La licitación del Ejército de Tierra para la compra de un vehículo todoterreno que sustituya al obsoleto Aníbal se ha encontrado otra piedra en el camino.
En concreto, vehículos a motor para transporte de personas y mercancías, como motocicletas, automóviles de turismo, todoterreno, vehículos industriales y autobuses con cualquier clase de equipamiento específico. El Ministerio de Defensa explica que este contrato da continuidad a “la renovación del material” contemplada en el conocido como Plan Vital UME. El departamento recuerda que la misión de la unidad es “intervenir en cualquier lugar del territorio nacional para contribuir a la seguridad y bienestar de los ciudadanos, junto con las Instituciones del Estado y las Administraciones públicas, en los supuestos de grave riesgo, catástrofe, calamidad u otras necesidades públicas”. Defensa también detalla que “la UME precisa tener los vehículos en perfecto estado operativo por lo que resulta esencial continuar, según la disponibilidad presupuestaria”, con la sustitución del material Los 33 millones de euros, en concreto, 33.644.000 euros, corresponde al valor estimado que incluye dos años de contrato, con una posibilidad de prórroga de dos años más.
El modelo elegido es el Musso Sports.Esta pick-up pasará a ser el vehículo de trabajo y representación de la Patrulla Águila, el grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire y del Espacio, con sede en la base aérea de San Javier en Murcia.
El duro temporal que no da tregua desde hace semanas al norte de Europa también afecta al contingente del Ejército de Tierra desplegado en Letonia en el marco de la misión Presencia Avanzada Reforzada (EFP) de la OTAN. En las dos últimas semanas, el Estado Mayor de la Defensa (Emad) ha difundido imágenes de los despliegues de distintas unidades del grupo táctico del Ejército de Tierra en el país báltico en las inmediaciones de la base de Adazi y también en la base de Lielvarde -donde se encuentra una batería Nasams- en condiciones de frío extremo.En algunos casos, el termómetro ha bajado durante la ejecución de las maniobras hasta -15 grados o incluso -17 grados.
La Armada ha encargado a la empresa gallega Urovesa el mantenimiento de los Vehículos de Alta Movilidad Táctica (Vamtac) en servicio en las unidades de la Infantería de Marina por un importe de dos millones de euros.
El Ministerio de Defensa argumenta que este acuerdo marco permitirán "al Ejército de Tierra disponer de los repuestos comunes de automoción y específicos para este modelo, necesarios para realizar las operaciones de mantenimiento de esta flota de vehículos, asegurando con ello su operatividad y la de las unidades en las que se encuadran, así como la seguridad del personal que los utiliza en el cumplimiento de las misiones encomendadas tanto en operaciones exteriores como en el territorio nacional".
El BMR será reemplazado muy pronto por el esperado Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8 que en principio debe estar operativo este mismo año, mientras que el nuevo Vehículo Militar Todoterreno Táctico, más conocida por las siglas VMTT, en fase todavía de licitación sustituirá al Aníbal. El Ministerio de Defensa argumenta que estos dos acuerdos marco permitirán "al Ejército de Tierra disponer de los repuestos comunes de automoción y específicos para este modelo, necesarios para realizar las operaciones de mantenimiento de esta flota de vehículos, asegurando con ello su operatividad y la de las unidades en las que se encuadran, así como la seguridad del personal que los utiliza en el cumplimiento de las misiones encomendadas tanto en operaciones exteriores como en el territorio nacional".
Desde hace años, la flota de Aníbal es utilizada principalmente para el transporte dentro de bases, traslado de personal y mandos en ejercicios o por la policía militar. Sustituto del Aníbal El Ejército de Tierra acaba de poner en marcha la compra del nuevo vehículo militar todoterreno táctico (VMTT) para reemplazar el Aníbal y también a los Nissan más antiguos en servicio.
La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha anunciado el envío a Ucrania por vía marítima la próxima semana de los cuatro últimos carros de combate Leopard 2A4 junto con diez vehículos blindados de transporte y un lote sin especificar de todoterrenos blindados, camiones y ambulancias. Todo el material ha sido puesto a punto antes de la entrega al Ejército ucraniano, tal y como confirmó la ministra por videoconferencia en un nuevo encuentro de los ministros de Defensa del Grupo de Contacto para la Defensa de Ucrania, conocido como 'formato Ramstein'. En el caso de los Leopard, la revisión se ha realizado en las instalaciones de Santa Bárbara Sistemas en Alcalá de Guadaíra en Sevilla.
El Ministerio de Defensa apuntaba en junio que los vehículos serán utilizados en cometidos tácticos alejados “de actividades inherentes al combate” para “la vida y funcionamiento en territorio nacional, así como para la preparación de los contingentes a proyectar a misiones en el extranjero”.
Sustituto del Aníbal El Ejército Tierra ya trabaja en la adquisición de un sustituto del Aníbal, el conocido como VMTT (Vehículo Militar Todoterreno Táctico), del que quiere adquirir 4.500 unidades en los próximos años por 315 millones de euros.
El Ejército de Tierra ha cerrado con la filial española del fabricante de automóviles coreano Ssangyong la adquisición de un lote de 60 vehículos todoterreno del tipo pick up con cabina doble para las unidades que están en los campos de maniobras y tiro y las unidades de transmisiones estratégicas que proporcionan servicios a los centros de comunicaciones desplegados por la geografía española.
El VMTT no solo será el vehículo todoterreno ligero del Ejército de Tierra, también llegará a la Armada, el Ejército del Aire y del Espacio y la Guardia Civil.
Las plazas de asiento y la zona de carga no estarán situadas en un compartimento único y la altura total no será superior a dos metros, podrá conducirse con el carnet B y arrastrar un remolque de al menos 3.000 kg de MMA. El Ejército también detalla que las Fuerzas Armadas “obtendrán, partiendo de una plataforma base, una gama de vehículos, que permitan obtener sinergias, consiguiendo así facilitar la logística y reducir los costes logísticos del material.
Tierra además primará que la plataforma tenga elementos comerciales, de fácil obtención en España y en el mercado internacional.
A raíz del contrato, el director gerente de BAE Systems Hägglunds, fabricante de los vehículos en Suecia, Tommy Gustafsson-Rask, destaca la percepción de “un mayor interés de numerosos países por las capacidades de movilidad extrema que ofrece el BvS10 y su vehículo hermano no blindado, Beowulf”.
Los camiones asimismo podrán llevar nuevos opcionales como, por ejemplo, un sistema de protección para el transporte de personal en la caja de carga, cabrestante doble de 300kn en sus versiones de cabeza tractora o semirremolques adecuados para el transporte del Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8 Dragón y el resto de blindados medios en servicio en las Fuerzas Armadas, entre otros.
La adquisición de este lote corresponde a la primera anualidad del acuerdo marco de camiones militares todoterreno de 4, 10 y 15 toneladas, firmado entre el departamento y grupo industrial Iveco este mismo 2022, en el que el Ejército de Tierra actúa como líder.La presentación oficial de este nuevo contrato marco de cuatro años, con opción a una prórroga de dos, se produjo hace unos días en las instalaciones de Iveco en Madrid. La delegación del Mando de Apoyo Logístico del Ejército, encabezada por el teniente general Fernando García y García de las Hijas, fue recibida por el presidente de la compañía en España, Ángel Rodríguez.Este acuerdo tiene como objetivo dotar de vehículos tácticos pesados y medios al Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire. El contrato, destaca el Ejército de Tierra, representa "una importante renovación de la flota de camiones todoterreno, una necesidad operativa tan demandante en operaciones con la visión del Ejército 2035, en el entorno de una fuerza tecnológicamente avanzada".Las cifras del contratoDefensa adquirirá hasta 470 camiones militares todoterreno entre 2022 y 2025.
El Ejército de Tierra ha informado esta semana de la entrega de nueve vehículos todoterreno Toyota Land Cruiser al Batallón de Policía Militar del Cuartel General Terrestre de Alta Disponibilidad (Cgtad), con sede en Bétera (Valencia).
Los camiones militares todoterreno, con sus diferentes variantes y versiones (carga general, cisternas, grúas, etc.), son necesarios para el apoyo logístico en territorio nacional y en las distintas operaciones en las que participan las Fuerzas Armadas, permitiendo el adecuado transporte de carburante y munición, apoyo en tareas de mantenimiento y recuperación de vehículos o transporte de personal en ejercicios y operaciones, entre otros cometidos. Iveco ya se hizo en 2015 con el último contrato para la compra de camiones.
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