Fuerza Aérea de Chile

El Ministerio de Defensa Nacional informó, ante la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputadas y Diputadas, que el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de Chile (FACh) tendrán una reducción de 34,7 millones de dólares en su presupuesto ordinario 2025.Como publicó Infodefensa.com, esta medida es parte de la rebaja preventiva del gasto público de 2,7% a 2% acordada en noviembre de 2024 en la tramitación de la Ley de Presupuestos 2025 para gastos de personal y operacionales de los servicios públicos.Según la Cámara de Diputadas y Diputados, en la sesión, en la que participó la ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, y otras auoridades de la cartera, el director de Presupuesto y Finanzas de la Subsecretaría para las Fuerzas Armadas, Gian Suil, entregó detalles del reajuste que tendrán las Fuerzas Armadas.Suil indicó que el Ejército de Chile tendrá una reducción de 16.319 millones de pesos (18,3 millones de dólares), la Armada de Chile rebajará su presupuesto en 11.515 millones de pesos (12,9 millones de dólares) y la FACh tendrá una disminución de 6.448 millones (7,2 millones de dólares).

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) efectuó en las instalaciones de la base aérea de Pudahuel en Santiago el desguace del avión de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) Boeing EB-707 Cóndor, unidad incorporada en 1995 y que fue reemplazada en 2022 por dos Boeing E-3D Sentry AEW.MK1 que prestaron servicios en la Royal Air Force (RAF).Según imágenes publicadas en redes sociales, el proceso contempló el corte de la cabina y la desinstalación del radar principal, antenas laterales, consolas de control, equipamiento de cabina y componentes del fuselaje, representando este paso el adiós del primer avión AEW&C que operó una Fuerza Aérea en Sudamérica.El EB-707 Cóndor fue originalmente un Boeing 707-385C de LAN Chile construido en 1965 y se incorporó a la FACh a inicios de la década del ´90.

Representantes de las Fuerzas Armadas de Chile y Estados Unidos efectuaron en Santiago la Conferencia de Planificación Final (FPC, por su sigla en inglés) del ejercicio Estrella Austral que se desarrollará a mediados de este año y que reunirá a operadores de Fuerzas Especiales de estos dos países y de naciones invitadas.Según el Comando de Operaciones Especiales (Cope), la actividad marca el cierre de la planificación para este importante ejercicio militar que busca fortalecer la cooperación y la interoperabilidad entre las unidades de Operaciones Especiales de Chile y países amigos.Estrella Austral, como publicó Infodefensa.com, es un ejercicio de personal multinacional de nivel operativo organizado desde el año 2007 de manera conjunta entre las Fuerzas Especiales de Chile y de Estados Unidos en virtud de un acuerdo bilateral.La actividad, que contempla una capacitación conjunta y un seminario de liderazgo senior (SLS), está diseñado para mejorar la colaboración regional y multinacional, generar confianza mutua y mejorar la capacitación, preparación, operatividad y capacidad de las Fuerzas de Operaciones Especiales.Entrenamiento de alto nivelEstrella Austral 2025 será una gran oportunidad para incrementar el nivel operacional de las Fuerzas Armadas de Chile y de otros países, permitiendo contar también con mejores herramientas para el apoyo de la comunidad en caso de emergencias y de catástrofes producto de la naturaleza.La última edición de Estrella Austral se realizó del 24 de julio al 11 de agosto de 2023 y contó con la participación de más de 1.700 efectivos de Fuerzas Especiales de las Fuerzas Armadas de Chile, Comando de Operaciones Especiales Sur de Estados Unidos (Socsouth) y Mando Conjunto de Operaciones Especiales de España (MCOE).En los 18 días de ejercicio, los efectivos se desplegaron en diferentes escenarios geográficos entre las regiones de Antofagasta y Magallanes, abarcando un área de operaciones de 3.700 kilómetros.

Firma FAChEn su intervención, la autoridad destacó el importante rol que cumplen los aviadores militares en la zona austral del país y felicitó a la IVª Brigada Aérea por su destacada y relevante participación en la operación Estrella Polar III en la que dos helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk del Grupo de Aviación N° 9 y dos aviones DHC-6 Twin Otter del Grupo de Aviación N° 6 aterrizaron en el Polo SurEfectivos de la IVª Brigada Aérea en la presentación del general Rodríguez.

El alférez José Rojas del Ejército de Chile logró un importante hito en su formación al realizar su primer vuelo solo en un avión de instrucción Enaer T-35 Pillán de la Escuela de Aviación Capitán Manuel Ávalos Prado de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).El oficial, como publicó Infodefensa.com, se integró al Curso de Instrucción Aérea de Cadetes Básica (IACB) 2025 como parte de una invitación de la FACh que tiene como objetivo fortalecer lazos y compartir conocimientos, tanto en el ámbito académico como formativo, entre ambas instituciones.El vuelo solo es un requisito esencial en el cual el piloto alumno debe demostrar la adquisición de conocimientos específicos complejos, destrezas psicomotoras, confianza y seguridad en sí mismo, los cuales son habilidades necesarias para continuar el proceso y progresión de las siguientes etapas de la Fase Práctica del curso IACB 2025.El alférez del Ejército de Chile, quien forma parte de la bandada Hércules, fue felicitado al completar el vuelo solo por el director de la Escuela de Aviación, coronel de aviación Alejandro Arévalo; el director de la Escuela de Aviación del Ejército (Escave), teniente coronel Carlo Bertoló; los instructores y sus camaradas del IACB 2025.Cabe destacar que una vez finalizado el IACB 2025, el oficial del Ejército de Chile se graduará como piloto militar, acumulando 130 horas de vuelo en el avión T-35 Pillan, modelo especialmente fabricado por la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) para la instrucción de pilotos aviadores.

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) y la Universidad Politécnica de Bari suscribieron un Convenio de Cooperación Académica para promover la innovación, la investigación y el desarrollo tecnológico en el sector aeroespacial, combinando habilidades y conocimientos para alcanzar metas de excelencia.Este convenio representa un paso significativo en el fortalecimiento de las capacidades tecnológicas y científicas de la institución, consolidando su compromiso con la cooperación internacional y el desarrollo del conocimiento en áreas estratégicas para el país.Según la FACh, este acuerdo fue firmado el 2 de abril en el edificio Comodoro Arturo Merino Benítez, en la base aérea Cerrillos, por el comandante del Comando de Logístico, general de aviación Luis Sáez, y el rector de la Universidad Politécnica de Bari, Francesco Cupertino.La actividad contó con la presencia del director de la Dirección Espacial (Dires), general de brigada Jaime Rivera; además de oficiales, personal del cuadro permanente de la FACh e invitados de la industria y la academia nacional e internacional, entre otros.A través de esta alianza, se busca promover la formación de capital humano, el intercambio académico y el desarrollo de proyectos innovadores que beneficien a ambas instituciones y a la sociedad en general.

La pintura Have Glass II tiene propiedades radar-absorbentes que contribuyen a reducir la firma electromagnética de los F-16.En la actualidad, Enaer tiene vigentes con la FACh contratos de ejecución de inspecciones de fase para aviones F-16 AM/BM Block 15 MLU y F-16C/D Block 50, que son necesarias para mantener su alistamiento operativo, y servicios de ingeniería para esa flota de aeronaves de combate.Asimismo, la firma tiene un contrato de servicios de reparación de componentes, fabricación/ reparación de partes y piezas, asesorías de ingeniería, gestión de información técnica y servicios logísticos aeronáuticos para el sostenimiento del sistema de armas F-16 de la FACh.Experiencia probadaLas capacidades de Enaer le permiten realizar inspecciones periódicas y programadas, así como reparaciones estructurales mayores, upgrading, modificaciones de aviónica, recuperación de aviones, cambio de cablería, aplicación de boletines técnicos, diseño y fabricación de utilaje en aeronaves militares.Enaer y la FACh firmaron en 2008 el contrato de ejecución del programa de extensión de vida Pacer Amstel de los aviones de combate F-16AM/BM Block 15 MLU comprados a Países Bajos en 2005.

Los trabajos suelen incluir la inspección detallada de los sistemas, la reparación o el reemplazo de partes desgastadas y la sustitución de componentes según los ciclos de vida o el tiempo de operaciónComo parte del sostenimiento de este material de vuelo, Enaer finalizó en 2024 la certificación y aprobación de los talleres de ruedas y frenos, conforme a las exigencias regulatorias aeronáuticas para el B-737/300/500 y Sentry.

Al finalizar cada seminario, se realiza un panel en el que los académicos y líderes de la industria debaten el futuro del sector.Entre las personalidades y académicos que participan de esta iniciativa se encuentran la ministra para la Industria y Adquisiciones de Defensa del Reino Unido, María Eagle; el científico de la Universidad de Notre Dame, Nitesh Chawla; el rector del Politécnico de Bari, Francesco Cupertino; y la embajadora de Italia en Chile, Valeria Biagiotti.En la actividad están presentes también expertos de la Fuerza Aérea de Chile y de universidades chilenas e internacionales; así como representantes de la industria aeroespacial nacional, de Argentina e Italia, entre los que destaca el físico, astronauta y oficial de la Fuerza Aérea Italiana, Roberto Vittori.Entre las presentaciones del primer día destacaron Fidae Space Summit 2026 & Programa Espacial Nacional Oportunidades de Vinculación con la Industria y la Academia; Aviador del Centenario; Programa de Carrera de Ingeniería Aeroespacial Aporte al desarrollo nacional, a la Academia y a la Defensa, además de exposiciones de empresarios y académicos internacionales.Una mirada integralEn la jornada inaugural, el vicerrector de Vínculo con el Medio, Experiencia y Sostenibilidad de la UAI, Jorge Sanhueza, expresó que para su plantel "es muy importante inaugurar este encuentro que lo que busca hacer es esencialmente cuestionar o hacernos preguntas respecto de cómo la formación universitaria debiera estar un poco más alienada a los desafíos de la industria aeroespacial”.En este sentido, junto con manifestar que los desafíos que tienen en la actualidad van más allá de lo que habitualmente están acostumbrados a hacer, el académico destacó la alianza establecida con la Fuerza Aérea para dictar la carrera de Ingeniería Aeroespacial “lo que nos desafía como universidad a ver cómo debemos adecuar aceleradamente la formación universitaria a los requisitos que tiene hoy día en toda su expansión y en toda su complejidad”.Sanhueza sostuvo que ese reto con la FACh “nos enorgullece y nos obliga a pensar más responsablemente cómo tenemos que seguir generando valor en la formación de nuestros estudiantes.

Las pantallas de cabina y el FMS integran información de los demás subsistemas, creando una solución integral del sistema.Una solución de aviónica personalizadaEl sistema de la empresa de Estados Unidos incluye sensores dinámicos de plataforma en forma de dos unidades de datos aéreos de rumbo y referencia, un subsistema de navegación GPS complementado con un subsistema de radionavegación que incluye navegación VHF, equipo de medición de distancia, radioaltímetro y un receptor de radiobaliza.El subsistema de vigilancia incluye un transpondedor de control de tráfico aéreo con capacidad de salida ADS-B y un receptor de entrada ADS-B, y un subsistema de adquisición de datos del motor, conectado directamente a los sensores del motor de pistón, proporcionará los parámetros requeridos por los MFD Badger para la parte de indicación del motor del EICAS.El sistema de aviónica que integrará el Pillan II de la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile contará además con dos radios de comunicación VHF que estarán conectadas al subsistema de gestión de audio digital y una grabadora digital de video/audio/datos.Astronautics instalará, probará y verificará el funcionamiento de todo el sistema en su Laboratorio de Integración de Sistemas, tanto en modo de vuelo en tierra como en modo de vuelo dinámico.

Un avión de transporte Airbus Defence and Space A400M Atlas C.1 de la Royal Air Force (RAF) efectuó una escala técnica el 29 y el 30 de marzo en el aeropuerto internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile en el marco de una visita a Sudamérica.La aeronave, matrícula ZM408, inició su viaje desde la base aérea RAF Brize Norton, en Oxfordshire, y antes de aterrizar en el terminal aéreo chileno realizó escalas en el aeropuerto internacional de Sal de Cabo Verde, aeropuerto internacional de Cayenne-Rochambeau de Guayana Francesa y aeropuerto internacional Viru Viru de Bolivia.La visita del A400M Atlas C.1 no es la primera que desarrolla ese modelo de la RAF a suelo chileno.

Dotaciones del Grupo de Aviación Nº 6 de la IVª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y del 440 Transport Squadron de la Royal Canadian Air Force (RCAF) han efectuado un intercambio de tripulaciones de aeronaves De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter para compartir experiencias y conocimientos en operaciones sobre terrenos nevados.Este tipo de actividad, que se realiza desde hace algunos años, no solo fortalece la cooperación y la interoperabilidad entre ambas instituciones, sino que también permite a los pilotos perfeccionar sus habilidades en un entorno desafiante con condiciones climáticas extremas, siendo invaluable para garantizar la seguridad y eficiencia de las misiones.El comodoro Francisco Ramírez junto a los integrantes de la RCAF que comienzan el intercambio en el Grupo de Aviación N°6.

El comandante de las Fuerzas Aéreas del Sur (Afsouth) de Estados Unidos, mayor general David A. Mineau, efectuó una visita profesional a la base áerea Los Cóndores de Iquique de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) para conocer las capacidades y el funcionamiento de las unidades tácticas de la Iª Brigada Aérea.Según imágenes de la FACh, el responsable de Afsouth, componente responsable de proporcionar capacidades aéreas, espaciales y ciberespaciales en toda América Latina y el Caribe al Southcom, arribó a Iquique en un avión Gulfstream GIV del Grupo de Aviación N°10 junto al comandante del Comando de Combate, general de aviación Máximo Venegas.La autoridad fue recibida por el comandante en jefe de la lª Brigada Aérea, general de brigada aérea Nelson Pardo, quien lo acompañó en su recorrido por esta instalación que cuenta con el Grupo de Aviación N°1, unidad táctica a cargo de la formación táctica de los pilotos de combate de la institución con el avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero Embraer A-29B Super Tucano.Asimismo, el mayor general Mineau visitó el Grupo de Aviación N°2, unidad táctica de apoyo al combate que ejecuta misiones de vigilancia y exploración aeroespacial, salvamento y rescate, reconocimiento aeroespacial y operaciones de Comandos de Aviación.

El comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), general del aire Hugo Rodríguez, anunció que el primer prototipo del Sistema de Entrenamiento Integrado para Pilotos Militares Pillan II será presentado el segundo semestre del 2025.La autoridad entregó este dato en el marco del discurso de la ceremonia de conmemoración del 95° aniversario de la FACh que se efectuó el viernes 21 de marzo en la losa de operaciones de la base aérea El Bosque y que fue encabezada por el presidente de la República, Gabriel Boric.Respecto al proyecto Pillan II, a cargo de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) y su filial DTS, el general del aire Rodríguez explicó que "se fabricará una plataforma de instrucción aérea asociada a un conjunto de elementos periféricos de alta tecnología que transforman el vuelo primario en un sistema integral de instrucción aérea moderno y eficiente"."Este sistema Pillan II ya se encuentra en fase de fabricación.

El comandante en jefe del Ejército de Chile, general Javier Iturriaga, entregó al comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), general de aire Hugo Rodríguez, saludos protocolares con motivo del 95° aniversario de la institución que se conmemora el próximo 21 de marzo.Este saludo protocolar, que refleja el espíritu de camaradería y unidad, destaca la relevancia de los lazos entre las distintas ramas de las Fuerzas Armadas, reconociendo el trabajo conjunto que ejecutan en beneficio de la Seguridad y Defensa Nacional de Chile.Según la FACh, el general Iturriaga, acompañado por una delegación integrada por efectivos de diferentes unidades como la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro, fue recibido por el general del aire Rodríguez, junto a integrantes del alto mando, en el cuartel general de la institución ubicado en la base aérea Cerrillos.En la actividad, el comandante en jefe del Ejército de Chile hizo llegar en representación de los miles de hombres y mujeres que conforman esta rama de la Defensa Nacional sus felicitaciones a todos los integrantes de la FACh por el destacado trabajo que realizan en el país.

El canal público Televisión Nacional de Chile (TVN) emitirá en directo el 21 de marzo, entre las 11:00 y las 12:15 hr, la ceremonia de conmemoración del 95° aniversario de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) que se desarrollará en la base aérea El Bosque y en el que participarán los cazas Lockheed Martin F-16C/D Block 50 y F-16AM/BM Block 15 MLU, entre otras aeronaves.Según la institución, la cobertura televisiva resaltará el legado histórico de la FACh y su visión en la Ruta al Centenario, entregando una perspectiva detallada de más de nueve décadas de avances tecnológicos, su papel fundamental en la defensa del país y su contribución al desarrollo nacional.La ceremonia contará con un desfile aéreo, en el cual se presentarán las aeronaves más modernas de la FACh incluyendo los cazas F-16 Fighting Falcon del Grupo de Aviación N° 3, Grupo de Aviación N° 7 y Grupo de Aviaicón N° 8; y los Norhrop Grumman F-5E/F Tigre III del Grupo de Aviación N°12.La actividad contará también con helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk del Grupo de Aviación N°9, aviones estratégicos del Grupo de Aviación N°10 y la participación de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones con sus Game Composites GB1 GameBird y los aviones de instrucción Enaer T-35 Pillan de la Escuela de Aviación, entre otras aeronaves.Por su parte, el escalón terrestre estará conformado por las escuelas matrices de la FACH, así como secciones de cadetes del Ejército, Armada, Carabineros y de la Escuela de Aviación Militar de la Fuerza Aérea Argentina, además de integrantes de la Reserva Aérea y de las guarniciones aéreas de El Bosque, Pudahuel y Cerrillos. 

Aviones de combate Northrop Grumman F-5E/F Tigre III y Lockheed Martin F-16C/D Block 50 y F-16AM/BM Block 15 MLU arribaron a la base aérea Pudahuel de la IIª Brigada Aérea para participar en el ejercicio Air Defence Exercise, ADEX-VIII, y en el desfile aéreo del 95° aniversario de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).En ediciones anteriores, la institución ha señalado que el objetivo de ADEX es entrenar a los aviadores militares en la planificación, ejecución y control de operaciones contra fuerzas de superficie; operaciones contra fuerza aérea ofensivas y defensivas; y operaciones de mando y control aerotransportado en el área jurisdiccional de la IIª Brigada Aérea.Este tipo de entrenamiento, como publicó Infodefensa.com, permite medir el grado de alistamiento operacional institucional, cuyos resultados contribuyen a la mejora de los programas de instrucción y entrenamiento de las tripulaciones aéreas.Además, gracias a los modernos equipos de búsqueda, reconocimiento y transferencia de datos en tiempo real, la FACh pone a prueba esta tecnología que se emplea para ir en ayuda de la ciudadanía ante situaciones de emergencia.La institución informó en sus redes sociales que los aviones de combate realizarán también vuelos de entrenamiento sobre Santiago como parte de su preparación para el desfile aéreo del 95° aniversario de la FACh.

De esta manera, la institución cuenta en su inventario con dos aeroances de transporte C-130H y dos reabastecedores KC-130R equipadas con el nuevo sistema de propulsión.Según una imagen de un collage de fotos publicada en las redes sociales de la Embajada de Canadá en Chile, la aeronave C-130H, matrícula 994, trasladó recientemente a la Antártica a una comitiva encabezada por el comandante de la Royal Canadian Navy, vicealmirante Angus Topshee; y a una delegación de la Marina de Brasil presidida por el almiramte Marcos Olsen.La delegación de la Royal Canadian Navy en la base antártica Presidente Eduardo Frei Montalva junto al Hercules 994 modernizado con el sistema de hélices NP2000.

El oficial de enlace de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), coronel de aviación Ignacio Baeza, participó junto a representantes de Argentina, Brasil, Colombia y Perú por primera vez en sesiones informativas del 612th Air Operations Center (AOC) de las Fuerzas Aéreas del Sur (Afsouth) de Estados Unidos, marcando un hito significativo en la coordinación del poder aéreo entre estos países.Según Afsouth, esta integración plena, que se desarrolló en la base aérea Davis-Monthan, Arizona, busca mejorar la coordinación, el conocimiento de la situación y la interoperabilidad entre los países socios, marcando no solo un avance signficativo, sino que también un compromiso político y estratégico.Los oficiales de estas cinco fuerzas aéreas sudamericanas contribuyeron activamente en las sesiones en una amplia gama de misiones, incluyendo comando y control, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), alerta y control aeroespacial, selección de blancos con tiempo limitado y apoyo de defensa a las autoridades civiles (DSCA).Afsouth considera la participación de los oficiales de enlace como un multiplicador de fuerzas, que amplían la capacidad de la coalición y refuerza la cooperación regional en seguridad.

 BeneficiosLos jóvenes tendrán estabilidad laboral por cinco años, sujeta al proceso de evaluación de su desempeño de acuerdo con el sistema de calificaciones de la FACh; y acceso a los convenios y beneficios de bienestar social de la institución;Los STP serán beneficiarios del sistema de salud de FACh durante su permanencia en la instituciónn; sistema de previsión de las Fuerzas Armadas y obtendrán bono de reconocimiento para la AFP al finalizar su quinto año de nombramiento como STP.Los jóvenes contarán además con seguro de vida de la Mutualidad de Ejército y Aviación; alimentación y alojamiento sin costo durante su permanencia en la institución; y uso de vivienda fiscal para el personal casado, de acuerdo con la disponibilidad de la unidad y reglamentación vigente, siempre y cuando se radique con familia en su unidad de destino.