El Ejército de Tierra tiene previsto adjudicar a principios de 2024 el contrato valorado en 208 millones de euros para el mantenimiento y actualización de la flota de carros de combate Leopardo de las versiones 2E y 2A4.El gran candidato a este contrato es Santa Bárbara Sistemas y, más concretamente, su planta en Alcalá de Guadaíra (Sevilla), especializada en el ciclo de vida de sistemas de armas como obuses, carros de combate o vehículos de cadenas.
Mediante esta formación, los especialistas de la Aalog 61 amplían aún más los conocimientos técnicos y la experiencia de que disponen en las actividades de mantenimiento que realizan sobre estos vehículos, lo que redunda en una optimización de la operatividad de las unidades que demandan de estos mantenimientos a agrupación, explica el Ejército de Tierra.El Ministerio de Defensa informó en junio en la visita de la ministra Margarita Robles a la planta de GDELS-SBS en Trubia (Asturias) que los primeros vehículos Castor se estaban entregando al Ejército de Tierra.
Las pymes de defensa La segunda jornada también contó con un interesante debate sobre las pymes y la contratación en defensa con la participación de empresas como SAES o FMG y el Hub Defensa de Asturias, que aglutina a las firmas del sector en la comunidad.
El objetivo al final es identificar líneas de actuación que favorezcan el desarrollo de la industria de Defensa española, contribuyendo positivamente a la transparencia del sector, a un mayor conocimiento de su funcionamiento y regulación, y a la Cultura de Defensa, en este momento especial en el que España, como otros países, está reforzando sus capacidades industriales en Defensa ante la compleja situación de seguridad a nivel mundial.
La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra español ha adjudicado a Santa Bárbara Sistemas un contrato de 15,7 millones de euros, impuestos incluidos, para el mantenimiento de los obuses 155/52 modelo SIAC y V07, ambos en servicio en las unidades de artillería de campaña y de costa respectivamente.La adjudicación forma parte de un contrato marco en el que el Ejército de Tierra invertirá más de 36 millones de euros –impuestos incluidos- no solo en la puesta a punto básica, como informó Infodefensa.com, sino también en actualizaciones de obsolescencias, reinstalaciones de software, revisiones en profundidad de todos los sistemas del obús y elementos asociados.
Moreno nos acompaña junto a Sergio Sánchez Benítez, director de Relaciones Institucionales de Indra en una nueva edición de Hablemos de Defensa y Seguridad, una producción de IDS/Infodefensa y TEDAE. Con Sánchez y Moreno analizamos la riqueza industrial que genera en todo el territorio nacional la Cultura de Defensa.
Y ofreció datos de esa relación: “En los últimos años, se han invertido más de 30 millones de euros en la mejora de las instalaciones, la innovación y la digitalización de medios ,lo que redundando en una mayor capacitación de sus personas trabajadoras para así convertir a la fábrica de Trubia en una instalación puntera”.
Además es el diseño en el que se basa el Ajax, del que Reino Unido ha encargó en 2014 cerca de 600 unidades.
La empresa Santa Bárbara Sistemas ha puesto en marcha varios proyectos en su fábrica de Trubia para implantar nuevas tecnologías en los procesos de producción de vehículos militares como la inteligencia digital o el conocido como gemelo digital, una herramienta que aspira a revolucionar la fabricación en el sector de la defensa.La compañía ha mostrado estos planes de renovación tecnológica para avanzar hacia la digitalización de la planta al consejero de Ciencia, Empresas, Formación y Empleo del Principado de Asturias, Borja Sánchez, durante una visita a la sede de la compañía en Trubia. La presentación ha corrido a cargo del secretario general de General Dynamics European Land Systems (Gdels)-Santa Bárbara Sistemas, Ángel de Álvaro, y con la directora de operaciones de la compañía, Beatriz Gómez.
También sube el peso de Indra, que continúa en el cuarto lugar con el 5,8% de las ventas nacionales, pese a que los 398 millones obtenidos en 2021 no alcanzan los casi 418 de millones que quedaron reflejados en 2019, cuando pese a ello apenas se quedó en el 4,9% del sector (al año siguiente se corrigió la cifra de ese ejercicio, que quedó en 324 millones), el mismo porcentaje que en 2020 (entonces con 329 millones de euros).
A través de este contrato, el Ejército de Tierra unificará la tecnología de apuntamiento de sus obuses de 155mm con la de los morteros embarcados Eimos de 81mm de Expal en servicio ya en la Infantería de Marina. El contrato entre el Ejército de Tierra y la empresa SBS contempla una “revisión en profundidad de toda la flota de obuses de 155 mm en servicio, en dos versiones, SIAC (artillería de campaña) y V07 (artillería de costa), así como el mantenimiento y la actualización de obsolescencias". El Ejército especifica en los pliegos que abarca el mantenimiento preventivo decenal y las tareas correctivas detectadas en el mismo mantenimiento.
Indra actuará como diseñador e integrador de los diferentes equipos que componen el sistema de misión, una pieza fundamental en cualquier vehículo que integra la ingente cantidad de datos que recopilan en la actualidad los sensores con el armamento y presenta la información al jefe de la tripulación para ayudar en la toma de decisiones.
El Gobierno ha autorizado este martes en la reunión del Consejo de Ministros al Ministerio de Defensa el lanzamiento de un contrato valorado en casi 2.000 millones de euros (1.953.719.008 euros) para el desarrollo un nuevo blindado de cadenas que reemplazará a los obsoletos M133 TOA en servicio en las unidades del Ejército de Tierra desde hace más de medio siglo.
El comic, escrito por el historiador Robrto Suárez e ilustrado por Alejandro García Mangana, relata los orígenes de la fábrica con la inauguración del primer horno alto y hace un repaso por los desarrollos tecnológicos e innovaciones que ha aportado al desarrollo de la industria y la siderurgia españolas desde el siglo XVIII. Al día siguiente, 8 de agosto, y a las 12 horas, el relevo lo tomará la directora general de Producción de Santa Bárbara Sistemas, Beatriz Gómez, que participará en la mesa redonda Reinventando la industria: verde, innovadora y de futuro, que se celebrará dentro de la IV edición de las Jornadas Profesionales & Innovación Ciudadana Citech’23 en el pabellón del Principado de Asturias.
Esta plataforma además ha sido elegida por el Ministerio de Defensa español para el futuro Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC), tal y como confirmó la titular del departamento, Margarita Robles, en una reciente visita a la planta de Santa Bárbara Sistemas en Trubia (Asturias). Foto: Ronkainen (Twitter) El carro Sabrah cuenta como arma principal con una torre tripulada de 105 mm de la empresa israelí Elbit Systems (opcionalmente también disponible como torre no tripulada) que incorpora un cargador automático y tecnologías como, por ejemplo, la última generación de sistemas de puntería. Este carro ligero fue una de las estrellas de la tercera edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (Feindef), celebrada en Madrid el pasado mes de mayo.
“Si tenemos en cuenta que en los tres programas se invertirán 8.750 millones de euros, se garantiza en Trubia la industria de Defensa y con ello el empleo en Asturias en los próximos 15 años”, ha subrayado Valcarce, porque esta inversión supone “consolidar una creación de empleo de alta cualificación de 2.000 puestos de trabajo, que en su cadena de valor se transforma en 8.000 empleos”.
La empresa española GDELS-Santa Bárbara Sistemas ha instalado el sistema Sipnap en los obuses autopropulsados M109 que el Ejército de Tierra español tiene desplegados en la misión multinacional de disuasión de la OTAN en Letonia (eFP Presencia Reforzada Avanzada). Los trabajos requeridos se han efectuado tanto en el país báltico como Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada (GACA) II/11 de la base Conde Gazola y el campo de tiro del Teleno en León.La actualización de los M109 con la instalación del Sipnap (Sistema de Posicionamiento, Navegación y Apuntamiento) permite una drástica reducción de los tiempos de entrada de posición y apuntamiento, minimizando significativamente la vulnerabilidad ante tiro de contrabaterías.
El Ministerio de Defensa invertirá 3,5 millones de euros en la puesta a punto de los cuatro últimos carros de combate Leopard 2A4 que España entregará a Ucrania. El Ejército de Tierra, a través del Mando de Apoyo Logístico, ha publicado una licitación en la Plataforma de Contratación del Estado para “la puesta en condiciones de operatividad de carros de combate Leopard modelo 2A4”.
Al cumplir con los requisitos de la norma NGVA, el sistema aporta un integración eficiente y eficaz de sistemas de misión, y, además, se asegura la interoperabilidad de los vehículos en un contexto de despliegue y operación militar conjunta de la OTAN. “De esta manera las capacidades no sólo las asegura el vehículo si no una red distribuida que hace que nuestros sistemas sean más versátiles y aporten soluciones específicas a retos operativos cambiantes.
El simulador permite forma a un sección; consta de cuatro simuladores de vehículso con dos cabinas cada una en la que se simula el puesto de conducción, que se sitúa sobre una plataforma de movimiento de tres grados de libertad para simular las inclinaciones y obstáculos del terreno; y una cabina de torre, en la que trabajan el jefe de vehículo y el tirador.VAC con mortero de 120 mm.
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