Modelos Makila, Arriel y Arrius

Defensa dispondrá de 64 millones para mantener motores de helicópteros

Helicópteros Sikorsky S-16 del Ala 78. Foto: Ejército del Aire

El Gobierno ha autorizado esta semana en la reunión del Consejo de Ministros la celebración del acuerdo marco para para el sostenimiento de los motores Makila, Arriel y Arrius de los helicópteros del Ejército de Tierra y el Ejército del Aire.

El contrato tiene un valor estimado de 64 millones de euros. La finalidad de este expediente, explica el Ejecutivo , es "mantener los helicópteros operativos y en condiciones de seguridad, especialmente aquellos para los que no existe posibilidad de mantenimiento, por no disponer de medios técnicos para ello o porque la carga de trabajo supera la capacidad de absorción".

Los tres motores citados están diseñados por el fabricante francés Turbomeca -integrada hoy en el Grupo Safran-. El Makila es el motor de los helicópteros Super Puma de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército (Famet) y de las unidades SAR del Ejército del Aire, mientras que el Arriel está instalado en los helicópteros Sikorsky S-76 de la Fuerza Aérea, dedicados básicamente a las instrucción de pilotos. 

Por último, el Arrius es el motor de la flota de helicópteros EC-135 de las Famet utilizada para la enseñanza. 

© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.