AH-64

“Al adquirir el avanzado y probado AH-64, Marruecos mejorará sus fuerzas de defensa en los años venideros”, añade la compañía en una entrada de su cuenta de la red social X. De forma más extensa, la compañía detalla en su canal de noticias Boeing News Now que los aparatos ya se fabrican en sus instalaciones de Mesa, en el estado norteamericano de Arizona; y que, si no hay cambios, las aeronaves comenzarán a entregarse al cliente en 2024.

Sin embargo, se trata de un cálculo inicial máximo que se corresponde con la compra de los aparatos junto a una serie de equipos y servicios relacionados que finalmente dependerán de las negociaciones que culminen los gobiernos de ambos países, por lo que tanto la cifra como el paquete adquirido acabará muy probablemente difiriendo de lo expuesto ahora por la DSCA. En el documento oficial figura ahora, junto a la compra de los 96 aparatos, fabricados por Boeing, 210 motores T700-GE 701D (se incluyen los que montarán los helicópteros más 18 de repuesto), 97 visores de adquisición y designación de objetivos AN/ASQ-170/sensores modernizados de visión nocturna para pilotos AN/AAR-11 (M-TADS/PNVS); 37 radares de control de tiro (FCR) AN/APG-78; 96 interferómetros de frecuencia de radar AN/APR-48B Interferómetros; 102 sistemas comunes de alerta de misiles (CMWS) AN/AAR-57; 1.844 Misiles AGM-114R2 Hellfire; 96 misiles de entrenamiento aéreo cautivo M36E8 Hellfire; 460 misiles aire-tierra conjuntos (JAGM) AGM-179A, 508 misiles Stinger 92K Block I, y 7.650 sistemas avanzados de guiado de armas (APKWS) WGU-59/B, entre otros elementos relacionados y servicios, incluidos simuladores; generadores; equipos de supervivencia de la tripulación; equipos de transporte y organización; piezas de repuesto y reparación; equipos de apoyo; herramientas y equipos de prueba; datos técnicos y publicaciones; equipos de entrenamiento y formación del personal; asistencia técnica del Gobierno de EEUU y de las compañías contratistas; servicios de apoyo técnico y logístico, etc.

De hecho, ha detallado tras un encuentro en Washington el pasado viernes con el secretario de Defensa de ese país, Lloyd Austin, que el Ejército estadounidense “nos dará acceso a ellos con sus propios recursos, incluso antes de la firma del contrato para la compra de 96 helicópteros para las Fuerzas Armadas de Polonia”.

Conner, por su parte, también ha apuntado que Boeing ha desarrollado, junto al Reino de Marruecos, “un programa de incentivos para que nuevos proveedores de Boeing se instalen en Marruecos”, y se ha comprometido igualmente a colaborar “estrechamente en la formación de la futura mano de obra del país”.

Interés para Alemania y adquirido por Marruecos Conroy, que ha revelado este compromiso en la exhibición aeronáutica internacional que ha tenido lugar este fin de semana en Avalon, en el estado suroriental de Victoria, ha concretado que su gobierno “se asegura de maximizar las oportunidades para la industria de defensa australiana a medida que avanzamos para construir la capacidad de defensa que nuestra nación necesita para su seguridad futura".

Estándares internacionales La fuente concreta que el acuerdo contempla el fortalecimiento de la Real Fuerza Aérea Marroquí en los ámbitos de la metrología, la fabricación y la reparación de distintas piezas de repuesto y superestructuras para elevarla a los “estándares aeronáuticos más avanzados”.

El Gobierno de Polonia ha anunciado este jueves la elección del Apache AH-64 de Boeing para su programa de helicópteros de ataque KRUK, tal y como apunta el fabricante de los aparatos en un comunicado en el que no detalla el número de unidades solicitadas, lo que sí han recogido medios como la cadena estadounidense Fox News.

La batería de misiles Nasams del Ejército de Tierra español desplegada en Letonia ha efectuado recientemente un ejercicio de defensa aérea con helicópteros de ataque Apache AH-64 del Ejército estadounidense.

Más allá de estos tres socios desarrolladores del programa Tigre, el único país que ha adquirido el helicóptero de ataque europeo es Australia, y se da la circunstancia de que ha decidido sustituir su flota de 22 Tigre por 29 Apache AH-64E. Alemania previó en un primer momento la compra de 80 helicópteros de ataque Tigre UHT, pero posteriormente redujo sus planes para encargar un total de 57 aparatos.