Los operadores de Fuerzas Especiales de Argentina, Chile, Colombia, España, Estados Unidos y Panamá que participan en el ejercico conjunto combinado Estrella Austral 2025 están desarrollando la fase de entrenamiento integrado FIT (Force Integration Training) para homologar y estandarizar sus tácticas, técnicas y procedimientos.Según el Ejército de Chile, la fase FIT es de gran importancia para el correcto desarrollo del ejercicio Estrella Austral 2025, ya que corresponde a la etapa previa a la ejecución, en la que el personal se conoce y comienza a trabajar en sincronía, superando barreras como el idioma.Esto permite operar a las Fuerzas Especiales de Argentina, Chile, Colombia, España, Estados Unidos y Panamá de manera coordinada en acciones como patrullajes, tiro de unidades de asalto o francotirador, salto en paracaídas, inserciones en distintos escenarios, entre otros.En este contexto, el oficial de Operaciones de la Fuerza de Tarea Conjunta Combinada de Estrella Austral 2025, mayor Bernardo Berger, destacó la relevancia de participar en el ejercicio de operaciones especiales más importante de Latinoamérica.“Podemos poner a prueba nuestra capacidad táctica y el nivel alcanzado en nuestros entrenamientos”, señaló el oficial, quien agregó que este entrenamiento "es una instancia que nos permite intercambiar conocimientos y técnicas con los Ejércitos extranjeros, lo que incrementa nuestra eficiencia e interoperabilidad en terreno”
Es dirigido por el Estado Mayor Conjunto (Emco) de Chile, mientras que su planificación y organización operacional está a cargo del Comando de Operaciones Especiales (Cope), en coordinación con el Comando de Operaciones Especiales Sur (Socsouth) de Estados Unidos.En esta edición, en la que participan 2.760 efectivos de Argentina, Chile, Colombia, España, Estados Unidos y Paraguay y que se desarrollará del 1 al 8 de junio entre Antofagasta y Punta Arenas, los participantes desarrollarán técnicas de navegación anfibia, combate urbano, control marítimo y aéreo, y tiro de precisión, todo bajo escenarios que replican condiciones de conflicto reales y multidominio.
La presencia de la Armada en cada rincón del litoral, en las islas más remotas y en las gélidas aguas australes, es testimonio vivo de una vocación de servicio que honra la memoria de Prat y proyecta su ejemplo al presente.Pero el mar no es solo un lugar de memoria, es un territorio de posibilidades.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile informó que ordenó a su embajada en Israel notificar “a las autoridades de ese país el retiro de los agregados militares, de defensa y aéreo, quienes se encontraban desempeñando funciones en nuestra misión en Tel Aviv”.Según Ex-Ante, esta decisión fue adoptada la semana pasada luego de una escalada de la ofensiva militar emprendida por Israel en la Franja de Gaza a raíz del ataque terrorista de Hamas del 7 de octubre de 2023 y los problemas en la entrega de ayuda humanitaria en ese territorio.La Cancillería explicó, en un comunicado de prensa, que la decisión, coordinada con el Ministerio de Defensa Nacional, "obedece a la gravísima situación humanitaria que vive hoy la población palestina en la Franja de Gaza".En el documento se critica "la desproporcionada e indiscriminada operación militar del ejército de Israel, así como por los constantes obstáculos para permitir el ingreso de ayuda al citado territorio palestino".El Ministerio de Relaciones Exteriores agrega que “el Gobierno de Chile demanda a Israel cesar su operación militar en el Territorio Palestino Ocupado, permitir el ingreso de ayuda humanitaria y respetar el derecho internacional y el derecho internacional humanitario”.
La lancha de acción marítima LAM-31 Chipana de la Armada de Chile, unidad recientemente modernizada en la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), participó en la ceremonia de ofrenda floral en la boya Esmeralda en Iquique en el marco de la conmemoración del 146° aniversario del Combate Naval de Iquique y Punta Gruesa.Como publicó Infodefensa.com, el buque, que presta servicios en la Cuarta Zona Naval, recibió una serie de nuevos sistemas de punta desarrollados por la industria local como parte de la modernización de sus capacidades.El programa de actualización comenzó en las instalaciones Asmar Talcahuano en 2023 y contempló la instalación del sistema de control de fuego Saeta-4 desarrollado íntegramente en el país por Desarrollos de Automatización (Desa).La LAM-31 Chipana recibió también el nuevo radar RTN1-2D Fiura de Desa y el sistema de guerra electrónica DMA-306AD de Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS), una filial de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer).Además de la integración de estos sistemas, se efectuó la remoción de la torre popel del cañón Oto Melara Compact de 76/62 mm y de los atriles de los misiles antibuque IAI Gabriel MK-II. En la posición dejada por los lanzadores de misiles, se instaló una grúa para desplegar desde popa un bote semirrígido Pumar.Un nuevo rolLa LAM-31 Chipana (ex INS Keshet) era originalmente una lancha misileras de la clase Sa´ar IV basada en el diseño Lürssen S-143 y fue construida en la década de 1970 en el astillero Israel Shipyards de Haifa por encargo de la Marina de Israel (Heyl Ha'Yam).La Keshet fue entregada en 1973 y participó en la guerra del Yom Kipur, donde por primera vez en la historia naval se desarrollaron combates entre unidades equipadas con misiles.
La Gobernación Marítima de Punta Arenas entregó un reconocimiento a la Tenencia de Cerro Sombrero de Carabineros de Chile por su apoyo permanente al personal insitucional que cumple funciones en el faro Cabo Espíritu Santo de la Armada de Chile, ubicado en la ribera sur de la boca del Estrecho de Magallanes, en la Isla de Tierra del Fuego.Según la Armada de Chile, esta actividad se desarrolló el 13 de mayo en el marco de visitas de apoyo operativo a faros habitados de la jurisdicción de la Tercera Zona Naval y fue presidida por el condestable de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, suboficial mayor Roberto Araneda, y el jefe de la Tenencia de Cerro Sombrero de Catabineros, teniente José Salinas.El suboficial mayor Araneda indicó que “en el marco del aniversario 98 de Carabineros de Chile, entregamos un reconocimiento a la Tenencia de Cerro Sombrero, cuyos funcionarios han prestado una ayuda constante a los servidores navales destinados en el faro Cabo Espíritu Santo, siendo un apoyo fundamental en un lugar apartado y de difícil acceso”.Por su parte el jefe de la Tenencia de Cerro Sombrero, Teniente José Salinas, señaló que “en el marco de las funciones de frontera nos encontramos en faro Cabo Espíritu Santo, realizando una visita al personal de la Armada para saber algún requerimiento de nuestra Institución, recibiendo un presente en el marco de nuestro aniversario institucional, el cual reafirma los lazos entre las instituciones armadas”.Desde 1968 el faro Cabo Espíritu Santo guía a los navegantes en la boca oriental del Estrecho de Magallanes, manteniéndose habitado en forma permanente desde 1978, Esta instalación, en conjunto con el faro Punta Dungeness, forman parte de la red de ayudas a la navegación existentes en la Tercera Zona Naval y cumplen labores fundamentales de soberanía efectiva y control de tráfico marítimo, permitiendo rutas marítimas seguras al servicio de navegantes de todo el mundo.
Integrantes de unidades de Fuerzas Especiales de Argentina, Chile, Colombia, Estados Unidos, España y Paraguay iniciaron la Fase de Entrenamiento Integrado (FIT) de Estrella Austral 2025, ejercicio combinado y conjunto que se desarrollará del 1 al 8 de junio en diversas regiones de Chile.Estrella Austral, como publicó Infodefensa.com, es un ejercicio de personal multinacional de nivel operativo organizado desde el año 2007 de manera conjunta entre las Fuerzas Especiales de Chile y de Estados Unidos en virtud de un acuerdo bilateral.
La fragata antiaérea clase Adelaide FFG-11 Capitán Prat y las fragatas antisubmarinas Type 23 FF-06 Almirante Condell y FF-07 Almirante Lynch de la Armada de Chile recalaron al puerto de Coquimbo tras concluir un despliegue al norte del país en el que visitaron ciudades del norte del país en el marco de las actividades de conmemoración de las Glorias Navales.Las FF-06 Almirante Condell y FF-07 Almirante Lynch estuvieron desde el 17 de mayo en el puerto de Iquique.
El Destacamento de Infantería de Marina (DIM) N°4 Cochrane del Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile presentó el camión Unimog U4000 4x4 del fabricante Mercedes-Benz Defence Trucks adaptado como vehículo de control de fuego en una actividad efectuada en el Terminal Arturo Prat de la Empresa Portuaria Austral en Punta Arenas.En la jornada abierta, que como publicó Infodefensa.com se desarrolló el 24 de mayo en la capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, el DIM N°4 Cochrane expuso algunas de sus capacidades, incluyendo los nuevos camiones Zetros 2642 6x6 adquiridos para el remolque de los obuses G4 de 155/39 mm de la Batería de Artillería de Costa N° 421.El Unimog U 4000 4x4 es un vehículo utilizado por fuerzas armadas en todo el mundo.
La Armada de Chile efectuó el 7 de mayo en el marco de las actividades conmemorativas del Mes del Mar 2025 una videoconferencia en donde diferentes comunidades educativas pudieron conocer las dependencias, labores, responsabilidades y a la dotación de la base naval antártica Capitán Arturo Prat.Según la Armada de Chile, la transmisión en vivo, en la que participaron 52 comunidades educativas, fue planificada bajo el programa Embajadores Antárticos, la cual tiene como objetivo ser una puerta de entrada al conocimiento de las diferentes acciones que realiza nuestra nación en el continente blanco.La instancia fue coorganizada por la Tercera Zona Naval junto con la carrera de Pedagogía en Historia de la Universidad de Playa Ancha, Fundación Valle Hermoso y el Centro de Estudios Hemisféricos y Polares, contando con la ayuda de Meridional Radio de Punta Arenas.En el evento, estuvieron presentes la Escuela Arturo Prat, Escuela Epson Ensenada, Liceo José Francisco Vergara, Liceo de Islas Huichas, Colegio Sagrados Corazones, Escuela Rural Valle Simpson, Escuela Básica de Chile Chico, Colegio El Arrayán, Colegio San Nicolás, Colegio El Camino a la Fuente, Colegio Cervantino, Colegio Italiano de Limache, Colegio Hebreo Doctor Jaim Weitzman, Universidad Andrés Bello, e Instituto Milenio BASE, así como personas que se conectaron desde Guatemala, España y otros lugares de Chile.Una inédita y valiosa experienciaEl consultor en paleografía e investigaciones historiográficas, Roberto Dardon, conectado desde Guatemala, agradeció la instancia ya que la ocasión le permitió conocer un territorio tan lejano desde el sur.La directora alterna del Instituto Milenio Base, Julieta Orlando, expresó: “Quiero enviarle un afectuoso saludo a la dotación de la base naval Capitán Arturo Prat, y felicitar esta valiosa instancia que permitió conectarnos con distintos rincones de Chile, y conocer el trabajo que realizan en la Antártica, en donde estuve por más de un mes el año 2022 y guardo los mejores recuerdos de aquella experiencia tanto por la belleza del entorno como también por la calidez que fui recibida”.El doctor en Historia y académico de la carrera de Pedagogía en Historia de la Universidad de Playa Ancha, Mauricio Jara, comentó que “esta es una iniciativa inédita, logrando una tremenda convocatoria", agradeciendo a la Tercera Zona Naval y en especial a la dotación de la base naval antártica Capitán Arturo Prat por esta actividad antártica en el marco del Mes del Mar 2025.Por su parte, la directora de Meridional Radio, María Pastora Sandoval, quién moderó y condujo esta actividad, señaló sus impresiones tras el desarrollo de la conexión.
El Destacamento de Infantería de Marina (DIM) N°4 Cochrane del Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile exhibió en Punta Arenas por primera vez sus nuevos camiones Mercedes-Benz Zetros 2642 6x6 adquiridos para el remolque de los obuses G4 de 155/39 mm.Esta unidad, integrada en la actualidad por una batería de artillería de costa, presentó su nuevo material rodante en una jornada abierta a la comunidad de Punta Arenas, que como publicó Infodefensa.com, se desarrolló el sábado 24 de mayo en el Terminal Arturo Prat de la Empresa Portuaria Austral (Epaustral).Según Mercedes-Benz, empresa representada en Chile por Comercial Kaufmann, el camión Zetros 2642 6x6 es ideal para misiones militares y transporte de carga pesada en terrenos difíciles y condiciones extremas.
El patrullero oceánico OPV-83 Marinero Fuentealba de la Armada de Chile realizó una operación de fiscalización a las naves autorizadas para extraer recursos marinos en el océano Austral conforme a las normas de la Convención sobre la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCAMLR).Según la Armada de Chile, en esta operación se controlaron a buques que navegaban en el área CCAMLR 48:1 para verificar que la actividad pesquera se realice en forma transparente y de acuerdo a las normas establecidas, cumpliendo con las cuotas de pesca de krill según lo establecido por la CCAMLR.El control y la inspección de pesqueros autorizados en el área asignada contribuyen a promover las buenas prácticas, asegurando el cumplimiento de las medidas de conservación establecidas en las normas CCAMLR para el cuidado de la biodiversidad en el continente antártico.Protección de recursos marinos antárticosLa CCAMLR surge tras las graves consecuencias del aumento de las capturas de krill en el océano Austral y para este fin las Partes Consultivas del Tratado Antártico decidieron procurar un acuerdo sobre una convención de conservación de amplio alcance en 1977.La operación de control y la inspección de pesqueros autorizados a efectuar faenas en esta área contribuyen a promover las buenas prácticas, asegurando el cumplimiento de las medidas de conservación establecidas en las normas de la CCAMLR, las cuales vienen a ser un complemento a distintas acciones dentro del sistema internacional, siendo obligación de los países miembros tener la capacidad de cumplir el tratado.En este contexto, la Armada de Chile asume un rol clave proyectando su capacidad operativa en el continente antártico de manera gravitante, contribuyendo a la Cooperación Internacional, al Desarrollo Nacional y a la Acción del Estado, así como a la Seguridad e Intereses Territoriales.
Buques y aeronaves de la Quinta Zona Naval de la Armada de Chile efectuaron el martes 20 de mayo un desfile náutico en la bahía de Puerto Montt, en el marco de las actividades de conmemoración de las Glorias Navales.El evento, que fue encabezado por el comandante en jefe de la Quinta Zona Naval, contraalmirante Jorge Toso, y que contó con diversas autoridades locales, comenzó a las 15:00 hr frente a la playa Pelluco, continuó por el muelle de la Costanera y finalizó frente al terminal de buses.En la actividad participaron el patrullero médico dental PMD-74 Cirujano Videla, que cumple una importante función de apoyo sanitario en islas del archipiélago de Chiloé; y el patrullero de servicio general PSG-72 Contramaestre Ortiz, unidad que desarrolla tareas de señalización marítima, fiscalización pesquera y apoyo logístico.Además, desfilaron el buque de rescate y salvataje BRS-63 Ingeniero Slight, unidad responsable del mantenimiento de boyas en la zona; la lancha de servicio general LSG-1623 Puerto Montt; botes menores y un helicóptero Airbus AS365 Dauphin (HH-65) y un avión Vulcanair Aircraft P-68 Observer 2 del Grupo Aeronaval Puerto Montt.El contraalmirante Toso destacó que “este tipo de actividades no solo refuerzan el vínculo de la Armada con la comunidad, sino que también son una oportunidad para acercar nuestro quehacer a la ciudadanía y rendir tributo a quienes entregaron su vida por la patria, como el capitán Arturo Prat y su tripulación”.
Chile conmemoró el 22 de mayo en la Abadía de Westminster, en Londres, el Día de las Glorias Navales de la Armada, rindiendo homenaje al almirante Lord Thomas Cochrane, una de las figuras fundadoras de la institución y de la consolidación de la independencia nacional.Segun la Fuerza Aérea de Chile (FACh), el acto se realizó el 22 de mayo frente a la tumba del almirante Lord Thomas Cochrane, reunió a autoridades diplomáticas y militares, tanto británicas como chilenas, junto a miembros de la comunidad residente.La ceremonia incluyó una ofrenda floral, depositada por la embajadora de Chile, Ximena Fuentes, y por Commodore Tobias Waite, en representación del Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval del Reino Unido.El homenaje, conducido por el reverendísimo Anthony Ball, canónigo residente de la Abadía, incluyó oraciones, reflexiones y la ejecución del himno naval chileno Brazas a Ceñir, en tributo a Lord Cochrane, quien desempeñó un rol decisivo en las campañas de independencia de América del Sur y en la profesionalización de la Armada de Chile entre 1819 y 1822.Asimismo, se recordó el heroísmo del capitán Arturo Prat y de los tripulantes de la corbeta Esmeralda en el Combate Naval de Iquique en 1879, evento que da origen a esta conmemoración nacional, y que destaca el legado de estos héroes en el profesionalismo, entrega y sentido del deber que distinguen a las Fuerzas Armadas de Chile en la actualidad.
La Tercera Zona Naval y la Empresa Portuaria Austral (Epaustral) desarrollarán este sábado 24 de mayo en el Terminal Arturo Prat una jornada abierta a la comunidad de Punta Arenas en el que la Armada de Chile efectuará exhibiciones interactivas de sus fuerzas operativas y demostraciones en vivo de unidades marítimas como la lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas.Según la Armada de Chile, este evento, que comenzará desde las 11:00 hasta las 17:30 horas, permitirá a los asistentes conocer de cerca las capacidades operativas de la institución y el importante rol de la Epaustral en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.En la jornada estarán presentes el Destacamento de Infantería de Marina (DIM) N°4 Cochrane, Grupo Aeronaval Sur, Policía Marítima, Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas y Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena, entre otras reparticiones.Patrimonio portuario y navalEl oficial coordinador de actividades del Mes del Mar en la Tercera Zona Naval, capitán de fragata Felipe Waghorn, destacó la relevancia de esta iniciativa: “Queremos abrir las puertas del muelle de la Empresa Portuaria Austral para que la comunidad de Magallanes y Punta Arenas conozca nuestras unidades operativas y el trabajo que realizamos, desde Puerto Edén hasta la Antártica”.Por su parte, la gerente de Administración y Finanzas de Epaustral, Evelyn Fleming, resaltó el carácter inédito de la colaboración: “Es una actividad histórica, donde por primera vez unimos esfuerzos con la Armada para acercar nuestro patrimonio portuario y naval a la comunidad".El gerente general de Epaustral, Miguel Palma, destacó la relevancia de unir pasado, presente y futuro del sector: “Estamos muy contentos con poder potenciar esta iniciativa, vinculando parte de la muestra del Mes del Mar con el trabajo que la Armada realiza en la zona y lo que la Empresa Portuaria ofrece en términos de historia y desarrollo futuro.
La HAT es la penúltima etapa en la certificación de la navegabilidad de las unidades y sistemas, siendo la prueba de aceptación en el mar (SAT) la fase final.Como publicó Infodefensa.com, el TDNS es una solución táctica completamente escalable que proporciona al submarinista una amplia gama de capacidades de navegación, así como características tácticas diseñadas para ayudar a mejorar la capacidad operativa mientras se mantiene enfocado en la seguridad de la navegación en inmersión.Según OSI, el submarino SS-21 Simpson de la clase 209/1400 recibió el primer sistema TDNS en 2022, el SS-20 Thomson en 2023 y las dos unidades de la clase Scorpène también en 2023.
Las Fuerzas Armadas de Chile y de Estados Unidos iniciarán el 24 de mayo la 18ª edición del ejercicio Estrella Austral, un entrenamiento de nivel operativo bilateral organizado desde el año 2007, que tiene como objetivo reforzar la interoperabilidad entre unidades de Operaciones Especiales y potenciar la preparación frente a escenarios complejos.Según Diálogo Américas, una publicación del Comando Sur de Estados Unidos (Southcom), participarán el Comando de Operaciones Especiales Sur de Estados Unidos (Socsouth) y la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro, la Brigada de Aviación (Bave) y la Brigada de Inteligencia (Binte), además de unidades de apoyo logístico del Ejército de Chile.En Estrella Austral 2025 también estarán presentes operadores del Comando de Fuerzas Especiales (Comfues) de la Armada de Chile y personal de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), junto con delegaciones de países invitados.La versión 2025 del ejercicio Estrella Austral se desarrollará en distintas regiones del país anfitrión, desde el norte hasta el extremo sur, incluyendo la Región de Antofagasta, la Región Metropolitana, Rancagua y la Región de Magallanes y Antártica Chilena.Estos escenarios permitirán a las unidades simular operaciones en contextos variados como desiertos, ambientes marítimos, montañas y zonas urbanas, poniendo a prueba la preparación y capacidades de las fuerzas participantes.Técnicas y tácticas combinadasRespecto a la importancia de este ejercicio, el jefe de Estudios en Seguridad y Defensa del Centro de Investigación Athenalab, general (r) John Griffiths, señaló a Diálogo Américas que "en el ámbito de las Fuerzas Especiales, es mucho más importante tener un ejercicio real en terreno que leer 10 libros de teoría”.Griffiths destacó que “Estrella Austral es una oportunidad única para nuestras Fuerzas Especiales, para entrenar en un territorio tan particular y diverso como Chile, y para los países invitados de adaptarse a estos escenarios”.Además, resaltó el equilibrio entre tecnología avanzada y habilidades tradicionales: “Chile valora el despliegue tecnológico de las fuerzas estadounidenses en espacios abiertos como el desierto chileno.
No venimos solo a recordar, sino a reafirmar nuestra identidad, a redescubrir en cada piedra de esta cripta el pulso eterno de un país que no olvida a sus héroes”.Asimismo, hizo un llamado a reconocer el rol histórico y presente de la Institución: “Cuando una unidad de nuestra Armada zarpa, lo hace con mucho más que una tripulación a bordo: lleva en sus cubiertas a un pueblo entero, al que se debe; y en sus entrañas, el alma de una Institución que, naciendo con los albores de la República, pervive para servir”.El almirante Juan Andrés De la Maza resaltó la identidad naval, expresando que en nuestra Armada el pasado inspira y compromete, el presente motiva y convoca, y al futuro, que estamos convencidos se debe construir desde y con el mar, lo miramos con coraje y decisión”.Construcción navalEn su discurso, el comandante en jefe de la Armada de Chile subrayó como un hito reciente la firma de la Política Nacional de Construcción Naval, enmarcada en el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval.“Los buques que necesitaremos en el futuro podrán construirse en territorio nacional, transformando una necesidad estratégica en una oportunidad para impulsar el desarrollo tecnológico, la industria nacional y el empleo que beneficiarán a todo el país”.También resaltó el progreso del proyecto Escotillón IV, que contempla la construcción de cuatro unidades multipropósito y cuyo primer buque registra más de un 40% de avance en la grada de Asmar Talcahuano.La autoridad valoró los avances en materia de cooperación internacional con otras marinas del Pacífico y la implementación de la Política Nacional Oceánica, calificándola como “un paso significativo del Estado para consolidar al Océano Pacífico como uno de los pilares del desarrollo nacional, promover su uso sustentable, monitorear áreas marinas protegidas y preservar sus valiosos recursos”.Al concluir su alocución, expresó: “Me dirijo emocionado a quienes hoy visten este uniforme, y les pido que nunca olviden que somos custodios de un legado histórico, pero también arquitectos por excelencia del porvenir”.
Tiene mayor control a las altas temperaturas y en síntesis es una tenida que cumple con todas las necesidades y exigencias que requiere el personal a bordo y en tierra". Etapas de implementaciónEl oficial explicó que la nueva tenida azul pixelada está destinada para todo el personal de la institución y a lo largo de todo el territorio nacional, tanto para oficiales como gente de mar de la Armada de Chile.El subdirector de operaciones de la Dirección de Abastecimiento de la Armada detalló que la entrega del nueva vestuario se efectuará en tres fases, a partir del año 2025 y concluirá en el 2026.La tenida se distribuirá en 2025 a todo el personal de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) que presta servicios en unidades a flote, capitanías de puerto, gobernaciones marítimas y direcciones técnicas del ámbito marítimo."En la segunda fase, año 2026, vamos a vestir a todo el personal de tierra por zonas navales, y para el 2027 todas las unidades a flote, Escuadra, Submarinos, Comando de Transporte Anfibio, etc", explicó el capitán de fragata Alvarado.
Es así como ilustres marinos como los almirantes Óscar Viel y Manuel Señoret, fueron hacedores y forjadores del territorio de Magallanes, instalando un apostadero naval a fines del siglo XIX, del cual una valiente flota de escampavías como el Cóndor, Huemul, Yáñez y Yelcho fueron forjando el conocimiento de la zona austral y apoyando a las comunidades en innumerables rescates, soporte logístico y haciendo presente al Estado en zonas aisladas.Es de esta manera que, el puerto de Punta Arenas, construido y forjado al alero de la Armada, se fue constituyendo a principios del siglo XX como un punto de entrada al Territorio Chileno Antártico, siendo por lo tanto consecuencia de este accionar el histórico rescate del escampavía Yelcho a la Expedición Imperial Transantártica en 1916, pasando a la historia el piloto segundo Luis Pardo como salvador de la expedición liderada por Ernest Schakcleton.El control y exploración de las tres principales rutas marítimas fueron parte del imparable quehacer naval de la primera mitad del siglo XX, comprendiendo la importancia y trascendencia del trimonio del Estrecho de Magallanes, Canal Beagle y Mar de Drake, pensando en concretar una proyección hacia el Territorio Chileno Antártica, la cual en 1947 se hace patente con la construcción de la Radio Estación Meteorológica y Radiotelegráfica Soberanía, actual base naval antártica Capitán Arturo Prat, el inicio de un continúo ininterrumpido de la Armada de Chile en el continente blanco, tanto con el despliegue de buques y aviones, sino también con el establecimiento de bases y refugios, presencia de la Autoridad Marítima, que han sido fundamentales para la soberanía efectiva y el desarrollo de la ciencia en uno de los lugares más inhóspitos del mundo, el cual hoy se ve reafirmada con la operación del rompehielos Almirante Viel, el patrullero oceánico Marinero Fuentealba y el remolcador de altamar Lientur, el trimonio antártico con puerto base en la capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena.El establecimiento y fundación de localidades, enfrentando las fronteras interiores ha sido una clara tarea desarrollada por la Armada de Chile, ejemplo de eso son Puerto Toro, Puerto Williams y Puerto Edén, las cuales hoy son ejemplo del temple, entrega y valor de sus comunidades, en donde la Armada realiza labores fundamentales de sostenimiento logístico, apoyo y presencia en lugares aislados de este inmenso territorio.El enfrentar desafíos ha forjado el carácter de los marinos que se forjan en la zona austral, tanto las condiciones meteorológicas, geográficas e inmensidad de la jurisdicción, en donde en más de una ocasión exigió de ellos el estar desplegados a espera del momento decisivo al igual que comandante Arturo Prat, conocidos son los despliegues en el incidente del Islote Snipe en 1958, Crisis de Laguna del Desierto en 1965 y la Crisis del Canal Beagle de 1978, historias, memorias y experiencias que aún circulan en las nuevas dotaciones que, en momentos de paz y colaboración con Argentina, recuerdan a aquellos otrora jóvenes que estaban dispuestos a entregar su vida en servicio de la Patria.El apoyo a emergencias no ha estado ajeno al quehacer de la Armada de Chile, apoyando en aplacar incendios forestales, desbordes de río, realizando conectividad y llevando apoyo en diversas ocasiones, como lo fue durante el dantesco Terremoto Blanco de 1995, en donde enfrentando el desastre nuestros marinos llevaron la ayuda y esperanza, superando una vez más lo “imposible”, concepto proscrito de nuestro vocablo naval.La pandemia de covid-19, al igual que en todo el mundo, exigió de los servidores navales el proteger a nuestra población, mantener sostenimiento logístico, rutas de navegación seguras y exponer sus propias vidas ante un enemigo invisible, silencioso e implacable.Hoy, la Tercera Zona Naval está compuesta por distintas unidades y reparticiones, las cuales tienen un carácter especial, forjado por el espíritu de hombres y mujeres que, ya sea a bordo de un buque, en un faro, alcaldía de mar u otra repartición es heredero de una historia que trasciende tres siglos de historia, marcando en su piel y sobre todo en sus corazones lo que es servir a Chile a través del mar, en una jurisdicción bioceánica y que resguarda una historia que da cuenta que nuestra patria está forjada a través del mar. *El contraalmirante Jorge Castillo es comandante en jefe de la Tercera Zona Naval de la Armada de Chile desde el 24 de noviembre de 2023
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