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El evento se repartirá en tres sesiones, la inaugural, ofrecida por el presidente de la sección de prospectiva de la tecnología militar de la Acami y miembro del Foro Uni-Co de la Universidad de Córdoba (InnovaD), José Carlos de la Fuente Chacón, más dos mesas redondas donde los expertos, tras el debate responderán a las preguntas de los asistentes.

Para Villamandos, “la transferencia de conocimiento es imprescindible y hay que potenciarlo”, tanto para que la universidad se útil en su objetivo formativo, como para el mundo empresarial en su objetivo de captación de talento.A su lado, y de acuerdo con el consejero y con la necesidad de fomentar las relaciones entre los ámbitos empresarial y educativo, estuvieron el presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes Martínez, que insistió en la importancia de la industria para su provincia que, pese a la fama olivarera, tiene más ingresos por el plástico que por el aceite; la primera teniente de alcalde Delegada de Hacienda, Economía y Empleo del Ayuntamiento de Córdoba, Blanca Torrent Cruz; el director de la Unidad de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima de Navantia, José Antonio Rodríguez Poch, que regresó a la cohesión territorial con el ejemplo del astillero nacional como tractor económico, fijador de población y vertebrador del territorio; y al director general de Aeronáutica y Defensa de Aertec, Pedro Becerra.

El rectorado de la Universidad de Córdoba acogió ayer el VII taller de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET), cuyo objetivo es alcanzar el concepto 4.0 en sostenimiento y logística y superarlo mediante colaboraciones con la industria y las instituciones académicas.

Ya está abierto el plazo de inscripción para asistir presencialmente a la sexta edición del Foro 2E+I, que reunirá entre el 4 y 5 de octubre a representantes del Ejército de Tierra, la industria de Defensa y universidades en el Museo del Ejército de Toledo.Bajo el epígrafe Combate inteligente, esta edición se desarrolla en el mismo formato de las últimas, con dos días de conferencias y una zona expositiva.

La importancia creciente de estas competencias en la búsqueda del perfil perfecto es uno de los puntos que abordó el primero de los Diálogos en la EOI, organizado por IDS y la Escuela de Organización Industrial.

Por parte de las asociaciones del sector, son miembros del comité de honor los presidentes del Clúster Marítimo Español, de la asociación de navieros (Anave), de astilleros (Pymar), de la eólica (AEE), y de la pesca (Europeche y Cepesca).Se unen también a este comité el presidente de Puertos del Estado, de Puertos Deportivos y Turísticos, de la Asociación Española de Derecho Marítimo, de la Asociación Española de Megayates, de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, el presidente de la Fundación Nao Victoria, y los presidentes de Navantia y Ghenova.Por parte del IPIN Américas, además de con su presidente, Marvin Gutiérrez, el comité de honor cuenta con los representantes del IPIN en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Perú, Uruguay y Venezuela.Puente marítimo al futuroEl congreso se llevará a cabo en 2023 en España a propuesta de la Cátedra Ghenova - Universidade da Coruña, y después de que así lo aprobara por unanimidad la asamblea del IPIN Américas (Instituto Panamericano de Ingeniería Naval) en septiembre de 2022.Durante esos días de octubre de 2023 se darán cita investigadores y académicos de universidades, centros de desarrollo tecnológico, así como autoridades, especialistas y representantes de Armadas, armadores, astilleros, puertos, ingenierías, industria, sociedades de clasificación y autoridades del sector para debatir en encuentros, jornadas técnicas y foros, el futuro del sector y su impacto en la sociedad y el planeta.Este IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval, se convertirá así en un puente marítimo entre la Península Ibérica y América Latina, estrechando sus lazos históricos, promoviendo su industria naval y la economía azul, y estimulando la cooperación entre profesionales, instituciones y empresas del sector en Iberoamérica, subraya la organizaciónAdemás, coincidiendo con la presidencia española de la Unión Europea en el segundo semestre del año, donde Iberoamérica tendrá un papel fundamental, se celebrará el día 4 de octubre en Sevilla la reunión de clústeres marítimos europeos, de forma coordinada con el IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval, compartiendo ambos eventos una cena de gala y entrega de premios el día 4 de octubre en el Alcazar de Sevilla.

La Fundación Museo del Ejército y el Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE) han iniciado los preparativos del sexto Foro 2E+I, el encuentro anual entre el Ejército de Tierra, la industria española de defensa y la universidad que este año tendrá lugar los días 4 y 5 de octubre en el Alcázar de Toledo.El Foro 2E+I, que en esta ocasión no tendrá zona expositiva, contará con un ambicioso programa de conferencias bajo el título Combate inteligente.Durante la primera jornada, el Ejército de Tierra presentará su situación actual, además de compartir las necesidades del Ejército 2035 en relación con el combate inteligente.

La jornada girará en torno a la innovación en la Armada, en la automática y robótica marítimas, en la industria naval española y en el sector naval en general.

En definitiva, se echa de menos un claro pensamiento estratégico entre los políticos que desemboca en importantes carencias cuyo impacto se nota en diversos ámbitos de la defensa.En definitiva, es el momento de plantear nuevas estrategias y políticas que las desarrollen, teniendo claros los objetivos como condición necesaria para ello.

 Por su parte, el jefe del Estado Mayor del Ejército, general de ejército Amador Enseñat y Berea, puso el acento en el ahorro en personal, material, infraestructura y transporte que implicará la nueva base y además resaltó que el centro transformará el apoyo a la Fuerza, uno de los objetivos del proyecto Ejército 35.  Inauguración a finales de 2027  También intervino el general de brigada Enrique Ruiz Alonso, jefe de los Centros Logísticos del Ejército, profundizó en los retos que tiene por delante el proyecto, más allá de la infraestructura.

La industria expondrá el camino que está siguiendo para adaptar sus desarrollos a las necesidades del Ejército y que fundamentalmente derivan de los tres talleres de capacidades de la Fuerza 35 realizados hasta octubre: Materiales de ingenieros, Mando y control en la protección de un puesto de mando, y Tecnología de lo básico que configura la protección del combatiente.

Se trata de un programa de estudios de naturaleza oficial y adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior por el que se obtienen dos grados oficiales en cinco años: el Grado en Derecho y el Grado en Estudios Jurídico Militares, ambos por la UCM. El decano de la Facultad de Derecho de la Complutense, Ricardo Alonso, enfatiza un aspecto clave: “es la primera vez que una universidad española pone en marcha unos estudios oficiales de nivel de grado con vocación específicamente militar”.

La principal novedad de Navantia en la feria Navalia, celebrada entre el 24 y el 26 de mayo en Vigo, ha sido sin duda el Sistema de Servicios Integrados (SSI), un proyecto en marcha hace siete años entre el constructor naval y las universidades de Vigo y La Coruña que persigue revolucionar el desarrollo futuro de buques militares. Esta solución está pensada para las fragatas F-110, aunque es un sistema modular y adaptable, explica Navantia, que podrá adaptarse a otros buques de nueva factura o programas de modernización de los ya existentes, como pudiera ser el caso de la actualización de media vida de las fragatas F-100. El despliegue del SSI se lleva a cabo mediante nodos inteligentes distribuidos en todo el buque reemplazando las luminarias convencionales.

Por su parte, el responsable del Grupo de Investigación en Informática Avanzada (GIIA) de la Universidad de Córdoba, Joaquín Olivares, afirmó que “una de las posibles áreas de colaboración identificadas implica hibridar computación cercana y en la nube, aplicando Computación de Altas Prestaciones (HPC) en capas Edge & Fog, cercanas a donde se producen los datos, lo que permite una respuesta rápida y un sistema robusto, y además, reduce el volumen de datos y toma de decisiones en la nube a los realmente necesarios en la misma”.

El Ejército de Tierra ha presentado en una reciente jornada las necesidades en el material de ingenieros identificadas en el marco del proyecto Fuerza 35 a la industria de defensa y también a representantes del ámbito universitario.El encuentro, organizado por la Dirección de Adquisiciones (DIAD) del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE), tuvo lugar en el cuartel general del Mando de Ingenieros de Salamanca.