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Regimiento de Infantería N° 1 Buin

El Ejército de Chile realiza el curso de conducción de carro Mowag 8x8 en la III División de Montaña

El Regimiento Logístico N° 3 Victoria, apoyado por personal del Regimiento de Infantería N° 1 Buin y del Regimiento Logístico del Ejército N° 3 Limache, efectuó un curso de capacitación para conductores y comandantes de carros Mowag Famae Piraña 8x8 en la III División de Montaña del Ejército de Chile.La actividad tuvo una duración de tres semanas y convocó a 42 alumnos pertenecientes al Destacamento de Montaña N° 8 Tucapel, Destacamento de Montaña N° 9 Arauco, Destacamento de Montaña N° 17 Los Ángeles, Regimiento de Caballería N° 3 Húsares, Regimiento Logístico N° 3 Victoria y Regimiento N° 12 Sangra.La capacitación, dispuesta por el Comando de Operaciones Terrestres (COT), contempló teoría y conocimiento del material, además de diversas formas de empleo del carro, y una fase práctica, tanto diurna como nocturna en espacios urbanos y carreteras, además de conducción en terreno accidentando.La certificación finalizó con un recorrido por las canchas de conducción en el Regimiento Logístico N° 3 Victoria, sede de esta capacitación para conductores y comandantes de carro Mowag 8x8, y contempló una ceremonia de clausura presidida por el comandante en jefe de la III División de Montaña, general de brigada Enrique Jaque.Mowag Famae Piraña 8x8 El carro Mowag Famae Piraña 8x8 es el blindado a ruedas más grande que opera el Ejército de Chile.

El COT efectúa una visita inspectiva a la II División Motorizada del Ejército de Chile

Desde su creación ha participado en la mayoría de los hechos de armas de la institución y entre sus hitos destacan haber íntegrado la primera misión de Chile en Chipre en 2002 además de haber seleccionado y entrenado a los primeros efectivos que llegaron a Haití en el año 2004, entre otros.La II División Motorizada está integrada por el Regimiento de Infantería Nº 1 Buin, Regimiento de Artillería Nº 1 Tacna, Regimiento N° 2 Maipo, Regimiento Nº 6 Chacabuco, Regimiento Nº 9 Chillán, Regimiento Nº 16 Talca, Regimiento Nº 19 Colchagua y Regimiento Nº 21 Coquimbo.Fotos: Ejército de Chile

El Regimiento Buin del Ejército de Chile exhibe las capacidades antiblindaje del Piraña 6x6

Alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y una autonomía de 1.000 a 1.200 kms.Algunos de estos vehículos fueron posteriormente modificados y transformados por Famae en carros ambulancias, puestos de mando con techo levantado, barreminas con arado de Pearson Engineering y antiblindaje, recibiendo estos últimos una torreta Kuka equipada con un cañón automático KBA de 25 mm.Características del carro antiblindajeLos carros antiblindaje del Batallón de Infantería Mecanizada están encuadrados en la Compañía de Plana Mayor del Regimiento de Infantería N° 1 Buin y se emplean para apoyar en terreno el avance y la maniobra de la unidad utilizando su pieza de 25 mm para destruir vehículos y otros objetivos.La tripulación del carro antiblindaje Piraña 6x6 está integrada por un conductor, un comandante, un artillero, un municionero y un radioperador.