La colaboración en estas áreas refuerza nuestra posición y la de toda la industria española”.Lockheed Martin en EspañaLa nota de Indra y Lockheed Martin también pone en valor al final la relación de esta última con la industria española y los programas en los que ha participado la firma estadounidense."Durante más de 20 años, Lockheed Martin ha dado soporte a la Armada española en sus misiones mediante la entrega de sistemas de alta capacidad para las fragatas F-100, los submarinos S-80 y los helicópteros MH-60R y SH-60B", subraya.Y concluye: "Hasta la fecha, a través de asociaciones industriales, Lockheed Martin ha aportado más de 1.000 millones de dólares de beneficios industriales a España, con la industria española apoyando numerosos programas de Lockheed Martin en todo el mundo".
El acuerdo fue firmado por el jefe del Mando de Apoyo Logístico (MALE) del Ejército de Tierra, teniente general Fernando García y García de las Hijas, y el jefe de Apoyo Logístico de la Armada, almirante Ricardo A. Hernández López, en las instalaciones del MALE, ubicadas en el acuartelamiento Palacio de Buenavista (Madrid), sede del cuartel general del Ejército.El Ejército de Tierra y la Armada llevan a cabo diversas actividades logísticas de forma coordinada.
El importe del contrato es de 40 millones (impuestos incluidos), sin embargo, el valor se eleva hasta los 80 millones al incluir una posible prórroga por otros dos años más. Ambas empresas apoyarán al Mando de Apoyo Logístico (Malog) en las actividades de ingeniería y mantenimiento necesarias para garantizar su operatividad segura y eficaz, de conformidad con la normativa sobre aeronavegabilidad aplicable, según explica el Ministerio de Defensa. Contrato con el Ejército de Tierra Indra e ITP Aero también trabajarán los tres próximos años en el sostenimiento de aeronaves del Ejército de Tierra, en una UTE en la que participa además Airbus Helicopters España en este caso.
Las acciones previstas en el contrato comprenden la revisión periódico de los motores, la asistencia técnica in situ, las reparaciones incidentales y la reparación de elementos sustituidos.Acuerdo con Navantia La Armada renueva de forma periódica el acuerdo marco con Navantia para estos trabajos de sostenimiento de los motores de sus buques.
La Armada ha firmado con Airbus Helicopters España un acuerdo marco con un presupuesto de 40,8 millones de euros para actividades de sostenimiento y servicios de ingeniería de los aviones y helicópteros que componen las escuadrillas de la Flotilla de Aeronaves.El contrato de tres años de duración engloba prácticamente todas las plataformas operativas en la Flotilla en la actualidad: AB-212 de la 3ª Escuadrilla; Cessna Citation de la 4ª Escuadrilla; SH-60F de la 5ª Escuadrilla; AV8B Harrier de la 9ª Escuadrilla y SH-60B de la 10ª Escuadrilla y drones de la 11ª Escuadrilla.
La última edición del ciclo de conferencias centrado en el sostenimiento y el ciclo de vida de los sistemas de armas de las Fuerzas Armadas, SYMDEX 2023, ya se puede consultar en un compendio completo, en el que se recogen los principales argumentos de todas las ponencias, editado por IDS. Se trata de una publicación de la colección eDossier que ha elaborado el general de brigada del Ejército de Tierra (Ret) y asesor técnico de IDS Alberto Corres Zubeldía.
La Armada de Chile finalizó este mes el proceso de recepción de 159 contenedores con repuestos y equipos para la operación y el sostenimiento de las fragatas antiaéreas de origen australiano clase Adelaide FFG-11 Capitán Prat y FFG-14 Almirante Latorre en servicio en la institución desde marzo del 2020.Estas dos unidades de la Escuadra Nacional, como publicó Infodefensa.com, fueron compradas de segunda mano en una transferencia de gobierno a gobierno a mediados de 2019 como parte del proyecto Puente IV y permiteron reemplazar a dos fragatas antiaéreas clase L de origen neerlandés que cumplieron su vida útil por obsolescencia logística.El arribo de estos contenedores y el desafío que implicó el reconocimiento y clasificación de su contenido fue dado a conocer por el jefe del Centro Abastecimiento de Talcahuano (Talcabas), capitán de navío Gustavo Cid, en una ceremonia efectuada el 14 de julio en el marco de la conmemoración del 63º aniversario de creación de esta repartición.El comandante Cid indicó que este proceso de incorporación al sistema de materiales de la institución significó para Talcabas "el mayor desafío de trabajo en los dos últimos años (…) tarea completada a principios de este mes, que requirió el compromiso de toda la dotación y de 37 equipos de asesores técnicos provenientes de la Escuadra”.Fragatas clase AdelaideLas fragatas FFG-11 Capitán Prat y FFG-14 Almirante Latorre fueron compradas a la Real Armada Australiana en 2019 como parte del proyecto Puente IV que permitió el reemplazo de las fragatas antiaéreas clase L. Los buques zarparon de Sidney el 26 de mayo de 2020 y arribaron el 18 de junio de ese año al puerto de Valparaíso.
La licitación ha sido gestionada a través del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire y del Espacio (Malog) que solo recibió una oferta; la de esta UTE. Las dos empresas ofrecerán en concreto, según el título del expediente, un “servicio integral de apoyo a la ingeniería y el sostenimiento de los sistemas de armas”.
Un tema que en un escenario financiero favorable como el actual es más asumible, apuntaron, pero que no es tan fácil si faltan los fondos. “Los contemplamos -contratos con la industria- porque no queda más remedio, no es nuestro objetivo, hay que buscar un equilibrio entre sostenimiento orgánico como inorgánico”, aseguró el jefe del Malog.Por su parte, el almirante recordó que este tipo de trabajos se realizan desde hace tiempo por las empresas en la Flotilla de Aeronaves, mientras que el general Marcos insistió en que el Ejército de Tierra “no puede perder el conocimiento” que aporta el personal civil, cada vez menor, de los parques y centros de mantenimiento, si bien, reconoció, “tendremos que externalizar”.
El Ejército de Tierra además expuso su hoja de ruta para el Sistema de Logística Predictiva (Silpre), mientras que el Ejército del Aire ahondó en la importancia estratégica del espacio y la Armada ofreció detalles sobre los planes ya en marcha para la implantación del gemelo digital en los buques con el objetivo de monitorizar equipos de propulsión o de energía eléctrica y también en tierra firme en sus centros de procesado de la información.
También profundizará en las lecciones aprendidas de la guerra entre Rusia y Ucrania en estos campos y en otros aspectos como los proyectos tecnológicos en marcha, la innovación, la sostenibilidad y la formación.
En una entrevista a Infodefensa.com, el responsable comercial de Servicios de la compañía, José Manuel Mondéjar, subraya la importancia de tener en cuenta todo lo relacionado con el sostenimiento desde el momento de la compra de una plataforma y desgrana algunos de los proyectos en los que trabaja el constructor naval en este campo como el gemelo digital, enfocado al mantenimiento predictivo, o la aplicación de la inteligencia artificial a los trabajos de mantenimiento más sencillos, de primer escalón.¿Cómo de importante es SYMDEX para Navantia?
La labor de la OTAN, y lo que está haciendo, en relación con la industria, es estandarizar, es decir, que todos los países tengan unos estándares con los que trabajar de manera que se garantice que los productos dentro del entorno OTAN sean interoperables y, en el caso del mantenimiento, la norma NVGA de la OTAN define toda la gestión y diseño de los sistemas de comunicación, captación y explotación de datos embarcados en los vehículos, una arquitectura abierta que garantiza además que cuando un vehículo dotado con estos sistemas participa en unas maniobras de la OTAN con otros ejércitos la información es interoperable y garantiza la integración de sistema legados.
Además, la acompañan en el estudio José Manuel Mondéjar, responsable comercial de Servicios de Navantia, y José Andrés López de Fez, director senior de Tecnologías de la Información en Santa Barbara Sistemas, para hablar en profundidad sobre la importante labor que desarrollan desde ambas empresas en Sostenimiento y Mantenimiento de Sistemas, premisa sobre la que gira SYMDEX 2023, que se celebrará los días 22, 23 y 24 de marzo en Madrid.Los protagonistas con el equipo de grabación de InfodefensaTV.
El usuario está plenamente concienciado de la relevancia que tiene que a lo largo de todo el ciclo de vida del material tenga los recursos necesarios para que ese material sea utilizado y mantenido correctamente ¿Por lo tanto, además de en nuevos programas, hay que invertir también en mantenimiento, operatividad y modernización? Hay que dotar a los usuarios de las capacidades necesarias para el mantenimiento y sostenimiento del material.
Estas empresas mostrarán sus soluciones a los principales decisores de las Fuerzas Armadas y los usuarios en puntos de información que facilitarán el networking entre las empresas y los usuarios finales. La asistencia tiene carácter gratuito para los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, así como para Fuerzas Armadas, administraciones públicas y personal docente, previa inscripción. Puede registrarse y consultar el programa en la web de SYMDEX.
Entre los ponentes de esta edición estarán los jefes de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire y del Espacio que analizarán en una mesa los retos logísticos a corto y medio plazo en las Fuerzas Armadas. La asistencia tiene carácter gratuito para los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, así como para Fuerzas Armadas, administraciones públicas y personal docente, previa inscripción.
La séptima edición de SYMDEX, el evento de sostenimiento y ciclo de vida de los Sistemas de Armas, reunirá en una mesa a los jefes de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire y del Espacio para profundizar en los retos logísticos a corto y medio plazo en las Fuerzas Armadas. El teniente general Fernando García y García de las Hijas, jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército; el almirante Ricardo Hernández López, jefe de Apoyo Logístico de la Armada; y el teniente general José Luis Pardo Jario, jefe de Apoyo Logístico del Ejército del Aire y del Espacio, analizarán las necesidades que se plantean de cara al futuro en este ámbito.
El auditoria de la base del Ejército del Aire y del Espacio será el escenario de unas jornadas, diseñadas en colaboración con el Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas, bajo el epígrafe Innovación y Eficiencia, que reunirán durante tres días a representantes de los Ejércitos y la Armada, la industria y la Universidad.
La Armada y Navantia han iniciado los trabajos para el apoyo al ciclo de vida del programa de submarinos S-80 con la puesta en marcha de una nueva Oficina Técnica (Otacv) que implantará una nueva metodología de sostenimiento.
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