Astros 2020

Brazil Saudi Arabia Conference: Embraer quer Arábia Saudita como seu hub no Oriente Médio.

Em meio a um processo de recuperação judicial, a Avibras forma uma parceria internacional e viabiliza sua presença na World Defense Show. O Exército Saudita é usuário do Sistema ASTROS, fabricado pela empresa brasileira.

En pleno proceso de recuperación judicial, Avibras se asocia internacionalmente y hace posible su presencia en el Salón Mundial de la Defensa. El Ejército saudí utiliza el sistema ASTROS, fabricado por la empresa brasileña.

Nota da empresa brasileira não cita a propriedade intelectual do Exército Brasileiro sobre o projeto do míssil de cruzeiro AV-MTC e demais melhoramentos do Astros 2020, como o foguete com 150 km de alcance usando guiamento de precisão.

La nota de la empresa brasileña no menciona la propiedad intelectual del Ejército brasileño sobre el proyecto del misil de crucero AV-MTC y otras mejoras de Astros 2020, como el cohete con un alcance de 150 km con guía de precisión.

El Foro Brasil-Arabia Saudí ya se reconoce como el momento más prometedor para el comercio y la inversión bilaterales desde que ambos países establecieron relaciones diplomáticas en 1968.

Os testes envolvendo o KC-390 e as viaturas do Sistema ASTROS II ocorrem desde antes da construção do protótipo da aeronave, com diversos embarques sendo feitos no mockup, na sede da Embraer, a partir de 2010.

Las pruebas con el KC-390 y los vehículos del Sistema ASTROS II se vienen realizando desde antes de la construcción del prototipo de aeronave, habiéndose realizado varios envíos de la maqueta a la sede de Embraer desde 2010.

O Programa Estratégico ASTROS possui meios capazes de prestar apoio de fogo de longo alcance com elevada precisão e mobilidade (atinge alvos ente 10 e 300 km).

El Programa Estratégico ASTROS dispone de medios capaces de proporcionar apoyo de fuego de largo alcance con gran precisión y movilidad (alcanza objetivos entre 10 y 300 km).

O novo ASTROS AFC (Autonomous Firing Calculation) oferece excelente custo-benefício, operando isoladamente ou em seção com uma lançadora que possui maior poder de fogo e capacidade de calcular os elementos de tiro, efetuar o disparo e buscar abrigo (“Shoot & Scoot”).

A Pandemia de Covid-19 foi um grande desafio, mas os Programas Estratégicos do Exército continuaram. Com a transição de governos concluída, é hora da Força Terrestre retomar antigos projetos e lançar outros, baseados nos ensinamentos da guerra na Europa.

El establecimiento de esta previsibilidad requiere planificación, planes plurianuales sólidos y un mayor diálogo entre el Estado brasileño y la Base Industrial de Defensa, porque con el actual modelo presupuestario, la sensación es que no se sabe cómo será el mañana, tanto para las Fuerzas Armadas como para el BIDS. Con la llegada de la Pandemia del Covid-19, y la pérdida de algunos importantes contratos de exportación, hemos entrado en esta situación de recuperación judicial.

João Brasil fala sobre a premente necessidade de Garantias Bancárias para a BIDS Brasil, financiamento de vendas para exportação, negócios prejudicados pela Pandemia do Covid-19 e futuro do legado Avibras.

Foto: AvibrasYa en la sala de exposiciones, se mostraron las maquetas a tamaño real de las joyas de la empresa: el misil táctico de crucero AV-TCM; el misil aire-aire de matriz activa de 5º generación A-Darter, fruto del programa binacional entre Brasil y Sudáfrica; y del misil antitanque guiado por fibra óptica/multirol FOG-MPM, junto también a la familia completa de cohetes y algunos simuladores de vehículos que componen el sistema Astros.El primer sector visitado fue el área de ingeniería de software embarcado en vehículos, donde se pudo observar la integración y las pruebas de la electrónica dedicada al misil táctico de crucero AV-TCM, que es muy funcional y presenta una interfaz sencilla de manejar, con pantallas en color de alta resolución y accionamiento simplificado.Después, en el área de ingeniería de software embebido de munición, fue posible observar los trabajos de simulación y ensayo del funcionamiento del AV-TCM, incluyendo el movimiento de la sección de cola y de los actuadores de las alas semiretráctiles, que se abren poco después del lanzamiento, entre otras innumerables acciones que ocurren durante el vuelo del arma, que finaliza con una ganancia de altitud y el picado contra el blanco a 90º, lo que maximiza la fuerza cinética del impacto con la ojiva.Para "sentir" los movimientos precisos de la superficie de control del misil durante la simulación, basta con colocar la mano sobre el empenaje.

Cómo y el desafío  revertir el verdadero abismo tecnológico entre lo moderno y lo obsoleto en el Arma de Artillería del Ejército brasileño, el gran desafío de los actuales gestores de estos medios.

Na segunda paret da entrevista com o general Paixão, do Comando de Artilharia do EB, um painel completo do Sis-ASTROS e o sistema de ensino digitalizado, desenvolvimentos de radares e a Bateria de Busca de Alvos e seus desafios.

En la segunda parte de la entrevista con el General Paixão, del Mando de Artillería de la EB, un panel completo de Sis-ASTROS y el sistema de enseñanza digitalizado, los desarrollos del radar y la Batería de Búsqueda de Blancos y sus desafíos.

Además, ya presenta una mayor autonomía en la versión mejorada con un menor consumo de combustible sin degradación del rendimiento. Asimismo, la industrialización del arma está grantizada, a través de Avibras, que mantiene actualizados los conocimientos adquiridos y la mano de obra necesaria para el desarrollo del AV-MTC 300. Finalmente, el jefe de la Artillería brasileña deslizó la decisión de no invertir más en el cohete guiado 40, más allá de la fase de investigación conceptual y la prueba práctica de la tecnología de guiado terminal, que se obtuvo y se domina. El general de brigada Paixão durante una entrevista concedida a Infodefensa.

Na primeira parte da entrevista com o general Paixão, uma atualização detalhada do Programa Astros com relação ao Míssil Tático de Cruzeiro Avibras AV-MTC 300, Foguete Guiado 40 e Sistema STREV de trajetografia e telemetria.