Hoy, emplean los Game Composites GB1 Gamebird, de un motor Lycoming 580 de 315 BHP de potencia, que les entrega una gran ventaja en la relación peso potencia para las acrobacias de alto nivel.Acróbatas nacionalesAdemás de da Fumaça y los Halcones se presentarán las escuadrillas acrobáticas RV Team Chile, Team Villarrica y el piloto chileno Mijali Proestakis.RV Team Chile.
La Escuadrilla de Vuelo Sin Motor mostró un Cessna L-19A Bird Dog y un planeador Schempp-Hirth Nimbus 3DT. Exhibición estática del F-16 Flighting Falcon. Firma Ministerio de Defensa Nacional de ChileEn tanto el show aéreo estuvo conformado por el MH-60M Black Hawk junto a Comandos de Aviación; el Bell 412 con el sistema Bambi Bucket; y las rutinas del A-29, F-16 MLU, la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones con sus GB1 GameBird, y el cierre con el sobrevuelo del avión de alerta temprana E-3D Sentry.DHC-6, 737 y G-IV. Firma FAChEl programa también contempló los shows musicales de la Big Band y Dixie Band del Grupo de Presentaciones. Ejército, Armada, Carabineros y PDILas Fuerzas Armadas, de Orden y Seguridad Pública, además de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) junto al Museo Aeronáutico y del Espacio (MNAE), también formaron parte del evento, exhibiendo sus funciones y capacidades aéreas puestas al servicio de la comunidad.Cessna C-208B Grand Caravan del Ejército.
La Fuerza Aérea de Chile (FACh) realizó ayer el lanzamiento de la jornada de puertas abiertas Open FACh 2023 que se realizará el domingo 12 de noviembre en la base aérea El Bosque, en Santiago, entre las 9:00 y 16:00 horas. La muestra aeroespacial gratuita permitirá al público conocer la tecnología aeroespacial con la que cuenta la institución y el país, así como también permitirá a los asistentes interactuar con los aviadores militares que estarán participando en el evento.Programa de las demostraciones aéreas.
Foto: FAChPosteriormente, los pilotos de los Lockheed Martin F-16 Block 50 del Grupo de Aviación N° 3, y F-16 MLU del Grupo de Aviación N° 7 formaron en elementos, así como los Gulfstream G-IV del Grupo de Aviación N° 10, y los helicópteros Sikorsky UH-60L y MH-60M Black Hawk y Bell UH-1H del Grupo de Aviación N° 9.Avión de apoyo al combate KC-135E Stratotanker.
Foto: FACh.Desde la base aérea Pudahuel en Santiago, las tripulaciones de F-16 del Grupo de Aviación N° 3 (Block 50 de Iquique), N° 7 (MLU de Antofagasta) y F-5E/F del Grupo de Aviación N° 12 de Punta Arenas, están realizando las prácticas del sobrevuelo que realizarán el 19 de septiembre en la Elipse del Parque O´Higgins, así como también se han puesto a prueba en el entrenamiento de defensa aérea ADEX en la zona central.En tanto en el norte, los F-16 Block 15 MLU del Grupo de Aviación N° 8 harán un sobrevuelo en la ciudad de Antofagasta el 15 y el 18 de septiembre, entre las 11:00 y 12:00 horas.
Un avión de acrobacia Gamebird GB1 de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones del Grupo de Presentaciones de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) efectuó el domingo 13 de noviembre una maniobra de aterrizaje forzoso impactando una bodega del Colegio Seminario Padre Hurtado de Chillán.De acuerdo a imágenes y videos publicados en redes sociales, el piloto y mecánico que tripulaban la aeronave accidentada fueron trasladados en un helicóptero de la institución al Hospital Clínico Herminda Martín de Chillán para la evaluación de su estado de salud.El Departamento Comunicacional de la FACh emitió un comunicado en el que informó que la aeronave desarrollaba un vuelo de traslado desde la ciudad de Concepción a Chillán al momento de sufrir la emergencia, lo cual obligó al piloto a realizar el aterrizaje en un terreno despejado.Según al texto publicado por la institución, “el entrenamiento y pericia del piloto permitieron que tanto él como su tripulante resultaran sólo con contusiones leves y no se provocaran daños a terceras personas”.Asimismo, la FACh agradeció las muestras de preocupación y aprecio por los integrantes de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones y anunció el inicio de las investigaciones para determinar las causas del accidente y la reparación de los daños provocados.Segundo accidente en tres añosLa Fuerza Aérea de Chile adquirió en el año 2019 un total de siete aviones GB1 GameBird a la empresa Game Composites para reemplazar a las aeronaves Extra 300L de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones.Como publicó Infodefensa.com, el GB1 GameBird inició su desarrollo en Inglaterra, y en 2017 recibió las certificaciones European Aviation Safety Agency (EASA) y Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos.Las aeronaves biplazas, fabricadas en Bentonville, Arkansas, son de fibra de carbono y cuentan con un motor Lycoming AEIO-580 B1A. Tienen una velocidad de balanceo de 400° por segundo y un factor de carga máximo de +/- 10G. Alcanzan una velocidad crucero de 200 nudos y disponen de un alcance de 1.000 millas náuticas.
Foto: Ministerio de Defensa Nacional de Chile En el último ensayo previo a la Gran Parada Militar 2022, Fernández estuvo acompañada por el subsecretario de Defensa, Gabriel Gaspar; y el subsecretario para las Fuerzas Armadas de Chile, Galo Eidesltein.Maya Fernández, quien participará por primera vez en esta ceremonia al frente del Ministerio de Defensa Nacional, señaló al finalizar la actividad que “ha sido una preparatoria de la Parada Militar impecable, de una gran organización y ejecución".
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