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Un contrato por 625.000 dólares

Airbus realizará el mantenimiento de los AS350 B3 de la PDI de Chile

Helicóptero AS350 B3 de la Brigada Aeropolicial. Foto: PDI

Helicóptero AS350 B3 de la Brigada Aeropolicial. Foto: PDI

11/02/2020 | Valparaíso

Nicolás García

La Jefatura Nacional Antinarcóticos y Contra el Crimen Organizado (Jenanco) de la Policía de Investigaciones de Chile (PDI) adjudicó a Airbus Chile el mantenimiento preventivo y correctivo de tres helicópteros AS350B3 Ecureuil por un monto estimado en 625.000 dólares.

Como publicó Infodefensa.com, la institución abrió el 10 de diciembre de 2019 el proceso de licitación para contratar el servicio de mantenimiento aeronáutico para la flota de helicópteros AS350 B3 Ecureuil y cerró el concurso el 10 de enero con la entrega de la propuesta de Airbus Chile.

El comité de evaluación analizó la única oferta presentada y determinó recomendar la adjudicación del contrato a Airbus Chile por obtener su oferta el máximo puntaje y cumplir con todos los requerimientos obligatorios establecidos en las bases de la licitación.

El contrato, que regirá desde el 1 de febrero de 2020 hasta el 31 de enero de 2021, considera el mantenimiento de las aeronaves y motores Safran Arriel modelos 2B y 2B1 además del overhaul, reparación e instalación de repuestos, partes, accesorios y equipos, proyectando un aproximado anual de 300 horas de vuelo para cada aeronave de la Brigada Aeropolicial (Bapol).

Características del servicio

 

Airbus Chile entregará mantenimiento preventivo y correctivo a los helicópteros matrículas CC-ETI (c/n 3525), CC-ETE (c/n 4731) y CC-ETF (c/n 7204). El primero fue fabricado en 2002 y acumula más de 3,000 horas de vuelo, el segundo fue producido en 2009 y registra más de 2.200 horas de vuelo mientras que el último fue construido en 2011 y posee más de 1.700 horas de vuelo. 

La empresa efectuará en su Centro de Mantenimiento Aeronáutico (CMA), ubicado en el aerodrómo Eulogio Sánchez de Tobalaba, inspecciones programadas de 10 horas, 10 horas 7 días, 25 horas, 30 horas, 50 horas, 100 horas, 150 horas 3 meses, 150 horas 6 meses, 150 horas 12 meses, 300 horas, 500 horas 24 meses, 600 horas, 600 horas 6 meses, 600 horas 24 meses y las de motor de 15 horas 7 días, 25 horas, 50 horas, 300 horas y 600 horas. 

El servicio del CMA incluirá además las revisiones indicadas en el manual de mantenimiento, inspecciones de 1 mes, 3 meses, 6 meses, 12 meses. Este ciclo de inspecciones programadas se realiza repetitivamente de acuerdo a su periodicidad por horas, ciclos y tiempo de calendario hasta el cumplimiento del contrato.

La compañía ejecutará la inspección interval 1.200 FH e interval 1.200 FH/24 meses en el helicóptero matrícula CC-ETE. Asimismo efectuará la inspección del módulo 3 de motor y reemplazará el módulo 2, módulo 4 y módulo 5 del Safran Arriel 2B del helicóptero CC-ETI con piezas tipo Exchange

Mantenimiento de accesorios

 

La empresa realizará el lavado de compresor de motor en caso que los helicópteros realicen operaciones en ambientes salinos, incendios forestales, presencia de ceniza volcánica, a solicitud de la PDI. Además desarrollará trabajos de mantención de pintura de las palas del rotor principal, rotor de cola y patines de aterrizaje una vez al año, actualizará mensualmente la base de datos y una vez por año el software de los equipos GPS marca Garmin GNS430.

En el caso de los helicópteros que la Bapol desplegará en Antofagasta y La Araucanía, la compañía efectuará una visita mensual, acorde al programa de mantenimiento, para ejecutar trabajos de tipo preventivo y correctivo producto de discrepancias encontradas o informadas hasta las inspecciones de 150 horas, 150 horas 3 meses, 150 horas 6 meses y 150 horas 12 meses.

El CMA de Airbus Chile desarrollará inspecciones preventivas en las tres cámaras infrarrojas Ultra 8500XRT de Flir Systems con sus partes fijas y móviles, dos grúas eléctricas Breeze Eastern con capacidad para 204 kilos, dos focos de búsqueda SX-16 de Spectrolab, cuatro plataformas laterales para el traslado externo de personal en tren de aterrizaje modelos ASCR y ASTSOP y un equipo de descenso rápido ASFR de Tyler Cargo Rack.

Este servicio considera además un Heli Utility Basket marca Dart de 91 kilos, tres equipos para carga colgante de 1.587 kilos de Onboard Systems, un estanque auxiliar de combustible Ferry Tank de 475 litros, un par de Bearpaw modelo D350-578 de Dart, un piso blindado de Armour of America y tres kits de filtros IBF.

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