Recientemente también ha trascendido que la Armada y la industria estudian las opciones de integrar este misil en los submarinos S-80 además de en las fragatas, como publicó Infodefensa.com.
Esta donación será ese primer eslabón que impulsará el futuro proyecto para implementar una sala cartográfica y de navegación en este museo".El vicealmirante Gregorio Bueno y el jefe militar del MMN, capitán de fragata OM Cristián Aros, firman el documento que entrega la reproducción de la carta de navegación de Juan de la Cosa.
El despliegue del BAP Pisco será aprovechado para que la nave cruce el Océano Atlántico hasta la Base Naval de Rota para recoger los helicópteros navales Sea King que la Armada del Perú le ha comprado al Ministerio de Defensa de España.Según informó Infodefensa en octubre del año pasado, el Consejo de Ministros de España autorizó la venta a la Armada del Perú de un lote de seis helicópteros navales Sea King que fueron retirados de servicios unos meses antes por la Armada Española.
El buque escuela Juan Sebastián de Elcano (A-71) de la Armada española recaló el viernes 24 de marzo en el muella Prat de la ciudad chilena de Punta Arenas en el marco de su XCV Crucero de Instrucción.El puerto chileno es su cuarta escala en esta navegación iniciada el 14 de enero desde el puerto de Cádiz, Andalucía, y es su decimoquinta quinta visita a la capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena.La unidad, que fue recibida en Punta Arenas por el embajador de España en Chile, Rafael Garranzo, está al mando del capitán de navío Manuel García Ruiz y cuenta con 167 marinos de dotación permanente del buque y 74 guardiamarinas correspondientes a las promociones 425 del Cuerpo General de la Armada española y 155 del Cuerpo de Infantería de Marina.El buque, que realiza su decimosexta vuelta a Sudamérica, previamente visitó Santa Cruz de Tenerife, Río de Janeiro y Buenos Aires, y tras su recalada en Punta Arenas, zarpó el 26 de marzo con destino a El Callao para después cruzar el canal de Panamá.
Llevado a cabo en instalaciones de Escribano en España, el proceso de capacitación del especialista peruano ha coincidido con similar programa impartido a técnicos de la Armada Española sobre las estaciones de armas de acción remota Sentinel 2.0 y Sentinel 30.La asociación entre Escribano, SIMA Perú y la Marina de Guerra del Perú inició en 2011 y desde entonces los productos del fabricante español han encontrado destacado lugar en variedad de proyectos navales peruanos, destacando las unidades fluviales de combate BAP Clavero y BAP Castilla; el buque escuela a vela BAP Unión; el buque de reaprovisionamiento rápido BAP Tacna; el buque multipropósito BAP Pisco; y un logro notable para Escribano fue la integración de sus estaciones de armas de acción remota en las patrulleras marítimas PGCP-50, BAP Río Tumbes y BAP Río Locumba, logrando que sus productos sean seleccionados en lugar de similares armas de Rafael Advanced Defense Systems que fueron integradas en el primer par de patrulleras PGCP-50, un logro no menor por la calidad de los productos de Rafael.Julio Velarde y un técnico de Escribano con equipos electro-opticos de la empresa española.
La empresa ha sido seleccionada por el Ministerio de Defensa para el diseño y suministro de este equipo.El sistema integrará diferentes subsistemas de detección, muestreo e identificación por especialidades NBQ para ofrecer una información completa y en tiempo real del estado de alarma y operativo de los sensores y equipos detectores, junto con una arquitectura de software y hardware para la conexión e intercambio de información con la plataforma naval. Las principales funciones de este equipo son: detección automática de contaminación química, radiológica o biológica en el ambiente exterior e interior del buque; alerta a la tripulación y preservar su seguridad frente a la presencia de agentes contaminantes potencialmente peligrosos; y suministro de información y herramientas para la gestión de amenazas NRBQ. La solución para la fragata F-110, según explica Ibatech, será una evolución tecnológica de los sistemas detección naval desarrollados por la compañía para programas de Navantia como las corbetas para Arabia Saudí o el proyecto Escudo del Ministerio de Defensa sobre comunicaciones e integración de la información NRBQ. Proyecto pioneroEl proyecto recién adjudicado implica la integración por primera vez de un sistema completo NRBQ en un buque de la Armada española, algo que Ibatech califica como "un reto importante" puesto que supone "posicionarse a nivel europeo como empresa integradora y multimarca".
La embarcación partió con 74 guardamarinas y 167 tripulantes a bordo.Despedida del buque (Armada española).La misión que realizará tiene un carácter medioambiental, por lo que compaginará su papel como escuela con el de una plataforma de investigación sobre la salud de los océanos.
Foto: EmadDentro del ejercicio, explica el Estado Mayor de la Defensa, la fragata española "ha efectuado una maniobra de petróleo en la mar con el Marne, dos ejercicios de guerra antiaérea avanzados en los que han participado aviones Rafale, E-2C Hawkeye y los escoltas, así como operaciones de vuelo con helicópteros franceses y el AB-212 embarcado, realizando la primera toma de un helicóptero de la Tercera Escuadrilla a bordo del Charles de Gaulle".El Force Commander de la operación Atalanta, el almirante portugués Nuno Cortes Lopes, embarcado a bordo de la Santa María, visitó el portaaviones francés, recibido por el vicealmirante Christophe Cluzel, que lidera la fuerza naval francesa.
Representantes de la Armada española y de la Armada de Chile realizaron la II Reunión Bilateral de Estados Mayores en el que abordaron temas de interés mutuo como cuestiones relativas a operaciones antárticas, sistemas de navegación globales, intercambios profesionales y construcción naval.Según la Marina de Chile, la delegación extranjera, liderada por el jefe de la División de Planes del Estado Mayor de la Armada, vicealmirante Gonzalo Sanz, fue recibida en Valparaíso por el jefe del Estado Mayor de la Armada de Chile, vicealmirante Yerko Marcic, quien encabezó la delegación del país anfitrión."Somos socios con la Armada española en una serie de cosas y, además, queremos recoger la experiencia que ellos tienen en construcción naval.
El Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (Cimar) de la Armada de Chile concluyó el viernes 28 de octubre el curso de Operación de Aguas Polares Avanzado (OMI 7.12) que tuvo como objetivo fortalecer la formación de oficiales de Alemania, Francia, Italia, España y Chile en torno a la operación segura de buques en aguas polares.
Este es el nombre que la Armada ha elegido para la variante española de la corbeta de patrulla europea (EPC), un proyecto liderado por tres de los grandes astilleros del continente, Navantia, Fincantieri y Naval Group, en el que participan España, Francia, Italia y Grecia.
Esta enajenación no pone en riesgo la operatividad de las Fuerzas Armadas, al estar contemplada próximamente la entrada en servicio de las unidades previstas de la flota de helicópteros SH-60F, explica la referencia posterior al Consejo de Ministros.Y añade: "Al valor, según inventario del material de que se trata, se contraponen circunstancias tales como la obsolescencia del material, su alto coste de reparación, los costes de transporte, las limitadas oportunidades de comercialización y, en consecuencia, su reducido valor de mercado".Por ello, detalla el Gobierno, el importe total a que ascienden estas enajenaciones "se ha determinado en 600 euros, cifra simbólica alcanzada en función del claro beneficio logístico que supone para la Armada, al facilitar un destino final para este material y con objeto, igualmente, de fortalecer la relación fluida y de confianza existente entre la Armada y la Marina de Guerra del Perú".Helicóptero SH-3DLa Armada dio de baja sus dos últimos SH-3D en junio de este año.
La Armada ha abierto una licitación con un presupuesto de 2,4 millones de euros para la adquisición de pertrechos de buceo para sus unidades y su escalón de apoyo.
Sobre la plataforma, en primer plano, aparecen los dos SH3D Sea King recién dados de bajo, últimos supervivientes de un helicóptero que ha estado más de medio siglo en servicio en la Armada, junto con los sistemas remotamente tripulados Scaneagle y los blancos aéreos Scrab de la Undécima Escuadrilla; dos Hughes 500 MD de la Sexta Escuadrilla, dedicados a la formación de pilotos; y otros dos AB-212 de transporte de la Tercer Escuadrilla.
La Escuadrilla tuvo presencia en las operaciones Libertad Duradera en Afganistán; en Irak; Unifil, en Líbano; Althea, en Bosnia-Herzegovina; Hispanolia de ayuda a Haití; y Atalanta, en el océano Índico.
La idea es que el buque esté listo para la entrada en servicio del primer submarino S-80 a principios de 2023.
El otro buque de la serie S-70 que queda en servicio, el S-71 Galerna, está en la recta final de su quinta gran carena y volverá al agua previsiblemente este mismo verano.
El Ministerio de Defensa de Perú ha autorizado el traslado a España de la teniente segundo Milagros Lizethe Elguera Vásquez, oficial de la Marina de Guerra del Perú, para que se sume a la tripulación de la fragata F-83 Numancia de la Armada Española para participar en la Operación Atalanta, una misión multinacional que busca proteger a buques comerciales de la amenaza de la piratería en el océano Índico occidental.Variedad de buques y aeronaves de la Fuerza Naval de la Unión Europea (Eunavfor) realizan misiones de patrullaje en una zona que abarca al golfo de Adén y las islas Sychelles.
Con el plan logístico, estamos manteniendo las unidades algunos años más, si al final se aprueba la media vida la sustitución no está contemplada la sustitución.¿Los cazaminas seguirán siendo necesarios en la guerra naval del futuro? Efectivamente, la guerra de minas es fundamental puesto que una mina naval sigue siendo un arma letal y de muy bajo coste que, con su sola presencia, es capaz de colapsar el tráfico marítimo e incluso cerrar las entradas y salidas de los puertos.
Y, por otro lado, tenemos el Centro de Datos de Guerra de Minas, una base de datos en la que tenemos mucha información que se integra en los cazaminas cuando van a realizar una operación para el planeamiento y la ejecución e incluso mantenemos actualizadas las entradas y salida de puertos nacionales para en caso de un conflicto rápidamente hacer una acción de limpieza y abrirlos en el menor tiempo posible.
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