Gobernación Marítima de Punta Arenas

La Gobernación Marítima de Punta Arenas entregó un reconocimiento a la Tenencia de Cerro Sombrero de Carabineros de Chile por su apoyo permanente al personal insitucional que cumple funciones en el faro Cabo Espíritu Santo de la Armada de Chile, ubicado en la ribera sur de la boca del Estrecho de Magallanes, en la Isla de Tierra del Fuego.Según la Armada de Chile, esta actividad se desarrolló el 13 de mayo en el marco de visitas de apoyo operativo a faros habitados de la jurisdicción de la Tercera Zona Naval y fue presidida por el condestable de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, suboficial mayor Roberto Araneda, y el jefe de la Tenencia de Cerro Sombrero de Catabineros, teniente José Salinas.El suboficial mayor Araneda indicó que “en el marco del aniversario 98 de Carabineros de Chile, entregamos un reconocimiento a la Tenencia de Cerro Sombrero, cuyos funcionarios han prestado una ayuda constante a los servidores navales destinados en el faro Cabo Espíritu Santo, siendo un apoyo fundamental en un lugar apartado y de difícil acceso”.Por su parte el jefe de la Tenencia de Cerro Sombrero, Teniente José Salinas, señaló que “en el marco de las funciones de frontera nos encontramos en faro Cabo Espíritu Santo, realizando una visita al personal de la Armada para saber algún requerimiento de nuestra Institución, recibiendo un presente en el marco de nuestro aniversario institucional, el cual reafirma los lazos entre las instituciones armadas”.Desde 1968 el faro Cabo Espíritu Santo guía a los navegantes en la boca oriental del Estrecho de Magallanes, manteniéndose habitado en forma permanente desde 1978, Esta instalación, en conjunto con el faro Punta Dungeness, forman parte de la red de ayudas a la navegación existentes en la Tercera Zona Naval y cumplen labores fundamentales de soberanía efectiva y control de tráfico marítimo, permitiendo rutas marítimas seguras al servicio de navegantes de todo el mundo. 

La Tercera Zona Naval y la Empresa Portuaria Austral (Epaustral) desarrollarán este sábado 24 de mayo en el Terminal Arturo Prat una jornada abierta a la comunidad de Punta Arenas en el que la Armada de Chile efectuará exhibiciones interactivas de sus fuerzas operativas y demostraciones en vivo de unidades marítimas como la lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas.Según la Armada de Chile, este evento, que comenzará desde las 11:00 hasta las 17:30 horas, permitirá a los asistentes conocer de cerca las capacidades operativas de la institución y el importante rol de la Epaustral en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.En la jornada estarán presentes el Destacamento de Infantería de Marina (DIM) N°4 Cochrane, Grupo Aeronaval Sur, Policía Marítima, Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas y Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena, entre otras reparticiones.Patrimonio portuario y navalEl oficial coordinador de actividades del Mes del Mar en la Tercera Zona Naval, capitán de fragata Felipe Waghorn, destacó la relevancia de esta iniciativa: “Queremos abrir las puertas del muelle de la Empresa Portuaria Austral para que la comunidad de Magallanes y Punta Arenas conozca nuestras unidades operativas y el trabajo que realizamos, desde Puerto Edén hasta la Antártica”.Por su parte, la gerente de Administración y Finanzas de Epaustral, Evelyn Fleming, resaltó el carácter inédito de la colaboración: “Es una actividad histórica, donde por primera vez unimos esfuerzos con la Armada para acercar nuestro patrimonio portuario y naval a la comunidad".El gerente general de Epaustral, Miguel Palma, destacó la relevancia de unir pasado, presente y futuro del sector: “Estamos muy contentos con poder potenciar esta iniciativa, vinculando parte de la muestra del Mes del Mar con el trabajo que la Armada realiza en la zona y lo que la Empresa Portuaria ofrece en términos de historia y desarrollo futuro.

La Tercera Zona Naval de la Armada de Chile ha desplegado distintos medios y personal para controlar el tránsito de flotas pesqueras internacionales por el Estrecho de Magallanes en su desplazamiento de áreas extractivas de calamar desde el oceáno Atlántico hacia el Pacífico.Según la institución, el paso de la flota pesquera se desarrolla regularmente entre los meses de abril y julio, puede alcanzar un promedio de hasta 150 naves, y con un retorno desde el Pacífico hacia el Atlántico previsto para los meses de octubre y noviembre.Este tipo de embarcaciones, conforme al Derecho Internacional Marítimo, desarrollan “paso inocente”, por lo cual no desarrollan recalada en puertos como tampoco ningún tipo de actividad económica, entre ellas operaciones de pesca.Además, su navegación es controlada por la red de faros y radioestaciones marítimas, así como capitanías de puerto, coordinando con la Oficina de Prácticos y el Departamento de Operaciones de la Gobernación Marítima de Punta Arenas.Estas instancias monitorean el paso de los convoyes, organizadas en grupos de seis naves, y manteniendolas en una zona de espera fijada en bahía Posesión para luego dirigirse a la boca occidental del Estrecho de Magallanes.Monitoreo constanteDe acuerdo con la Autoridad Marítima, se ha contabilizado el ingreso de 24 naves de la flota pesquera internacional desde el 8 de abril.

También fue el proceso de ensamblaje de las piezas de la señalética y donde dos miembros del Pelotón de Vigilancia de Aguas Interiores del DIM N°4 Cochrane de la Tercera Zona Naval brindaron valiosos apoyos.Un desafío logístico complejoA pesar de las condiciones climáticas hostiles, la misión se completó con éxito y sin contratiempos tras ocho días de trabajo en total, siempre adaptándose a las condiciones meteorológicas, garantizando visibilidad y altura de techo adecuadas para las operaciones con helicóptero.Para el comandante del OPV-83 Marinero Fuentealba, capitán de fragata José Sandino, fue una jornada histórica para su unidad y que llena de orgullo a su dotación, demostrando la alta coordinación en la faena: “Esta operación representó un desafío logístico complejo que fue superado con éxito, demostrando la capacidad de la Armada de Chile para operar con un equipo multidisciplinario en un entorno remoto y de condiciones meteorológicas adversas”.Además, agregó, que para el éxito de esta misión se desplegaron medios aeronavales, como el helicóptero Bolkow del Grupo Aeronaval Sur que transportó los módulos del faro y el material de construcción, desafiando condiciones de alta complejidad, particularmente el viento, que osciló siempre entre los 25 y 30 nudos.

El teniente 1° Litoral Felipe Líbano hizo entrega del mando de la lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas de la Armada de Chile al teniente 1° Litoral Sergio Quiñonez en una ceremonia efectuada el 15 de enero a bordo de la unidad en la ciudad de Punta Arenas.Según la Armada de Chile, la instancia contó con la presencia de diversos comandantes de unidades y reparticiones de la Tercera Zona Naval, así como con la participación del alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, quien, como invitado especial, fue testigo del cierre de una etapa en la historia de la LSG-1619 Punta Arenas, marcada por temporales, salvamentos y diversas actividades operativas.En la ceremonia, en la que actuó como interventor el gobernador marítimo de Punta Arenas, capitán de navío Litoral Felipe González, el teniente 1° Litoral Felipe Líbano destacó en su discurso algunos hitos y desafíos de su gestión en la LSG-1619 Punta Arenas.Como parte del ceremonial de la actividad, se leyó la orden de transbordo del comandante entrante y saliente, y se procedió al arriado del gallardete de mando y al izado del emblema del nuevo comandante.Dragón del EstrechoLa lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas es una unidad de la Armada de Chile a cargo de la protección de la vida humana en el mar, combate de la contaminación acuática, actividades de policía marítima.

Firma Armada de Chile Según la Armada de Chile, este nuevo grupo de fareros cumplió un proceso de selección y preparación que contempló pruebas médicas, psicológicas, capacitación en sistemas de telecomunicaciones, control de tráfico marítimo, registro de datos meteorológicos, entre otras temáticas, para desempeñarse en uno de los faros más inhóspitos del mundo.El cumplimiento de esta tarea es parte del despliegue y desarrollo de responsabilidades por parte del personal de la Tercera Zona Naval que cumple diversas labores de soberanía efectiva en distintas zonas aisladas de la la jurisdicción más austral de la institución y aportando al desarrollo nacional.Soberanía efectiva La dotación será liderada por el sargento 1° Harold Inguerzon, quién junto al cabo 1° Litoral Luis Rojas y el marinero 1° Faro Gabriel Bravo, cumplirán tareas fundamentales en la salvaguarda de la vida humana en el mar y el control de barcos en una de las zonas de navegación más complejas del territorio marítimo de Chile.Marinero 1° Faro Gabriel Bravo, sargento 1° Harold Inguerzon y el cabo 1° Litoral Luis Rojas.

La Gobernación Marítima de Punta Arenas realizó el viernes 30 de agosto la ceremonia de graduación del segundo curso de operadores de Policía Marítima impartido por la Armada de Chile en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.Según la institución, este curso es parte del plan de fortalecimiento de la Policía Marítima y se realizó en forma simultánea a nivel nacional como parte de un esfuerzo de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante para ampliar el conocimiento del personal de la especialidad Litoral.En esta actividad participaron 20 funcionarios provenientes de distintas capitanías de puerto y unidades, tanto de Punta Arenas, Porvenir, Natales y Puerto Williams en la Tercera Zona Naval y se desarrolló en dependencias de la Gobernación Marítima de Punta Arenas.El curso fue dirigido por el cabo 1° Litoral Diego Domínguez y el cabo 1° Litoral Diego Parra, ambos instructores de Policía Marítima, quienes durante un período de cuatro semanas instruyeron a los especialistas de Litoral en ocho módulos teóricos y prácticos.Los alumnos recibieron conocimientos de la normativa que faculta la función policial de la Autoridad Marítima, criminología y teoría del delito, principios básicos del uso de la fuerza y armas de fuego, reacción policial, confección de cadenas de custodias, entre otras temáticas.

Entrega además su actual denominación: Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.Hoy en la región austral, la Autoridad Marítima en Magallanes y el Territorio Chileno Antártico está conformada por tres gobernaciones marítimas, Punta Arenas, Puerto Williams y en la Antártica, con seis capitanías de puertos, entre ellas Puerto Edén, Puerto Natales, Punta Arenas, Punta Delgada, Tierra del Fuego, Puerto Williams y Bahía Fildes en el Territorio Chileno Antártico.Diferentes son las unidades de superficie que son parte del Servicio de Litoral, como son las lanchas de servicio generales Alacalufe y Hallef, así como la LSG Punta Arenas, Ona y Puerto Natales, identificables por su superestructura blanca y casco gris, además de contar con cuatro lanchas tipo Arcángel, distribuídas a lo largo de la juridicción de la Tercera Zona Naval.De igual manera se realizan mantenimiento a las ayudas a la navegación a través del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas, donde los fareros realizan diferentes operaciones en una red de boyas, balizas, sistemas satélitales entre otros, que representa más del 50% del total existente de carácter fiscal en nuestra Patria, abarcando faros habitados y despliegue de tareas que incluyen el Territorio Chileno Antártico.El Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena, dependiente de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, cumple labores fundamentales para la elaboración de pronósticos, así como la observación y analisis de concentraciones de hielo marino en el Territorio Chileno Antártico, siendo información vital para la planificación y desarrollo de distintas operaciones marítimas en nuestra región austral.Encargados de la operaciones de salvaguarda de la vida humana en el mar, los hombres y mujeres del Litoral son responsables del área de Búsqueda y Salvamento Marítimo más extensa de nuestro país, coordinando y desplegando esfuerzos en las condiciones meteorológicas extremas que se desarrollan en nuestra región, superando muchas veces el temporal para llegar a zonas aisladas y de dificil conectividad.De igual manera dependen de la Autoridad Marítima las comisiones locales de Inspecciones de Naves, fundamentales para el cumplimiento de los requerimientos de operatividad técnica de las distintas embarcaciones que operan en las rutas marítimas de nuestra región.Por otro lado la Oficina de Pilotaje y Practicaje, la cual establece entre otras cosas los roles y embarque de prácticos acreditados para la navegación de embarcaciones mayores por los canales interiores y el Estrecho de Magallanes, acción fundamental para la seguridad y el desarrollo de nuestro país.Tal como lo escribiera Andrés Sabella en el Himno del Litoral, “fuerte es el mar y el corazón es fuerte de los hombres bravos del Litoral; valientes que doblegan a la muerte y atraviesan cantando el temporal”, hoy los depositarios de esta historia se encuentran desplegados en las diferentes gobernaciones marítimas, capitanías de puerto, alcaldías de Mar y unidades, operando en forma constante con compromiso con la Patria, entrega, profesionalismo y valor, un servicio muchas veces silencioso que ha sido fundamental para proyectar a Chile hacia el Oceáno Pacífico y el Oceáno Austral.

LSG-1619 Punta ArenasLa lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas acompañó el 12 de junio el tránsito de estas naves, asegurando que las operaciones de monitoreo y vigilancia se realicen de manera efectiva mediante la verificación del cumplimiento de la legislación, nacional e internacional de pesca como del "paso de inocentes" por el Estrecho de Magallanes.Estas unidades de la flota pesquera china se ubicaron "a la Gira" en la bahía de Punta Arenas, esperando condiciones meteorológicas favorables para continuar su navegación hacia su zona de pesca dispuesta en el Océano Pacífico. Adicionalmente, cuatro naves de la flota pesquera del país asiático se encuentran fondeadas en Bahía Posesión, esperando el embarque de prácticos para la navegación por el Estrecho de Magallanes, con fecha aún por confirmar.

La Gobernación Marítima de Punta Arenas realizó el viernes 10 de mayo la ceremonia de graduación del primer curso de operadores de Policía Marítima impartido por la Armada de Chile en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.Según la institución, este curso es parte del plan de fortalecimiento de la Policía Marítima y contó con la participación de 16 especialistas de Litoral pertenecientes a las capitanías de puerto de Punta Delgada, Porvenir, Puerto Natales, Puerto Edén y Punta Arenas.Este proceso se realizó en forma simultánea a nivel nacional, en donde diferentes servidores de Litoral en todo Chile fortalecieron sus conocimientos y se graduaron como operadores de Policía Marítima, en un esfuerzo de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante de la Armada de Chile para aportar de mejor manera a lo largo del litoral del país.El curso impartido en la Gobernación Marítima de Punta Arenas fue dirigido por el cabo 1° LT Diego Domínguez y el cabo 1° LT Diego Parra, ambos instructores de Policía Marítima, quienes durante un período de cuatro semanas instruyeron a los especialistas de Litoral en ocho módulos en el que se desarrollaron temas teóricos y prácticos.Los alumnos recibieron en este curso de instrucción conocimientos de la normativa que faculta la función policial de la Autoridad Marítima, Criminología y Teoría del Delito, principios básicos del uso de la fuerza y armas de fuego, redacción policial, confección de cadenas de custodias, entre otras temáticas.

El prefecto principal Mauricio López de la Prefectura Naval Argentina efectuó del 18 al 22 de marzo una visita profesional a la Región de Magallanes y Antártica Chilena para conocer las funciones que realizan las reparticiones dependientes de la Gobernación Marítima de Punta Arenas de la Armada de Chile.El oficial argentino se desempeña como oficial de enlace entre la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante (Directemar) de la Armada de Chile y la Prefectura Naval Argentina y desde hace más de un año se encuentra destinado en la Dirección de Asuntos Internacional de Directemar.Según la Armada de Chile, la Autoridad Marítima Nacional y la Prefectura Naval Argentina, mantienen diferentes protocolos de cooperación, lo cual incluye oficiales de enlace en los respectivos países, capacitación e intercambio de experiencias, así como la coordinación en casos de búsqueda y salvamento marítimo, así como protección del medio ambiente marino.En el marco de su visita, el prefecto principal López pudo intercambiar conocimiento profesional con distintos departamentos, interiorizándose de las labores del Departamento de Operaciones Marítimas y el Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas, así como el trabajo operativo de las capitanías de puerto de Punta Arenas, Puerto Natales y Punta Delgada.De igual manera, el oficial de enlace de la Prefectura Naval Argentina pudo visitar el terminal marítimo de Cabo Negro en el Estrecho de Magallanes, conociendo en terreno las tareas de coordinación de la Autoridad Marítima y las diferentes implicancias del movimiento portuario en ese terminal.Dos naciones unidas por el marLópez visitó también el Museo Naval y Marítimo de Punta Arenas y las instalaciones del histórico Fuerte Bulnes, que es administrado por Fundación Parque del Estrecho, interiorizándose de esta manera de importantes antecedentes de la historia naval y marítima de Chile, entre ellas el accionar de la Autoridad Marítima y sus implicancias en la toma de posesión del Estrecho de Magallanes.Además, el prefecto conoció la trascendencia del Abrazo del Estrecho, encuentro entre los presidentes Errázuriz de Chile y Roca de Argentina en Punta Arenas en 1899, las exploraciones hidrográficas en el siglo XIX en Magallanes, el rescate de la expedición de Ernest Shackleton por el piloto Luis Pardo y antecedentes de la primera expedición antártica chilena, entre otros temas.La autoridad argentina valoró el carácter de la visita, indicando que "somos autoridades marítimas en nuestros respectivos países, teniendo muchísimos puntos en común, no solamente en cuanto a las funciones sino también a los objetivos sobre todo en el servicio que prestan nuestras instituciones a la comunidad”.López agregó que “es muy importante las tareas en cuanto al control del tráfico marítimo por un paso tan importante que tiene bajo su jurisdicción, destacando la importante labor que realiza la Autoridad Marítima en esta zona”, afirmando el prefecto que “a través del mar se unen dos naciones hermanas”.

El subsecretario para las Fuerzas Armadas, Galo Eidelstein, se trasladó a la Región de Magallanes y Antártica Chilena para conocer las diferentes labores que realizan las dotaciones de la Armada de Chile en las aguas jurisdiccionales de la Tercera Zona Naval (Terzona).Según la Armada de Chile, la autoridad del Ministerio de Defensa Nacional, quien efectuó el recorrido en compañía del comandante en jefe de la Terzona, contraalmirante Jorge Castillo, visitó las dependencias de la Gobernación Marítima y Capitanía de Puerto de Punta Arenas, en donde tuvo la oportunidad de interiorizarse de las labores del ámbito marítimo.El subsecretario fue recibido en esa repartición por el gobernador marítimo de Punta Arenas, capitán de navío LT Felipe González, y conoció la Comisión Local de Inspección de Naves, los diversos procesos administrativos y atención de público, así como las capacidades de las unidades de Policía Marítima y de Control de Tráfico Marítimo.En ese lugar, el subsecretario destacó las implicancias de la ley de ampliación de la planta del ámbito Litoral, destacando que ésta “viene a aumentar el número de oficiales para el cumplimiento de las diferentes tareas que realiza la Autoridad Marítima, considerando los desafíos de la Región de Magallanes y sus proyecciones a futuro”.Ejercicio Hi LinePosteriormente, la delegación se dirigió al muelle Capitán Guillermos para embarcarse en el patrullero oceánico OPV-83 Marinero Fuentealba construido en la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas (Asmar) y que se incorporó oficialmente al servicio el 6 de noviembre del 2014.En esta unidad, pudo conocer sus diferentes capacidades y se interiorizó de la labor del personal Litoral, entre ellos especialistas en Faro, Policía Marítima, el binomio canino, protocolos de operaciones aeronavales y las capacidades de respuesta del Grupo Aeronaval Sur de la Aviación Naval.El subsecretario Eidelstein observó desde el OPV-83 Marinero Fuentealba un ejercicio en la bahía de Punta Arenas que contempló una maniobra Hi-Line efectuada por un helicóptero Airbus AS365 Dauphin y que consistió en la evacuación médica simulada de un herido desde la lancha de acción marítima LAM-30 Casma.Tras su visita, la autoridad manifestó su conformidad en su recorrido y destacó lo instructivo de la instancia.

El capitán de navío LT Juan Pablo Colipí entregó el mando de la Gobernación Marítima de Punta Arenas de la Armada de Chile al capitán de navío LT Felipe González en una ceremonia efectuada en las dependencias de esta repartición naval ubicada en la ciudad de Punta Arenas, Región de Magallanes y Antártica Chilena.Según la institución, el acto fue presidido por el comandante en jefe de la Tercera Zona Naval (s), capitán de navío Jorge Gutiérrez; y contó con la presencia del delegado presidencial de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, José Ruiz Pivcevic; el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich; mandos de unidades y reparticiones navales e invitados especiales.De acuerdo al ceremonial naval, el comandante en jefe de la Tercera Zona Naval (s), en su calidad de interventor, realizó la lectura correspondiente a las órdenes de transbordo, procediendo el capitán de navío LT Juan Pablo Colipí a la entrega del mando de la Gobernación Marítima de Punta Arenas al capitán de navío LT Felipe González.Posteriormente, se realizó el arriado del gallardete de mando que acompañó durante sus dos años de gestión al capitán de navío LT Juan Pablo Colipí, procediendo al despliegue del gallardete de mando entrante, ocasión en que se rindieron los honores correspondientes por parte de los asistentes a la ceremonia.Un trabajo silenteEl comandante Colipí destacó en su discurso las características geográficas de la jurisdicción que involucra más de 3.000 kilómetros lineales de la costa y el trabajo que realizan alrededor de 270 efectivos en las capitanías de puerto de Punta Arenas, Puerto Natales, Punta Delgada y Puerto Edén; alcaldías de mar de Río Verde y Paso Tortuoso; y las tripulaciones de las LSG Punta Arenas, Puerto Natales, Ona; lancha patrullera marítima y lanchas de servicio de rescate.El oficial indicó que los efectivos "desarrollan un trabajo silente con miles de trámites de zarpe y recalada, miles de fiscalizaciones de policía marítima, cientos de controles de concesiones marítimas, evacuaciones y traslados en nuestras unidades, revistas e inspecciones de naves, mostrando que de eso trata el trabajo de la Autoridad Marítima”.

La instancia contó con la presencia de diferentes mandos de unidades y reparticiones de la Tercera Zona Naval así como de invitados especiales, quienes fueron testigos de este importante hito en la historia de la unidad.El gobernador marítimo de Punta Arenas realizó la lectura de la orden de transbordo, en donde se designó al teniente 1° Felipe Líbano como nuevo comandante de la lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas.Posteriormente, se arrió el gallardete de mando del comandante saliente, el cual fue entregado por el segundo comandante y el condestable de la unidad al capitán Maturana, quien al frente de la LSG-1619 Punta Arenas lideró diferentes tareas como operaciones de búsqueda y salvamento marítimo, apoyo logístico, mantenimiento de señalización marítima y ejercicios de entrenamiento en Magallanes.Una región desafianteEl capitán de corbeta LT Pablo Maturana comentó que “es en el mar en donde el marino se termina realizando como persona, siendo la instancia de ser comandante de buque lo que define al oficial de la Armada de Chile”.El oficial, quien estuvo al mando de la LSG-1619 Punta Arenas entre enero de 2022 a enero del 2024, señaló que “confiar en la dotación con que uno se desempeña es tremendamente gratificante, siendo la fortaleza un concepto enriquecedor que resume este tiempo al mando”.Por su parte, el teniente 1° Felipe Líbano indicó que “es un honor ser el nuevo comandante de la LSG Punta Arenas, sobre todo en una región que tiene condiciones meteorológicas desafiantes con vientos que cuentan historias de grandes marinos y hazañas”.

El Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena de la Armada de Chile recibió el 9 de enero a tres marineros especialistas en meteorología marina quienes egresaron de la Academia Politécnica Naval (Apolinav) a fines de 2023.Esta repartición, dependiente de la Gobernación Marítima de Punta Arenas y con dependencia técnica del Servicio Meteorológico de la Armada de Chile, monitorea las 30 estaciones dispuestas en lugares estratégicos de la Tercera Zona Naval y entrega pronósticos meteorológicos que son vitales para la navegación en el área austral de Chile.El personal de ese centro se despliega además constantemente en diferentes tareas de mantenimiento e implementación de estaciones meteorológicas, tanto automáticas como convencionales, realizando instrucción a observadores meteorológicos de unidades y reparticiones aisladas.Según la institución, los nuevos integrantes del Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena iniciarán su carrera como especialistas en meteorología en Punta Arenas tras su formación de un año en la Escuela de Grumetes Alejandro Navarrete Cisterna y otro en la Apolinav.Los marineros, provenientes de Concepción, Talcahuano y Valparaíso, cumplirán labores de observador meteorológico, cargando datos de las diferentes estaciones existentes en la jurisdicción como viento, temperatura y humedad, además de chequeo de los pronósticos meteorológicos que emiten los especialistas de guardia en los diferentes medios de difusión, entre otras labores permanentes.Centro Meteorológico Marítimo más austral del mundoEl marinero 1° meteorólogo Isaac Cheausu, quién durante su infancia vivió en Punta Arenas junto a su familia, comentó que “después de tantos años de formación me encuentro muy feliz de estar desempeñándome como especialista en meteorología, más aún en Punta Arenas, una ciudad en donde viví junto a mi familia dado que mi padre también es marino, y en donde aprendí a conocer nuestro mar austral y el imponente Estrecho de Magallanes”.El especialista agregó que “ahora iniciamos nuestro proceso de aprendizaje en el centro, introduciéndonos a las diferentes labores y responsabilidades, aprendiendo de los cabos, sargentos, meteorólogos civiles y oficiales, asumiendo de a poco las responsabilidades de comprender los fenómenos de la atmósfera en una región donde la meteorología se vive en forma extrema”.El capitán de corbeta meteorólogo Gonzalo Bertolotto, jefe del Centro Meteorológico Marítimo más austral del mundo, los recibió junto a la dotación, orientándolos sobre los diferentes procesos en esta repartición austral.El oficial destacó que “este es un centro meteorológico tremendamente dinámico, en donde los fenómenos de la atmósfera nos obligan a tener consciencia y compromiso de nuestro servicio, especialmente considerando el apoyo fundamental a los diferentes navegantes que cruzan por las diferentes rutas marítimas, en una jurisdicción que involucra desde la radio estación marítima isla San Pedro al Territorio Chileno Antártico”.

El Departamento de Inteligencia e Investigaciones Policiales Marítimas (Dipolmar) de la Gobernación Marítima de Punta Arenas de la Armada de Chile desarrolló en la primera quincena de noviembre diferentes reuniones técnicas con la Fiscalía Regional de Magallanes y Antártica Chilena para reforzar el trabajo conjunto y el combate contra el crimen organizado en el ámbito marítimo.Según la Armada de Chile, la Autoridad Marítima ha realizado en los últimos años, a través de Dipolmar, diferentes operaciones conjuntas con la Fiscalía Regional, que se han materializado en incautación de drogas, vehículos y otras especies asociadas al tráfico ilícito, así como controles de personal marítimo y el desarrollo de diferentes labores preventivas e investigativas.En ese sentido, se realizó una reunión con el fiscal regional, Cristian Crisosto Rifo, quien conoció parte de las capacidades de Dipolmar así como el trabajo conjunto desarrollado en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.El fiscal se interiorizó de las labores de la Autoridad Marítima, conociendo, entre otros aspectos, las capacidades del binomio canino de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, el que se despliega en diferentes áreas estratégicas de la jurisdicción.Por otro lado, se efectúo una reunión de trabajo con la unidad de Sistema de Análisis Criminal y Focos Investigativos (Sacfi) de la Fiscalía Regional de Magallanes, instancia en la que se plantearon formas de fortalecer el trabajo en conjunto para combatir el crimen organizado en el ámbito marítimo.

El Centro de Asuntos Antárticos del Ejército de Chile efectuó en sus dependencias de Punta Arenas la conmemoración del Día de la Antártica Chilena, instancia que recuerda el 6 de noviembre de 1940, fecha en que el presidente Pedro Aguirre Cerda fijó los límites del país en el continente blanco.El mandatario firmó, aquel día, el Decreto 1.747 que estableció que “Forman la Antártica Chilena o Territorio Chileno Antártico todas las tierras, islas, islotes, arrecifes glaciares (pack-ice), y demás, conocidos y por conocerse, y el mar territorial respectivo, existentes dentro de los límites del casquete constituido por los meridianos 53º longitud Oeste de Greenwich y 90º longitud Oeste de Greenwich.” Según el Ejército de Chile, la ceremonia fue presidida por el comandante en jefe del Comando Conjunto Austral y de la V División, general de brigada Carlos Muñoz; y contó con la presencia del gobernador regional de Magallanes y Antártica Chilena, Jorge Flies; el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich; y el comandante en jefe de la IV Brigada Aérea de la FACh, general Vicente Donoso; además de representantes del Ejército, Armada y Universidad de Magallanes (Umag).En sus palabras de inicio, el jefe del Centro de Asuntos Antárticos del Ejército, coronel Marcelo Henríquez, destacó la importancia de la conmemoración y el punto de encuentro entre la historia y el desarrollo de la ciencia que esta permite, ocasión en donde se contó con la exposición de connotados especialistas e investigadores, entre ellos el director nacional del Instituto Antártico Chileno (Inach), doctor Marcelo Leppe.En el desarrollo de la conmemoración, se revisaron distintos antecedentes históricos, así como pensamiento político estratégico del accionar de Chile en el Territorio Antártico, realizando el historiador Francisco Sánchez de la Gobernación Marítima de Punta Arenas una reflexión desde la historia y las proyecciones de la disciplina para comprender los procesos que han conllevado acciones por parte de Chile, mirando al Polo Sur como su límite territorial.Ciencia y desafíos futurosMarcelo Leppe comentó diferentes antecedentes en torno al desarrollo de la ciencia y el impacto de estos estudios en el posicionamiento nacional en el sistema internacional, así como de que manera los diferentes datos y fenómenos en ese continente afectan a Chile continental, resaltando los esfuerzos en el monitoreo meteorológico en donde se ha trabajado con especialistas de diversas instituciones, como el Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes de la Armada de Chile.El director del Inach también destacó la importancia del soporte logístico y el accionar que realizan las instituciones de la Defensa Nacional de Chile, las cuales realizan importantes esfuerzos en el continente blanco.Los asistentes pudieron interactuar con los expositores, en donde se realizaron diferentes preguntas en torno a desafíos futuros, proyectos en el ámbito científico, experiencias y el rol del sistema internacional, considerando las diferentes dinámicas que se han desarrollado con la actual vigencia del Tratado Antártico.El general Carlos Muñoz destacó que “este fue un punto de encuentro en donde hemos podido conocer diferentes antecedentes en relación a la historia y el accionar de nuestro país en la Antártica, lo cual es fundamental en las diferentes acciones que el Ejército de Chile realiza en el Territorio Antártico”.El Día de la Antártica Chilena es una importante instancia de reflexión, la cual ha dado espacio para el intercambio del conocimiento en torno a ese continente, en donde diferentes entidades han fomentado el desarrollo del conocimiento y difusión, siendo el Centro de Asuntos Antárticos del Ejército un punto clave del accionar nacional, recordando que Chile al Sur limita con el Polo.

Es descubrir que debido a sus recursos inconmensurables y en gran parte desconocidos, el futuro del mundo se jugará en gran medida en los océanos”, declaró el director general del Territorio Marítimo y de Marina Mercante de Chile.Ceremonia en Punta ArenasLa Tercera Zona Naval (Terzona) de la Armada de Chile efectuó el 30 de agosto en la ciudad de Punta Arenas un acto conmemorativo por el 175° aniversario de Directemar y día de la especialidad de Litoral, siendo presidida por su comandante en jefe, contraalmirante Fernando Borcoski, y el gobernador marítimo de Punta Arenas, capitán de navío LT Juan Pablo Colipí.Borcoski fue recibido por una escuadra de honores, para posteriormente recorrer una muestra estática en la que pudo conocer las diferentes tareas y capacidades del personal que se desempeña en la Autoridad Marítima, como el Centro Zonal de Señalización Marítima, Centro Meteorológico de Magallanes y Antártica Chilena, así como de la Policía Marítima.Durante el acto, al igual que en la ceremonia principal en Valparaíso, se realizó la entrega de reconocimientos al personal a contrata por años de servicio, así como a gente de mar y oficiales por su desempeño en reparticiones dependientes de la Directemar.

La LSG-1617 Puerto Natales de la Armada de Chile desarrolló del 16 al 20 de enero labores de sostenimiento logístico a reparticiones aisladas, mantenimiento a dispositivos de ayuda a la navegación y control de tráfico marítimo en la Provincia de Última Esperanza, Región de Magallanes y Antártica Chilena.Según la institución, la unidad, dependiente de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, recorrió en su primera navegación del año 2023 un total de 515 millas náuticas, equivalente a 927 kilómetros, reabasteciendo en esta oportunidad al faro Islotes Fairway y a la radioestación marítima Bahía Félix, así como el relevo de personal en la Alcaldía de Mar de Paso Tortuoso.Durante la singladura efectuada en el sector oeste de la jurisdicción de la Tercera Zona Naval (Terzona), la embarcación fiscalizó a naves de la flota pesquera internacional las cuales se encontraban en navegación rumbo al Estrecho de Magallanes en demanda del océano Atlántico.Mantenimiento de señalización marítimaLa LSG-1617 Puerto Natales mantuvo en esta comisión una coordinación permanente con el Departamento de Operaciones Marítimas de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, así como con el Centro Meteorológico Marítimo de Punta Arenas, completando los diferentes objetivos establecidos bajo condiciones meteorológicas favorables.La dotación de la unidad, conocida también como también conocida como Centinela de Última Esperanza, desarrolló el reencendido de la baliza luminosa en Paso Summer y el mantenimiento de dispositivos a la navegación en cerro Gracia en el Canal Sarmiento, contando con el apoyo de especialistas en Faros del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas.El comandante de la LSG-1617 Puerto Natales, teniente 1° LT Javier Álvarez, señaló que las tareas asignadas en la comisión "se realizaron cumpliendo los protocolos de seguridad establecido, apoyando de esta manera a la señalización marítima y control de tráfico de naves en canales interiores, aportando de esta manera al desarrollo nacional y permanente servicio de reparticiones aisladas en la Provincia de Última Esperanza”.Siempre a topeLa LSG-1617 Puerto Natales es una unidad de la Armada de Chile que realiza labores de resguardo de la vida humana en el mar, combate de la contaminación acuática, actividades de policía marítima.

Estas capitanías, junto a la Alcaldía de Mar Tortuoso, entregarán también soporte y apoyo de comunicaciones.El 11 de enero, los líderes de la expedición visitaron el Centro Meteorológico Marítimo en la Gobernación Marítima de Punta Arenas, estableciendo nexos en torno a los informes meteorológicos y avisos especiales que esta repartición emitirá en relación al área de despliegue de los trabajos planificados por el grupo de científicos.Jefe de la expedición Última Patagonia 2023, Bernard Tourte. Foto: Armada de Chile Para el jefe de la expedición, Bernard Tourte, “la isla Madre de Dios representa una expedición mayor por la cantidad de participantes, para hacer un trabajo de exploración tanto en la isla Madre de Dios como en Campos de Hielo Sur, en donde el soporte de comunicación y de seguridad para los participantes han sido factores muy importantes”, comentando además que “cada uno de los participantes ha costeado su viaje a Chile y parte del sostenimiento logístico, siendo una iniciativa que ha contado con la ayuda de diferentes entidades privada y gubernamentales tanto francesas como chilenas”.Kateryna Medvedieva, coordinadora de logística y participante de la expedición, manifestó que “estamos muy contentos por el apoyo de la Armada de Chile, primero por el apoyo en el relevo de nuestro equipo en la mitad de la expedición y que para nosotros es fundamental, especialmente considerando los riesgos que existen en el mar en la zona que estaremos desplegados”.