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Airbus encarga a la israelí Elbit la protección por infrarrojos de los aviones MRTT A330 canadienses

La compañía Airbus Defence and Space ha adjudicado a la firma israelí Elbit Systems el suministro de los sistemas de contramedidas por infrarrojos directos (Dircm) y de alerta de misiles por infrarrojos (IR) que instalará en los aviones de reabastecimiento de combustible MRTT A330 destinados a Canadá.

Airbus controla un enjambre de cinco drones desde un avión MRTT con una tecnología que apunta al FCAS

Por último, después de una hora aproximada de vuelo, el dron que estaba en el aire tocó tierra, tras descender lentamente con un paracaídas, y entonces, el equipo de Airbus en El Arenosillo lanzó tres drones reales, a los que hay que sumar los dos virtuales.

Defensa encarga a Europavia un motor de repuesto de avión MRTT por 11,8 millones

La compañía deberá entregar el sistema de propulsión antes del 15 de marzo de 2024, de acuerdo con el calendario acordado entre el Ministerio de Defensa y Europavia.“Este motor no se fabrica en la actualidad por la empresa General Electric Aviation, por lo que deberá ser adquirido entre los disponibles en el mercado de segunda mano”, explica el Ministerio de Defensa en los pliegos del contrato.El ministerio señala que el motor deberá estar en “estado operativo”, preferiblemente tras haber pasado un overhaul y “sin haber sido instalado en ninguna aeronave”.

Francia inyecta 1.200 millones a un programa que prepara a sus aviones Airbus A330 MRTT para el futuro FCAS

Con estas capacidades, el A330 MRTT francés funcionará como un nodo de retransmisión de comunicaciones de gran ancho de banda y con capacidades de mando y control .Estos avances, afirma el fabricante, constituirán el trampolín para la integración del A330 MRTT en la futura nube de combate aéreo dentro del FCAS. Primera entrega en 2028 El primer avión en contar con el nuevo Standard 2 será el decimoquinto A330 MRTT francés, que aún está pendiente de entrega.

Lockheed retira su versión del A330 MRTT de Airbus del concurso de avión cisterna para EEUU

Los aviones de origen comercial A330 que Airbus emplea como base de sus MRTT, en los que se basa el diseño del LMXT, son habilitados para su nueva función militar en la planta que la firma europea tiene en la localidad de Getafe, en la comunidad española de Madrid.

KC390 e KC-30: aviões de transporte da FAB procuram brasileiros em Israel

Aeronaves enviadas pela Força Aérea Brasileira (FAB) para a repatriação de brasileiros em território de Israel e Palestina fazem parte da missão Operação Voltando em Paz.

Airbus y la FAB firmarán en diciembre la conversión de dos KC-30 en MRTT

El proceso de conversión al MRTT está en negociación y la firma del contrato está prevista para diciembre de este año. Los dos KC-30 forman parte de la flota del Escuadrón Corsário, con base en la Base Aérea de Galeão, en Río de Janeiro.

Airbus e FAB assinarão conversão de dois KC-30 em MRTT em dezembro

O processo de conversão para o MRTT está em negociação, e o contrato está programado para ser assinado em dezembro deste ano. Os dois KC-30 fazem parte da frota do Esquadrão Corsário, sediado na Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro.

Indonesia anuncia la compra de dos aviones cisterna Airbus A330 MRTT

La Fuerza Aérea indonesia va a sumar a sus pedidos de aviones A400M y C-295 helicópteros AS565 MBe Panther y H225M de Airbus un nuevo encargo de una destacada aeronave de la empresa europea: dos aparatos de transporte y suministro en vuelo A330 MRTT. Se trata de una operación para la que el Ministerio de Hacienda del país ya dio luz verde hace dos años a la obtención de un préstamo en extranjero de 700 millones de dólares con la que financiarla, y que ahora ha sido anunciada por el Ministerio de Defensa tras una reunión del viceministro, Muhammad Herindra, con el director de Airbus para el área del Indo-Pacífico, Anand Stanley, la semana pasada.

Canadá eleva a nueve su flota de aviones cisterna A330 MRTT por 2.500 millones

En total, por tanto, la fuerza aérea del país sumará nueve unidades, incluidas las dos que encargó de uso comercial hace un año, para su posterior conversión, y las tres que esta semana anunció la Ministra de Defensa canadiense, Anita Anand, también de segunda mano, de modo que se completan los cinco usados recogidos en el acuerdo del que ha informado Airbus.

Aviação Estratégica da FAB perde um KC-30 e compromete sua conversão com MRTT

Presidência da República pretende requisitar uma aeronave KC-30 para convertê-la para uma configuração Chefe de Estado atendendo viagens internacionais. FAB pode ficar sem a capacidade de reabastecimento em voo estratégica e ser obrigada a cancelar a conversão MRTT.

La Aviación Estratégica de la FAB pierde un KC-30 y peligra su conversión a MRTT

La Presidencia de la República tiene la intención de requisar un avión KC-30 para convertirlo en una configuración de Jefe de Estado que sirva para viajes internacionales. La FAB podría quedarse sin capacidad estratégica de reabastecimiento en vuelo y verse obligada a cancelar la conversión MRTT.

Airbus consigue suministrar por primera vez combustible sostenible en vuelo

El avión empleado ahora en este ejercicio cargaba combustible con un 43% de SAF y llevaba a bordo a la ministra de Comercio y Negocios del Reino Unido, Nusrat Ghani, además de enviados de medios de comunicación y la ingeniera de Airbus Loraine McIlree, que dirigió el pasado noviembre el primer vuelo militar de la historia empleando únicamente SAF, elaborado a partir de aceite de cocina usado, y que fue protagonizado también por un A330 MRTT de la RAF. McIlree explica que para conseguir un vuelo con un 100% de SAF “se requiere un análisis exhaustivo de todas las partes de la aeronave afectadas por el combustible.

Airbus logra controlar un dron en vuelo desde un A310 MRTT

Los distintos receptores fueron controlados y guiados hasta una distancia mínima de 150 pies (unos 45 metros) del A310 MRTT. Estas soluciones fabricadas en Europa podrían reducir la fatiga de las tripulaciones y la posibilidad de errores humanos, así como minimizar los costes de formación de las tripulaciones y proporcionar operaciones más eficaces. La tecnología integrada La tecnología del demostrador Auto'Mate se centra en la navegación relativa para determinar con exactitud la posición y la velocidad; en la comunicación intravuelo entre plataformas para permitir el intercambio de información entre los diferentes activos; y en los algoritmos de control cooperativo para proporcionar funcionalidades de guiado, coordinación, consenso y evitación de colisiones.

Bélgica incrementa a diez la flota de aviones A330 MRTT de la OTAN

La flota es propiedad de la OTAN, mientras que los costes y el personal para operarla son asignados en función de las horas de vuelo necesarias para cada país.

Vuelven los problemas a los aviones cisterna de EEUU, que ha dejado sus KC-135 en tierra

Tras el acuerdo con Boeing para la producción de 179 aviones KC-46, en un proceso que inicialmente ganó Airbus pero fue recurrido, la USAF prevé un nuevo tramo de entre 140 y 160 aparatos, con los que seguir sustituyendo a la anticuada flota de cientos de aparatos KC-135 que llevan décadas prestando servicio.

Brasil despliega un A330 para enviar ayuda humanitaria a Turquía y repatriar ciudadanos

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ha desplegado uno de sus nuevos Airbus A330, denominados militarmente como K-30, para enviar ayuda humanitaria a Turquía y repatriar a 17 personas, nueve ciudadanos braileños y ocho extranjeros, de regreso a Brasil.A bordo de esta aeronave, la FAB transportó a 42 bomberos, profesionales médicos y de la Defensa Civil y cerca de 10 toneladas de carga, con el objetivo de brindar apoyo a la población turca, aún sacudida por los fuertes sismos experimentados días atrás y que han dejado un saldo de 35.000 muertos.El K-30 en BrasilEl KC-30, la mayor aeronave jmás operada por Brasil, presenta un peso máximo de 233.000 kilogramos y alcanza una velocidad máxima de 995 kilómetros por hora. Con una envergadura de 60,03 metros y una longitud de 58,8 metros, su carga útil es de 45.000 kg.

España lidera el proyecto europeo de reabastecimiento automático en vuelo

Los trabajos previstos incluyen la evaluación de tecnologías, el desarrollo de prototipos y las pruebas en escenarios reales, con lo que se podrá identificar y seguir el procedimiento adecuado del sistema.

​Comienza la conversión a MRTT del primer A330 del Ejército del Aire español

Este primer aparato saldrá de la línea de producción a mediados del próximo año, ya como A330 MRTT, y entrará en servicio a principios de 2024 en el Ejército del Aire y del Espacio, de acuerdo con los plazos previstos actualmente.

El Ejército del Aire construirá en Torrejón talleres, almacenes y un hangar para los aviones MRTT

El Ejército del Aire explica que en la actualidad no cuenta con la infraestructura necesaria para alojar los nuevos aviones (sistema T.24 en la denominación interna). Programa MRTT El Ejército del Aire ya opera dos A330 en la versión de transporte en el 45 Grupo de Fuerzas Aéreas, con sede en Torrejón, mientras que el tercero acaba de entrar la planta de Airbus en Getafe para su conversión a MRTT.  Las dos primeras aeronaves, recibidas en noviembre de 2021 y mayo de 2022, serán transformadas a la versión de reabastecimiento en vuelo a partir de 2024.