El Ejército de Tierra ha mostrado las primeras imágenes del nuevo vehículo de combate de zapadores Castor (Vczap) ya en servicio en un ejercicio.
El Ejército de Tierra apuesta por la adquisición este año de un nuevo sistema de puente flotante para modernizar las capacidades del Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros (RPEI) nº12, con sede en Zaragoza. La compra de este sistema aparece en el Plan Anual de Contratación del Ministerio de Defensa (Pacdef) 2024, el documento que recoge los contratos que el departamento tiene previsto lanzar a lo largo de este año.
El Ejército de Tierra ha adjudicado al grupo alemán de defensa Rheinmetall un contrato de 2,9 millones de euros (impuestos incluidos) para el suministro de sistemas de apertura de brechas de instrucción que permitirán a las unidades de ingenieros mejorar su formación en el manejo de las mangueras explosivas pesadas en servicio. El proveedor de este sistema de entrenamiento será la división sudafricana de la compañía, Rheinmentall Denel Munition, la única empresa que participó en la licitación gestionada por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE).
El Ejército de Tierra ha optado por el modelo HMK102S, en el caso de las retrocargadoras mixtas, también conocidas como retropalas excavadoras, y por la excavadora de ruedas HMK210W.La adquisición de esta maquinaria se ha efectuado a través de dos contratos adjudicados por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE) a Hidromek en 2022. El contrato de las excavadoras incluye blindaje, implementos y un paquete de apoyo logístico para cada vehículo. Respecto a las retrocargadoras, las máquinas dispondrán de una gran variedad de implementos como martillos hidráulicos, placas vibrantes compactadoras y ahoyadores, entre otros. Hidromek además ha hecho entrega de cabinas blindadas para el despliegue de la maquinaria en operaciones en el exterior.Ambos pedidos forman parte del plan del Ejército de Tierra para la renovación de los vehículos específicos para el movimiento de tierras (restauración de caminos, apertura de zanjas...).
Los nuevos vehículos aumentan las capacidades de apoyo de los zapadores y proporcionan a estas unidades la misma movilidad que los vehículos a los que acompañan, el carro de combate Leopardo y el vehículo de infantería Pizarro.
Estuvieron presentes en la entrega el subsecretario de Planeamiento y Coordinación Ejecutiva en Emergencias, Martín Fiorenza; el subjefe del Estado Mayor General del Ejército, general de División, Diego López Blanco; el director general de Ingenieros e Infraestructura del Ejército Argentino, general de brigada Jorge Alberto Puebla; y el comandante de Adiestramiento y Alistamiento, general de División Gustavo Garcés Luzuriaga.
El Ejército de Tierra ha abierto una licitación para la compra de grúas móviles autopropulsadas para sus unidades logísticas y de ingenieros por un importe de 12 millones de euros, con impuestos.
El Ejército explica que en la actualidad los ingenieros tienen retroexcavadoras diseñadas para el ámbito civil y adaptadas o customizadas con unas prestaciones inferiores, especialmente en el apartado de velocidad. El Ejército de Tierra ya cuenta con retroexcavadoras de JCB. Las últimas, del modelo HMEE (High Mobility Engineer Excavator), llegaron en 2019, como publicó Infodefensa.com.
En la localidad de San Roque (Cádiz), el tren se dividió en dos partes por su longitud y ambas continuaron hasta el puerto de Algeciras.
El ministro de Defensa de Argentina, Jorge Taiana, y la ministra de Desarrollo Social, Victoria Tolosa Paz, firmaron un convenio avanzar en los trabajos de urbanización en barrios precarios de Rosario.
El presupuesto solo para diseño -aquí está incluido el contrato con Typsa- es de 990 millones de dólares y la construcción está presupuestada entre 10.000 y 12.000 millones de dólares.
El precio por unidad fijado en el caso de los tractores es de 95.420 euros, impuestos incluidos.
Los trabajos se han centrado hasta ahora en la movilidad y la contramovilidad, así como en oportunidades de cooperación concretas en vehículos de apertura de brechas, activos de contramovilidad y vehículos y sistemas de ingeniería, de acuerdo con la información difundida por la OTAN sobre este programa, a la que ha tenido acceso Infodefensa.com. La guerra en Ucrania Como en el caso de otros programas de cooperación militar entre aliados, la invasión rusa de Ucrania y las lecciones aprendidas de un año de guerra han motivado el lanzamiento de este proyecto.
En concreto, adquirió una manguera explosiva ligera a Wescom Signal & Rescue y un sistema de instrucción para la manguera explosiva pesada para apertura de brechas Plofadder 160 AT del fabricante Rheinmetall, en dotación en el Ejército.
La empresa española Expal Systems, recién adquirida por la firma alemana Rheinmentall, proveerá al Ejército de Tierra de material explosivo de ingenieros por un importe de 1,3 millones de euros, impuestos incluidos.
El precio por unidad en el caso de los tractores será de 96.800 euros, impuestos incluidos.
Palas, excavadoras, tractoras... Este contrato forma parte del plan del Ejército de Tierra para la renovación de los vehículos específicos para el movimiento de tierras (restauración de caminos, apertura de zanjas...) de los que disponen sus unidades de ingenieros.
El nuevo puente, para el que ya habría un compromiso presupuestario, tendrá que adaptarse a las necesidades de las aguas interiores españolas (calado, velocidad de corriente...), con una longitud de alrededor de 150 metros, según explican fuentes militares a Infodefensa.com. Esta es una de las necesidades más urgentes en el apartado de material identificadas por el Mando de Ingenieros del Ejército de Tierra, junto con la renovación de la flota de vehículos de zapadores. El grupo de trabajo ya ha pasado por las instalaciones de algunos fabricantes europeos entre los que se encuentra General Dynamic European Land Systems (GDELS), una empresa que recientemente ha anunciado el suministro de puentes IRB y M3 para las Fuerzas Armadas suecas. El veterano Puente Tablero Flotante (PTF) MAN es el único modelo de puente flotante que posee el Ejército de Tierra español.
Este año, Tierra ya ha cerrado la adquisición de nuevos tractores y palas excavadoras y de carga, a través de dos contratos con un valor conjunto de casi 12,5 millones en euros, y ahora acaba de abrir una licitación para la compra de máquinas excavadoras por 2,5 millones.
El dron y el equipo de operación puede transportarse en una mochila por un solo soldado, lo que permite el despliegue en apenas cinco minutos, señala el Ejército en la publicación Digital Tierra.
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