Tess Defence certifica el aerotransporte en el A400M de la versión de Infantería del VCR 8x8 Dragón, la más pesada

Tess Defence, la compañía encargada de la fabricación de los VCR 8x8 Dragón, sigue trabajando para certificar el aerotransporte de los distintos modelos del vehículo en el avión A400M del Ejército del Aire y del Espacio, previos a su entrega al usuario final, el Ejército de Tierra.

Después de haber superado la prueba el pasado mes de marzo de la versión de zapadores, ahora le ha llegado el turno a la versión más compleja y pesada: el Vehículo de Combate de Infantería, en su variante contracarro.

Sin haber requerido ninguna preparación especial y previo el estudio de pesos y dimensiones realizado por la Jefatura de Movilidad Aérea, esta semana se ha realizado la prueba real de carga de un VCR 8x8 C/C Dragón, en la base aérea de Zaragoza.

Con esta validación se certifica el futuro aerotransporte de cualquiera de las versiones del vehículo de combate sobre ruedas gestionado por TESS Defence en una aeronave del Ejército del Aire y del Espacio.

La Célula de Evaluación de Cargas para el Transporte Aéreo (Cecta) de la Jefatura de Movilidad Aérea es la encargada de llevar a cabo esta prueba real de carga, una compleja maniobra en la que los supervisores de carga del Ala 31 y el personal de la Sección de Apoyo al Transporte Aéreo prestaron su apoyo para una validación con la que se cumple uno de los requisitos exigidos, previos a la entrega al usuario final del vehículo, en este caso el Ejército de Tierra.

Durante el estudio de viabilidad del aerotransporte del Dragón, la Cecta se ha enfrentado a varios retos. Por un lado, las dimensiones y peso del vehículo conllevaron la necesidad de identificar los puntos de amarre necesarios para sujetarlo dentro de la aeronave con los criterios de seguridad necesarios, como ya ocurriera con el de zapadores en marzo pasado.

No hay que olvidar que la versión de Vehículo de Combate de Infantería es la más pesada de las seis previstas, alcanzando, según datos de la propia compañía, las 33 toneladas. Incorpora una estación de armas remota Guardian 30 de EM&E, la de mayor calibre de la compañía y que incorpora un calculador balístico de última generación. Especialmente concebida para vehículos blindados, integra un cañón de 30mm (adaptable a 40mm) MK 44 Bushmaster II (versión standard o stretch), el cañón de 30mm 2A42 y una ametralladora coaxial de calibre 7,62mm como elemento secundario.

Sobre su estructura, la estación porta 12 tubos lanzafumígenos y, adicionalmente, integra un lanzador de misiles de dos tubos anticarro. Además, esta plataforma integra un doble sistema electroóptico, lo que ofrece una gran versatilidad. 

La familia VCR 8×8 cuenta con seis versiones con sus diferentes variantes para los vehículos VCR8x8 según las necesidades del Ejército de Tierra: Vehículo de Combate de Infantería (VCI); Vehículo de Exploración de Caballería (VEC); Vehículo de Combate de Zapadores (VCZ); Vehículo de Combate de Puesto de Mando de Batallón (VCPC); Vehículo de Combate de Observador Avanzado (VCOAV) y Vehículo de Recuperación (VREC).