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Daewoo, Naval Group, Damen y STM, las opciones de Colombia para el desarrollo de las PES

Una vez escogido y anunciado el nuevo socio, se trabajaría en el diseño final de la PES, cuyo precio de construcción unitario se espera no supere los 400.000.000 dólares, para un total de cinco embarcaciones de las que se aspira a construir mínimo cuatro unidades. El tonelaje de desplazamiento  de estos buques estaría entre las 2.800 a 2.900 toneladas.  Fuerza Defensiva Oceánica La intención de la Armada y del astillero Cotecmar es contar con una plataforma multimisión, que pueda operar en cualquier océano, pero particularmente en la costa atlántica y pacífica y con la que pueda constituir una efectiva Fuerza Defensiva Oceánica (FDO) y con base al Plan Estratégico del Sector de la Defensa y Seguridad (2018-2022) y al Plan Estratégico Militar y de Transformación (PEMT) 2042.En este sentido, la nueva embarcación contaría con un mástil integrado, con una pieza principal de 76/62 milímetros, con sistemas anti buque (SSM-700K HAE SUNG-I), sistemas de defensa aérea de mediano alcance, desde lanzadores verticales (VLS de entre 12 a 16 celdas) y de corto alcance (CIWS), así como con sistemas de guerra antisubmarina (AWS) –sonares de casco y de profundidad variable-, con una muy baja firma de radar, infrarroja, acústica y magnética, con sistemas ART/UAV, flexibilidades para su configuración, una tripulación reducida, con alcances de entre las 4.000 a 7.000 millas náuticas, con autonomía de 30 días aproximadamente y velocidades de entre los 27 a 30 nudos, proporcionada por un sistema de propulsión híbrido de dos motores. 

Cotecmar y Colombia ultiman la convocatoria internacional para el programa PES

Con este programa, Colombia busca contar con autonomía estratégica y capacidades disuasivas, creíbles y sostenibles para la defensa de los espacios marítimos soberanos colombianos, justificando lo anterior en la modernización de la actual flota de superficie, compuesta por cuatro fragatas ligeras FS1500 y dos corbetas misileras, donadas por Corea del Sur.

STM ofrece a la Armada de Colombia sus fragatas CF3500

UAV tácticos y merodeadores De igual manera, STM promocionó activamente los sistemas aéreos remotamente tripulados de ataque y vigilancia y reconocimiento que actualmente despliegan la Fuerzas Armadas Turcas, y otros usuarios internacionales en misiones reales de fuego con un notable éxito operacional.

Las presencias y ausencias en Sitdef 2021, una feria exitosa a pesar de la Covid-19

La octava edición de la feria Sitdef se convirtió en un triunfo a la perseverancia de la organización a cargo del evento, del Ejército del Perú, de los expositores y del público asistente, habida cuenta que se ha celebrado en plena pandemia de coronavirus y en un país como el Perú, que ha sido particularmente golpeado por la combinación de la nueva enfermedad respiratoria y las equivocadas medidas de sendas administraciones estatales para intentar contenerla.A pesar de las desafiantes circunstancias, Sitdef 2021 ha logrado afirmar su posición como feria referente en América Latina, con exposiciones de vehículos blindados en físico, la presentación de varios proyectos en curso para la modernización de las Fuerzas Armadas del Perú como la modernización de los fusiles de asalto FAL, a través de un convenio entre Diseños Casanave International S.A.C. y el Ejército del Perú, la promoción de municiones de Elbit Systems para los sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes Tipo 90B del Ejército, para sustitutir los cohetes suministrados por el fabricante original del sistema Norinco, que extraoficialmente se les refiere como de baja confiabilidad, el posicionamiento del helicóptero H145M como plataforma para la Fuerza Aérea del Perú y la Policía Nacional del Perú, y del H225M como opción para la Marina de Guerra del Perú.

S. Casanave (DICI): "En el futuro cercano fabricaremos drones de ataque en Perú"

Con honrosas excepciones, varios proyectos de adquisición de equipos, materiales, vehículos terrestres, marinos y aéreos se han interrumpido, entrando en su lugar compras que funcionan como soluciones interinas, por ejemplo, la compra de aeronaves de segunda mano.Una empresa peruana que tiene años intentando fortalecer la potencia de fuego de las Fuerzas Armadas peruanas es Diseños Casanave International (DICI), que ofreció una solución para tener un tanque viable con la modernización del T-55, junto a otras soluciones que mejoran las capacidades de Defensa, particularmente, ante la ausencia de renovación en el parque blindado del Ejército del Perú. Recientemente se adquirieron un reducido número de vehículos protegidos 4x4 para operaciones en el Vraem; Diseños Casanave también tenía una oferta en ese rubro, una solución que implicaba un vehículo militar desde su fase de concepto.Para conversar sobre la participación de la empresa en la feria Sitdef 2021 y sobre los proyectos que tiene en marcha, Infodefensa.com conversó con su gerente general, Sergio Casanave Quelopana. ¿Puede contarnos la historia de Diseños Casanave Corporation?La actual empresa, heredera de la original Diseños Casanave S.A., es Diseños Casanave International S.A.C. Diseños Casanave S.A. nació en 1981. Durante los años 80, la empresa se dedicó básicamente al desarrollo de municiones para entrenamiento de morteros obuses y cañones, estos diseños fueron creados por el teniente coronel Guillermo Casanave, donde pudo crear los denominados por él Dispositivos De Tiro Real a Distancia Reducida (DTRDR). Posteriormente, se realizaron unas mejoras en los diseños, y creo además municiones de entrenamiento para lanzagranadas y lanzacohetes. En los principios del siglo 21, se diseñó una familia de fusiles basados en el fusil AKM de origen ruso, y en el fusil FN FAL modelo 50-00 de origen belga.