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Además, pueden mover equipos de manipulación de cargas, palés o contenedores.El Ejército del Aire y del Espacio, la Unidad Militar de Emergencias y la Armada también cuentan con distintos modelos de carretillas elevadoras aerotransportables de esta misma compañía, con capacidad para distintas cargas. El Ejército de Tierra realiza periódicamente cursos de formación para el empleo de la grúa puente del Escalón de Vehículos Pesados y para las distintas carretillas elevadoras en las distintas unidades de transporte y de apoyo logístico.

Una delegación del Ejército de Tierra, encabezada por el JEME, general de ejército Amador Enseñat y Berea, ha tenido la oportunidad de conocer el Centro de Excelencia y Laboratorio de Análisis Operacional y Experimentación de Indra Group en Alcobendas. El JEME también ha visitado la sede corporativa de la compañía ubicada en esta misma localidad, acompañado por el presidente ejecutivo de Indra Group, Ángel Escribano Ruiz, y el consejero delegado de Indra Group, José Vicente de los Mozos.Visita del JEME a IndraJunto al general Enseñat, han formado parte de la comitiva el segundo jefe de Estado Mayor del Ejército (Sejeme), teniente general Alejandro Gonzalo Escámez Fernández; el jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (Jemale), el general de división Raimundo Rodríguez; el jefe de la división de Logística del EME, general de brigada Pablo Paniagua Sánchez y el jefe de Gabinete del JEME, el general de brigada José Luis Chaves Bermejo.Durante el encuentro han podido conocer las capacidades de análisis operacional y experimentación desarrolladas por Indra y han conocido de primera mano el laboratorio de la nube de combate multidominio de la compañía. Indra ha puesto a disposición del Ejército de Tierra todos los desarrollos en los que trabaja y se ha mostrado interesada en conocer sus necesidades para poder adaptarlos y seguir evolucionándolos. 

El Ministerio de Defensa y la Ciudad Autónoma de Ceuta han firmado esta mañana un acuerdo por el que se inicia el desalojo de los acuartelamientos Coronel Físcer, Teniente Fuentes Pila y Otero, cuyos terrenos serán entregados a la ciudad para la construcción de vivienda social.El acuerdo ha sido firmado por la ministra de Defensa, Margarita Robles, y Juan Jesús Vivas, presidente de Ceuta, en un acto en el que ambos han coincidido en calificar el convenio como “histórico” y que, en palabras de Robles, “surge del compromiso, porque creemos en Ceuta y, creyendo en Ceuta, creemos en nuestras Fuerzas Armadas; no se entiende una sin la otra”.El presidente Juan Jesús Vivas ha agradecido, por su parte, el intenso trabajo realizado para dar “un paso fundamental para atender una de las necesidades más características de Ceuta en cuanto a sus capacidades para la construcción de vivienda y el desarrollo en todos los aspectos, que es la escasez de suelo”.“Estamos muy sensibilizados con el tema de la vivienda –ha afirmado la ministra– por eso hemos hecho todo lo posible para que pueda haber convenios como el que firmamos hoy”.Los terrenos objeto del acuerdo ocupan una superficie aproximada de 140.000 metros cuadrados, una extensión enorme teniendo en cuenta la superficie de la ciudad autónoma, hasta el pundo de que equivale aproximadamente al 8,5% del total del territorio. Firma del acuerdo entre el Ministerio de Defensa y la ciudad autónoma de Ceuta.

La compañía ha anunciado en apenas un mes un nuevo hub tecnológico en Madrid, la compra de las instalaciones del Tallerón en Gijón a Duro Felguera para fabricar vehículos militares y un centro de Vigo orientado a los sectores aeroespacial y de defensa. A estos proyectos hay que sumar ahora otro más; una nueva planta en Córdoba para producir radares, el área de negocio en la que probablemente Indra tiene una mayor experiencia y reconocimiento dentro y fuera de España, tanto en el ámbito civil como en el militar. Las instalaciones se centrarán en la fabricación de sistemas como Nemus, basado en un radar de barrido electrónico activo (AESA), de pequeñas dimensiones y peso, diseñado para su instalación en vehículos mecanizados y carros de combate para detectar, identificar y realizar el seguimiento de drones, microdrones y todo tipo de proyectiles, desde misiles anticarro y lanzagranadas hasta municiones tipo flecha, que alcanzan velocidades supersónicas, con el objetivo de activar las contramedidas necesarias para neutralizarlos.Indra ha llevado a cabo recientemente con el Ejército de Tierra español pruebas con este radar integrado en carros de combate Leopard.

La DGAM activó de nuevo el procedimiento ese mismo mes. Repuestos para el PizarroPrecisamente esta mejora llega apenas unos días después que el Ejército de Tierra consiguiera cerrar la compra de repuestos para el Pizarro, después de un largo y tortuoso proceso de licitación que ha durado un año y medio, con rectificaciones en los pliegos por errores y la suspensión del proceso debido a recursos de las empresas participantes. El suministrador será finalmente Madzeal, empresa a la que el Ejército de Tierra adjudicó inicialmente en noviembre de 2024 el contrato, valorado en 24 millones de euros.

Es precisamente la versatilidad, esa posibilidad de actuar en un amplio abanico de misiones lo que ha extendido rápidamente su empleo. La irrupción de los drones también ha transformado prácticamente sobre la marcha las tácticas militares para sacar el máximo partido a esta nueva arma y a la vez proteger a las unidades de esta nueva amenaza.Todos los ejércitos miran a Ucrania e intentan extraer lecciones en el uso de los UAV. En España, la Legión pone a prueba desde hace meses en el desierto almeriense todo tipo de sistemas no tripulados, no solo aéreos, para extraer conclusiones sobre su utilización en misiones y desarrollar doctrina. Drones caseros diseñados por el Ejército de Tierra.

La empresa ha puesto en marcha una nueva planta en Orense para este programa donde tiene lugar toda la militarización del vehículo, desde la instalación de los equipos y las adaptaciones requeridas hasta el todo el proceso de pintado exterior. Firma: ETLas cifras del programaEl Ejército de Tierra e Iturri firmaron en septiembre de 2024 un acuerdo marco para el suministro de 4.500 unidades del nuevo VMTT que establece las condiciones y términos comunes de los contratos basados en dicho acuerdo que suscribirán los próximos años ambas partes.

Este proyecto aglutinará todos los parques y centros de mantenimiento en uno solo, bajo un concepto tecnológico avanzado e integrador que mejore la eficiencia en el mantenimiento.En el cuartel general del Ejército de Tierra se encuentra la Oficina de Apoyo a la BLET, “sala de máquinas” de este proyecto pionero y prioritario para el Ministerio de Defensa, que incrementará la eficiencia logística del Ejército de Tierra e impulsará la generación de empleo directo e indirecto, así como el desarrollo de un motor tecnológico y de I+D+i para toda la región de Córdoba.Firma: MDEDurante la visita al cuartel general del Ejército de Tierra, en el Palacio de Buenavista, Robles ha asistido a una presentación a cargo del jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército, general de división Raimundo Rodríguez, acerca de las unidades, capacidades y material del MALE, que trabaja en tres grandes ejes de actuación: el sostenimiento, las adquisiciones y la innovación.En este sentido, ha resaltado el general, la iniciativa Ejército 2035 incide en el aspecto de “anticipación estratégica”, que se enfoca en lograr un incremento en la protección de la fuerza, superioridad en el enfrentamiento y mayores cotas de interoperabilidad con los aliados.La ministra ha querido agradecer asimismo la alta disponibilidad operativa del MALE, que contribuye a todas las misiones en el exterior, y ha reconocido particularmente su apoyo a Ucrania y al operativo desplegado con motivo de la DANA que afectó a la Comunidad Valenciana el pasado octubre.

Los cañones fueron fabricados por la empresa Sapa bajo licencia de Oerlikon-Contraves.Además de las tareas de mantenimiento correctivo, este acuerdo también incluye la adquisición de un kit de repuestos proporcionados por la empresa Rheinmetall Air Defence, que permitirá mantener la capacidad operativa del sistema hasta el año 2030, fecha en la que debería entrar en servicio el futuro sistema de artillería antiaérea para baja y muy baja cota (Shorad/Vshorad), actualmente en fase de definición de requisitos por parte del Ejército de Tierra.Mediante ambos contratos, el Ejército de Tierra conseguirá recuperar prácticamente la totalidad de los Centros Directores de Fuego y Unidades Sensoras del sistema, explica Navantia en un comunicado. En paralelo con las labores de mantenimiento asignadas a Navantia Sistemas, Sapa acometerá las tareas de reparación de los cañones antiaéreos bitubo 35/90 mm GDF-007, completándose así la extensión del ciclo de vida del sistema Skydor 35/90 mm, en consonancia con el alcance y pretensiones del Ejército de Tierra, como recogió Infodefensa.com. Acuerdo Navantia, Sapa y Rheinmetall Durante la pasada edición de la feria Feindef, Navantia firmó un memorandum de entendimiento con Sapa Placencia, Rheinmetall Air Defence AG (RAD) y Rheinmetall Expal Munitions, con el objeto el ampliar la cooperación industrial entre las partes en materia de defensa aérea.

Indra Sistemas se ha adjudicado el contrato para el mantenimiento y adquisición de repuestos de los centros de operaciones de artillería antiaérea semiautomáticos (Coaaas) y los sensores de visión térmica (SVT) Mistral, por un valor de 31.460.000 euros (impuetos incluidos) y un periodo de cuatro años, con la posibilidad de prórrogas de hasta dos años adicionales previstos en el acuerdo marco.Este contrato ahora adjudicado llega después de que el pasado mes de diciembre el Gobierno aprobará en Consejo de Ministros la celebración del acuerdo marco para la puesta a punto de estos sistemas. El objetivo de este contrato es paliar los "graves problemas de obsolescencia" del sistema, "dado el tiempo transcurrido desde su entrada en servicio y la lógica evolución de las tecnologías empleadas".

El Ejército de Tierra español ha conseguido cerrar la compra de repuestos para el vehículo de combate de infantería Pizarro, después de un largo y tortuoso proceso de licitación que ha durado un año y medio, con rectificaciones en los pliegos por errores y la suspensión del proceso debido a recursos de las empresas participantes. El suministrador será finalmente Madzeal, empresa a la que el Ejército de Tierra adjudicó inicialmente en noviembre de 2024 el contrato, valorado en 24 millones de euros.

El Ejército de Tierra portugués ha evaluado el vehículo blindado Ascod, desarrollado por General Dynamics European Land Systems (GDELS)-Santa Bárbara Sistemas, en el ejercicio multinacional Artex 25 en el campo de maniobras de Santa Margarida. Desde la compañía explican que el Ascod demostró "su potencial como reemplazo moderno del veterano M113, aún en servicio en varios ejércitos europeos". Portugal es uno de los países europeos que prepara la renovación de su flota de vehículos blindados en un panorama geopolítico en el que la guerra en Ucrania ha acelerado los planes de modernización y los socios de la OTAN apuestan por aumentar sus presupuestos de defensa para alcanzar los nuevos compromisos de la Alianza.Una de las opciones que está considerando el Ejército luso es el Ascod, como adelantó Infodefensa.com.

El Mando Logístico del Ejército de Tierra (MALE) ha dado a conocer, a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público, el anuncio previo para llevar a cabo la licitación necesario para la adquisición de remolques ligeros y multiplataforma con un presupuesto base de 215,9 millones de euros (impuestos incluidos).El montante total está dividido en dos lotes, el primero de los cuales y de menor cuantía es el que va destinado a remolques ligeros, por un importe de 19,3 millones, mientras que el lote 2 es el que se lleva el grueso del presupuesto con un importe base de licitación de 196,5 millones, una nada desdeñable cifra que muestra la importancia de la logística en el Ejército de Tierra.La cada vez mayor participación de unidades españolas en misiones internacionales, así como los ejercicios que lleva a cabo el propio Ejército de Tierra en territorio nacional han puesto de manifiesto la necesidad del transporte de todo ese material, especialmente carros de combate y vehículos blindados, por carretera, ya sea a los distintos campos de maniobras, ya hasta los puntos de embarque o las instalaciones ferroviarias en que vayan a ser trasladados.Estamos hablando, por tanto, de remolques capaces de transportar cargas muy pesadas y en muchos casos a distancias de cientos de kilómetros. Unidades como la Agrupación de Transporte nº1 de la Brigada Logística tienen como misión, además de transportar todo tipo de recursos, operar la Terminal Central del Ejército, en la que se reciben los recursos que proceden de diferentes orígenes, organizarlos y prepararlos para su posterior transporte al destino final previsto.

El Consejo de Ministros aprobó en noviembre del año pasado este programa para "la adquisición de simuladores de duelo individual para la instrucción y el adiestramiento del combatiente".La contratación incluye cursos de formación al personal instructor y al personal especialista de segundo escalón de cada uno de los sistemas y subsistemas que componen los simuladores, así como el mantenimiento preventivo de los equipos.El equipo ahora adjudicado simula las condiciones de un enfrentamiento individual, por medio de un conjunto de emisores láser y sensores.

Entre las novedades previstas para la nueva versión de esta plataforma destaca la incorporación de drones para incrementar el radio de acción. La integración tanto de drones Mini como Micro en el VERT ya aparecía en las últimas actualizaciones del proyecto Fuerza 35 del Ejército de Tierra dentro de las propuestas para aumentar las capacidades de reconocimiento e inteligencia de la caballería. En la primera fase, el Ejército de Tierra recibió 17 VERT, operativos en unidades como el Regimiento de Caballería España n° 11 o la Brigada de la Legión. El proyecto estuvo liderado por Navantia Sistemas que efectuó la integración de distintos equipos (cámaras, sensores, sistemas de operación y visualización de las imágenes...) en el Vamtac ST5 de Urovesa, el vehículo elegido para este programa.

De esta forma, subraya la compañía, se contribuye a una mayor autonomía estratégica respecto de Estados Unidos y de otros países. Como han confirmado dramáticamente las guerras y conflictos recientes, el apoyo de fuego indirecto autopropulsado sigue siendo un elemento importante y un factor decisivo en el campo de batalla de hoy y de mañana. El nuevo obús basado en Ascod es un sustituto potencial del sistema más antiguo, como el estadounidense M109, actualmente en servicio en el Ejército español (hay alrededor de 90 unidades) y que el propio Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y la Defensa presentado por el Gobierno de España recientemente contempla sustituir, dada su obsolescencia a pesar de las numerosas mejoras introducidas. Rápida entrada y salida La automatización del sistema, remarca el fabricante, permite disponer del menor tiempo de entrada y salida de operación (Shoot& Scoot) del mercado para este tipo de sistemas, aspecto clave de la artillería en los actuales entornos operativos.Este tipo de sistemas de artillería autopropulsada con capacidad de disparo en movimiento son imprescindibles en los planes de defensa actuales, convirtiéndose en el principal elemento disuasorio y cumpliendo con el principal objetivo de cualquier vehículo de combate: garantizar la seguridad de sus tripulaciones, ya sea usándolo de manera remota o de manera directa.Sobre ruedas y sobre cadenasGDELS ofrece, por tanto, dos versiones de artillería autónoma, sobre cadenas o ruedas, con una alta compatibilidad e interoperabilidad en todos los sistemas dada la implementación del mismo módulo automático AGM fabricado por la empresa KNDS. Cada una de las versiones cumple una función en función de los terrenos en los que se va a utilizar la artillería autopropulsada y en la capacidad de despliegue estratégico. Como destaca el teniente general retirado del Ejército español y antiguo jefe de la UME, Miguel Alcañiz, “con estos nuevos medios, la Artillería, recupera su vital influencia en el combate, y ocupa de nuevo el lugar que nunca debería haber perdido dentro de los Ejércitos”.Sustituto del M109El Ministerio de Defensa busca un sustituto a los M109 desde hace algún tiempo y, de hecho, como informó Infodefensa.com, los trámites comenzaron hace al menos dos años.

El Ejército de Tierra ha adjudicado el segundo lote del acuerdo marco para la adquisición de munición trazadora 7,62 x 51 mm por un importe de 3.828.440 euros  (IVA incluido) a la UTE formada por las empresas Integración Tecnologica Empresarial y Bocum Company Group, según publica la Plataforma de Contratación del Sector Público. Este encargo forma parte del acuerdo marco aprobado por el Consejo de Ministros el 10 de septiembre de 2024 por un valor estimado total de 92,1 millones de euros, dividido en un total de siete lotes.

El rechazo de GDELS a vender Santa Bárbara Sistemas a Indra ha instaurado un clima de tensión entre ambas compañías, mientras que la entrada de Indra en el negocio de los vehículos militares y una posible fusión con EM&E no convence a Sapa, con participación en Indra y un asiento en el consejo. Con estas discrepancias de fondo, el presidente de GDELS, Antonio Bueno, ha abogado por convertir a Tess Defence en la empresa líder de los grandes programas de vehículos del Ejército de Tierra, siguiendo el modelo de Navantia en la Armada. "Nuestra ambición, nuestro sueño siempre ha sido que Tess sea la Navantia de Tierra y en ese camino nos gustaría seguir trabajando", ha defendido Bueno este viernes en un desayuno con la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, en Madrid, organizado por Nueva Economía Forum, con el patrocinio de la propia GDELS, Sapa y Grupo Oesía."Como miembros integrantes y fundadores del proyecto de la empresa Tess, liderada por Indra, nosotros tenemos un claro y firme compromiso de seguir apostando por un esquema de colaboración y cooperación que haga de Tess una empresa más fuerte, más grande y más preparada y capacitada para los retos que vienen", ha apuntado en su turno Bueno.El directivo también ha anunciado que la compañía ha entregado este mismo viernes su nuevo plan estratégico tecnológico industrial a la Secretaría de Estado de Defensa, sin dar más detales sobre el mismo. Consorcio controlado por Indra Indra está al frente desde finales de 2024 del consorcio industrial que gestiona el programa VCR 8x8 Dragón del Ejército de Tierra.

Firma: Emad El Estado Mayor de la Defensa (Emad), responsable de las operaciones en el exterior, destaca que el despliegue de helicópteros incrementa las capacidades sobre el terreno del IV Cuerpo de Ejército de la OTAN (Warfighting Corps – IV WFC), bajo el mando del Cuartel General del Cuerpo de Despliegue Rápido de la OTAN en España.En el acto de recepción estuvieron presentes, por Eslovaquia, el segundo jefe del Estado Mayor de la Defensa, general de División Miroslav Lorinc; y, en representación de España, el agregado militar en Eslovaquia, capitán de navío Francisco Martínez Vázquez, junto al coronel Juan Carlos Pérez Herrero, jefe del Corps Forward Element (CFE) del NRDC-ESP. La ceremonia puso de relieve la excelente cooperación entre ambos países y recalcó la trascendencia estratégica de incorporar helicópteros al despliegue.Durante su intervención, el general Lorinc subrayó que "la Uhel Svk no solo aporta material y pericia, sino también un alto grado de profesionalidad, compromiso y lealtad a la Alianza.

Firma: EMADDespliegue español en LetoniaEspaña tiene un amplio contingente desplegado en este país del Báltico, que incluye carros de combate Leopardo 2E y vehículos de combate de infantería Pizarro, así como otras capacidades adicionales como el despliegue de la citada unidad de Artillería de Campaña, una unidad de Ingenieros y distintos elementos de apoyo logístico. Adicionalmente, el contingente proporciona una Unidad de Defensa Antiaérea (UDAA) Nasams, que contribuye a la protección del espacio aéreo letón. Además, las Fuerzas Armadas contribuyen con otros medios mecanizados, al tiempo que aportan unidades que mejoran sustancialmente la capacidad de combate del subgrupo táctico, como un equipo Controlador de Ataque Terminal Conjunto (JTAC) y sistema aéreo no tripulado (UAV) Raven.Además, España tiene sobre el terreno otros medios mecanizados como el Transporte Oruga Acorazado (TOA) M-113, morteros pesados, Vehículos de Combate de Zapadores (VCZ) y misiles contra carro Spike. La OTAN en el Flanco EsteLa presencia militar de la OTAN en el este de Europa es un elemento clave de su compromiso con la disuasión y defensa del territorio aliado, que se ha incrementado en los últimos años.