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FEINDEF

Ferri incorpora en su USV Victoria una torre Sentinel de Escribano

Foto: Industria Ferri

Foto: Industria Ferri

04/06/2019 | Madrid

B. Carrasco

Industrias Ferri presentó la semana pasada en la Feria Internacional de la Defensa y la Seguridad (FEINDEF) la embarcación no tripulada (USV) Victoria dotada con la estación remota Sentinel de 12,7 mm y el sistema de observación y seguimiento Oteos de la empresa Escribano.

La compañía, especializada desde hace más de medio siglo en el diseño y fabricación de equipos para todo tipo de buques, exhibió in situ durante los tres días de feria la embarcación semirrígida de 12,5 metros de eslora, 4,3 metros de altura y cuatro toneladas, con la Sentinel instalada en la proa y el sistema Oteos montado sobre un mástil en la popa.

El bote cuenta con dos motores externos de 300 hp que permiten al barco alcanzar una velocidad máxima de 50 nudos. La autonomía puede alcanzar las 1.000 millas náuticas. Industrias Ferri es la responsable del desarrollo de la tecnología que permite el empleo de la embarcación de forma no tripulada. Según explica la firma gallega, este sistema puede ser instalado otras embarcaciones convencionales de mayores dimensiones.

La presentación de este USV tuvo lugar hace dos años y medio, y, desde entonces, la empresa ha trabajado en la mejora del sistema y en la incorporación de nuevos equipos como los ahora presentados durante el evento del sector de la defensa y la seguridad. Se trata del primer vehículo no tripulado naval de este tipo diseñado y construido en España.

El sistema electróptico Oteos de Escribano proporciona a la embarcación un equipo de observación y seguimiento compuesto por una plataforma con un movimiento de 360 grados, una cámara diurna, una cámara térmica y un telémetro láser. A esto hay que sumar la torre no tripulada naval Sentinel de 12,7 mm también diseñada también por la empresa con sede en Alcalá de Henares.

Una estación remota que recientemente ha sido seleccionada por la Armada española para mejorar la defensa de punto de las fragatas F-100, buques de asalto anfibio, buque de aprovisionamiento en combate y LHD Juan Carlos I.

© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.

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