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El Servicio de Hidrografía Naval prosiguió con el plan de mantenimiento de balizamiento antártico.Argentina brindó apoyo a programas antárticos de Brasil, Ecuador, España, Perú, República Checa y Uruguay y continuó con el plan de evacuación de residuos históricos. Personal y mediosA lo largo de los 140 días de la campaña se desplegaron 1.753 personas que contaron con el apoyo del rompehielos ARA Almirante Irízar, del transporte ARA Canal Beagle, el aviso ARA Bahía Agradable, un pontón autopropulsado, y dos vehículos anfibios a ruedas (VAR) embarcados en el ARA Canal Beagle. También se emplearon tres aviones de transporte C-130 Hércules, una aeronave Boeing 737; dos helicópteros Bell 212que se encuentran de manera permanente en la Base Antártica Conjunta Marambio y dos helicópteros Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros embarcados en el rompehielos.Por su parte, el aviso ARA Estrecho de San Carlos, que brindó apoyo mientras participaba de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) con la Armada de ChileDe la ceremonia también participaron los jefes de Estado Mayor General de las tres Fuerzas Armadas, Contraalmirante Carlos María Allievi, General de Brigada Carlos Alberto Presti y Brigadier Mayor Fernando Luis Mengo, y el Comandante Conjunto Antártico, General de Brigada Edgar Calandín.Cierre CAV. Firma: ARA

Mientras que en diciembre la Secretaría de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, la Secretaría de Industria y Desarrollo Productivo, Tandanor y el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) conformaron una mesa para generar una red de proveedores para acompañar el proceso de desarrollo y construcción del mencionado buque. Concepto de buque polar de Aker.

La adquisición de estas dos aeronaves se realizó por un monto de 12.835.000 dólares. El contrato de adquisición incluyó la modificación, actualización y remanufacturación de los Sea King, así como la capacitación del personal técnico de mantenimiento y la provisión de repuestos y equipos relacionados con las aeronaves por un período de dos años.

Para colaborar con estas operaciones logísticas, el rompehielos se amadrinó con el aviso ARA Bahía Agradable, perteneciente a la División de Patrullado Marítimo, con asiento en la Base Naval de Mar del Plata, el cual colaboró en la transferencia de cargas hacia las bases temporarias Brown y Decepción.Firma: ARA En paralelo, un vehículo Unimog fue transferido para su despliegue en la Base Antártica Esperanza, única base argentina donde habita personal militar junto a sus familias.

Entre los medios destinados a la CAV, además del ARA Almirante Irízar, participarán en la operación el transporte ARA Canal Beagle y el aviso ARA Estrecho Bahía Agradable, junto con medios aéreos como el avión de transporte C-130 Hércules, dos helicópteros Bell 212 desplegados en Marambio, y dos nuevos helicópteros Sea King embarcados en el Rompehielos.

En diciembre de 2022, la Secretaría de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, la Secretaría de Industria y Desarrollo Productivo, Tandanor y el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) conformaron una mesa para generar una red de proveedores para acompañar el proceso de desarrollo y construcción del mencionado buque en el astillero argentino.Concepto buque polar.

Los VAR transportados hacia el continente blanco a bordo del ARA Canal Beagle se suman a las tareas que ya están realizando el rompehielos Írizar, el aviso ARA Puerto Argentino, y el aviso ARA Bahía Agradable, el cual cumple también funciones en la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) con la Armada de Chile.

Características del pontón autopropulsado El pontón autopropulsado, que partirá rumbo a la Antártida en el buque carguero ARA Canal Beagle, tiene capacidad para el transporte de cargas de hasta 20 toneladas con la posibilidad de trasladar un contenedor de 20 pies fijado con sistema de traba para contenedores en la cubierta.

Cuatro buques, cuatro helicópteros y tres aviones desplegados en la campaña Además del Irízar se desplegarán otros tres buques: el aviso ARA Puerto Argentino, que inició su campaña el 4 de enero, el transporte ARA Canal Beagle, y el aviso ARA Bahía Agradable, el cual cumple también funciones en la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) con la Armada de Chile.