Desenvolvido com tecnologia nacional, o MANSUP consolida um novo patamar de dissuasão e resposta no território marítimo brasileiro.
Pela primeira vez, três fragatas estão sendo construídas simultaneamente no Brasil, consolidando a expertise nacional em tecnologia de defesa naval e abrindo caminho para entregas escalonadas até 2029.
O Programa Fragatas Classe Tamandaré selecionou, como arma de proa para os quatro navios encomendados pela Marinha do Brasil, o canhão naval leve 76/62 Super Rapid (SR) Gun Mount da Leonardo-Oto Melara.
La comisión también permitió realizar vuelos para que los pilotos y las tripulaciones de los buques recibieran formación en operaciones aéreas y otras tareas inherentes a la vida a bordo, como el control de averías.
O nome da F202 é uma homenagem ao Almirante Luís da Cunha Moreira, o Visconde de Cabo Frio, primeiro brasileiro nato a exercer o cargo de Ministro da Marinha do Brasil.
Míssil deverá ter sua produção seriada iniciada em 2025, de acordo com os planos da SIATT, para atender encomendas do Brasil e dos Emirados Árabes Unidos.
Firma: Infodefensa O ATMOS é equipado com um sistema de manuseio e carregamento automatizado que proporciona alta taxa de tiro, incluindo três disparos em 15 segundos no modo rajada, ou sustentar dois disparos por minuto durante uma hora (aquecimento do tubo). Com munição de alcance estendido, esse armamento pode atingir alvos com precisão a 41 km. Projetado para rápida implantação e reposicionamento, o ATMOS suporta táticas de "atirar e fugir" essenciais na guerra moderna, evitando fogos de contra-bateria ou ataques com drones, ou ambos. O sistema integrado do obuseiro incorpora controle de fogo avançado, navegação digitalizada, posicionamento automático e sistemas de mira que garantem precisão e eficiência operacional. Esses equipamentos podem ser facilmente integrados ao C2 de Combate e BMS usados localmente. Os sistemas empregados no ATMOS para o Exército Brasileiro priorizam a proteção da tripulação com cabine e arma protegidos por blindagem leve, fornecendo defesa contra fogo de armas pequenas e fragmentos de projéteis, e inclui também um sistema de proteção nuclear, biológica e química (NBC)....a configuração 8x8 com chassis Tatra, como mostrado no estande da ELBIT Systems durante a LAAD 2023.
La inmersión controlada del dique flotante tendrá lugar el 17 de agosto, con lo que la Fragata "Tamandaré" se lanzará al mar por primera vez.
No dia 17 de agosto será realizada a imersão controlada do dique flutuante, resultando no Lançamento da Fragata “Tamandaré” ao mar pela primeira vez.
Com 107,2 metros de comprimento e 20,2 metros de altura, a fragata Tamandaré foi deslocada 120 metros para fora, completando o trajeto em três horas.
O nome da Fragata é uma homenagem ao primeiro brasileiro nato a comandar uma força naval do Brasil.
El boletín marítimo y portuario ShipSpotting Itajaí ha divulgado nuevas imágenes del casco de la primera fragata de la clase Tamandaré, cuya botadura al mar está prevista para principios del segundo semestre de 2024.
O Informativo Marítimo e Portuário ShipSpotting Itajaí divulgou imagens inéditas do casco da primeira fragata classe Tamandaré, que deverá ser lançada ao mar no início do 2º semestre de 2024.
Entrevista con el Comandante de la Marina de Brasil, Almirante de Flota Marcos Sampaio Olsen, que habla de las expectativas para LAAD 2023 y ¡mucho más!
Los planes incluyen municiones inteligentes del tipo Vulcan, un sistema subcalibrado guiado por GPS cuyo objetivo se acopla a la trayectoria final mediante infrarrojos, con la posibilidad de que la munición se mueva 5° en cada eje para ampliar la capacidad de impacto.
A Atech, empresa do grupo Embraer, recebeu em suas instalações no Rio de Janeiro, a visita de uma comitiva da Marinha da Nigéria e do Ministério da Defesa do Brasil, na última segunda-feira, 12 de setembro.
Atech, empresa del Grupo Embraer, recibió en sus instalaciones de Río de Janeiro, el pasado lunes 12 de septiembre, la visita de una comisión de la Marina de Nigeria y del Ministerio de Defensa de Brasil.
Em 5 de setembro de 2022, decorridos dois anos de mobilização e preparação das instalações fabris no estaleiro thyssenkrupp Brasil Sul, em Itajaí (SC), foi inaugurada a fase de construção com o corte da chapa do casco do primeiro navio da classe.
El 5 de septiembre de 2022, tras dos años de movilización y preparación de las instalaciones de fabricación en el astillero thyssenkrupp Brasil Sul, en Itajaí (SC), se inauguró la fase de construcción con el corte de la chapa del casco del primer buque de la clase.
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