Seguridad

Se decretó una zona restringida de vuelo en el Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú y se estableció una zona prohibida de vuelo para drones.Radar desplegado para cumbre del Mercosur Foto: Ministerio de Defensa Por otro lado, se realizó un gran operativo de fuerzas de seguridad para fortalecer el control de acceso y circulación en la ciudad.

Los escenarios catastróficos son cada vez más y más diversos, lo que ha desatado una carrera tecnológica sin precedentes en la que la industria comienza a entrar para facilitar a los profesionales las herramientas necesarias para la prevención y lucha ante estas situaciones.Para hablar de las necesidades del sector, de las tecnologías en ciernes y de las oportunidades de negocio que todo esto abre, el Congreso Nacional de Protección Civil y Emergencias (17 y 18 de octubre de 2023) ha preparado para mañana, 12 de julio, un webinario gratuito (pinchar aquí para acceder) en el que se develarán las claves para exprimir todas las posibilidades del congreso, desde las relaciones con las autoridades o posibles clientes hasta la participación en seminarios.La idea es sencilla, juntar en un mismo escenario, en este caso on line, a una serie de expertos que muestren a las empresas que ya estén en sector o a aquellas interesadas en entrar en él las claves del que será el espacio de reunión del sector este año: el II Congreso Nacional de Protección Civil y Emergencias, que este año se traslada al Instituto Valenciano de Seguridad Pública y Emergencias (Ivaspe), en la localidad de Cheste.

En el programa de esta semana de Hablemos de Defensa y Seguridad (escuchar aquí), Belén Montes irá hasta la oficina conjunta nacional del Futuro Avión de Combate Europeo (FCAS), donde ha estado la ministra de Defensa, Margarita Robles, entre otras noticias… Y también viajara hasta la Base Logística del Ejército de Tierra en Córdoba, para conocer en profundidad todo lo que va a desarrollarse allí de la mano del general de brigada Enrique Ruiz Alonso, jefe de la Oficina de Proyecto de la Base Logística, también hablará con el presidente de una de las empresas que formarán parte de esta base logística, Ángel Escribano, de Escribano Mechanical & Engineering .General de brigada Enrique Ruiz Alonso.Ángel Escribano.

Gerardo Sánchez Revenga (Toledo) es licenciado en Derecho por la Universidad de Granada y pertenece al Cuerpo de Contadores del Estado, Cuerpo de Gestión de Hacienda Pública, Cuerpo Superior de Interventores del Estado y tiene el título de Censor Jurado de Cuentas.

La gala fue dirigida por los periodistas Inma Coronel de Nius (Mediaset) y Javier Bañuelos (Cadena SER).El encargado de abrir la gala fue el presidente de la Apdef, Miguel Ángel de la Cruz, que comenzó agradeciendo a la Agrupación de Infantería de Marina de Madrid la cesión de las instalaciones para el evento, tras lo que Miguel González, de El País, hizo entrega de una placa al jefe de la Agrupación, coronel  Segundo Martínez.El primer galardón de la noche, el Premio Álvarez del Manzano, fue para Riaza, por su trabajo en la oficina de comunicación, y fue entregado por la periodista de Europa Press Pilar Cuesta. El Premio Trayectoria fue entregado por los dos expresidentes de la asociación, Emilio Andreu y Manuel de Ramón.

El texto especifica que los vehículos se destinarán a “satisfacer los cometidos tácticos que se alejan de las actividades inherentes al combate, para la vida y funcionamiento en territorio nacional, así como para la preparación de los contingentes a proyectar a misiones en el extranjero, elemento imprescindible para este cometido”.

A continuación, los periodistas, representados por Miguel González, de El País, entregarán una placa a la Grumad en agradecimiento por acoger los actos y acto seguido se celebrará la entrega de premios, cada uno introducido por un vídeo explicativo.

Por parte de las asociaciones del sector, son miembros del comité de honor los presidentes del Clúster Marítimo Español, de la asociación de navieros (Anave), de astilleros (Pymar), de la eólica (AEE), y de la pesca (Europeche y Cepesca).Se unen también a este comité el presidente de Puertos del Estado, de Puertos Deportivos y Turísticos, de la Asociación Española de Derecho Marítimo, de la Asociación Española de Megayates, de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, el presidente de la Fundación Nao Victoria, y los presidentes de Navantia y Ghenova.Por parte del IPIN Américas, además de con su presidente, Marvin Gutiérrez, el comité de honor cuenta con los representantes del IPIN en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Perú, Uruguay y Venezuela.Puente marítimo al futuroEl congreso se llevará a cabo en 2023 en España a propuesta de la Cátedra Ghenova - Universidade da Coruña, y después de que así lo aprobara por unanimidad la asamblea del IPIN Américas (Instituto Panamericano de Ingeniería Naval) en septiembre de 2022.Durante esos días de octubre de 2023 se darán cita investigadores y académicos de universidades, centros de desarrollo tecnológico, así como autoridades, especialistas y representantes de Armadas, armadores, astilleros, puertos, ingenierías, industria, sociedades de clasificación y autoridades del sector para debatir en encuentros, jornadas técnicas y foros, el futuro del sector y su impacto en la sociedad y el planeta.Este IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval, se convertirá así en un puente marítimo entre la Península Ibérica y América Latina, estrechando sus lazos históricos, promoviendo su industria naval y la economía azul, y estimulando la cooperación entre profesionales, instituciones y empresas del sector en Iberoamérica, subraya la organizaciónAdemás, coincidiendo con la presidencia española de la Unión Europea en el segundo semestre del año, donde Iberoamérica tendrá un papel fundamental, se celebrará el día 4 de octubre en Sevilla la reunión de clústeres marítimos europeos, de forma coordinada con el IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval, compartiendo ambos eventos una cena de gala y entrega de premios el día 4 de octubre en el Alcazar de Sevilla.

Foto: SpaceX Según la FACh, tal como se tenía previsto, la acción se produjo una hora y veinte minutos después de ocurrido el  lanzamiento, tras lo cual el satélite fue liberado al espacio para dar inicio al proceso de configuración automático.El lanzamiento fue seguido por integrantes del Alto Mando institucional en el Servicio Aerofotogramétrico de la Fuerza Aérea (SAF), ubicado en dependencias de la base aérea Pudahuel de la IIª Brigada Aérea, y contó con la asistencia de diferentes autoridades de los ministerios que integran el Consejo de Política Espacial de Chile que trabajan en forma conjunta para la implementación del SNSat.Desde Estados Unidos el seguimiento de la operación fue encabezado por el comandante en jefe de la FACh, general del aire Hugo Rodríguez, y el director Espacial de la institución, general de brigada aérea Luis Felipe Sáez, junto a los gobernadores de las regiones de Antofagasta, Magallanes y la Antártica chilena, además del jefe de la División de Desarrollo Tecnológico e Industria de la Subsecretaría de Defensa Nacional, Yerko Benavides, y una delegación de científicos chilenos, encabezada por la presidenta de la Asociación Chilena del Espacio (Achide), Loreto Moraga.La ministra de Defensa Nacional, Maya Fernández, presenció la puesta en órbita desde la base aérea Chabunco en Punta Arenas.

El ministro de Seguridad Pública de Panamá, Juan Manuel Pino, en la Base Mayor Salvador Córdoba, en Metetí, en la provincia del Darién, aseguró que “esta operación va directamente a golpear a estas bandas criminales trasnacionales que están compuestas por colombianos y panameños que se dedican a golpear y a ultrajar a los migrantes que transitan por el Darién”.Una ruta de alto peligro El Tapón del Darién, una de las rutas migratorias más peligrosas del mundo, es usado diariamente por cientos de migrantes irregulares que quieren llegar hasta Estados Unidos o Canadá, muchos de ellos movilizados por redes de tráfico de personas.

Target Tecnología, el partner integral 'full security’ en soluciones de seguridad y emergencias, cuenta entre su portfolio de productos con el único sistema de dron cautivo mixto existente en el mercado.Desarrollado en Estados Unidos por Easy Aerial, SAMS y SAMS-T permiten desplegar el dron inicialmente en modo cautivo, anclado con un cable a voluntad del operador, y también soltar el cable cuando lo desee, de modo que el dron puede iniciar un vuelo libre de forma automática de más de 30 minutos de duración.Estos sistemas, diseñados con la colaboración de personal militar, se basan en un sistema ‘dron-in-a-box’, que permite utilizar su caja como hangar de aterrizaje y despegue automático, de modo que los sistemas SAMS y SAMS-T permiten ubicar el dron en cualquier localización y comunicarlos con los centros de mando y de control.Así pues, se trata de un sistema de vigilancia aérea que cuenta con tres elementos principales: la caja Easy Guard -el hangar donde se guarda el dron-, el propio dron y el Software de Control Remoto.

El ministro Velázquez expresó tras la firma que "vamos avanzando muy bien en el entendimiento que se genera entre las autoridades territoriales de Venezuela y Colombia, esto va generar un accionar mucho más eficaz".

Por su parte, los aeropuertos de Palenque, Chiapas; de Chetumal y de Tulum, Quintana Roo, por su ubicación geográfica, resultan estratégicos para la vigilancia y control del espacio aéreo en la frontera sur, lo que permite la detección e intercepción oportunas de aeronaves no identificadas que pudieran realizar actos ilícitos en contra de la seguridad nacional y la integridad territorial del país, siendo complementarias para mantener su seguridad interna, y por la naturaleza de sus instalaciones. Uno de los aeropuertos declarados de interés estratégico.

En este segundo día, los asistentes han tenido la oportunidad de ver la propuesta de lanzacohetes español, vehículos de operaciones especiales, estaciones de armas remotas, misiles anticarro y antiaéreos y drones. A continuación, puede ver una selección de imágenes de las novedades presentadas por las empresas del sector, junto con el resumen en vídeo del segundo día.

En esta línea, la empresa recuerda que "es adecuado para entornos terrestres y marítimos, y requiere una huella logística muy pequeña".Otra de las aeronaves tácticas mostradas por la entidad israelí ha sido el Orbiter 4 con VTOL. Se trata del UAS de este tipo más avanzado de la empresa y destaca por una gran capacidad de resistencia.

Thales y Grupo Oesía han firmado en la Feindef una alianza que favorecerá las sinergias entre ambas compañías en materia de defensa, seguridad, aeroespacial, naval, transformación digital y ciberseguridad, y contempla además la colaboración en el desarrollo de sistemas que utilicen productos complementarios de ambas compañías.El acuerdo ha sido rubricado por el presidente y CEO en Thales España, Jesús Sánchez Bargos y el presidente ejecutivo de Grupo Oesía, Luis Furnells. Ambas empresas buscan mejorar su posicionamiento de cara a los nuevos programas que el Ministerio de Defensa español pondrá en marcha a partir de este año, así como impulsar e incrementar la soberanía nacional, al servicio de la autonomía estratégica europea, explican las compañías en un comunicado. Grupo Oesía es multinacional dedicada a la ingeniería tecnológica y digital, y Thales está especializada en los mercados aeroespacial, de defensa y de seguridad digital y ciberseguridad.Planes inmediatosEntre las colaboraciones planteadas ya, destacan la coordinación en el desarrollo y comercialización de sistemas de aviónica, comunicaciones seguras, sistemas de misión, simulación, sistemas de misiles de defensa aérea, optrónica, Satcom y guerra electrónica. El acuerdo también contempla la cooperación de ambas compañías en el desarrollo conjunto de equipos y sistemas de defensa, el mantenimiento de sistemas militares, así como la colaboración en iniciativas de transformación digital y ciberseguridad.El presidente de Grupo Oesía, Luis Furnells, aseguró estar muy satisfecho con la firma del acuerdo de colaboración "con una empresa de referencia como Thales.

La tercera edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (Feindef) abrirá sus puertas este miércoles en el recinto de Ifema (Madrid) con la presencia de más de 450 expositores de 20 países.  El sector coincide en que Feindef representa una oportunidad única para la industria en un contexto internacional marcado por la guerra en Ucrania y el incremento de los presupuestos de defensa en Europa.

Se trata de un sistema autónomo que detecta, localiza e identifica, toma el control en cualquier entorno o situación y neutraliza la amenaza permitiéndole tomar el control completo de drones hostiles y aterrizarlos de manera segura.Este avanzado dispositivo se focaliza en la amenaza real, los drones peligrosos y hostiles, sin interferir en el comercio, transporte y la vida diaria, dado que el sistema de D-Fend no depende de tecnología de interferencia ni cinética.

La compañía exhibirá en la tercera edición de la feria, que se celebra entre el 17 y el 19 de mayo en Madrid, sus novedades en mando y control, seguridad digital y ciberseguridad.La empresa participará este año como Silver Sponsor y también mostrará nuevos desarrollos en comunicaciones, mando y control, sistemas optrónicos y sistemas navales.La gran novedad este año será el espacio dedicado a la seguridad digital y a los sistemas biométricos (para la gestión inteligente de las fronteras, así como la ciberseguridad de la mano de la compañía S21Sec. En el sector de la defensa, la compañía expondrá en su stand (pabellón 10, stand D06) el sistema de mando y control Prometeo, su familia de radios tácticas Synaps, los sistemas optrónicos Visor X-Traim, Sophie-Ultima, Counter battery Radar y el sistema de comunicaciones digital submarino Tuum-6.Thales dará a conocer también en la feria Virtual Map, una herramienta digital que permite la planificación de misiones colaborativas desde cualquier localización, y el sistema de vigilancia MINS para la detección e identificación basado en el procesamiento de imágenes que aplica un módulo de IA y tecnologías 5G para conexión de sensores.El día 18 de mayo, a las 11.00 h el VP de Desarrollo Internacional para Europa, Hervé Dammann, participará en la mesa redonda organizada por el Ministerio de Defensa en torno a Desafíos de las empresas de Defensa en el nuevo escenario local y global en el que se hablará, con toda seguridad, de los retos de la industria europea de la defensa, la irrupción de las nuevas tecnologías y del cambio de paradigma, entre otros temas. 

Pero también están ustedes, los seres vivientes, los que volvieron, los que fueron y son un ejemplo para aquellos que tuvimos la suerte de compartir la carrera con ustedes, pero fundamentalmente para los que vendrán”.A pesar de no acudir al acto conmemorativo, el ministro de Defensa, Jorge Taiana, envió un mensaje en el que recordó que “hoy 1° de mayo se cumplen 41 años de aquella heroica actuación de la FAA que durante la guerra de Malvinas mostró el coraje y el patriotismo de sus integrantes luchando por defender nuestra soberanía en las islas”, añadiendo que “ese combate en Malvinas quedó grabado para siempre como un ejemplo de grandeza y es fuente de inspiración para todo el personal de la FAA pero sobre todo para las nuevas generaciones de pilotos militares”.