Embraer

La practicidad y proximidad entre Atech y la gestión del programa Tamandaré fue enfatizada por el director de Emgepron, vicealmirante Edesio: "La infraestructura aquí proyectada, que también será reflejada en las instalaciones de la Armada de Brasil cuando esté completamente terminada, permitirá no solo la inspección técnico-contractual y el monitoreo pari passu por parte de Emgepron de la calidad y cumplimiento de la evolución del proyecto de software, sino, en particular, permitirá una absorción tecnológica de mayor dimensión y valor agregado para los representantes de la Marina”.

Para Defesa, isso inclui a aeronave de transporte C-390 Millennium e possíveis especificações do usuário final, bem como futuro suporte à frota.“Seja o mercado de Defesa com nosso suporte para a aeronave de transporte C-390 Millennium ou qualquer tipo de suporte ou desenvolvimento no mercado aviação Comercial, estamos confiantes de que muitos projetos interessantes surgirão nos próximos anos”, disse Menzo van der Beek, CEO da Fokker Services.“Há um enorme potencial para as duas empresas no desenvolvimento conjunto de oportunidades Este é um passo muito importante na estratégia da Embraer de estabelecer parcerias significativas e estratégicas em todo o mundo”, disse Jackson Schneider, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.Outras oportunidades de Defesa estão em discussão, como a conversão e acabamento de aeronaves de missão e transporte especial. No mercado de aviação Comercial, o suporte de engenharia e logística serão os principais elementos a serem explorados, além do desenvolvimento de aeronaves movidas a hidrogênio. Por fim, também serão analisados os tópicos relacionados com suporte de pós-venda, como suporte a programas, logística, serviços de reparo e muitas outras oportunidades.

"Nuestra historia y nuestro profundo conocimiento de los productos y soluciones aeronáuticos nos permitirán aportar una perspectiva única sobre las diversas áreas de desarrollo en las que Embraer está investigando”, aseguró. "Ya sea en el mercado de Defensa con nuestro apoyo para el avión de transporte C-390 Millennium o cualquier tipo de apoyo o desarrollo en el mercado de la aviación comercial, estamos seguros de que surgirán muchos proyectos interesantes en los próximos años", dijo Menzo van der Beek, director ejecutivo de Fokker Services.Principales propuestasEntre otras oportunidades en materia de defensa, se están debatiendo la conversión y finalización de aeronaves de transporte especial y de misión. En el mercado de la aviación comercial, la ingeniería y el apoyo logístico serán los principales elementos a explorar, además del desarrollo de aviones propulsados por hidrógeno.Finalmente, también se discutirán temas relacionados con el soporte postventa, como el soporte del programa, la logística, los servicios de reparación y muchas otras oportunidades.

No dia oito de outubro aconteceu o primeiro voo da tripulação da Força Aérea Portuguesa que está na ALA 2, em Anápolis, comandando o KC-390 Millennium durante instrução ministrada por militares do 1° GTT. Após o pouso na Base Aérea de Anápolis os tripulantes pioneiros foram recebidos pelo Comandante da ALA 2, Coronel Aviador Gustavo Pestana Garcez , acompanhado pelo Embaixador de Portugal no Brasil, Senhor Luís Faro Ramos, e pelo Adido de Defesa de Portugal no Brasil, capitão-de-mar-e-guerra Manuel Francisco Silveirinha de Canané .Segundo o Coronel Pestana, essa ocasião é um marco para a FAB. "O treinamento mostra que a implantação do Projeto KC-390 alcançou um nível de maturidade no qual podemos capacitar uma Força Aérea parceira para operar, de forma segura, essa nova aeronave multimissão brasileira de alta tecnologia e de grande capacidade”.De acordo com o Coordenador Operacional do Projeto KC-390 da FAP, Tenente-Coronel Paulo Jorge Pereira Martins, a parceria entre os dois países, de longa data, é agora ainda mais fortalecida com o programa KC-390 utilizando experiência já acumulada pela Força Aérea Brasileira na exploração deste Sistema de Armas.

La tripulación de la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP), que se encuentra en el Ala 2, en Anápolis, realizó, el pasado 8 de octubre, el primer vuelo al mando del KC-390 Millennium, durante la instrucción impartida por efectivos de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).Tras aterrizar en la Base Aérea de Anápolis, los tripulantes pioneros fueron recibidos por el Comandante del Ala 2, coronel del aire Gustavo Pestana Garcez, acompañado por el embajador de Portugal en Brasil, Luís Faro Ramos, y por el agregado de Defensa de Portugal en Brasil, capitán Manuel Francisco Silveirinha de Canané. Según Pestana, esta ocasión es un hito para la FAB. "La formación demuestra que la implementación del Proyecto KC-390 ha alcanzado un nivel de madurez en el que podemos capacitar a una Fuerza Aérea asociada para operar con seguridad este nuevo avión multimisión brasileño de alta tecnología y capacidad".Según el coordinador pperacional del Proyecto KC-390 de la FAP, el teniente coronel Paulo Jorge Pereira Martins, la asociación de larga data entre los dos países ahora se fortalece aún más con el programa KC-390 utilizando la experiencia ya acumulada por la Fuerza.

Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) han iniciado a formar a los futuros tripulantes de los cinco aviones KC-390 Millennium comprados la Fuerza Aérea Portuguesa y que comenzarán a ser entregados en 2023.La misión de formar a los tripulantes está a cargo del Primer Grupo de Transporte de Tropas (1° GTT) - Escuadrón Zeus, subordinado a la 2° Ala, con sede en Anápolis (GO). La tripulación portuguesa está formada por dos oficiales y dos licenciados.