano; de apoyo al combate Boeing KC-135E Stratotanker y Lockheed Martin C-130 Hercules; y helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk y Bell 412, entre otras aeronaves.Tormenta 2023 es un ejercicio anual de nivel estratégico que permite entrenar, probar y demostrar las capacidades de interoperabilidad del Ejército, de la Armada y de la Fuerza Aérea, dentro del marco de un escenario de una situación ficticia. La misión del EmcoEl Estado Mayor Conjunto, en conformidad a lo que establece la Ley 20.424 “Estatuto Orgánico del Ministerio de Defensa Nacional”, del año 2010, entre sus múltiples tareas tiene la misión de planificar, preparar, disponer y apoyar el entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas, desde la perspectiva conjunta y combinada, permitiendo así la interoperabilidad de la Fuerza, ya sea para la ejecución de Operaciones Militares de Guerra y Operaciones Militares Distintas a la Guerra, en concordancia a lo que el Estado de Chile ha declarado en su Política de Defensa Nacional 2020 y el Libro de la Defensa Nacional de 2017, en lo referente a la cooperación a la política exterior del país.Entre los ejercicios conjuntos a nivel nacional más destacados se encuentra Tormenta, instancia de entrenamiento conjunto que busca mejorar la interoperabilidad de la Fuerza en los niveles estratégico, operacional y táctico.Avión de combate F-16 AM de la FACh.

​La FACh y la RAF intercambian experiencias en Protección de la Fuerza

Foto: FAChEl encuentro tuvo como objetivo el intercambio de experiencias en técnicas, tácticas y procedimientos, en sus respectivos ámbitos de entrenamiento, en Protección de la Fuerza, y Guiado Aéreo Terminal que realizan los operadores JTAC (Joint Terminal Attack Controller), principalmente, en misiones de apoyo aéreo cercano (CAS).Operadores  JTAC junto al director del FPX, el comandante del Grupo de Aviación N° 8 y la agregada de Defensa del Reino Unido en Chile.

La FACh gradúa a personal del Ejército y Armada de Chile como guías aéreos adelantados

Asimismo, durante el entrenamiento se efectuaron simulaciones de escenarios reales de alta complejidad para poner a prueba los conocimientos de los graduados.Expertos en apoyo aéreo estrechoLa graduación fue presidida por el comandante en jefe de la V Brigada Aérea, general de brigada aérea Pedro Nadeau, junto al comandante del Grupo de Aviación N°8, comandante de grupo Carlos Reyes, acompañados por el gobernador marítimo de Antofagasta, capitan de navío LT Domingo Hormazábal, y el comandante de la 3ª Brigada Acorazada La Concepción, coronel Raimundo Irarrázaval.En la ceremonia, el comandante Reyes desarrolló un recorrido por el desarrollo y evolución del Curso Guía Aéreo Adelantado, manifestando que “ahora son catalogados como expertos en el apoyo aéreo estrecho dentro de sus instituciones y como tales, deben tener en cuenta la planificación, solicitud, procedimientos y la manera en que se debe actuar con la aeronave en el tiempo requerido y sin daño colateral”.De igual forma, el comandante del Grupo de Aviación N°8 de la Fuerza Aérea de Chile agregó que “siéntanse orgulloso de lo que han logrado y transmitan su experiencia en sus unidades.

Airbus, Bell y Sikorsky, helicópteros polivalentes al servicio de las Fuerzas Armadas de Chile

Además configuró cuatro Bell 412 EP y cuatro UH-1H para el combate de incendios forestales con Bambi Bucket de SEI Industries.La institución envió una solicitud de información (RfI, por su sigla en inglés) a fabricantes aeronáuticos en el marco de un estudio que contempla la compra de 14 helicópteros ligeros con los que la FACh pretende reemplazar al material de vuelo Bell UH-1H Iroquois en servicio desde finales de la década de 1960 y los helicópteros de instrucción Bell 206.Helicópteros Bell UH-1H del Grupo de Aviación N° 9.

Los cazas F-16 MLU de la FACh desfilan en el aniversario 27 de la Vª Brigada Aérea

Además, participaron los comandantes de las diferentes unidades operativas e internas, junto a autoridades civiles y militares.La unidad de formación inicia el desfile terrestre. Foto: FACh. Tras el despegue de la bandada de aviones caza, el jefe del Estado Mayor de la Vª Brigada Aérea, coronel de aviación Juan Iglesis, en su discurso hizo un recorrido por la historia de la Brigada, los cuales están estrechamente ligados al desarrollo de la aviación militar del país.También se refirió a temas como los sistemas de armas, infraestructura aeronáutica, Infantería de Aviación, sistema de artillería antiaérea y modernización de la orgánica institucional.