buques

Wilson también manifestó la importancia de la culminación de las obras de la Base Fluvial en el litoral oeste, lo que permite la descentralización de las actividades del Comando de la Flota y la Dirección del Personal Naval. Paralelamente, se está trabajando en la elaboración de la Ley Organica de la Armada, que será elevada al poder político para su evaluación.

Las fragatas Reina Sofía y Canarias harán escala en el puerto de Melilla el próximo sábado 2 de septiembre, justo un par de días antes de comenzar su participación en el ejercicio multinacional Dynamic Guard organizado por la OTAN en aguas del mar de Alborán. Estas embarcaciones, junto con el buque de aprovisionamiento en combate Cantabria, formarán parte de una agrupación al mando del comandante de la 41ª Escuadrilla de Escoltas, el capitán de navío Ernesto Grueso García.  Según informa la Armada, Dynamic Guard es una oportunidad excelente para elevar el nivel de adiestramiento de las dotaciones y una manera de fomentar la interoperabilidad entre las unidades de la OTAN. En este ejercicio en el mar de Alborán, en el que participarán alrededor de 1.200 efectivos, 7 buques y diversas aeronaves, el objetivo es alcanzar un nivel avanzado en las capacidades de guerra electrónica.

La Armada Boliviana incorporó tres trasportes-remolcadores y un transporte repotenciados que le permitirán incrementar la capacidad operativa de transporte y patrullaje en los ríos del norte Amazónico.

El Audaz ha estado desplegado durante cinco meses en el Golfo de Guinea bajo el mando del Comandante del Mando Operativo Marítimo (Cmom), y una Fuerza de Operaciones Especiales participando en el ejercicio Flintlock-23, bajo el mando del Comandante del Mando Conjunto de Operaciones Especiales (CMCOE).El buque Audaz (Ministerio de Defensa).Defensa explica que "aprovechando esta circunstancia y la importancia estratégica que Ghana tiene para España, el teniente general Francisco Braco Carbó (Cmops), acompañado del vicealmirante Alfonso Delgado Moreno (Cmom) y del general de brigada Ángel Herrezuelo Pérez (Cmcoe), se han desplazado a Ghana para visitar ambas unidades y conocer de primera mano las actividades que están desarrollando".El embajador de España en Ghana, J. Javier Gutiérrez Blanco-Navarrete, también está presente en todas las visitas y encuentros, "contribuyendo así a reforzar el diálogo con las autoridades de Ghana".

Durante las dos primeras semanas de marzo, las unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Canarias junto a Unidad de Seguridad de Canarias, el personal del Arsenal Militar de Las Palmas y una Unidad Aérea de la 3ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves, destinada a Las Palmas, realizan unas jornadas de adiestramiento colectivo.Los BAM "Meteoro" y "Rayo" realizando adiestramiento en la mar (Ministerio de Defensa).Durante dicho tiempo, las unidades "llevarán a cabo un calendario de ejercicios en puerto y en la mar con el objetivo de potenciar sus capacidades individuales y colectivas, la Armada tiene el fin de preparar a sus miembros para desarrollar su trabajo y contribuir a formación integral y desarrollo personal". Las actividades que se realizan están enfocadas en los ámbitos de vuelo, seguridad marítima, Buceo, defensa aérea y guerra electrónica, entre otras.Como "singularidad" de las jornadas, se cuenta con la presencia de una Unidad Aérea Destacada compuesta por un helicóptero de la 3ª Escuadrilla de Aeronaves.

El Centro Geográfico del Ejército (Ceget) acogió entre el 28 de febrero y el 1 de marzo el I Seminario de la Comunidad de Expertos en Información Geoespacial (GEO) del Ejército, en las instalaciones del acuartelamiento Alfonso X de Madrid.A la formación acudieron miembros del Ceget y de otras unidades de la Fuerza, con un total de 28 asistentes presenciales y 21 de forma virtual.Durante la formación se impartieron varias charlas y talleres prácticos entre los que destacan la presentación de las nuevas aplicaciones Carta Digital 10 y la nueva aplicación de navegación para dispositivos Android, unos "talleres prácticos de acceso a información geoespacial desde el Almacén Geoespacial Nacional y el Catálogo de Productos del Ceget, un punto de situación de los avances en la generación de escenas 3D de alta calidad y una conferencia-exposición sobre la publicación doctrinal PDC 3.17 Apoyo Geoespacial recientemente aprobada".El Ejército de Tierra explica que el I Seminario "supone la presentación y el punto de partida de la Comunidad de Expertos en Información Geoespacial del Ejército (GEO), impulsada por la División de Operaciones del Estado Mayor de Ejército y la Jefatura de Sistemas de Información, Telecomunicaciones y Atención Técnica". En este sentido, dicha Comunidad "se crea como un foro de encuentro de carácter eminentemente técnico, donde todo el personal dedicado al apoyo GEO y a la generación, tratamiento y análisis de información geoespacial del Ejército, puede acceder a documentación específica, analizar problemas y resolver dudas", además de "compartir experiencias, procedimientos y conocimientos en aras de la interoperabilidad y de proporcionar un apoyo GEO más eficaz a las unidades".

El patrullero de altura Infanta Cristina (P-77) llevará a cabo en las próximas semanas una misión de vigilancia marítima enmarcada en las operaciones permanentes que realizan las Fuerzas Armadas. El patrullero recalará en la base naval del puerto de Mahón (Menorca) donde llevará a cabo una jornada de puertas abiertas durante la que podrá ser visitado por el público.Su misión "comprende cometidos de vigilancia marítima con el fin de contribuir a garantizar la seguridad de los espacios marítimos de interés nacional en el marco de las Operaciones Permanentes de las Fuerzas Armadas, integrado en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS)".La principal misión del patrullero comprende "la realización de operaciones de vigilancia y seguridad marítima en los espacios de soberanía nacional.

La Armada Nacional de Uruguay ha decidido desafectar cuatro de sus buques, entre los que se encuentra su única fragata clase Joao Belo ROU 01 Uruguay, último buque que poseía Uruguay con ciertas -aunque muy limitadas- capacidades bélicas, que será dado de baja el próximo agosto.Además, también será desafectado, en septiembre, el buque hidrográfico clase Helgoland ROU 22 Oyarvide, unidad que hasta hace poco se evaluaba recuperar dado que su casco se encuentra en muy buenas condiciones y posee equipamiento de última generación; sin emnargo, el alto costo de su remotorización hace imposible que se pueda mantener operativo.Finalmente, también serán retirado del servicio activo los patrulleros costeros ROU 10 Colonia de la clase Cape y el ROU 12 Paysandú, de construcción estadounidense basado en un diseño comercial.Más de medio siglo de antigüedad Todos estos buques tienen más de medio siglo desde su fecha de botadura, con fechas que van desde principios de la década del '50 del siglo pasado hasta finales de la del '60.

Si el mundo no comprende que es éste el momento preciso en que debemos darle una oportunidad a la paz y que debemos construir nuevas reglas que saquen de la postergación a los millones de desposeídos que apenas sobreviven, otra vez la humanidad estará siendo condenada a padecer la indecencia de los poderosos.

“Lo que representa un tiempo excesivo para el traslado de visitantes al macizo de tierra, que requiere efectuar labores de investigación y cumplir con el Programa de Conservación y Manejo de la Reserva de la Biósfera Islas Marías y sobre todos aquellos que visiten la isla con el objeto de llevar a cabo actividades culturales y de turismo de bajo impacto ambiental”, agregó la Semar en su solicitud a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Las contactos con Damen se dan por el apoyo de esta compañía en el proceso de fabricación del nuevo Buque de Investigación Científica colombiano que será del tipo OSRV 8316. Precisamente, Ríos hizo énfasis en "el importante apoyo que Damen le ha brindado al astillero Cotecmar en la construcción del nuevo buque oceanográfico, así como al Clúster Marítimo de Cartagena, contratando la provisión de servicios locales, algo muy importante para el crecimiento de la industria nacional.” El Satena de los ríos Con el Senac, Colombia pretende contar con una empresa, similar a la aerolínea estatal Satena (Servicio Aéreo a Territorios Nacionales) que le permita incrementar su presencia en las regiones más apartadas y con debilidades en las aéreas de transporte de pasajeros y carga, específicamente en los ríos Atrato, Meta y Putumayo, para el 2030.