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M. Collins (BAE Systems): "Es un placer servir a las FFAA de Chile y esperamos seguir con futuros proyectos"

Otro de los objetivos de la empresa es conocer los planes a futuro de las Fuerzas Armadas de esas dos naciones y de otros países de la región.La empresa tiene una presencia bastante amplia en la región y en el caso de la flota de carros M113 operativas en lugares como Brasil, Chile y Colombia ofrece para extender la vida útil de la plataforma una solución de motorización híbrido-eléctrico como también otras opciones de modernización según los requerimientos del cliente.Marc Collins indicó que en el caso de que un país quiera sustituir ese modelo, cuentan con el CV90 de Suecia que nació como un vehículo de combate de infantería pero que puede cumplir otras tareas como carro portatropas, portamortero o puesto de mando."Hay 17 variantes en esta familia de vehículos y esa es una plataforma que nosotros encantados cofabricamos junto con un determinado cliente o con la empresa privada en un determinado mercado o en los talleres tal vez de un cliente militar también se puede hacer de esa forma, así que en las medidas que haya necesidades futuras para una solución así, tenemos una solución", afirmó Collins.Para el sistema autopropulsado M109A5 presente en América Latina, BAE Systems ofrece la solución de digitalización total del obús que es la versión A5+.

La Brigada Paracaidista prueba dos nuevos Vamtac ST5 diseñados para apoyar al obús Light Gun

Mientras que la versión pensada para el arrastre de la pieza tiene cabina doble que permite el traslado de la dotación de la pieza y dispone de los implementos necesarios para el transporte del obús.Los vehículos son prácticamente una réplica de los Vamtac ST5 SK95 para el traslado de la pieza y la munición del obús Light Gun. El concepto es el mismo.

​El Vamtac SK95 de Urovesa llega a la Brigada Canarias del Ejército de Tierra

Cuenta además con una capacidad suficiente para actuar en pendientes laterales de hasta el 40%, siendo la máxima pendiente superable del 78%, lo que le permite afrontar con éxito los terrenos más exigentes sin poner en peligro la estabilidad del vehículo. Foto: Mando de CanariasCaracterísticas de los vehículos El vehículo remolcador permite trasladar tanto la dotación de la pieza, como la pieza y su material asociado en una misma plataforma.

La Brigada Paracaidista recibe el nuevo Vamtac diseñado para transportar el obús Light Gun

Cuenta además con una capacidad suficiente para actuar en pendientes laterales de hasta el 40%, siendo la máxima pendiente superable del 78%, lo que le permite afrontar con éxito los terrenos más exigentes sin poner en peligro la estabilidad del vehículo.Características de los vehículos El vehículo remolcador permite trasladar tanto la dotación de la pieza, como la pieza y su material asociado en una misma plataforma.

Galería de fotos: Vamtac SK para el transporte del obús Light Gun del Ejército

El Ejército de Tierra ha recibido recientemente dos nuevas versiones del vehículo Vamtac de la empresa Urovesa especialmente diseñadas para transportar las piezas de artillería Light Gun, junto con su dotación y la munición necesaria. Se trata en concreto de variantes del Vamtac SK, con cabina avanzada/elevada, un camión ligero diseñado por la compañía gallega sobre el chasis del Vamtac ST5.

El Ejército recibe nuevos Vamtac para transportar el obús Light Gun y dotarlo de munición

Transporta además una rueda de repuesto de la pieza y otra del vehículo, sin restar espacio a la caja de carga.  Respecto al vehículo de municionamiento, está preparado para transportar la munición asociada a cada pieza con una “gran cantidad de puntos de amarre”, lo que aporta versatilidad y hace posible adoptar diversas configuraciones.