sener aeroespacial

Y especifica: “Para garantizar su desempeño en entornos exigentes, Sener Aeroespacial y Defensa ha incorporado el conocimiento adquirido durante el desarrollo de sistemas de navegación para programas espaciales (como los sistemas GNC/AOCS de los satélites científicos Herschel y Planck y de los vehículos espaciales IXV y Space Rider) o en el ámbito de la robótica (como el robot para cirugía por laparoscopia, el brazo robótico Dextrous Arm para la Estación Espacial Internacional, los robots para limpieza de espejos en plantas solares Hector y Paris, y el desarrollo de vehículos autónomos en Muroc, SUGV y APOS-UE para la Agencia de Defensa Europea)”.

Con este acuerdo, la Armada apuesta por desarrollar y potenciar el inicio de todas aquellas iniciativas y actividades nacionales que refuercen la soberanía y autonomía sobre el ciclo de vida de sistemas de misiles y otro armamento guiado de precisión de su interés, permitiendo disponer, explica SMS, “de conocimientos y adiestramiento actualizado para su personal, que repercutan en la mejora de la operatividad de la Armada y en su capacitación para el cumplimiento de las tareas que tiene encomendadas”.

También participan Dassault Aviation y Leonardo.Las ventajas del programaEl desarrollo del Eurodrone garantizará a Europa la soberanía en el área de Istar (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivo y Reconocimiento) y fomentará la base tecnológica e industrial de defensa europea (Edtib) en los países participantes, reduciendo la brecha tecnológica con otros actores globales, que han dominado tradicionalmente en este campo.

Además, posee capacidades industriales y tecnologías nacionales de alto valor en el área de energéticos y gestión del ciclo de vida de municiones, que jugarán, subraya SMS, "un papel esencial en proyectos nacionales e internacionales, como ya ha quedado demostrado con su participación, promovida por SMS, en el programa europeo EU Hydef". El consejero delegado de Instalaza, Miguel Muñoz, ha destacado “la incorporación de Instalaza al accionariado de SMS es la evolución natural del acuerdo firmado en 2021; esta colaboración ya se plasmó con éxito en el programa Hydef, que estamos convencidos será el primero de muchos.

La empresa española de tecnología Sener Aeroespacial y Defensa ha presentado en la feria de defensa IDEX, que se celebra estos días en Abu Dabi (Emiratos), el sistema de navegación Naviground que permite la navegación autónoma para vehículos en misiones de tipo logístico. Este sistema permite transformar vehículos tripulados en autónomos o controlados remotamente de manera que puedan efectuar tareas en situaciones peligrosas para los militares o misiones de rutina que pueden ahorrar personal, como por ejemplo, la creación de convoyes no tripulados.

"Este nombramiento viene a potenciar la presencia de Sener Aeroespacial en el desarrollo de nuevos programas en sistemas de armas, donde se encuentra la actividad de sistemas de actuación y control para misiles", señalan desde la compañía. Quintana ha desarrollado toda su carrera profesional en Sener, donde comenzó a trabajar en 1991 y donde ha participado en proyectos de los sectores de Espacio, Aeronáutica y de Defensa. Inició su labor en la empresa como ingeniero de proyectos espaciales en la sección de Estructuras y Mecanismos de Getxo, en Bilbao.

Este órgano argumenta que el proceso de licitación fue acelerado “por razones de interés público y para poder celebrar el contrato en el año 2021 para satisfacer esta necesidad”, en el anuncio de adjudicación consultado por Infodefensa.com.Tres empresas participaron en la licitación, aunque la resolución no informa sobre sus nombres.