El cronograma previsto recoge que el contrato se ejecutará hasta 2027, lo que añade más enteros a la posibilidad de que el cliente final sea Letonia, ya que este país tiene previsto completar su pedido de nuevos Ascod ese mismo año.Las torretas no tripuladas UT30 Mk2 objeto del acuerdo están equipadas con miras para el artillero y el comandante, misiles guiados antitanque (ATGM) y protección de nivel 4.
"Tenemos las capacidades inmediatas que se necesitan, una década ilusionante para marcar nuestro diferencial en el espacio europeo y OTAN y lo más importante: la tecnología y las personas, los grandes profesionales que integran la compañía que son nuestro ADN, así como la capacidad única que tenemos en España para hacer lo que sabemos hacer".Inversión en TrubiaGDELS destaca que la inversión en Trubia se complementa con centros especializados de medición con tecnología de contacto para asegurar la precisión que el mecanizado de precisión requiere.
El Airfox ha demostrado su eficacia en tres despliegues de estos buques de la Armada en las costas del golfo de Guinea y África occidental, resultando idóneo para la vigilancia, seguimiento y monitoreo de buques más allá del alcance de los sensores del BAM.El Ejército del Aire y del Espacio acaba de recibir la versión más avanzada del simulador del helicóptero NH90 desarrollado por la española Indra.
Un puente de 100 metros en 30 minutos Actualmente, los equipos M3 y los IRB prestan servicio en distintas partes del mundo, “apoyando muchas operaciones, incluyendo el mantenimiento de la paz y la ayuda en caso de catástrofes”.
Todo tipo de blindados y carros de combate El fabricante explica que su sistema de puente anfibio y transbordador M3 “es el medio más rápido disponible en la OTAN para el cruce de brechas de vía húmeda”.
Una actúa como versión de vehículo de transporte de infantería y la otra como ICV. Según la información recogida por Janes, la primera opción de actualización de la flota de Pandur II portugueses contempla que los ICV pasen a IFV. General Dynamics European Land Systems (GDELS), con sede en Madrid, ha propuesto una actualización de mediana edad del blindado que supondría la sustitución de la ametralladora de 12,7 mm con la que opera el ICV por la estación de armas de calibre medio (MCWS) dotada de un cañón Mk44 de 30 mm del IFV. De este modo pasaría a poder defenderse mejor contra vehículos aéreos no tripulados e infantería oculta empleando munición de explosión programable.
En concreto, este último, desarrollado por Tess Defense, de la que la filial española GDELS-Santa Bárbara Sistemas forma parte, se basa en el modelo Piranha V. El elegido como futuro modelo Korsak se basa en el Piranha 6x6, según la información revelada por el portal especializado alemán Hartpunkt, y que dice haberla obtenido “en círculos bien informados”.
El sistema más rápido de la OTAN El puente anfibio y ferry M3 está considerado como el sistema más rápido que posee la OTAN para el cruce de cauces y ríos, explica la fuente.
Ambas compañías forman actualmente parte de GDELS. El Castor es además la plataforma en la que se basa el modelo que Tess Defence, fabricante del Dragón 8x8 (formada por SBS, Indra, Sapa y Escribano), va a suministrar al Ejército, como se rubricó el pasado diciembre, para sustituir a sus viejos Trasportes Orugas Acorazados (TOA), y que es conocido como Vehículo de Acompañamiento al Combate (VAC).
La compañía con sede en Madrid ha presentado en el BSDA una variante de su Ascod equipado con el sistema de protección activa (APS) Trophy.
El Ejército Colombiano (EJC) ha hecho público el empleo de sus obuses del tipo Gdels 155/52 mm APU-SBT, en acciones de fuego nocturnas y en desarrollo de misiones contrainsurgentes.En curso de las operaciones que se vienen realizando en el departamento del Cauca (suroccidente del país) se ha desplegado al menos un 155/52 que ha realizado rondas de fuego nocturnas, en medio de los combates que libra la Fuerza de Despliegue Rápido No.4, contra las disidencias del Estado Mayor Central.En este sentido, se destaca el hecho de que el EJC viene empleando medios de artillería pesada (155x52 mm), liviana (105x23 mm), así como obuses de 120 y 81 milímetros, para apoyar a las tropas de infantería del Ejército.Cabe recordar que Colombia emplaza 13 unidades de este obús, modernizadas a finales del 2021 y a los cuales se les integro el sistema de puntería y calculo balístico SDLE/DTS Neli 1.2.4 (Navegación Terrestre Inercial en Vivo), que ha demostrado una precisión extrema para acertar en los blancos seleccionados.
La empresa apunta que la del Piraña “es la familia de vehículos blindados de ruedas de mayor éxito en el mundo occidental”.
El fabricante concreta que la familia de vehículos 6x6 Pandur EVO se completará de este modo con una nueva versión de combate dotada de un mortero de 12 mm y otras variantes de defensa aérea y guerra electrónica.
En total, los 48 sistemas tienen un coste estimado en 579 millones de francos, equivalentes a más de 665 millones de euros al cambio actual, y correspondientes a los 404 millones del primer lote de 32 unidades más los 175 millones del segundo, de 16, y que ya se incluían como opción en el primer acuerdo.
""O RFP para a Modernização da VBC CC Leopard 1 A5 BR está postergado devido à alta demanda de peças para blindados no mercado internacional. Não há previsão para seu lançamento.""
El sistema táctil Anaconda de GDELS es la última versión del denominado puente Biber (Castor, en alemán), del que ya se han construido más de 300 unidades para la Bundeswehr (Fuerzas Armadas alemanas) y otros clientes de exportación.
La versión 6x6 fue fabricada bajo licencia en la década de 1980 en Chile por las firmas Cardoen y Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae) mientras que el modelo 8x8 se construyó en el país en la década de 1990.El Piraña 6x6 tiene 5,9 m de longitud, 2,5 m de ancho y 1,85 m de altura sin armamento.
Desde diciembre de 2011, desempeñó el cargo de presidente de GDELS y vicepresidente de General Dynamics. Bajo su liderazgo, GDELS se centró en la implantación de una cultura empresarial propia y la excelencia operativa.
La pandemia de Covid-19 fue un gran desafío, pero los Programas Estratégicos del Ejército continuaron. Concluida la transición de gobiernos, es hora de que la Fuerza Terrestre retome viejos proyectos y lance otros, basándose en las lecciones de la guerra en Europa.
Y subraya: “Bajo su liderazgo, General Dynamics European Land Systems ha expandido su presencia a siete países, integrando diversas instalaciones y compañías en un negocio unificado que está bien posicionado para continuar facilitando productos líderes a nuestros clientes”.Respecto al nuevo presidente, Roualet apunta que "Antonio Bueno es un líder nato que está posicionado para garantizar que General Dynamics European Land Systems continúe brindando resultados sólidos mientras se enfoca en el crecimiento futuro”.General Dynamics es una empresa aeroespacial y de defensa global que ofrece una amplia cartera de productos y servicios en la aviación de negocios; construcción y reparación de barcos; vehículos de combate terrestre, sistemas de armas y municiones; y productos y servicios tecnológicos.La empresa emplea a más de 100.000 personas en todo el mundo y generó 39.400 millones de dólares en ingresos en 2022.Antonio Bueno Hudson era desde junio de 2019 y hasta ahora Vicepresidente de Financias y Tecnologías de la Información, así como CFO de GDELS. Entre 2013 y 2016 fue vicepresidente de GDELS y director general de Santa Bárbara Sistemas.Entre 2005 y 2013, fue director financiero de General Dynamics Santa Bárbara Sistemas.
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