blindado

Este desarrollo se ha mostrado por primera vez en el Centro de Excelencia de Vehículos Militares (Milvehcoe) que la compañía multinacional tiene en Redbank, en la región del noreste Queensland, y que es la única planta de producción, ensamblaje y pruebas de vehículos con la que cuenta Rheinmetall fuera de Europa.

Estas cualidades, apunta Nexter en un comunicado sobre su presencia en Milipol, “les convierten en herramientas valiosas para las muchas fuerzas armadas y de seguridad que ya operan con ellos”.La filial de Nexter especializada en detección y protección NRBQ ha llevado hasta la feria parisina “un escenario para el uso de sus equipos, junto con otros fabricantes especializados”.

La web especializada Breaking Defense asegura este último extremo en una pieza en la que se recoge que, después de algunos tropiezos iniciales cuando BAE Systems instaló un nuevo piso de fabricación con robots de soldadura de aluminio y otras tecnologías avanzadas, la compañía afirma que está nuevamente centrada en la producción del AMPV. Este modelo fue seleccionado para sustituir en el Ejército de Estados Unidos a los antiguos blindados de cadenas M113, unas plataformas que datan de la guerra de Vietnam y que continúan disponibles en multitud de ejércitos de todo el mundo.

Por ejemplo, presidió las pruebas realizadas en agosto de 2020 en Almería con algunos de los prototipos diseñados y fabricados por la UTE formada por Santa Bárbara Sistemas, Indra, Sapa y Escribano.En septiembre, durante la celebración de Symdex, el Ejército de Tierra explicó que ha comenzado a trabajar en el modelo de sostenimiento del VCR 8x8 y contempla como principal actuación, la creación de una nueva Oficina Técnica de Apoyo al Ciclo de Vida del vehículo (Otacv, por sus siglas). La incorporación de Abajo a Tess Defence, que dirige Luis Mayo, se produce a escasos meses del inicio de la fabricación en serie del VCR 8x8 Dragón que, según la planificación oficial, está prevista antes de que finalice el presente año.En una respuesta a una pregunta parlamentaria presentada por Foro Asturias, el Ministerio de Defensa explicó que la Fábrica de Trubia de Santa Bárbara Sistemas, donde se fabricarán los VCR 8x8, estaba llevando a cabo una serie de adaptaciones previas para la fabricación de las barcazas.

El Campo de Pruebas de Marambaia fue el escenario de las pruebas de giro de la torreta en diferentes condiciones de inclinación del coche, pruebas de frenado con la torreta guarnecida, pruebas funcionales de giro, elevación/deriva en diferentes condiciones de suelo y angulación, y finalmente pruebas de tiro para probar las cualidades de visibilidad/protección/estabilidad de la torreta al disparar las armas, en este caso una ametralladora de uso general en calibre 7,62 mm.