MALE

Santi Moreno El director de Adquisiciones del MALE, el general de división José Ramón Pérez Pérez, ofrece también su visión del importante momento en una extensa entrevista, y además se incluye un amplio capítulo con los detalles de varias decenas de empresas susceptibles de contribuir al actual momento de mejora de las capacidades en la que está inmerso el Ejército de Tierra español.

El Oratorio San Felipe Neri, ubicado en la ciudad de Córdoba, ha acogido recientemente la presentación del último libro del Ejército de Tierra, titulado La Logística militar: tradición, transfromación e innovación, una obra que repasa el pasado y presente de esta disciplina, analizando, al mismo tiempo, los desafíos que tiene por delante a la vista de los conflcitos actuales.El evento, que tuvo lugar el pasado lunes 23 de septiembre, fue presidido por el jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE), teniente general Fernando Miguel García y García de las Hijas, quien fue el encargado de inaugurar el acto junto con la subdirectora general de Publicaciones y Patrimonio Cultural, Margarita García Moreno.Publicación de referencia en el sector de la DefensaEl libro aspira a convertirse en un referente en el sector de la Defensa, destacando, a lo largo de 300 páginas, las misiones y retos a los que los soldados españoles se han tenido que enfrentar en el campo de la logística a lo largo de los años, partiendo de los estudios del barón de Jomini en el siglo XIX y teniendo en cuenta la gran relevancia de esta disciplina como componente fundamental del arte militar y como aspecto clave para garantizar el éxito de las operaciones bélicas.La obra cuenta con un prólogo escrito por el teniente general García y García de las Hijas y se estructura en tres capítulos: Aquellos Molinos, que resume la evolución de la logística desde los orígenes del ejército; De la artesanía a la tecnología, que analiza la logística actual, con la historia de los parques y centros de mantenimiento como homenaje a los civiles y militares que han servido en ellos, haciendo especial mención a los que dieron su vida por España; y El Motor de la innovación, que se configura como una explicación de la necesidad de innovar y adaptarse al moderno campo de batalla, a través de proyectos como la futura base logística.La logística como factor clave para conseguir la victoriaSegún la reseña de la publicación, "este libro, que nace con vocación de ser una obra de referencia trata de resaltar, como parte de los logros de nuestros soldados, aquellas misiones, actividades, retos superados, evoluciones de procedimientos, adaptaciones y transformaciones en ña forma de organizar las unidades, protagonizados por aquellos militares que se han dedicado al noble arte de la logística militar".El libro está disponible para su compra en formato físico o descarga en formato digital en la página oficial de la Subdirección General de Publicaciones y Patrimonio Cultural.

El libro, de más de 300 páginas, cuenta con un prólogo del teniente general García y García de las Hijas y está dividido en tres capítulos: Aquellos molinos, De la artesanía a la tecnología, y El motor de la innovación. La primera parte es un resumen de la evolución de la logística desde los orígenes del Ejército; en la segunda, analiza la logística actual, con la historia de los parques y centros de mantenimiento como homenaje a los civiles y militares que han servido en ellos, con especial mención a los que dieron su vida por España; y la tercera y última es una explicación de la necesidad de innovar y adaptarse al moderno campo de batalla, a través de proyectos como la futura base logística.

Esta edición, la séptima ya, tendrá lugar los días 2 y 3 de octubre en el Museo del Ejército y el campo de maniobras y tiro Los Alijares, cercano a la ciudad, y estará enfocada en la entrada en servicio de nuevos materiales.

Este nuevo encuentro del Ejército, las empresas y las universidades, concebido para fomentar el intercambio de opiniones con vistas a afrontar los retos del futuro, está viendo elevado notablemente su interés en la nueva edición, que ahora prepara el Mando de Apoyo Logístico del ET (MALE).

El programa entra ahora en nueva fase para llegar a la Revisión Crítica del Diseño (CDR), que representará el paso final y el cierre de la arquitectura y el diseño del sistema.El nuevo VCR 8x8 del Ejército de Tierra contará con un sistema de visión 360 grados basado en IA. La empresa española Indra se ha encargado de su diseño y desarrollo que permitirá la integración con el sistema de misión, encargado de controlar todos los sensores y subsistemas del vehículo.El Ministerio de Defensa ha encargado un nuevo paquete de munición a Nammo Palencia.

La logística, como otras áreas de las Fuerzas Armadas, está ante “un momento histórico”, destacó el teniente general, con un contexto geopolítico muy complejo dominado, no sólo por la guerra en Europa, sino también por la inestabilidad en Oriente Medio y, en definitiva, por “una conflictividad generalizada”, en la que “se ha pasado de colaborar a competir”.

Respecto a este último punto, especifica la licitación, “la empresa se compromete al estudio, análisis de las obsolescencias o mejoras en los vehículos del asunto, tanto desde la fase de diseño hasta la fabricación”. El expediente está gestionado mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria por la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE).

Con este contrato, el primero bajo el paraguas de servicios en España, el conglomerado aeroespacial y de defensa ha suscrito ya un total de veinticuatro asociaciones con distintos proveedores externos dentro del programa de desarrollo del sistema aéreo no tripulado para misiones Istar (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance).Según ha explicado Skylife en un comunicado, el acuerdo demuestra que la firma está preparada para cumplir con los requisitos y especificaciones acordados entre los usuarios finales del Eurodrone, que serán España, Alemania, Francia e Italia; la Organización para la Cooperación Conjunta en Materia de Armamento (Occar), que actúa como autoridad contratante; y Dassault Aviation, Leonardo y Airbus, es decir, los socios industriales del proyecto.Experiencia demostrada en programas militaresLa participación de la sevillana en el programa del Eurodron se basa en una dilatada experiencia en el desarrollo y la producción de servicios de ingeniería en sectores como el aeroespacial.

En este encuentro, que este año lleva como lema “integrando nuevas capacidades en el Ejército de Tierra”, se mantendrá un diálogo abierto y directo entre el Ejército, las empresas y las universidades para fomentar el intercambio de opiniones sobre cómo afrontar los retos del futuro, con el año 2035 como objetivo en el horizonte.

Manitowoc Crane Group Portugal –la única empresa que ha participado en la licitación- se ha adjudicado el contrato con una oferta de 9,86 millones de euros, impuestos incluidos.

El nuevo UAS está también pensado para misiones marítimas Sus desarrolladores destacan que ha sido diseñado “para permitir tiempos cortos de preparación de la misión con un montaje rápido y simple en el campo, utilizando solo una herramienta, lo que permite la capacidad de lanzar múltiples plataformas en cuestión de minutos para la vigilancia de áreas extensas y el dominio del terreno”.

La primera es responsable de la gestión del Sistema de Apoyo Logístico del Ejército, mientras que la segunda se encarga del estudio del ciclo de vida de los diferentes materiales y sistemas de armas de dotación del Ejército de Tierra.  Por su parte, la jefatura de Centros Logísticos engloba a los 12 centros logísticos del Ejército que realizan los procesos de control de calidad de las adquisiciones que se determinen, elaboran los pliegos de prescripciones técnicas de los materiales y equipos que se le ordenen y efectúan el apoyo logístico de más alto nivel, dentro de las funciones de abastecimiento y mantenimiento, de los materiales que se determinen.  Base logística de Córdoba  Uno de los grandes retos de esta dirección es el proyecto de la nueva base logística del Ejército de Tierra en Córdoba que concentrará en un único centro once de las doce instalaciones dedicadas al mantenimiento de material que existente en la actualidad.

El objetivo de Airbus, la empresa que lidera el proyecto y que comenzó en 2015, es que este pueda ser un UAS de uso dual.

La empresa española Expal Systems, recién adquirida por la firma alemana Rheinmentall, proveerá al Ejército de Tierra de material explosivo de ingenieros por un importe de 1,3 millones de euros, impuestos incluidos.

Una delegación de las Fuerzas Armadas de Jordania ha visitado por segunda vez en poco más de un año las instalaciones del Regimiento Farnesio 12 en Valladolid para ampliar sus conocimientos acerca del empleo los Vehículos de Reconocimiento y Combate de Caballería (VRCC) Centauro de la unidad, una plataforma que también está operativa en el Ejército de Tierra del país de Oriente Próximo. La visita a la base El Empecinado en Santovenia de Pisuerga (Valladolid) se enmarca dentro de las actividades bilaterales del Ejército de Tierra español.

El diseño y fabricación corre a cargo de un consorcio europeo liderado por Airbus Defense and Space, en el que la francesa Dassault y la italiana Leonardo actúan como principales subcontratistas.

El Rectorado de la Universidad de Córdoba (UCO) reunió este martes a más de dos centenares de oficiales y especialistas en logística en una actividad que abrió la Secretaria de Estado de Defensa (Sedef), junto al Jefe de Estado Mayor del Ejército (Jeme), y cuya última sesión protagonizó la presentación del nuevo número de la serie Perfiles IDS. Se trata del V taller de la Base Logística del Ejército, que en esta ocasión se ha centrado en el Sistema de Logística Predictiva del Ejército (Silpre), un proyecto al que IDS le ha dedicado un monográfico elaborado en colaboración con el Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE).

El año pasado, las empresas españolas se adjudicaron contratos a través de esta agencia, la mayoría para las Fuerzas Armadas españolas, por un valor superior a los 144 millones de euros.La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN reúne, en una sola organización, capacidades de adquisición, logísticas, médicas y de infraestructura, soporte y servicios operativos y de sistemas para las naciones de la OTAN, las autoridades militares de la organización y las naciones asociadas. Como facilitador principal de la Alianza, su misión es proporcionar soluciones multinacionales eficaces y rentables a la OTAN, sus 30 naciones y socios.

A largo de las páginas del nuevo título de la serie Perfiles IDS se detallan estos cambios, que conforman un verdadero punto de inflexión hacia la ambicioso objetivo del denominado Ejército 2035, desde todas sus vertientes, en algunos casos de la mano de sus principales protagonistas (la Secretaria de Estado de Defensa, el Jefe de Estado Mayor del Ejército, el Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército –MALE–, el Secretario General del MALE, el Jefe de Ingeniería del MALE, el segundo Jefe de Ingeniería del MALE y, desde el ámbito internacional, el Jefe de la División de Integración del Abastecimiento del Cuartel General del Mando de Material del Ejército de EEUU), y con la participación de algunas de las principales compañías implicadas en el proyecto.El nuevo Perfiles IDS lleva por título Silpre (Sistema de Logística Predictiva del Ejército), tecnología 4.0 para la eficiencia de la defensa terrestre española.