Armada de Chile

La Armada de Chile efectuó el 7 de mayo en el marco de las actividades conmemorativas del Mes del Mar 2025 una videoconferencia en donde diferentes comunidades educativas pudieron conocer las dependencias, labores, responsabilidades y a la dotación de la base naval antártica Capitán Arturo Prat.Según la Armada de Chile, la transmisión en vivo, en la que participaron 52 comunidades educativas, fue planificada bajo el programa Embajadores Antárticos, la cual tiene como objetivo ser una puerta de entrada al conocimiento de las diferentes acciones que realiza nuestra nación en el continente blanco.La instancia fue coorganizada por la Tercera Zona Naval junto con la carrera de Pedagogía en Historia de la Universidad de Playa Ancha, Fundación Valle Hermoso y el Centro de Estudios Hemisféricos y Polares, contando con la ayuda de Meridional Radio de Punta Arenas.En el evento, estuvieron presentes la Escuela Arturo Prat, Escuela Epson Ensenada, Liceo José Francisco Vergara, Liceo de Islas Huichas, Colegio Sagrados Corazones, Escuela Rural Valle Simpson, Escuela Básica de Chile Chico, Colegio El Arrayán, Colegio San Nicolás, Colegio El Camino a la Fuente, Colegio Cervantino, Colegio Italiano de Limache, Colegio Hebreo Doctor Jaim Weitzman, Universidad Andrés Bello, e Instituto Milenio BASE, así como personas que se conectaron desde Guatemala, España y otros lugares de Chile.Una inédita y valiosa experienciaEl consultor en paleografía e investigaciones historiográficas, Roberto Dardon, conectado desde Guatemala, agradeció la instancia ya que la ocasión le permitió conocer un territorio tan lejano desde el sur.La directora alterna del Instituto Milenio Base, Julieta Orlando, expresó: “Quiero enviarle un afectuoso saludo a la dotación de la base naval Capitán Arturo Prat, y felicitar esta valiosa instancia que permitió conectarnos con distintos rincones de Chile, y conocer el trabajo que realizan en la Antártica, en donde estuve por más de un mes el año 2022 y guardo los mejores recuerdos de aquella experiencia tanto por la belleza del entorno como también por la calidez que fui recibida”.El doctor en Historia y académico de la carrera de Pedagogía en Historia de la Universidad de Playa Ancha, Mauricio Jara, comentó que “esta es una iniciativa inédita, logrando una tremenda convocatoria", agradeciendo a la Tercera Zona Naval y en especial a la dotación de la base naval antártica Capitán Arturo Prat por esta actividad antártica en el marco del Mes del Mar 2025.Por su parte, la directora de Meridional Radio, María Pastora Sandoval, quién moderó y condujo esta actividad, señaló sus impresiones tras el desarrollo de la conexión.

El Destacamento de Infantería de Marina (DIM) N°4 Cochrane del Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile exhibió en Punta Arenas por primera vez sus nuevos camiones Mercedes-Benz Zetros 2642 6x6 adquiridos para el remolque de los obuses G4 de 155/39 mm.Esta unidad, integrada en la actualidad por una batería de artillería de costa, presentó su nuevo material rodante en una jornada abierta a la comunidad de Punta Arenas, que como publicó Infodefensa.com, se desarrolló el sábado 24 de mayo en el Terminal Arturo Prat de la Empresa Portuaria Austral (Epaustral).Según Mercedes-Benz, empresa representada en Chile por Comercial Kaufmann, el camión Zetros 2642 6x6 es ideal para misiones militares y transporte de carga pesada en terrenos difíciles y condiciones extremas.

El patrullero oceánico OPV-83 Marinero Fuentealba de la Armada de Chile realizó una operación de fiscalización a las naves autorizadas para extraer recursos marinos en el océano Austral conforme a las normas de la Convención sobre la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCAMLR).Según la Armada de Chile, en esta operación se controlaron a buques que navegaban en el área CCAMLR 48:1 para verificar que la actividad pesquera se realice en forma transparente y de acuerdo a las normas establecidas, cumpliendo con las cuotas de pesca de krill según lo establecido por la CCAMLR.El control y la inspección de pesqueros autorizados en el área asignada contribuyen a promover las buenas prácticas, asegurando el cumplimiento de las medidas de conservación establecidas en las normas CCAMLR para el cuidado de la biodiversidad en el continente antártico.Protección de recursos marinos antárticosLa CCAMLR surge tras las graves consecuencias del aumento de las capturas de krill en el océano Austral y para este fin las Partes Consultivas del Tratado Antártico decidieron procurar un acuerdo sobre una convención de conservación de amplio alcance en 1977.La operación de control y la inspección de pesqueros autorizados a efectuar faenas en esta área contribuyen a promover las buenas prácticas, asegurando el cumplimiento de las medidas de conservación establecidas en las normas de la CCAMLR, las cuales vienen a ser un complemento a distintas acciones dentro del sistema internacional, siendo obligación de los países miembros tener la capacidad de cumplir el tratado.En este contexto, la Armada de Chile asume un rol clave proyectando su capacidad operativa en el continente antártico de manera gravitante, contribuyendo a la Cooperación Internacional, al Desarrollo Nacional y a la Acción del Estado, así como a la Seguridad e Intereses Territoriales.

Buques y aeronaves de la Quinta Zona Naval de la Armada de Chile efectuaron el martes 20 de mayo un desfile náutico en la bahía de Puerto Montt, en el marco de las actividades de conmemoración de las Glorias Navales.El evento, que fue encabezado por el comandante en jefe de la Quinta Zona Naval, contraalmirante Jorge Toso, y que contó con diversas autoridades locales, comenzó a las 15:00 hr frente a la playa Pelluco, continuó por el muelle de la Costanera y finalizó frente al terminal de buses.En la actividad participaron el patrullero médico dental PMD-74 Cirujano Videla, que cumple una importante función de apoyo sanitario en islas del archipiélago de Chiloé; y el patrullero de servicio general PSG-72 Contramaestre Ortiz, unidad que desarrolla tareas de señalización marítima, fiscalización pesquera y apoyo logístico.Además, desfilaron el buque de rescate y salvataje BRS-63 Ingeniero Slight, unidad responsable del mantenimiento de boyas en la zona; la lancha de servicio general LSG-1623 Puerto Montt; botes menores y un helicóptero Airbus AS365 Dauphin (HH-65) y un avión Vulcanair Aircraft P-68 Observer 2 del Grupo Aeronaval Puerto Montt.El contraalmirante Toso destacó que “este tipo de actividades no solo refuerzan el vínculo de la Armada con la comunidad, sino que también son una oportunidad para acercar nuestro quehacer a la ciudadanía y rendir tributo a quienes entregaron su vida por la patria, como el capitán Arturo Prat y su tripulación”.

Chile conmemoró el 22 de mayo en la Abadía de Westminster, en Londres, el Día de las Glorias Navales de la Armada, rindiendo homenaje al almirante Lord Thomas Cochrane, una de las figuras fundadoras de la institución y de la consolidación de la independencia nacional.Segun la Fuerza Aérea de Chile (FACh), el acto se realizó el 22 de mayo frente a la tumba del almirante Lord Thomas Cochrane, reunió a autoridades diplomáticas y militares, tanto británicas como chilenas, junto a miembros de la comunidad residente.La ceremonia incluyó una ofrenda floral, depositada por la embajadora de Chile, Ximena Fuentes, y por Commodore Tobias Waite, en representación del Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval del Reino Unido.El homenaje, conducido por el reverendísimo Anthony Ball, canónigo residente de la Abadía, incluyó oraciones, reflexiones y la ejecución del himno naval chileno Brazas a Ceñir, en tributo a Lord Cochrane, quien desempeñó un rol decisivo en las campañas de independencia de América del Sur y en la profesionalización de la Armada de Chile entre 1819 y 1822.Asimismo, se recordó el heroísmo del capitán Arturo Prat y de los tripulantes de la corbeta Esmeralda en el Combate Naval de Iquique en 1879, evento que da origen a esta conmemoración nacional, y que destaca el legado de estos héroes en el profesionalismo, entrega y sentido del deber que distinguen a las Fuerzas Armadas de Chile en la actualidad.

La Tercera Zona Naval y la Empresa Portuaria Austral (Epaustral) desarrollarán este sábado 24 de mayo en el Terminal Arturo Prat una jornada abierta a la comunidad de Punta Arenas en el que la Armada de Chile efectuará exhibiciones interactivas de sus fuerzas operativas y demostraciones en vivo de unidades marítimas como la lancha de servicio general LSG-1619 Punta Arenas.Según la Armada de Chile, este evento, que comenzará desde las 11:00 hasta las 17:30 horas, permitirá a los asistentes conocer de cerca las capacidades operativas de la institución y el importante rol de la Epaustral en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.En la jornada estarán presentes el Destacamento de Infantería de Marina (DIM) N°4 Cochrane, Grupo Aeronaval Sur, Policía Marítima, Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas y Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena, entre otras reparticiones.Patrimonio portuario y navalEl oficial coordinador de actividades del Mes del Mar en la Tercera Zona Naval, capitán de fragata Felipe Waghorn, destacó la relevancia de esta iniciativa: “Queremos abrir las puertas del muelle de la Empresa Portuaria Austral para que la comunidad de Magallanes y Punta Arenas conozca nuestras unidades operativas y el trabajo que realizamos, desde Puerto Edén hasta la Antártica”.Por su parte, la gerente de Administración y Finanzas de Epaustral, Evelyn Fleming, resaltó el carácter inédito de la colaboración: “Es una actividad histórica, donde por primera vez unimos esfuerzos con la Armada para acercar nuestro patrimonio portuario y naval a la comunidad".El gerente general de Epaustral, Miguel Palma, destacó la relevancia de unir pasado, presente y futuro del sector: “Estamos muy contentos con poder potenciar esta iniciativa, vinculando parte de la muestra del Mes del Mar con el trabajo que la Armada realiza en la zona y lo que la Empresa Portuaria ofrece en términos de historia y desarrollo futuro.

La HAT es la penúltima etapa en la certificación de la navegabilidad de las unidades y sistemas, siendo la prueba de aceptación en el mar (SAT) la fase final.Como publicó Infodefensa.com, el TDNS es una solución táctica completamente escalable que proporciona al submarinista una amplia gama de capacidades de navegación, así como características tácticas diseñadas para ayudar a mejorar la capacidad operativa mientras se mantiene enfocado en la seguridad de la navegación en inmersión.Según OSI, el submarino SS-21 Simpson de la clase 209/1400 recibió el primer sistema TDNS en 2022, el SS-20 Thomson en 2023 y las dos unidades de la clase Scorpène también en 2023.

Las Fuerzas Armadas de Chile y de Estados Unidos iniciarán el 24 de mayo la 18ª edición del ejercicio Estrella Austral, un entrenamiento de nivel operativo bilateral organizado desde el año 2007, que tiene como objetivo reforzar la interoperabilidad entre unidades de Operaciones Especiales y potenciar la preparación frente a escenarios complejos.Según Diálogo Américas, una publicación del Comando Sur de Estados Unidos (Southcom), participarán el Comando de Operaciones Especiales Sur de Estados Unidos (Socsouth) y la Brigada de Operaciones Especiales (BOE)  Lautaro, la Brigada de Aviación (Bave) y la Brigada de Inteligencia (Binte), además de unidades de apoyo logístico del Ejército de Chile.En Estrella Austral 2025 también estarán presentes operadores del Comando de Fuerzas Especiales (Comfues) de la Armada de Chile y personal de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), junto con delegaciones de países invitados.La versión 2025 del ejercicio Estrella Austral se desarrollará en distintas regiones del país anfitrión, desde el norte hasta el extremo sur, incluyendo la Región de Antofagasta, la Región Metropolitana, Rancagua y la Región de Magallanes y Antártica Chilena.Estos escenarios permitirán a las unidades simular operaciones en contextos variados como desiertos, ambientes marítimos, montañas y zonas urbanas, poniendo a prueba la preparación y capacidades de las fuerzas participantes.Técnicas y tácticas combinadasRespecto a la importancia de este ejercicio, el jefe de Estudios en Seguridad y Defensa del Centro de Investigación Athenalab, general (r) John Griffiths, señaló a Diálogo Américas que "en el ámbito de las Fuerzas Especiales, es mucho más importante tener un ejercicio real en terreno que leer 10 libros de teoría”.Griffiths destacó que “Estrella Austral es una oportunidad única para nuestras Fuerzas Especiales, para entrenar en un territorio tan particular y diverso como Chile, y para los países invitados de adaptarse a estos escenarios”.Además, resaltó el equilibrio entre tecnología avanzada y habilidades tradicionales: “Chile valora el despliegue tecnológico de las fuerzas estadounidenses en espacios abiertos como el desierto chileno.

No venimos solo a recordar, sino a reafirmar nuestra identidad, a redescubrir en cada piedra de esta cripta el pulso eterno de un país que no olvida a sus héroes”.Asimismo, hizo un llamado a reconocer el rol histórico y presente de la Institución: “Cuando una unidad de nuestra Armada zarpa, lo hace con mucho más que una tripulación a bordo: lleva en sus cubiertas a un pueblo entero, al que se debe; y en sus entrañas, el alma de una Institución que, naciendo con los albores de la República, pervive para servir”.El almirante Juan Andrés De la Maza resaltó la identidad naval, expresando que en nuestra Armada el pasado inspira y compromete, el presente motiva y convoca, y al futuro, que estamos convencidos se debe construir desde y con el mar, lo miramos con coraje y decisión”.Construcción navalEn su discurso, el comandante en jefe de la Armada de Chile subrayó como un hito reciente la firma de la Política Nacional de Construcción Naval, enmarcada en el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval.“Los buques que necesitaremos en el futuro podrán construirse en territorio nacional, transformando una necesidad estratégica en una oportunidad para impulsar el desarrollo tecnológico, la industria nacional y el empleo que beneficiarán a todo el país”.También resaltó el progreso del proyecto Escotillón IV, que contempla la construcción de cuatro unidades multipropósito y cuyo primer buque registra más de un 40% de avance en la grada de Asmar Talcahuano.La autoridad valoró los avances en materia de cooperación internacional con otras marinas del Pacífico y la implementación de la Política Nacional Oceánica, calificándola como “un paso significativo del Estado para consolidar al Océano Pacífico como uno de los pilares del desarrollo nacional, promover su uso sustentable, monitorear áreas marinas protegidas y preservar sus valiosos recursos”.Al concluir su alocución, expresó: “Me dirijo emocionado a quienes hoy visten este uniforme, y les pido que nunca olviden que somos custodios de un legado histórico, pero también arquitectos por excelencia del porvenir”.

Tiene mayor control a las altas temperaturas y en síntesis es una tenida que cumple con todas las necesidades y exigencias que requiere el personal a bordo y en tierra". Etapas de implementaciónEl oficial explicó que la nueva tenida azul pixelada está destinada para todo el personal de la institución y a lo largo de todo el territorio nacional, tanto para oficiales como gente de mar de la Armada de Chile.El subdirector de operaciones de la Dirección de Abastecimiento de la Armada detalló que la entrega del nueva vestuario se efectuará en tres fases, a partir del año 2025 y concluirá en el 2026.La tenida se distribuirá en 2025 a todo el personal de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) que presta servicios en unidades a flote, capitanías de puerto, gobernaciones marítimas y direcciones técnicas del ámbito marítimo."En la segunda fase, año 2026, vamos a vestir a todo el personal de tierra por zonas navales, y para el 2027 todas las unidades a flote, Escuadra, Submarinos, Comando de Transporte Anfibio, etc", explicó el capitán de fragata Alvarado.

 Es así como ilustres marinos como los almirantes Óscar Viel y Manuel Señoret, fueron hacedores y forjadores del territorio de Magallanes, instalando un apostadero naval a fines del siglo XIX, del cual una valiente flota de escampavías como el Cóndor, Huemul, Yáñez y Yelcho fueron forjando el conocimiento de la zona austral y apoyando a las comunidades en innumerables rescates, soporte logístico y haciendo presente al Estado en zonas aisladas.Es de esta manera que, el puerto de Punta Arenas, construido y forjado al alero de la Armada, se fue constituyendo a principios del siglo XX como un punto de entrada al Territorio Chileno Antártico, siendo por lo tanto consecuencia de este accionar el histórico rescate del escampavía Yelcho a la Expedición Imperial Transantártica en 1916, pasando a la historia el piloto segundo Luis Pardo como salvador de la expedición liderada por Ernest Schakcleton.El control y exploración de las tres principales rutas marítimas fueron parte del imparable quehacer naval de la primera mitad del siglo XX, comprendiendo la importancia y trascendencia del trimonio del Estrecho de Magallanes, Canal Beagle y Mar de Drake, pensando en concretar una proyección hacia el Territorio Chileno Antártica, la cual en 1947 se hace patente con la construcción de la Radio Estación Meteorológica y Radiotelegráfica Soberanía, actual base naval antártica Capitán Arturo Prat, el inicio de un continúo ininterrumpido de la Armada de Chile en el continente blanco, tanto con el despliegue de buques y aviones, sino también con el establecimiento de bases y refugios, presencia de la Autoridad Marítima, que han sido fundamentales para la soberanía efectiva y el desarrollo de la ciencia en uno de los lugares más inhóspitos del mundo, el cual hoy se ve reafirmada con la operación del rompehielos Almirante Viel, el patrullero oceánico Marinero Fuentealba y el remolcador de altamar Lientur, el trimonio antártico con puerto base en la capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena.El establecimiento y fundación de localidades, enfrentando las fronteras interiores ha sido una clara tarea desarrollada por la Armada de Chile, ejemplo de eso son Puerto Toro, Puerto Williams y Puerto Edén, las cuales hoy son ejemplo del temple, entrega y valor de sus comunidades, en donde la Armada realiza labores fundamentales de sostenimiento logístico, apoyo y presencia en lugares aislados de este inmenso territorio.El enfrentar desafíos ha forjado el carácter de los marinos que se forjan en la zona austral, tanto las condiciones meteorológicas, geográficas e inmensidad de la jurisdicción, en donde en más de una ocasión exigió de ellos el estar desplegados a espera del momento decisivo al igual que comandante Arturo Prat, conocidos son los despliegues en el incidente del Islote Snipe en 1958, Crisis de Laguna del Desierto en 1965 y la Crisis del Canal Beagle de 1978, historias, memorias y experiencias que aún circulan en las nuevas dotaciones que, en momentos de paz y colaboración con Argentina, recuerdan a aquellos otrora jóvenes que estaban dispuestos a entregar su vida en servicio de la Patria.El apoyo a emergencias no ha estado ajeno al quehacer de la Armada de Chile, apoyando en aplacar incendios forestales, desbordes de río, realizando conectividad y llevando apoyo en diversas ocasiones, como lo fue durante el dantesco Terremoto Blanco de 1995, en donde enfrentando el desastre nuestros marinos llevaron la ayuda y esperanza, superando una vez más lo “imposible”, concepto proscrito de nuestro vocablo naval.La pandemia de covid-19, al igual que en todo el mundo, exigió de los servidores navales el proteger a nuestra población, mantener sostenimiento logístico, rutas de navegación seguras y exponer sus propias vidas ante un enemigo invisible, silencioso e implacable.Hoy, la Tercera Zona Naval está compuesta por distintas unidades y reparticiones, las cuales tienen un carácter especial, forjado por el espíritu de hombres y mujeres que, ya sea a bordo de un buque, en un faro, alcaldía de mar u otra repartición es heredero de una historia que trasciende tres siglos de historia, marcando en su piel y sobre todo en sus corazones lo que es servir a Chile a través del mar, en una jurisdicción bioceánica y que resguarda una historia que da cuenta que nuestra patria está forjada a través del mar.  *El contraalmirante Jorge Castillo es comandante en jefe de la Tercera Zona Naval de la Armada de Chile desde el 24 de noviembre de 2023 

La Brigada Anfibia Expedicionaria (BAE) del Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile efectuó una pausa operacional en el marco de un entrenamiento en el norte del país para realizar una ceremonia en conmemoración al 146° aniversario de los combates navales de Iquique y Punta Gruesa.Según la Armada de Chile, la actividad, en la que se rindió honor a los héroes de esta gesta, y en la que se impuso medallas por 10, 20 y 30 años de servicio, fue presidida por el comandante general de Cuerpo de Infantería de Marina y de la Brigada Anfibia Expedicionaria, contraalmirante IM Daniel Opazo.En su discurso, el capitán de fragata IM Jens Rosenkranz, se refirió a los valores que acompañaron al comandante Arturo Prat y al sargento Juan de Dios Aldea durante su vida.“Hoy no solo honramos la memoria de quienes dieron su vida por la patria en 1879, sino que también reafirmamos nuestro compromiso con los valores de honor, lealtad, fortaleza, resiliencia, cumplimiento del deber y sacrificio; que ellos encarnaron.

La Armada de Chile tiene en marcha planes de renovación y reemplazo de sistemas de armas que permitirán incrementar cualitativamente su capacidad para enfrentar los nuevos desafíos estratégicos del siglo XXI.Una iniciativa clave que impulsa la institución es el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval que permitirá renovar los buques auxiliares, unidades logísticas y fragatas en lugar de adquirirlas usadas en el extranjero, fomentando la inversión y la colaboración público-privada en el largo plazo.De manera paralela, la Armada de Chile está avanzando en proyectos de actualización de capacidades de unidades de superficie, aéreas y submarinas para garantizar la vigencia operativa y mejorar la eficiencia y eficacia del material.En este plano, destacan los proyectos de modernización de plataformas de combate como es el caso de las fragatas multipropósito clase M y fragatas antiaéreas clase Adelaide de la Escuadra Nacional y los submarinos clase Scorpene.Asimismo, tiene en marcha el proyecto Avutarda que contempla el reemplazo de los helicópteros Airbus AS365 Dauphin (HH-65) de la Aviación Naval y la definición de los requerimientos para el reemplazo de los submarinos clase 209/1400L que cumplieron 40 años de servicio en 2024.Construcción navalEl Plan Nacional Continuo de Construcción Naval de la Armada de Chile recibió un gran impulso en enero de esta año tras la firma del presidente Gabriel Boric de la Política Nacional de Construcción Naval que establece la gobernanza y la estructura del ecosistema que impulsará el desarrollo de la industria naval y marítima del país.Esta iniciativa busca fortalecer la capacidad naval del país y consolidar la industria de la construcción naval en Chile con Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) como líder y articulador de las empresas privadas y las empresas públicas.En la actualidad se está trabajando en la construcción del primer buque multipropósito de un total de cuatro unidades proyectadas, con miras a asegurar la autosuficiencia nacional en la fabricación de buques de guerra.

Los equipos seleccionados del Desafío Avante 04, organizado por la Armada de Chile y Know Hub Chile, participaron en un bootcamp efectuado en la planta industrial Talcahuano de Asrilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), actividad en la que pudieron conocer las capacidades de construcción naval de esta Empresa Estratégica de Defensa.Avante 04, como publicó Infodefensa.com, es una iniciativa de innovación abierta enfocada a solucionar problemas navales a través de emprendimientos de base científico tecnológica, y que tengan además potenciales aplicaciones en el ámbito civil.

La fragata antiaérea clase Adelaide FFG-11 Capitán Prat de la Escuadra Nacional de la Armada de Chile recaló el sábado 17 de mayo a la ciudad de Antofagasta para para participar en la conmemoración del 146° aniversario del Combate Naval de Iquique y Día de las Glorias Navales.Según Puerto Antofagasta, la unidad fue recibida en el el Terminal Multioperado en una actividad que contó con la participación de la banda de guerra del Colegio Corazón de María, junto con presentaciones artísticas a cargo de los Caporales San Martín, quienes ofrecieron danzas de caporales tradicionales y tinkus.En la bienvenida al buque de la Escuadra Nacional de la Armada de Chile, también se presentó el Grupo Cultural Folklórico Hermandad, que interpretó en vivo una serie de pies de cueca, en los que se sumaron integrantes de la dotación de la nave.La unidad podrá ser visitada por la comunidad desde el domingo 18 al miércoles 21 de mayo, entre las 14:00 a 17:00.

La Jefatura de la Defensa Nacional (Jedena) de la Región del Biobío publicó un bando que establece la prohibición de vuelo y permite el derribo de drones en el espacio aéreo de las bases de operaciones de avanzada (FOB) de las provincias de Biobío y Arauco establecidos en el marco del Estado de Excepción Constitucional de Emegencia vigente en esa zona del país.Según el bando N°53, la finalidad de esta medida es que las fuerzas que operan en esas provincias tengan absoluta seguridad operacional, de todo tipo, incluida la protección respecto at vuelo de aeronaves, incluidas aquellas aeronaves pilotadas a distancia (RPAS), en la columna de aire donde éstas se encuentran acantonadas o estacionadas o en aquellos lugares que sirven de cuarteles.La restricción, que tiene validez desde las 19:50 horas del día 06 de mayo de 2025 hasta las 04:00 horas del día 06 de julio de 2025, prorrogables, se aplica en el espacio aéreo del FOB Los Álamos, FOB Contulmo, FOB Grollmus, FOB Tirúa, FOB Los Ángeles, FOB Los Pinos, FOB Mulchén, FOB Alto Biobío, FOB Rayenco, FOB La Cortina y FOB Los Barros.En estas instalaciones, quedan facultadas las guarniciones y los funcionarios que cumplan funciones allí apostados para realizar el derribo inmediato de los drones hasta una altura de 2.000 pies AGL, y en el caso de aeronaves pilotadas se estable su restricción de vuelo y se faculta al personal a obtener registros audiovisuales para ser denunciados a la autoridad aeronáutica nacional.La excepción será para los vuelos de aeronaves militares, policiales, de apoyo humanitario, de combate a incendios, SAR, MEDEVAC y ambulancia.

La planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) tiene previsto realizar en enero de 2026 la ceremonia de botadura al mar del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV de la Armada de Chile.El administrador de Asmar Talcahuano, capitán de navío Rafael Castillo, dio a conocer esta fecha en el marco de una visita efectuada a la planta industrial por el delegado presidencial del Biobío, Eduardo Pacheco, junto al seremi de Economía, Javier Sepúlveda, y la seremi del Trabajo, Sandra Quintana, para constatar en terreno los avances del proyecto Escotillón IV.El capitán de navío Castillo indicó que “hemos tenido la oportunidad de mostrar los avances (...) Está en un nivel de un 40% en lo global, pero estructuralmente podríamos decir que vamos casi en un 90%, lo cual nos debería llevar a conducir exitosamente el lanzamiento de este buque al agua el próximo 28 de enero”.El comandante en jefe de la Segunda Zona Naval, contraalmirante Arturo Oxley, señaló que "el proyecto Escotillón da un valor agregado no solo a la Armada, sino también a la región y al país.

un 21 de mayo de 1879.El gerente general de EPI, Rubén Castro, destacó el valor histórico de estas recaladas: “La llegada de las fragatas Lynch y Condell al puerto de Iquique es una oportunidad para acercarse a nuestra historia marítima, compartir con las dotaciones navales y vivir el puerto desde una mirada ciudadana y patrimonial."Esta instancia no solo fortalece el vínculo entre la comunidad y el mar, sino que también resalta el compromiso de EPI por abrir sus puertas y fomentar el conocimiento sobre nuestras tradiciones navales", señaló Castro, quien agregó que los buques estarán abiertas al público para visitas guiadas desde el domingo 18 hasta el martes 20 de mayo, de 14:00 a 17:00 horas.“Por ello, invitamos a toda la comunidad de Iquique y alrededores a ser parte de esta celebración y conocer de cerca estas naves.

El buque escuela BE-43 Esmeralda de la Armada de Chile recaló el 16 de mayo a la base naval conjunta Pearl Harnor-Hickman de Estados Unidos en Hawaii en el marco de su LXIX crucero de instrucción que contempla visitas a siete puertos de seis países del Asia-Pacífico.La ruta de la unidad, que zarpó de Valparaíso el 5 de abril, considera 155 días de navegación y 33 en puerto e incluye la participación del buque en la conmemoración de los 250 años de la Armada de Estados Unidos, la Exposición Mundial de Osaka 2025 en Japón, en donde será embajador del país, y la celebración de los 80 años de amistad entre Australia y Chile.Según la Armada de Chile, el buque escuela BE-43 Esmeralda arribó a Pearl Harbor, en la Isla de Oahu, Hawaii, tras una travesía de 24 días desde Hanga Roa, Rapa Nui,  y una breve escala para puerto de pintado en Lahaina.Durante la navegación, la unidad, al mando del capitán de navío Andrés Gallegos, quien lidera la dotación de 267 tripulantes.