GDELS defiende convertir a Tess Defence en "la Navantia" del Ejército de Tierra

La relación entre las empresas que forman parte Tess Defence (Indra -accionista mayoritario-, GDELS, Sapa y EM&E) no pasa por su mejor momento. El rechazo de GDELS a vender Santa Bárbara Sistemas a Indra ha instaurado un clima de tensión entre ambas compañías, mientras que la entrada de Indra en el negocio de los vehículos militares y una posible fusión con EM&E no convence a Sapa, con participación en Indra y un asiento en el consejo. 

Con estas discrepancias de fondo, el presidente de GDELS, Antonio Bueno, ha abogado por convertir a Tess Defence en la empresa líder de los grandes programas de vehículos del Ejército de Tierra, siguiendo el modelo de Navantia en la Armada. 

"Nuestra ambición, nuestro sueño siempre ha sido que Tess sea la Navantia de Tierra y en ese camino nos gustaría seguir trabajando", ha defendido Bueno este viernes en un desayuno con la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, en Madrid, organizado por Nueva Economía Forum, con el patrocinio de la propia GDELS, Sapa y Grupo Oesía.

"Como miembros integrantes y fundadores del proyecto de la empresa Tess, liderada por Indra, nosotros tenemos un claro y firme compromiso de seguir apostando por un esquema de colaboración y cooperación que haga de Tess una empresa más fuerte, más grande y más preparada y capacitada para los retos que vienen", ha apuntado en su turno Bueno.

El directivo también ha anunciado que la compañía ha entregado este mismo viernes su nuevo plan estratégico tecnológico industrial a la Secretaría de Estado de Defensa, sin dar más detales sobre el mismo. 

Consorcio controlado por Indra 

Indra está al frente desde finales de 2024 del consorcio industrial que gestiona el programa VCR 8x8 Dragón del Ejército de Tierra. El acuerdo con los tres socios de Tess, anunciado el pasado octubre, ha recibido, también este viernes, el visto bueno definitivo del consejo de administración del consorcio, después de aprobar la operación el Ministerio de Industria y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. 

El movimiento cuenta con el apoyo del Ministerio de Defensa que durante todo 2024 defendió la necesidad de una gobernanza fuerte en Tess Defence para sacar adelante el programa VCR 8x8 y dejar atrás los retrasos. 

El consorcio industrial trabaja además en otro programa, el Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC). Tess Defence firmó con el Ministerio de Defensa a finales de 2023 el contrato que contempla la compra de casi 400 vehículos por un importe próximo a los 2.000 millones. El programa está inmerso todavía en la fase de diseño de la plataforma.