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Honeywell e ITP Aero han llegado a un acuerdo para que la empresa española realice el mantenimiento de los motores F124-GA-200 de la firma estadounidense en un nuevo centro ubicado en las instalaciones de ITP en Ajalvir (Madrid), el primero de la compañía estadounidense en suelo europeo.En concreto, según las empresas implicadas, “será un centro autorizado de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para International Turbine Engine Company (ITEC), una joint venture entre Honeywell Aerospace Technologies y Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC)”.Desde ese nuevo centro europeo se dará servicio a los más de 150 motores localizados en la región.

Junto al Ejecutivo, hace un año entró también en el accionariado la compañía Escribano con un 3,4% y cerró el año adquiriendo hasta el 8%.

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Según se ha explicado desde el Ejército del Aires, “tras los vuelos, la reconstrucción y el debriefing ayudarán a identificar lecciones en el uso de fuerzas multinacionales y fortalecer las habilidades individuales y de equipo”.

El contrato forma parte de un plan más amplio cuyo objetivo es actualizar a la versión 2+ las cuatro baterías en servicio en el Mando de Artillería Antiaérea del Ejército de Tierra desde hace dos décadas y dotar con una batería al Ejército del Aire y del Espacio para sustituir al sistema Spada 2000, entregado a Ucrania.

Esta semana, en el podcast de Infodefensa Hablemos de Defensa y Seguridad, Laura Blanco aborda la creciente importancia de las políticas en defensa y seguridad en los países europeos con Félix Arteaga, investigador principal del Real Instituto Elcano, y conocemos las claves del anuario de referencia para el sector de la defensa y la seguridad: el Spain Defence & Security Industry 2024, editado por Infodefensa. Escuchar aquí."La Comisión Europea ha hecho de la necesidad de Ucrania virtud y ha movilizado recursos para comprar munición, para tareas de asistencia no letal, para programas de ayuda, instrucción y adiestramiento.

Y añadió que, “con esta adquisición, Sener espera contribuir con tecnologías competitivas españolas en el entorno europeo”.La adquisición de SCR es un paso más en el plan de expansión de la empresa, puesto en marcha en 2018 con la adquisición del grupo de comunicaciones Tryo.

En concreto, la Armada quiere 777 cascos de corte alto IM, 80 cascos de corte alto FGNE, 80 cascos protección auditiva, 120 cascos salto y 40 cascos Cobat, además de 150 fundas y 1.000 almohadillas.

Los TR-ALC, según el pliego técnico del producto, cuentan con dos posibilidades de munición, por un lado “un cartucho de un único uso que integra la bala y una carga para simular el rebufo del arma táctica” y, por otro, “un cartucho electrónico recargable, sin simulación de rebufo en que se inserta una bala para cada disparo”.Un sistema desechableEl Alcotan es un lanzacohetes desechable de 100mm con dirección de tiro reutilizable destinado a la infantería.

Finalmente, esta semana se ha reiniciado el proceso con JPG de nuevo al frente.El proceso ha sido paralelo a la investigación que pesa precisamente sobre las empresas implicadas en este concurso y que, de momento, en encuentra en los tribunales.

La dotación del sistema incluye un asiento abatible con cojín en la antecámara, dos unidades respiratorias BIBS para el gas de tratamiento, un teléfono, un sistema de comunicacion mediante cinco pilotos luminosos o un extintor hiperbárico, además de manquitos, botón de emergencia, medidores, etc.

Además, cuenta con una hélice en proa que le proporciona empuje transversal para facilidad de maniobra en lugares restringidos. El buque cuenta con cinco estaciones de aprovisionamiento, dos por banda y una por la popa, por las que puede transferir líquidos y sólidos.

Aunav es una empresa con sede en la localidad oscense de Binéfar que trabaja con tecnología robótica para desactivación de todo tipo de explosivos, ya sean improvisados (IED) o reglamentarios (EOD) y amenazas Nuclear, Radiológica, Biológica y Química (NRBQ) La empresa es sobradamente conocida en el sector, sobre todo por instituciones como la Guardia Civil, que trabaja con sus sistemas robóticos.

La ventaja del simulador español frente a otros disponibles en el mercado, siempre según la empresa, es que “Indra es uno de los pocos fabricantes del mundo que dota sus sistemas con el mismo software de vuelo y sistemas de aviónica que portan las aeronaves reales, lo que asegura la fidelidad del simulador y, por tanto, del entrenamiento”.

La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra ha sacado a licitación la adquisición de granadas de mano guerra y ejercicio con un presupuesto de 5,5 millones de euros impuestos incluidos.

El lote 3, para los TOA, tiene un importe de 1,2 millones y el lote 4 para los M109, dotado con 600.000 euros.

Las ponencias volverán tras una pausa a las 11.30 con el teniente general De las Hijas hablando de Retos y oportunidades de la logística del Ejército: desde las lecciones de Ucrania, a la Transformación (BLET) y exigencias en operaciones. A continuación hablará el secretario general del Mando de Apoyo Logístico del Ejército, general de brigada Luis Sanz Muñoz, sobre Logística en Operaciones: la guerra de Ucrania.

Vox ha pedido al Gobierno que "tome las medidas necesarias" contra las empresas integradas en Tess Defense (Indra, Santa Bárbara Sistemas, Sapa y Escribano) y la fabricación del VCR 8x8 Dragón para impedir que nuevos retrasos en las entregas del vehículo que será la columna vertebral del Ejército de Tierra.

El Ministerio de Defensa dispondrá de 15.146.100 euros para la adquisición de equipos personales de paracaídas para las Fuerzas Armadas según se recoge en el Plan Anual de Contratación del Ministerio de Defensa para el año 2024 (Pacdef 2024).

El Carnota fue entregado a la Armada el pasado 4 de diciembre y, desde entonces, la dotación se ha ido adiestrando en el manejo de las diferentes capacidades de la plataforma, incluida la capacidad de remolque.