IV División de Ejército

Entre el 2006 y el 2007 se defnió el lugar en el que se emplazaría el futuro cuartel, la estructura organizacional, la dotación del personal y su equipamiento.Posteriormente, la institución forma un Pelotón Andino en 2007 como unidad base para conformar el personal definitivo de la Compañía y el 12 de agosto de 2008 se firma el decreto de creación de la Compañía Andina Cochrane dependiente de la IV División de Ejército y con guarnición en la comuna de Cochrane.En agosto de 2012 fue inaugurado el cuartel de la unidad.

La Escuela de Ingenieros (Escing) del Ejército de Chile efectuó en el Regimiento N° 8 Chiloé la inspección y certificación de los trabajos ejecutados en la creación de la primera cancha de entrenamiento en habilitación de medios de pasos de ingenieros de la institución.De acuerdo a la red social Facebook del Comando de Operaciones Terrestres (COT), la cancha de lanzamiento de puentes y medios de pasos busca mejorar las capacidades que debe tener los soldados de esta arma técnica en apoyo a la movilidad.El capitán Sebastián Aliaga explicó que la cancha de lanzamiento de puente tuvo asignados fondos por parte del COT y que el objetivo de la visita del personal del Escing fue "realizar la certificación y evaluación de conformidad para poder potenciar la instrucción y entrenamiento del Batallón de Ingenieros en esta unidad".

Personal de la Compañía Andina Divisionaria (CAD) N° 20 Cochrane del Ejército de Chile desarrolló en la comuna de Cochrane, Región de Aysén, la fase de instrucción de pequeña unidad, tanto de secciones andinas como también a nivel de Plana Mayor en el puesto de mando.Efectivo realizando práctica de tiro con la ametralladora FN Herstal Minimi de 5,56 x 45 mm Foto: Ejército de ChileSegún la institución, la actividad se ejecutó durante tres semanas en el Campo de Instrucción y Entrenamiento Barrancoso en la comuna de Cochrane con temperaturas de -15 C° y fuertes nevadas.La instrucción en este escenario resulta de gran importancia ya que esta unidad, dependiente de la IV División de Ejército, debe estar apta para poder actuar en terrenos nevados con fuertes vientos y desarrollar sus capacidades con temperaturas bajo cero.

Foto: Ejército de ChileEl cabo 1° Gustavo Martínez, quien integró una de las cordadas, señaló que "en cada decisión en ese tipo de terreno, puede llevar a la cordada a situaciones de compleja solución, pudiendo tener consecuencias catastróficas cuando las decisiones no son las correctas".El montañés indicó que "gracias a la experiencia y los conocimientos de los especialistas, todas las maniobras se realizaron exitosamente, trayendo excelentes lecciones aprendidas para compartir con el resto de la unidad”.

La ministra de Defensa Nacional, Maya Fernández, realizó el miércoles 20 de abril una visita a la Región de Aysén en donde pudo conocer las capacidades y equipamiento de las unidades que integran la IV División del Ejército de Chile.La autoridad inició sus actividades en el Campo Militar Coyhaique en donde fue recibida por el comandante en jefe de la IV División de Ejército, general de brigada Luis Pérez Astorga.La ministra presenció en esa instalación la instrucción que recibe el personal del Destacamento Motorizado N°14 Aysén, además de un ejercicio realizado por la Patrulla de Auxilio y Rescate Militar Especializada (Parme), unidad especializada en la búsqueda y rescate de personas extraviadas o accidentadas en terrenos montañosas y de difícil acceso.La Parme es una organización modular transitoria, conforme a cada circunstancia, escenario y estación del año e integrada por personal especialista en montaña que posee el equipamiento y la preparación necesaria para enfrentar diversos escenarios de emergencia en apoyo al Plan Nacional de Protección Civil.Las BandurriasFernández se trasladó posteriormente al Campo de Instrucción y Entrenamiento (CIE) Las Bandurrias, distante a 22 kms de la ciudad de Coyhaique, capital de la Región de Aysén, en donde participó de una exposición de material y de medios.El CIE Las Bandurrias fue inaugurado a finales de noviembre de 2018 para facilitar la instrucción y el entrenamiento que realizan las unidades militares de la IV División de Ejército en los períodos y fases de instrucción planificadas para el año militar en un ambiente seguro y con estándares de calidad contribuyendo a mejorar la eficiencia operacional.

Una comisión de la Escuela de Paracaidistas y Fuerzas Especiales (Escpar y Fes) de la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro efectuó el proceso de certificación del personal de la IV División del Ejército de Chile que posee la especialidad de Paracaidista.Los integrantes de la institución que poseen esta especialidad deben acreditar anualmente la preparación física y las habilidades necesarias para efectuar saltos en paracaídas desde una aeronave militar y así mantener un alto nivel de operatividad, actualizándose además de nuevos procedimientos.La actividad comenzó en el Campo Militar Coyhaique de la Región de Aysén, lugar donde se entregaron los directrices de la certificación, considerando inicialmente la confrontación de la fuerza de los especialistas y la entrega de los antecedentes médicos.Los efectivos se dirigieron posteriormente a las canchas de entrenamiento en donde se evaluaron las pruebas físicas correspondientes para luego materializar la certificación de reentrenamiento y certificación técnica.Casa C-212-300Las agrupaciones realizaron la prueba de salto a bordo de un avión Casa (Airbus DS) C-212-300 de la Brigada de Aviación Ejército (Bave) en el sector de Valle Simpson en la ciudad de Coyhaique para comprobar las competencias técnicas y condición física del personal.La aeronave, capaz de operar en aeródromos regulares y pistas no preparadas, es utilizada para el transporte de carga, pasajeros, lanzamiento de paracaidistas o carga y evacuaciones aeromédicas con una capacidad máxima de 23 pasajeros o paracaidistas libres o militares, 12 camillas y puede trasladar hasta 2.500 kilos de carga.El capitán Ricardo Aranda explicó que "para llevar a cabo el salto hay una serie de recomedaciones, procesdimientos y seguridad que te entregan los instructores, después cuando estás por saltar visualizas la ejecución del salto, y cuando vas cayendo, vas muy concentrado, pendiente de no cometer errores, de cumplir con todos los pasos de la instrucción adquirida; y esta seguridad es debido a un arduo entrenamiento".El oficial de la Compañía Andina Divisionaria N° 20 Cochrane agregó que “saltar en esta zona no es fácil debido al clima, pero los riesgos que podían aparecer se minimizan todos con la reinstrucción del día anterior y las recomendaciones previas de los instructores el mismo día del salto, como son la condición atmosférica y las normas de seguridad durante el vuelo y posteriormente al salto, es un gran desafío, y hoy nos acompañó el día”.Fotos: Ejército de Chile