Infodefensa siguió el vuelo mediático realizado el lunes con un KC-390 Millennium sobrevolando la costa de la ciudad de Natal (RN) con las aeronaves participantes en formación.
La visita tuvo como objetivo conocer las capacidades productivas de FAdeA, explorar posibles áreas de vinculación comercial y evaluar el potencial de cooperación en el ámbito aeronáutico.Durante el recorrido, el presidente de FAdeA, Fernando Sibilla, presentó las distintas áreas productivas de la empresa, sus productos y servicios, destacando el interés de la fábrica en establecer vínculos que promuevan negocios internacionales y contribuyan al desarrollo de la industria aeronáutica.Visita del Embajador de Japon a FadeA. Firma: FAdeALa visita del embajador se da en un contexto de acercamiento entre ambos países en temas de defensa y tecnología.
La exhibición incluyó una aeronave en display estático con diversas configuraciones de armamento, una demostración en vuelo que subrayó la versatilidad y el desempeño operativo del avión en distintos escenarios y el nuevo simulador de vuelo.El Ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, afirmó: “Mostramos al mundo el poder y la innovación de nuestra industria aeronáutica”Participaron también del evento el Jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier Fernando Mengo, y el presidente de FAdeA, Fernando Sibilla.Simulador del Pampa.
Esta entrega forma parte del proceso de modernización y retorno al servicio de la flota de helicópteros de esta fuerza.El helicóptero fue sometido a inspecciones exhaustivas en toda su estructura, con ensayos no destructivos, revisión de los componentes dinámicos, motor, tapizado e interiores.
El sistema incluye un puesto de instructor que controla la simulación y puede introducir fallas para evaluar el desempeño de los pilotos.
Firma: AkaerBases del acuerdoA través de este acuerdo, Akaer y FAdeA acuerdan poner en común sus competencias y recursos para el desarrollo de proyectos conjuntos.Akaer se encargará del desarrollo de productos, el montaje final y la interacción con los clientes, mientras que FAdeA se centrará en la fabricación de piezas y subconjuntos.Akaer también desarrollará servicios de ingeniería que podrán ser realizados por FAdeA en sus instalaciones, ampliando las capacidades técnicas de ambas empresas.Las empresas también tienen previsto colaborar en la formación de trabajadores especializados en ingeniería y mecánica, garantizando el refuerzo y la ampliación de sus equipos técnicos."Akaer confía en el potencial de esta asociación, que sin duda contribuirá al crecimiento sostenible de ambas empresas, aprovechando nuestra experiencia y capacidad de innovación", dijo Cesar Silva.Plano de FADEA. Firma: FADEA
Firma: AkaerBases do AcordoPor meio deste acordo, Akaer e FAdeA concordam em unir suas competências e recursos para o desenvolvimento de projetos conjuntos.A Akaer assumirá o desenvolvimento de produtos, a montagem final e a interação com clientes, enquanto a FAdeA focará na fabricação de peças e subconjuntos.A Akaer também desenvolverá serviços de engenharia que poderão ser executados pela FAdeA em suas instalações, ampliando as capacidades técnicas das duas empresas.As empresas também planejam colaborar no treinamento de trabalhadores especializados em engenharia e mecânica, garantindo o fortalecimento e a expansão de suas equipes técnicas.“A Akaer está confiante no potencial desta parceria, que certamente contribuirá para o crescimento sustentável de ambas as empresas, alavancando nossa experiência e capacidade de inovação”, destacou Cesar Silva.Planta da FADEA. Firma: FADEA
Este esfuerzo apunta a generar y desarrollar nuevos negocios que amplíen el horizonte productivo de la industria aeronáutica nacional.Estos encuentros reflejan el enfoque de FAdeA en la expansión y crecimiento hacia nuevas oportunidades dentro del sector aeronáutico en la región.Representantes FAdeA y Akaer.
La Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (FAdeA) realizó una nueva entrega de componentes a Embraer para la construcción de su C-390 Millenium.En esta ocasión, la entrega para la construcción de los aviones de serie 016, 017 y 018 incluye un cono de cola, la puerta del tren de nariz y el lower rack, respectivamente.
Un aspecto destacado del acuerdo es el acercamiento comercial y técnico conjunto para presentar soluciones de vigilancia aérea tanto a la aeronáutica militar como a la civil de la Argentina.Con el propósito de potenciar sinérgicamente la proyección de ambas empresas, se prevé la firma de convenios específicos para cada oportunidad que se identifique en el futuro. Estos acuerdos específicos establecerán los niveles de participación y la distribución de tareas entre FAdeA e Invap, asegurando una colaboración efectiva y estructurada.Cabe recordar que, en 2020, FAdeA e Invap ya habían firmado un convenio de asistencia técnica y desarrollo de proyectos tecnológicos.
El jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, contraalmirante Carlos María Allievi, anunció en una entrevista que el primer avión de patrullaje y vigilancia P-3C Orion, adquirido en octubre de 2023, arribará al país en septiembre, mientras que el resto de las aeronaves llegará a lo largo de 2025. Allievi detalló que se realizaron gestiones adicionales para asegurar que estos aviones contaran con todos los equipos necesarios para cumplir su función de patrullaje y vigilancia marítima.
También estuvieron presentes el brigadier general Xavier Julián Isaac, jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas; el general de brigada Carlos Alberto Presti, jefe del Estado Mayor General de Ejército; y el brigadier mayor Fernando Luis Mengo, jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea.Posteriormente, el ministro y las autoridades recorrieron las instalaciones de FAdeA, donde conocieron los programas en curso, el mantenimiento de aviones Hércules C-130, la producción de aeronaves Pampa y la fabricación de componentes para la aeronave C-390 de Embraer.Interior TC-69.
Habían transformado nuestras empresas de la defensa, que deben ser motores para el desarrollo estratégico militar de nuestro país, en verdaderas cajas políticas”.“Creemos que tienen que producir para la defensa, tienen que aportar a la industria nacional para recuperar nuestras capacidades, todas esas capacidades que fuimos perdiendo a lo largo del tiempo”, agregó.Conferencia bilateral entre Argentina y Estados Unidos.
La Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (FAdeA) realizó una nueva entrega de componentes a Embraer para la construcción de su C-390.En esta oportunidad, la entrega corresponde a flaps fairings, spoilers y lower rack para el avión de serie 017; y además el upper rack utilizado para alojar los equipamientos electrónicos en el avión para el avión de serie 018.En 2021 la FAB anunció que, debido a falta de presupuesto, se reduciría el pedido inicial de 28 aeronaves C-390 a 19, recibiendo dos aeronaves por año.Visita oficialEl Embajador de Brasil en Argentina, Julio Bitelli, junto al secretario de Integración Regional de Córdoba, Carlos Massei, y autoridades de la Agencia ProCórdoba visitaron las instalaciones de FadeA. Se dialogó sobre el programa C-390, actuales proyectos en análisis y oportunidades de vinculación comercial con empresas brasileñas.Desde FAdeA indicaron que actualmente, la empresa se centra en la eficiencia y el cumplimiento de todos sus contratos vigentes, y en incrementar su facturación mediante el desarrollo de nuevos negocios tanto con clientes actuales como potenciales.
Es la primera modernización realizada y certificada íntegramente por la Fuerza Aérea.El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, afirmó que en esta primera etapa se modernizarán todos los Hughes y seguirán con los Lamas empleados en la IV Brigada Aérea.Hughes 500D. Firma: Gonzalo MaryPampa IIILos aviones entregados, identificados con las matrículas A-711 y A-712, permitirán completar el escuadrón desplegado en la X Brigada Aérea de Rio Gallegos.
Un fallo en el tren de nariz durante el vuelo impidió su despliegue, y el piloto tuvo que aplicar el protocolo establecido para tales contingencias y llevó a cabo un aterrizaje de emergencia en la pista de la Escuela de Aviación Militar
En una Asamblea General Ordinaria, la Fábrica Argentina de Aviones S.A. (FAdeA) puso en funciones a sus nuevas autoridades.
El MoU refleja el compromiso de Embraer y Mahindra con "Make in India"
La aeronave había sido entregada por la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) a la FAA a fines de diciembre pasado, y tenía con destino a la X Brigada Aérea.
Este ITS comenzaría con el entrenamiento en computadora (CBT) y culminaría con una simulación en el propio avión en vuelo (Sistema EVA de aviónica virtual embebida).
NEWSLETTER
ALERTAS
