FAC

El empleo de este sistema remotamente tripulado ha sido ordenado por el comandante de las Fuerzas Militares colombianas, general Hernán Giraldo, con el objeto de realizar operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, sobre puntos precisos de la frontera y en misiones que se realizarán durante jornadas continuas —diurnas y nocturnas— de hasta 24 horas.Las aeronaves serán desplegadas por el Escuadrón de Combate nº 217 (Quimera), encuadrado en el Grupo de Combate nº 21 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) destacado en el Cacom nº 2. Además, Infodefensa.com ha confirmado que también se desplegár también Hermes 450 (de ser necesario) para operaciones complementarias conjuntas con unidades del Ejército sobre el terreno y en coordinación con las Fuerzas Armadas Ecuatorianas.

La intención de Leonardo es la de mantener sus opciones dentro del proceso que adelanta la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) de fortalecimiento de sus fuegos aéreos dentro del Sistema Integral de Defensa Aérea Nacional (Sisdan) y en la necesidad urgente de reemplazar su flota de aviones Cessna A37B, actualmente fuera de servicio.

La ejecución del Siden se ha podido lograr gracias al programa Macroproyecto, mediante el cual y a través de mesas técnicas —en las que participo Infodefensa.com— se plantearon, discutieron y analizaron todos los aspectos relacionados con la implementación de este sistema que se estima se desarrollará en los próximos 20 años y por montos considerables.Están pendientes proyectos como el de la renovación de la flota de cazas de combate (reemplazo de la flota IAI Kfir C10/12 COA); así como de la flota de aeronaves Lift´s (Cessna A-37B); la incorporación de un sistema Vshorad móvil para la Infantería de Marina; la compra un sistema ATGM del tipo Rafael Spike ER para el Ejército y para la Infantería de Marina; la adquisición de un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes (MRLS); la renovación de la flota de vehículos tácticos del Ejército con camiones Navistar Defense; el desarrollo del proyecto de un nuevo fusil colombiano, diseñado por Indumil; la compra de los sistemas inhibidores de drones fabricados por Codaltec; así como de más uav Coelum, Qimbaya de los nuevos Coelum VTL desarrollados por la CIAC; sistemas todos necesarios según los estándares de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), de la cual Colombia es socio preferente.

España En este sentido, en las futuras semanas España —a través de su Agencia de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) y en cabeza de Manuel del Valle— se reunirá con el presidente Petro para discutir no solo una oferta, sino además los compromisos que en materia de cooperación tecnológica y comercial asumirá en caso de concretarse un acuerdo.

En este sentido, Infodefensa.com ha confirmado que la información sobre precios y condiciones de venta de entre 12 a 16 aviones Typhoon Tranche-2  habría sido solicitada y recibida en semanas pasadas, justo antes de la presentación que se realizará a finales de año ante el presidente Gustavo Petro.De hecho —y frente a dudas anteriores de la FAC— en la oferta se garantizaron valores de mantenimiento, desarrollo, asistencia y operación por debajo de otros modelos, entre ellos el del Dassault Rafale, brindando prestaciones y capacidades similares a las del avión francés.

Precisamente y por esto último, Leonardo apuesta por seguir impulsando este modelo en Colombia, como una opción para reemplazar las flotas de Bell UH-1H de la FAC y la DAVAA de esta nación, que ya han superado su límite de operación.

ToGo esta diseñado para emitir pulsos y registra los retornos contra la superficie (tecnología Lidiar), produciendo imágenes tridimensionales de los objetos reflejados y detectando altas temperaturas en las redes, daños visibles, elementos próximos que puedan dañar la red u ocasionar cortocircuitos o cualquier otra anomalía que afecte las instalaciones.

El Gobierno colombiano —por medio de su Fuerza Aeroespacial (FAC)— ha desplegado dos de sus aeronaves del tipo Boeing 737-700-800 para la evacuación de sus ciudadanos en Israel.En efecto y con ocasión de la reciente incursión terrorista de la organización Hamas a territorio Israelí, Colombia dispuso —por medio de su Embajada en Israel— la repatriación de 300 de sus ciudadanos.

Además se han realizado controles sobre vías de acceso a la ciudad de Leticia capital.También se han efectuado maniobras de apoyo conjuntamente con el Ejército en operaciones sobre las zonas de San Juan, San Pedro y San Antonio, con el fin de prevenir acciones delictivas o terroristas por parte de organizaciones criminales que delinquen en esa zona del país.Detección infrarrojaLos drones tácticos de la FAC disponen de sistemas de detección infrarrojos con un campo de visión de 70º (horizontal); ±10º (vertical); un rango de detección de obstáculos de 0.2 - 7 cm (0.6 - 23 pies); una frecuencia de detección de 10Hz y un entorno de funcionamiento de superficie con reflexión difusa y reflectividad >20 %.

Según se informó, ya se ha encargado la compra de cuatro unidades más.De esta manera, al día de hoy la FAC cuenta con las unidades numerales FAC 2350, 2351, 2352, 2353, 2354, 2355 y 2356 en el Escuadrón de Combate 116.

Foto: FAChSegún la FACh, tras dos meses de instrucción en el centro de instrucción del Comando Aéreo de Combate Nº 1 (Cacom 1) el capitán de bandada Sergio Pizarro y el cabo 2º Juan Pablo Bustamante, finalizaron de manera exitosa el curso de Seguridad y Defensa de Bases Aéreas Halcón 48, instancia que fue presidida por el comandante del Cacom 1, brigadier general Jaime Valencia, acompañado del director de la Esima, coronel Jaime Correa.Durante el proceso de instrucción, el personal de la Fuerza Aérea de Chile, junto a integrantes de la Fuerza Aeroespacial Colombiana y del Ejército Nacional de Colombia, se capacitaron con la finalidad de adquirir los procedimientos estandarizados que se tienen para el control y la seguridad de bases. De igual forma el personal militar recibió instrucción sobre técnicas de asalto aéreo, derechos humanos y derecho internacional humanitario, permitiéndoles desarrollar habilidades estratégicas, técnicas y físicas.

El Ejercicio Operacional Combinado Relámpago VIII, finalizan esta última semana de agosto, con maniobras simuladas de combates, apoyo aéreo cercano, paraguas y superioridad aérea, planeadas por los comandos conjuntos de las dos fuerzas.Un C-17 y un KC-135 de acompañamiento Los F-15C de la USAF, han sido acompañados por a su vez por un Boeing IDS C-17 Globemaster ll y un Boeing IDS KC-135 Stratotanker, para el transporte del personal y equipos, así como de combustible (para reabastecimiento en vuelo), siendo la participación estadounidense una muestra más de las excelentes relaciones que en defensa y seguridad mantienen ambos países.

Los trabajos en la aeronave, terminados en junio de este año, permitieron su entrega a inicios del mes de julio, pudiendo observarse ya plenamente operativa en la pasada F-Air 2023, luego de que aterrizara para su exhibición estática.Trabajos El FAC 1016 fue entonces sometido a un PDM en las instalaciones del Comando Aéreo de Mantenimiento (CAMAN), en donde se realizaron las labores de desmonte de toda su estructura -incluyendo motores-, con el fin de inspeccionar, reparar y reemplazar los componentes necesarios para su puesta nuevamente en servicio.

Colombia, a través de su Fuerza Aeroespacial (FAC), ha exhibido por primera vez, al público en general, sus nuevos aviones del modelo Beechcraft T-6C Texan II. La muestra estática de la aeronave se dio en el marco de la pasada F-Air 2023, donde los asistentes profesionales y luego el público, pudieron conocer la reciente adquisición de la FAC que ya despliega seis unidades y de las que adquirido, recientemente, cuatro más.

La jefa del Comando Sur (Southcom) de los Estados Unidos, general Laura Richardson, visita nuevamente Colombia, en esta ocasión acompañado de Bill Nelson, director de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) de los Estados Unidos, para conocer el Centro de Operaciones Espaciales (SpOC por las siglas en inglés de Space Operations Center) y las capacidades de comandos, control y ejecución de operaciones espaciales que despliega en la actualidad la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC).Cooperación bilateralLa NASA indicó en un comunicado oficial que “esta visita busca profundizar en la cooperación bilateral en una amplia gama de ámbitos relacionados con la innovación y la investigación, especialmente en ciencias de la Tierra.

La empresa colombiana Indumil ha promocionado en la feria F-Air 2023 su nueva bomba del tipo IMC XUÉ 1000 LB-BEL, de especial interés para la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC). La XUÉ 1000 se ha desarrollado para poder neutralizar objetivos específicos independientemente de su ubicación, con un daño colateral muy mínimo, con un diseño ideal para ser desplegada sobre blancos de alto valor estratégico, pudiendo integrarse sistemas de guiado del tipo Griffin y Paveway.

Cuentan también con ocho ventanillas laterales, más dos en la puerta trasera, cinco puertas, cuatro en los laterales y una en la parte trasera por donde accede el personal; pero han reducido de cuatro a tres las troneras laterales.

La Corporación de Alta Tecnología de Colombia (Codaltec), volvió a estar presente en la Feria Aeronáutica Internacional F-Air 2023, donde  buscaba potenciar la industria aeronáutica de esta nación. Infodenfesa.com pudo conversar con su presidente, el coronel (re) César F. León, que explicó las razones de la participación y los objetivos propuestos para esta ocasión.¿Qué representa la F-Air para Codaltec?Es un motor para presentar los nuevos productos tecnológicos, generar alianzas comerciales y para el desarrollo de nuevas capacidades orientadas a satisfacer los requerimientos del mercado, y conocer los avances a nivel mundial en materia de seguridad, defensa con proyección de uso a nivel civil.¿Qué expectativas tiene para esta ocasión?Cautivar a los asistentes con los desarrollos en sensores como el inhibidor de drones, la última versión en simuladores de tiro y continuar presentado las capacidades del radar de superficie Sinder, que puede satisfacer las necesidades de detección e identificación de blancos terrestres, como personas y vehículos, y drones, todos en una rango máximo de 12 km, para ser empleado en la protección de unidades militares y de policía, protección de infraestructura de alto valor como refinerías, aeropuertos, complejos industriales, entre otros. Este radar permite reducir la asignación de talento humano en labores de vigilancia y seguridad, generando una alerta temprana y con el tiempo suficiente para generar una reacción oportuna.¿Cuáles son las novedades que exponen Codaltec?

Este avión ya se encuentra en servicio en la Fuerza Aérea de Brasil, así como en la de Portugal y Hungría, a los que se sumará la de los Países Bajos, que lo ha seleccionado recientemente. Se espera entonces que gracias a la cercanía ideológica entre los presidentes de Colombia y Brasil pueda llegarse a un punto de acuerdo entre ambas naciones para su futura adquisición.

Colombia estaría tomando decisiones definitivas respecto de los nuevos sistemas aéreos con los cuales dotaría no solo a su Fuerza Aérea, sino al conjunto de sus Fuerzas Armadas.