satelite

La empresa española Hisdesat ha firmado un acuerdo con la compañía norteamericana SpaceX para poner en órbita con lanzadores Falcon 9 los satélites Spainsat NG I y II. Esta nueva generación de satélites garantizará las comunicaciones seguras gubernamentales y militares de España tras finalizar su vida operativa los actuales Spainsat y Xtar-Eur.Los lanzamientos se efectuarán desde cualquiera de los dos complejos de lanzamiento que SpaceX utiliza en Florida, tanto el CCAFS SLC-40 (Estación de Cabo Cañaveral), como el KSC LC 39ª (Centro Espacial Kennedy de la NASA). De acuerdo con el calendario actual, el primero de los satélites, el SpainSat NG I, se pondrá en órbita en 2024 y se ubicará en la posición geoestacionaria 29º Este, mientras que el segundo, el SpainSat NG II, se lanzará a lo largo de 2025 y se situará en la posición 30º Oeste.

Indra, en concreto, implantará los nodos en banda X y banda Ka, que actuarán como enlace entre los terminales de comunicaciones situados en varios emplazamientos y la constelación de satélites Wideband Global Satcom (WGS), una de las más avanzadas que existen y que ofrece mayor capacidad de intercambio de datos a alta velocidad. La compañía española instalará las estaciones de anclaje certificadas que facilitarán servicios de comunicaciones por satélite a través de una red que emplean algunos de los ejércitos más avanzados del mundo.  "El proyecto refuerza la posición de Indra como empresa puntera, a la vanguardia mundial en comunicaciones de este tipo", destaca la empresa que dirige Marc Murtra. Esta tecnología está ganando cada vez más importancia a medida que las operaciones militares se digitalizan y el intercambio ágil de datos se convierte en un factor decisivo para el éxito de cualquier misión.

Durante la visita, el director del Satcen ha agradecido la presencia de la ministra y del alto representante, y se ha referido a la misión fundamental del centro, que es contribuir a la toma de decisiones e iniciativas de la UE y los Estados miembros, "el Centro de Satélites ha desarrollado a lo largo de los años una capacidad única de formación para mantener un alto nivel de experiencia y profesionalidad".

El acuerdo con el operador español permite a Satlink disponer de capacidad de comunicaciones satelitales que gestiona y opera, directamente, bajo el modelo de Operador Virtual de Red (VNO, por sus siglas en inglés, Virtual Network Operator), con lo que la compañía puede maximizar el rendimiento de los servicios satelitales y adaptarlos a las necesidades de cada cliente.

Con la UHF, Airbus ofrecerá un servicio de comunicaciones a las fuerzas armadas centrado en los países europeos y aliados de la OTAN. Dado que la banda de frecuencias UHF es un recurso orbital relativamente escaso, esta oferta compensará la escasez de capacidad en todo el mundo.

Trabajamos con una serie de software y hardware que tienen que ser mejorados en cierto grado y dotado de capacidades que ahora mismo no tenemos para dar respuesta a las necesidades que la capacidad operativa final demanda.  Dos puntos clave, por tanto, son la mejora de las instalaciones y el software Estamos actualmente en una pequeña parte de las instalaciones del Grupo Central de Mando y Control del Ejército del Aire, pero la intención es trasladar parte de la unidad a un edificio que hay que adecuar en primer lugar y además hay que hacer una serie de mejoras en las infraestructuras de la base aérea de Morón puesto que el radar por la vía del programa nacional va a ser mejorado, lo que conlleva incrementos en consumo eléctrico y extensión del campo de antenas que van a demandar recursos.  El plan también es mejorar el radar Sí, el radar ya está en el proceso de su primera mejora, pero hay también otras etapas posteriores para las que existe un planeamiento, coordinado con el CDTI del Ministerio de Ciencia, entidad civil que capta los fondos de la UE y de la Agencia Espacial Europea destinados a la mejora de las prestaciones del radar.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida) y el Programa Nacional de Telecomunicaciones (Pronatel) han creado un grupo de trabajo que tiene el objetivo de analizar la factibilidad de la compra de un satélite de comunicaciones para el Estado peruano. El grupo de trabajo tiene además la responsabilidad de emitir un informe final con una propuesta técnica que identifique el tipo de satélite de comunicaciones requerido, capacidades, proceso de compra y las compensaciones industriales y tecnológicas que se plantearán como requerimientos a la industria internacional.El grupo de trabajo tiene como plazo hasta el 9 de diciembre del presente año para presentar el informe con las opciones que tiene el Perú a su alcance en materia de soluciones satelitales de comunicaciones Cierre de brechas de conectividadLos representantes de los sectores Transportes y Comunicaciones y Defensa acordaron que el grupo de trabajo será liderado por el viceministro de Comunicaciones, Virgilio Tito Chura, habida cuenta que uno de las principales metas de la adquisición de un satélite en este segmento es el cierre de brechas de conectividad en el Perú, y en segundo plano proporcionar ancho de banda para comunicaciones militares seguras, lo que implica que el aparato orbital tendrá uso dual, civil y militar.En la instalación del grupo de trabajo estuvieron presentes el viceministro de Comunicaciones; el jefe de Conida, mayor general FAP José Antonio García Morgan; el director del Centro Nacional de Operaciones Satelitales (Cnois), coronel FAP Joe Valdivia Lira; el jefe de Operaciones Satelitales, Miguel Otero Córdova; el jefe de Proyectos, coronel FAP Iván Céspedes Cáceres; el jefe de la Oficina de Planificación y Presupuesto de Conida, coronel FAP (r) Edgardo Barrueto Plaza; el director de Programas y Proyectos de Comunicaciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Carlos Aguirre Zurita; el director de Políticas y Regulación en Comunicaciones, Richard Tineo Quispe; y el coordinador de Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) y Gestión del Espectro Radioeléctrico, Wilmer Azurza Neyra.

Entre estos proyectos se encuentra en el ámbito espacial, los satélites Spainsat 2; en las comunicaciones terrestres, los programas y modernizaciones para los vehículos de la Unidad Militar de Emergencias (UME), que tienen terminales satelitales de Inster; y en el ámbito aeronáutico, programas de UAV como el Eurodron, en el que Grupo Oesía tiene ya comprometidos más de 50 millones, y el futuro Sirtap; programas de ala fija, con el C295 de patrulla marítima y el A400M; y programas de ala rotatoria, como la modernización del Tigre. 

La nueva denominación fue aprobada por el Gobierno el pasado martes en el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Defensa, y busca visibilizar el trabajo y el esfuerzo de los últimos años para adaptarse a un dominio, el espacial, con una relevancia creciente en las operaciones en diversos ámbitos como las comunicaciones militares, la inteligencia o la defensa antimisiles.El nuevo nombre ha sorprendido al público general y hasta ha sido objeto de burlas en redes sociales –que se han llenado de memes-, pero la realidad es que el Ejército del Aire apuesta desde hace algún tiempo ya para dar el salto al Espacio.

Al congreso irán ponentes de distintos cuerpos de la administración, tanto autonómica como la general del estado, muy involucrados en esto; irán empresas que pueden aportar la tecnología para abordarlo… creo que es bueno también escuchar a los expertos, tanto sus visiones actuales como para el largo plazo, así acompañará la tecnología y los desarrollos para que tengan una mejor respuesta.

Este sensor, operada por el Ejército del Aire español desde la base de Morón (Sevilla), forma parte del Sistema Español de Vigilancia y Seguimiento Espacial (S3T), que facilita datos al Sistema de Vigilancia Espacial Europeo (EU SST), componente clave sobre el que se desarrollará el futuro sistema de gestión de tráfico de satélite. Indra lidera al mismo tiempo el desarrollo de grandes centros de mando y control estratégicos para la defensa en Europa y trabaja en varios proyectos de New Space, centrados en el lanzamiento de grandes constelaciones para proveer diferentes servicios comerciales.Megaconstelaciones Toda esta experiencia aporta a Indra un conocimiento profundo del desafío que supone desarrollar una infraestructura de gestión del tráfico espacial.

En el mundo de la defensa, las constelaciones de satélites aportaran la hiperconectividad que los ejércitos del futuro necesitan para operar en teatros de operaciones fuertemente digitalizados, en los que las plataformas y soldados necesitan intercambiar datos de forma continua para ganar ventaja sobre el adversario. 

Indra ha puesto en marcha un concurso para buscar entre las startups del New Space soluciones innovadoras a los desafíos que plantea el lanzamiento de las constelaciones que pondrá en órbita en los próximos años.

Se trata del primer contrato de este tipo que se firma en Europa, con lo que, según la empresa, “consolida aún más el liderazgo de Thales en conectividad satelital segura y resistente, y en su capacidad para proporcionar una solución soberana respaldada por el conocimiento de la base industrial y tecnológica de defensa de Francia”.

Este contrato, gestionado por la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), busca cubrir el hueco de al menos seis meses entre el final de la vida del sistema de satélites francés Helios II, prevista este mismo mes de diciembre de 2021, que en la actualidad proporciona a Defensa capacidad de observación terrestre desde el espacio (SEOT), y la entrada en servicio para España en el segundo semestre de 2022 de la constelación también gala Componente Especial Óptico (CSO), formada por tres satélites, dos de alta resolución y un tercero de muy alta resolución.

Asimismo, participan de forma importante ESA y CDTI en el programa Pacis 3, colaboración público-privada entre la ESA e Hisdesat para desarrollar los elementos más innovadores del satélite, especialmente la carga útil en banda X con las antenas activas más avanzadas en Europa, y el pallet, las antenas y mecanismos en banda K”.Por su parte, el responsable de Airbus Space España, Fernando Varela, ha indicado que “este hito confirma la viabilidad de los elementos de vuelo de los satélites, con nuevas tecnologías desarrolladas, aquí en Madrid por Airbus.

Al frente de la comitiva de la firma ha estado Miguel Ángel Redondo, quien ha charlado con Infodefensa.com sobre sus impresiones de esta nueva edición de la feria colombiana.¿Qué impresiones tiene Hisdesat de su participación en Expodefensa?Para nosotros es esta la segunda edición en la que estamos presentes, tras el éxito que tuvimos en la feria de 2019. En esta nueva edición, y a pesar de las circunstancias de la pandemia, estamos satisfechos por la acogida que hemos tenido, recibiendo la visita de delegaciones del Cono Sur, especialmente, y en general de toda la región.¿Qué productos están promocionando en esta ocasión?Estamos enseñando las capacidades que tienen nuestros sistemas y cómo esas capacidades espaciales pueden ayudar al sector y a la industria de la defensa colombiana, tanto en el ámbito de las comunicaciones por sátelites, como de la observación de la tierra.Gran participación de la industria española otra vez...Creo que esta edición esta en la misma línea de ediciones anteriores, siendo el pabellón español una referencia en la feria y las empresas españolas que están aquí, exhibiendo todos sus desarrollos tecnológicos, están muy sastisfechas no solo de la acogida sino además de la participación en la feria.¿Qué le ha parecido esta nueva edición de Expodefensa?La verdad no podemos hacer comparaciones con la edición 2019.

El Gobierno ha autorizado en la reunión del Consejo de Ministros la concesión de un préstamo de 850 millones de euros a Hisdesat Servicios Estratégicos para el proyecto de desarrollo de los satélites de comunicaciones gubernamentales Spainsat-NG. El Ejecutivo explica que esta autorización implica un incremento de gasto de 100 millones de euros frente al gasto anteriormente autorizado para esta misma finalidad por acuerdo también de Consejo de Ministros de fecha 12 de julio de 2019 y la modificación del calendario previsto de desembolsos, de acuerdo con lo establecido en el RD 935/2021.El programa Spainsat-NG tiene por objeto el diseño, desarrollo, fabricación, integración, pruebas, lanzamiento, más las pruebas de aceptación en órbita, del sistema espacial de comunicaciones gubernamentales por satélite, está siendo ejecutado por Hisdesat."En consonancia con el RD 935/2021, el impacto económico esperado de acuerdo es positivo, ya que con el incremento de la financiación en 100 millones y la extensión del programa hasta 2025 no sólo se garantiza el éxito del programa, sino que también se logrará alcanzar mayores retornos para la industria espacial española", detalla el Gobierno en la referencia posterior a la reunión de ministros.Programa Spainsat NGSpainsat NG es el programa de los nuevos satélites gubernamentales de España, que supone la construcción de dos satélites que serán operados por Hisdesat y estarán situados en diferentes posiciones geoestacionarias para operar en bandas X, Ka militar y UHF. El desarrollo está liderado por las filiales españolas y francesas de Airbus Defence and Space y Thales Alenia Space.La industria española será responsable de las cargas útiles de comunicación de ambos satélites, incluida la integración del Módulo de Comunicaciones en España.

Pérdida de capacidad y negociaciones con Francia El departamento que dirige Margarita Robles también apunta que en el año 2019 comenzaron las negociaciones para la potencial adhesión de España al programa francés CSO, sin embargo, todavía no hay acuerdo, por lo que, reconoce Defensa, “se prevé un periodo de tiempo entre el fin de vida de Helios II (diciembre 2021) y la entrada en servicio para España de CSO (segundo semestre de 2022), en el que el Ministerio de Defensa carecerá de capacidad propia de observación de la Tierra desde el espacio”.

Ctech es una empresa subsidiaria de Turkey Aerospace que opera en el mercado de defensa, aeroespacial y tecnologías por satélite con competencias en el desarrollo de formas de onda EPM Nato Stanag 4606 para comunicaciones militares por satélite (Milsatcom).