recuperación

El ministro del Poder Popular para la Defensa, general en jefe (Ejército) Vladimir Padrino López, informó que se han recuperado 87 tanques Scorpion 90 y 60 vehículos blindados Dragoon 300, del Ejercito de Venezuela.

Las unidades son sometidas a un proceso de reparación y actualización de sus sistemas y componentes, a la vez que se les está realizando mantenimiento mayor a niveles, incluso, de cuarto y quinto escalón. Como informó Infodefensa.com, el proceso de recuperación de los tanques Scorpion 90 y vehículos de apoyo de combate de la misma serie, recibidos a finales de la década de los años '80 del siglo pasado, se completó en 2021 en el marco del plan de recate, reparación y actualización de más 500 sistemas de armas que ejecutó el Ejercito venezolano en esas fechas y que incluyó blindados, piezas de artillería de campaña, vehículos tácticos, armas misilísticas antitanque, entre otros equipos.CaracterísticasEl Scorpion 90, en su configuración original, pesa 8,07 toneladas y mide 5,28 m de largo, 2,13 m.

Es impulsado por un motor diésel turbocargado Deutz 1013/1015.Como informó Infodefensa.com, entre 2015 y 2017, la Fuerza Armada Nacional recibió 1.935 camiones tácticos 6x6 Beiben 2629 de distintas variantes para dotar a sus cuatro componentes militares: Ejército, Armada -Infantería de Marina-, Aviación Militar y Guardia Nacional.El Beiben 2629 es el modelo más numeroso en la flota de camiones tácticos 6x6 del Ejército, que, además, es el componente que más variantes tiene en servicio: transporte de tropa, comunicaciones, puesto de comando, cisterna, sanitario, cocina de campaña, maestranza y grúa.Por otra parte, en los centros de mantenimiento y talleres del Ejército venezolano también se están recuperando vehículos administrativos: camionetas 4x4 Toyota Hilux y Land Cruiser; camiones 4x2 JAC y Sinotruk, y autobuses Yutong 6896, entre otros.

Además, el buque cuenta con una plataforma para la operación de helicópteros en trabajos Vertep.El comandante de la unidad, capitán de Fragata Juan Eduardo Acosta, destacó que “los objetivos principales durante la navegación han sido llevar a cabo las pruebas de los sistemas, adiestrar al personal en sus respectivos puestos y fortalecer el trabajo de equipo de los distintos conjuntos operativos del puente, del cuarto de máquinas y de toda la tripulación, para incrementar la seguridad en las operaciones”.Prueba de maquinas ARA Patagonia.

  Blindados en la Guardia Nacional La Guardia Nacional incorporó su primeros blindados al inicio de la década de los años 70 del pasado siglo.

El Búfalo está preparado para apoyar durante una operación las reparaciones de un Leopard 2 y también puede participar en los trabajos de mantenimiento en el frente.

Recuperación del parque aeronáutico La recuperación funcional del AC 95 se enmarca en proyecto Navegando al Bicentenario rumbo a los 200 años de la Batalla Naval del Lago, que adelanta la Armada venezolana y cuyo objetivo “es llevar al 100%” su apresto operacional.

El AB-212ASW recuperado es el cuarto helicóptero de la Aviación Naval puesto en condiciones de vuelo, desde que se dio inicio al proyecto Navegando al Bicentenario rumbo a los 200 años de la Batalla Naval del Lago, cuyo objetivo "es llevar al 100% el apresto operacional" de la Armada.

El misil, en su configuración original, tiene una cabeza de combate HEAT (High Explosive Anti Tank) y es guiado por un sistema laser, siendo su alcance máximo de 5.000 metros y su capacidad de penetración de 800 mm.  El Mapats 2 en Venezuela A finales de la década de los años ochenta, el Ejército venezolano adquirió directamente a la Israel Military Industries -IMI- (actual IMI Systems), el sistema Mapats 2 (Man-Portable Anti-Tank Systems 2).

La Guardia Nacional es el único componente militar venezolano que empleó el Humvee. A finales de la década de los años noventa del siglo pasado, recibió una pequeña cantidad en versión M1042 empleados como vehículo de comunicaciones. 

El Ejército de Venezuela continúa en el proceso de recuperación de su parque automotor, correspondiéndole ahora a los camiones tácticos de la serie 6x6 M35 de origen estadounidense. En ese orden, el pasado año, se presentó un camión M35 de transporte de tropas recuperado al que se le instaló, en la plataforma trasera, un cañón antiaéreo bitubo ZU-23-2/ZOM-1-4 de 23 mm, de fabricación rusa, como informó Infodefensa.com. No obstante, según se puede apreciar en las imágenes oficiales publicadas en las redes sociales, los trabajos de recuperación que se está llevando a cabo, abarca distintas variantes de la serie.

El Ejército de Venezuela ha iniciado el proceso de recuperación de sus vehículos tácticos 4x4 series Iveco/Fiat 40-10WM y 90PM16, en el marco del Proyecto Fénix Iveco. La información fue suministrada por el comandante del Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional (Ceofnab), general en jefe (Ejército) Domingo Antonio Hernández Lárez.   "Proyecto Fénix Iveco.

Recuperación del parque aeronáutico La Armada venezolana, en el marco proyecto Navegando al Bicentenario rumbo a los 200 años de la Batalla Naval del Lago, cuyo objetivo "es llevar al 100 %" su apresto operacional, ha indicado que se encuentra en proceso de recuperación su parque aeronáutico.

Tanto los DA40NG como los DA42VI, conforman la dotación del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 18, cuya misión iniciar el proceso de instrucción de vuelo de los futuros pilotos de aeronaves de ala fija de los cuatro componentes de la Fuerza Armada Nacional de Venezuela: Ejército, Armada, Aviación Militar y Guardia Nacional.   

El Ejército de Venezuela recibió tres obuses autopropulsados AMX-13 Mle.

La demostración, enmarcada en el Proyecto de recuperación del sistema Mapats, tuvo lugar en el Fuerte Los Caribes, ubicado en la localidad de El Pao, estado Cojedes, y contó con la presencia del comandante general del Ejército, mayor general Félix Ramón Osorio Guzmán, y el directorde la Dirección General de Armas y Explosivos del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, general de división (Ejército) Jesús Carrera Mora.

Su flota de helicópteros comprende Agusta/Bell AB-412ASW, Mi-175-V, Bell 412EP y Bell 206B, los cuales están repartidos en tres unidades de vuelo: Escuadrón Aeronaval de Helicópteros, Escuadrón Aeronaval de Apoyo Táctico y Escuadrón Aeronaval de Adestramiento.