Gamarra también dijo que el Gobierno español es incapaz “de apoyar al pueblo ucraniano en la defensa de la libertad y del gran proyecto que es Europa” y aseguró que “es necesario estar a la altura de la solidaridad” que reclama Ucrania.
El parlamentario y excoronel alemán Roderich Kiesewetter, miembro del partido en el gobierno de coalición del país CDU, ha revelado que tras tres meses de reflexión, su país ofrece a Ucrania la entrega de una veintena de carros de combate Leopard 2 a partir del próximo abril, con una cadencia de una unidad al mes hasta octubre del año que viene, donde el flujo de suministro se incrementará a tres tanques al mes.
El Ministerio de Defensa español ha contratado a las empresas Grupo JPG y SDLE el suministro de repuestos de los carros de combate Leopard por 1,3 millones durante el primer trimestre del presente año a través de una agencia de la OTAN, según información oficial a la que ha tenido acceso Infodefensa.com.Entre enero y marzo de 2022, la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN, conocido por sus siglas en inglés NSPA, adjudicó a estas compañías españolas dos contratos independientes por valor de 1,22 millones, en el caso del Grupo JPG, y 148.500 euros para SDLE, ambos para el suministro de repuestos para el Leopard, carro de combate en servicio en el Ejército de Tierra español en los modelos 2A4 y 2E.Durante el primer trimestre del año, las empresas españolas se hicieron con siete contratos a través de esta agencia aliada valorados en seis millones de euros en total.
Encargado por Alemania y Reino Unido El Trophy Active Protection Systems (Trophy APS) también ha sido encargado, entre otros, por el Ministerio de Defensa de Alemania también seleccionó el Trophy de Rafael para la protección activa de sus carros de combate Leopard 2, y los carros de combate Challenger 3 británicos también contarán con este sistema de protección, en una versión más ligera, denominada Trophy MV.General Dynamics es una empresa aeroespacial y de defensa global que ofrece una amplia cartera de productos y servicios en la aviación de negocios; construcción y reparación de barcos; vehículos de combate terrestre, sistemas de armas y municiones; y productos y servicios tecnológicos.
El balance se basa en las evidencias fotográficas y videográficas recopiladas desde el comienzo de la guerra por un grupo de expertos analistas en el portal neerlandés Oryxpioenkop.
El MPF forma parte del programa estadounidense NGVC (Vehículo de Combate de Próxima Generación, por sus siglas en inglés), con el que está previsto dotar al Ejército norteamericano de una nueva plataforma con la que sustituirá a sus actuales vehículos de combate Bradley IFV.El subsecretario del Ejército para Adquisiciones, Logística y Tecnología, y Ejecutivo de Adquisiciones del Ejército, Doug Bush destaca que el MPF “es un programa de referencia, ya que las comunidades de adquisición y requisitos trabajaron juntas para completar la fase [de creación rápida de prototipos de adquisición de nivel medio] y poner este sistema en producción en poco menos de cuatro años”.
El Ejército de Tierra ha puesto en marcha un contrato con un presupuesto de 9,4 millones de euros –impuestos incluidos- para la compra de munición de 120 mm tipo flecha de guerra (Apfsds-T), utilizada por los carros de combate Leopard 2A4 y Leopardo 2E. Apfsds-T son las siglas en inglés de Armour Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot-Tracer.
El Ejército de Tierra está tramitando dos contratos con un presupuesto conjunto de 1,8 millones de euros para el suministro de repuestos del carro de combate Leopardo 2E. El primero, valorado en casi un millón -999.460 euros, con impuestos- es para repuestos de componentes rotables de la torre, mientras que el segundo establece la compra de repuestos para la barcaza y también la torre por 768.889 euros, con IVA. El de componentes rotables contempla la compra de repuestos de tres elementos: la unidad de observación, el sistema óptico de puntería y el control de la torre.
La rúbrica sigue los encuentros que el ministro polaco de Defensa, Mariusz Błaszczak, tuvo a finales de mayo en Corea del Sur con el jefe de la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) de ese país, Eun-ho Kang, y con varios líderes de la industria nacional, como Jae-il Son, presidente de Hanwha Defense, “fabricante de vehículos de combate de infantería y obuses autopropulsados, que ya se fabrican en nuestro país”, de acuerdo con Błaszczak, y como el director general de la firma surcoreana Hyundai Rotem, Yong-Bae.
El fabricante específica que está diseñado básicamente para una tripulación de tres personas: el comandante y el artillero en la torreta y el conductor en el chasis, donde hay un puesto de mando adicional para un especialista en armas y subsistemas o para personal de mando, como el comandante de la compañía o el comandante del batallón.
La ministra insistió además en que las reparaciones necesarias en el caso de los Leopard son “importantes” y, por lo tanto, España no entregaría los carros de forma inmediata.
El embajador de Ucrania en España aseguró la semana pasada que la munición facilitada por España solo da “para dos horas de combate”.
Carro de combate M60 A partir de 1992, el Ejército español recibió alrededor de 300 carros de combate M60 A1 y M60 A3 TTS, procedentes de los excedentes del Ejército estadounidense. Estos vehículos estaban en los arsenales del US Army en Alemania y fueron sometidos a un proceso de completo de revisión y actualización de todos los sistemas.
El cañón del T-14 Armata El T-90 es el primer carro de combate producido en masa en Rusia tras la caída de la Unión Soviética, y no se trata en rigor de un desarrollo completamente nuevo, sino que se considera una evolución a partir de los precedentes T-72, de los que Moscú ya ha perdido en Ucrania al menos 382 unidades, y T-80, que suma 123 caídos desde el inicio de la guerra en sus distintas variantes.El T-90M está preparado para equipar el mismo cañón 2A82-1M de 125 mm pensado para el T-14 Armata, el diseño más avanzado de carro de combate con el que cuenta en la actualidad Rusia, si bien aún no ha comenzado a producirse en serie. En el T-90M también destacan su blindaje reactivo y el sistema de control de tiro Kalina con los que va equipado.
La operación se consideró un fracaso debido a que se compraron 108 unidades, de las cuales algo más de la mitad fueron guardadas en un almacén y quedaron desfasadas.Los 53 carros de combate 2A4 que aún están operativos de dicha remesa fueron almacenados en la localidad de Casetas, en Zaragoza, en las instalaciones de la Agrupación de Apoyo Logístico nº41, donde se utilizan actualmente para cursos de conducción.Los F-18 de Canarias son cazas que España lleva años intentando reempleazar por el mal estado que presentan por su edad y el hecho de encontrarse cercanos a la costa y sujetos a las incedencias derivadas de esa cercanía al salitre marino.
Además de las tareas de mantenimiento, el contrato incluye entrega de repuestos. Indra llevará a cabo en concreto trabajos de mantenimiento preventivo del simulador de torre (STO), simulador de conducción (SCO), simulador de puntería y tiro (SPT), simulador de conducción en aula (SCA), unidad de gestión y análisis (UGA). Los equipos se encuentran repartidos entre la Academia de Caballería de Valladolid, el centro de adiestramiento de San Gregorio de Zaragoza, la Academia de Infantería de Toledo, y las brigadas que disponen de carros Leopardo (Guzmán el Bueno, Extremadura, Aragón y Guadarrama).
El Pentágono ha detectado que en torno al 20% de las fuerzas que Rusia tenía en el norte de Kiev comenzaron a reposicionarse la semana pasada.
El APS Trophy se producirá en Alemania gracias a la transferencia de tecnología en la que se enmarca este acuerdo.
Caros y fáciles de destruir Pese a las voces que apuntan a que los carros de combate y los blindados son demasiado caros y fáciles de destruir por armas ligeras antitanque y drones en la guerra moderna, los verdaderos expertos no lo tienen tan claro.
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