F-16 MLU

La Escuadrilla de Vuelo Sin Motor mostró un Cessna L-19A Bird Dog y un planeador Schempp-Hirth Nimbus 3DT.  Exhibición estática del F-16 Flighting Falcon. Firma Ministerio de Defensa Nacional de ChileEn tanto el show aéreo estuvo conformado por el MH-60M Black Hawk junto a Comandos de Aviación; el Bell 412 con el sistema Bambi Bucket; y las rutinas del A-29, F-16 MLU, la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones con sus GB1 GameBird, y el cierre con el sobrevuelo del avión de alerta temprana E-3D Sentry.DHC-6, 737 y G-IV. Firma FAChEl programa también contempló los shows musicales de la Big Band y Dixie Band del Grupo de Presentaciones. Ejército, Armada, Carabineros y PDILas Fuerzas Armadas, de Orden y Seguridad Pública, además de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) junto al Museo Aeronáutico y del Espacio (MNAE), también formaron parte del evento, exhibiendo sus funciones y capacidades aéreas puestas al servicio de la comunidad.Cessna C-208B Grand Caravan del Ejército.

Además, se indica que las tripulaciones"se entrenan en misiones de mando y control táctico aerotransportado con aeronaves de combate, en los territorios más australes de nuestro país".  El entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas de Chile está comandado por el Estado Mayor Conjunto (Emco), y busca incrementar su eficiencia e interoperabilidad en todo el territorio nacional. Según la FACh, las operaciones se desarrollan en diversos escenarios, abarcando desde la Región de Arica y Parinacota, hasta la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.Avión de combate F-5E Tigre III. Firma FAChEl ejercicio contempla a aviadores militares y Comandos de Aviación, así como material de vuelo como aviones de instrucción y ataque ligero Embraer A-29 Super Tucano; de apoyo al combate Boeing KC-135E Stratotanker y Lockheed Martin C-130 Hercules; y helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk y Bell 412, entre otras aeronaves.Tormenta 2023 es un ejercicio anual de nivel estratégico que permite entrenar, probar y demostrar las capacidades de interoperabilidad del Ejército, de la Armada y de la Fuerza Aérea, dentro del marco de un escenario de una situación ficticia. La misión del EmcoEl Estado Mayor Conjunto, en conformidad a lo que establece la Ley 20.424 “Estatuto Orgánico del Ministerio de Defensa Nacional”, del año 2010, entre sus múltiples tareas tiene la misión de planificar, preparar, disponer y apoyar el entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas, desde la perspectiva conjunta y combinada, permitiendo así la interoperabilidad de la Fuerza, ya sea para la ejecución de Operaciones Militares de Guerra y Operaciones Militares Distintas a la Guerra, en concordancia a lo que el Estado de Chile ha declarado en su Política de Defensa Nacional 2020 y el Libro de la Defensa Nacional de 2017, en lo referente a la cooperación a la política exterior del país.Entre los ejercicios conjuntos a nivel nacional más destacados se encuentra Tormenta, instancia de entrenamiento conjunto que busca mejorar la interoperabilidad de la Fuerza en los niveles estratégico, operacional y táctico.Avión de combate F-16 AM de la FACh.

Foto: FAChPosteriormente, los pilotos de los Lockheed Martin F-16 Block 50 del Grupo de Aviación N° 3, y F-16 MLU del Grupo de Aviación N° 7 formaron en elementos, así como los Gulfstream G-IV del Grupo de Aviación N° 10, y los helicópteros Sikorsky UH-60L y MH-60M Black Hawk y Bell UH-1H del Grupo de Aviación N° 9.Avión de apoyo al combate KC-135E Stratotanker.

Foto: FACh.Desde la base aérea Pudahuel en Santiago, las tripulaciones de F-16 del Grupo de Aviación N° 3 (Block 50 de Iquique), N° 7 (MLU de Antofagasta) y F-5E/F del Grupo de Aviación N° 12 de Punta Arenas, están realizando las prácticas del sobrevuelo que realizarán el 19 de septiembre en la Elipse del Parque O´Higgins, así como también se han puesto a prueba en el entrenamiento de defensa aérea ADEX en la zona central.En tanto en el norte, los F-16 Block 15 MLU del Grupo de Aviación N° 8 harán un sobrevuelo en la ciudad de Antofagasta el 15 y el 18 de septiembre, entre las 11:00 y 12:00 horas.

Asimismo, durante el entrenamiento se efectuaron simulaciones de escenarios reales de alta complejidad para poner a prueba los conocimientos de los graduados.Expertos en apoyo aéreo estrechoLa graduación fue presidida por el comandante en jefe de la V Brigada Aérea, general de brigada aérea Pedro Nadeau, junto al comandante del Grupo de Aviación N°8, comandante de grupo Carlos Reyes, acompañados por el gobernador marítimo de Antofagasta, capitan de navío LT Domingo Hormazábal, y el comandante de la 3ª Brigada Acorazada La Concepción, coronel Raimundo Irarrázaval.En la ceremonia, el comandante Reyes desarrolló un recorrido por el desarrollo y evolución del Curso Guía Aéreo Adelantado, manifestando que “ahora son catalogados como expertos en el apoyo aéreo estrecho dentro de sus instituciones y como tales, deben tener en cuenta la planificación, solicitud, procedimientos y la manera en que se debe actuar con la aeronave en el tiempo requerido y sin daño colateral”.De igual forma, el comandante del Grupo de Aviación N°8 de la Fuerza Aérea de Chile agregó que “siéntanse orgulloso de lo que han logrado y transmitan su experiencia en sus unidades.

Foto: FAChSegún una publicación en las redes sociales de la FACh, la visita profesional a la Vª Brigada Aérea permitió a los oficiales colombianos conocer el material de vuelo, procesos de instrucción y mantenimiento, junto a apreciar las instalaciones que posee la base aérea Cerro Moreno.La delegación colombiana en una de las exposiciones por parte del personal de la FACh.

Foto: FAChSegún la FACh, las tripulaciones de aviones de combate F-16 Block 50 y F-16 MLU de los Grupos de Aviación Nº 3, Nº 7 y Nº 8, junto a aviones de apoyo al combate KC-135E Stratotanker y E-3D Sentry del Grupo de Aviación Nº10, participaron en el ejercicio conjunto que se efectuó en el área jurisdiccional de la IIª Brigada Aérea.Boeing KC-135E Stratotanker del Grupo de Aviación Nº10.

Además, participaron los comandantes de las diferentes unidades operativas e internas, junto a autoridades civiles y militares.La unidad de formación inicia el desfile terrestre. Foto: FACh. Tras el despegue de la bandada de aviones caza, el jefe del Estado Mayor de la Vª Brigada Aérea, coronel de aviación Juan Iglesis, en su discurso hizo un recorrido por la historia de la Brigada, los cuales están estrechamente ligados al desarrollo de la aviación militar del país.También se refirió a temas como los sistemas de armas, infraestructura aeronáutica, Infantería de Aviación, sistema de artillería antiaérea y modernización de la orgánica institucional.

Foto: Ministerio de Defensa Nacional de Chile En el último ensayo previo a la Gran Parada Militar 2022, Fernández estuvo acompañada por el subsecretario de Defensa, Gabriel Gaspar; y el subsecretario para las Fuerzas Armadas de Chile, Galo Eidesltein.Maya Fernández, quien participará por primera vez en esta ceremonia al frente del Ministerio de Defensa Nacional, señaló al finalizar la actividad que “ha sido una preparatoria de la Parada Militar impecable, de una gran organización y ejecución".

Foto: FACh.Según la FACh, la instancia estuvo presidida por el comandante en jefe de la brigada, general de brigada aérea Pedro Nadeau, y el acto comenzó con el despegue de una formación aérea conformada por cazas F-16 MLU. Luego, el comandante Salazar se refirió a la historia de la agrupación y la evolución de su material aéreo, junto con manifestar que “el espíritu de servicio y abnegación de la actual dotación se mantiene inalterable y honra el legado de sus predecesores de manera de mantener y proyectar el prestigio, profesionalismo y eficiencia de la unidad”.Línea de vuelo de cazas F-16 MLU del Grupo de Aviación N° 7.