O Ministério da Defesa do Brasil, por intermédio da Secretaria de Produtos de Defesa (Seprod), participa da Feria Internacional Aeronáutica y Espacial (F-AIR), na cidade de Rionegro, Colômbia, de 9 a 13 de julho. O objetivo dessa atividade internacional é promover a aquisição de produtos da Base Industrial de Defesa Nacional (BID).Militares do Brasil e da Colômbia trocam informações e conhecimentos, ampliando a boa relação entre os países.
O caça sueco será uma das principais atrações do evento, uma vez que a Força Aérea Colombiana recentemente anunciou a escolha do Saab Gripen E como seu futuro caça de primeira linha, em substituição aos envelhecidos IAI Kfir.
El caza sueco será una de las principales atracciones del evento, ya que la Fuerza Aérea Colombiana anunció recientemente la elección del Saab Gripen E como su futuro caza de primera línea, en sustitución del vetusto IAI Kfir.
En el segundo artículo sobre la visita de Infodefensa al Programa Gripen de Brasil, les daremos una visión del Centro de Diseño y Desarrollo del Gripen - GDDN.
No 2º artigo sobre a visita de Infodefensa ao Programa Gripen Brasileiro, apresentaremos uma visão do Centro de Projetos e Desenvolvimento do Gripen – GDDN.
Según la fuente, se trata del primer modelode série con las nuevas modificaciones introducidas en el diseño del caza.
Es la primera vez que se ve al caza brasileño "armado" con misiles Iris-T y tanques de subcarburante, que aumentan su autonomía.
Este modelo, el más moderno de América Latina, puede alcanzar los 2.400 km/h, el doble de la velocidad del sonido, y lanzar misiles inteligentes que no tienen rival en América Latina.
La finalización de la FAI simboliza el fin de la fase de desarrollo y el inicio de la producción en serie de ambos equipos, demostrando una vez más la madurez tecnológica de AEL Sistemas.
Se trata del segundo fuselaje más complejo en producción en la fábrica de Saab Brasil en São Bernardo do Campo y se enviará directamente a la fábrica de Embraer en Gavião Peixoto, donde se inauguró la línea de producción del caza Gripen en Brasil.
Essa é a segunda aeroestrutura mais complexa em produção na fábrica da Saab Brasil, em São Bernardo do Campo, e será enviada diretamente para a fábrica da Embraer, em Gavião Peixoto, onde foi inaugurada a linha de produção do caça Gripen no Brasil.
La inauguración de la línea de montaje final, que es el único Gripen E fuera de Suecia, marca la entrega de una de las contribuciones más significativas al ecosistema de cazas en Brasil.
A inauguração da linha de montagem final, que é a única do Gripen E fora da Suécia, marca a entrega de uma das contribuições mais significativas para o ecossistema do caça no Brasil.
En virtud del acuerdo, los sensores serán mantenidos por el fabricante en Brasil.Consolidación de la presencia de Saab en BrasilEste es el primer gran proyecto del nuevo laboratorio de sensores y servicios de Saab, construido originalmente para mantener los radares AESA y los sistemas de guerra electrónica utilizados por los cazas Gripen F-39E de Brasil.
Este F.39E está compuesto por un par de secciones de ala y tres secciones de fuselaje, delantera, media y trasera. El montaje final y la integración de este avión, así como las pruebas de vuelo, se llevarán a cabo en Gavião Peixoto.
Esta es el componente más complejo que se produce en el país y ha requerido un esfuerzo profesional y experiencia para completarla. El fuselaje delantero del avión es la celda donde se sienta el piloto, alberga el asiento eyectable, los mandos de vuelo como el joystick y los pedales, la cabina, el radar AESA, las pantallas de la cabina y toda la aviónica del avión.La pieza se terminó a finales de octubre y se enviará a Suecia para formar parte de la cadena de suministro global para la producción de los próximos cazas, ya que las estructuras producidas en Brasil o en la sede son idénticas y pueden instalarse en cualquier avión Gripen E. "Esta producción trae consigo el mensaje de que fue posible llevar a cabo esta enorme transferencia de conocimientos y tecnología en Brasil.
Saab está comemorando mais um marco do programa Gripen: a produção da primeira fuselagem dianteira do caça Gripen E em sua fábrica no Brasil. Esta é a parte mais complexa que está sendo produzida no país e demandou esforço e conhecimento especializado de profissionais para sua conclusão.
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