Bell Textron anunció al término de la Feria Internacional del Aire y del Espacio 2024 (Fidae 2024), que tuvo lugar en Santiago de Chile, que la planta ubicada en México entregó con éxito la cabina de helicóptero número 800 al Centro de Ensamblaje de Bell en Canadá para continuar con los trabajos de ensamblaje final.
En este caso, y coordinado por la Asociación Española de Empresa Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (Tedae), el contingente español sumará una delegación de empresas expositoras que compartirán sus esfuerzos en áreas importantes de la cadena de producción en una de las ferias del sector más relevantes de Latinoamérica.La exhibición internacional de carácter bienal se erige como un escenario perfecto para el intercambio tecnológico y comercial entre organizaciones oficiales y las empresas que participan.
La dirección de la compañía ha señalado que Uruguay ofrece un entorno propicio para el crecimiento empresarial y la expansión de las operaciones de transporte y logísticas de la empresa en América Latina.Para Lamaignere, Uruguay se caracteriza por su estabilidad política y económica, así como por su posición estratégica en el continente sudamericano.
También se presentó la línea de miras Leupold Mark 5HD del programa militar MK22 (Barrett MRAD) y M110 SASS (Semi Automatic Sniper System). En el caso de Daniel Defense, se pudo evaluar el ubicuo Mk18 M4A1 RIS III que actualmente se encuentra en uso en las fuerzas especiales de varios países de Latinoamérica además de ser el fusil elegido por las fuerzas especiales norteamericanas. Glock demostró las capacidades del Glock 17 EA175S503CF, sistema militar diseñado entre Gastón Benavidez y Argentina, que incluye la pistola en color coyote en vez de su color original, tres cargadores de 19 cartuchos cada uno (en vez de los 17 originales), mira trasera y delantera auto iluminada y rabiza de seguridad. Para finalizar, en US Ordnance se presentaron los upgrades para las ametralladoras M240, M60 y M2A2 QCB (Quick Change Barrel) y en Teledyne/FLIR se demostraron el micro drone Black Hornet y la nueva mira térmica HISS HD.AcuerdosAquila International ha cerrado recientemente negocios con Costa Rica, Panamá, Perú, Polonia, Repúlica Checa, Francia e Italia junto a otros.
*Viene de: Latinoamérica como enclave neurálgico en disputa entre la expansión militar China y la de Occidente (Parte I) GuayanasGuyana y Surinam han sido beneficiarias, en especial en la década pasada, de equipos militares donados por China como material de campaña, vehículos y camiones tácticos, maquinaria y equipos de construcción para ingenieros militares y embarcaciones patrulleras.
El sorpasso económico chino a comienzos del siglo XXI ha tenido un correlato de influencia política en la región que se traduce no solo en transferencias de material militar sino también en firmas de convenios de asociación estratégica a largo plazo con países de la zona.A pesar de que las armas chinas no gozan del mayor prestigio, y que las fuerzas armadas de América Latina llevan décadas usando equipamientos occidentales, China embelesa porque presenta algunas diferencias competitivas respecto de proveedores como EEUU, Alemania, Rusia, Francia, España o el propio Brasil.
En la actualidad se ha metido en el grupo de los países más ricos de la zona y el último tiempo ha considerado prioritaria la capacitación de sus cuadros y el reequipamiento militar.
*Viene de: Industria naval en América Latina: tradición marítima y voluntad en inferioridad de condiciones (Parte II) Chile El Plan Nacional Continuo de Construcción Naval representa una iniciativa clave para la Armada de Chile ya que permitirá renovar sus buques auxiliares, unidades logísticas y fragatas en lugar de adquirirlas usadas en el extranjero, fomentando la inversión y la colaboración público-privada en el largo plazo.El plan busca impulsar la construcción de buques en un horizonte de 30 años de acuerdo a los intereses nacionales a través de un desarrollo planificado y una optimización logística, contribuyendo a la generación de empleos, investigación, innovación y nuevas empresas además de dejar una parte significativa de la inversión en Chile.Su concreción permitiría al país dejar de depender de la oferta de buques usados.
La idea es que todos los buques estén entregados en 2028.En palabras de Quevedo, en una decisión no explicada, el Gobierno mexicano canceló todos los programas militares de modernización y equipamiento, con lo que se dejaron de construir los proyectos navales que se tenían en puerta, como el programa POLA. Esto afecta severamente la capacidad de la Armada de México para la vigilancia y patrulla en costa y altamar porque solo cuenta con un buque de gran capacidad construido en el Gobierno anterior.PerúPerú no es un recién llegado en el área de las construcciones y reparaciones navales.
Suelos pantanosos y corrientes de agua, climas tropicales, vegetación densa, altos niveles de humedad, como así también infraestructuras débiles, son algunas de las características que definen al subcontinente y que —a priori y según los entendidos— restan contundencia a la utilización de tanques pesados. Leopard 1BR. Firma: R. CaiafaPor ejemplo, como reseña el corresponsal de Infodefensa Gonzalo Mary en su artículo para este Especial, el Ejército Argentino incorporó el SK-105 Kürassier en 1981 —fabricado en Austria por Steyr en 1967 como vehículo cazacarros— por su peso ligero y su elevada velocidad, que lo hacen especialmente adecuado para el terreno montañoso por su capacidad mejorada para ascender respecto a los tanques pesados.
En el siguiente Especial, Infodefensa se propone compartir con sus lectores una serie de artículos con información actualizada y en detalle sobre las capacidades armamentísticas latinoamericanas en lo que a tanques refiere.En términos generales —y por las características propias de los vehículos de la región— nos referiremos a blindados con orugas, con torreta y cañón a partir de los 75 mm (los más antiguos), como así también de 90 mm, 105 mm y hasta 125mm; y siguiendo la denominación de ligeros para los que pesan menos de 50 toneladas y medianos para los que la superan.
Y remarcó: "Más importante aún, estos proyectos le dan a China acceso a sectores sensibles e infraestructura crítica de manera que exponen a estos países a amenazas a la seguridad nacional y la privacidad de los datos".Asimismo, según Richardson, varios de estos proyectos chinos en la región podrían poner en riesgo directamente activos de EEUU. La líder del Comando Sur puso como ejemplo las instalaciones de investigación espacial que el país asiático gestiona en la provincia de Neuquén, en la Patagonia argentina, que "podría rastrear y apuntar a satélites estadounidenses".De igual manera, la militar alertó sobre el interés de una empresa estatal china por obtener los derechos para construir instalaciones cerca del puerto argentino de Ushuaia -la ciudad más austral del mundo- lo que no solo le proporcionaría a China presencia en el Estrecho de Magallanes sino que mejoraría notablemente su acceso a la Antártida.Industria y entrenamiento militarOtros de los intereses del gigante asiático en la región es incrementar su injerencia en la esfera militar y políticas de defensa.
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