La PDI de Chile licita el mantenimiento de los helicópteros Airbus AS350B3
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La PDI de Chile licita el mantenimiento de los helicópteros Airbus AS350B3

PDI helicoptero AS350 B3 matricula CC ETF
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La Jefatura Nacional Antinarcóticos y Contra el Crimen Organizado (Jenanco) de la Policía de Investigaciones de Chile (PDI) abrió una licitación para contratar el mantenimiento preventivo y correctivo de los tres helicópteros Airbus AS350B3 Ecureuil (H125) de la Brigada Aeropolicial (Bapol).

El programa se ejecutará en un Centro de Mantenimiento Aeronáutico (CMA) ubicado en la región Metropolitana que tenga certificación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y cuente con personal, instalaciones y la capacidad logística y técnica para brindar el servicio de acuerdo al manual de mantenimiento de Airbus Helicopters.

El contrato, que regirá desde el 1 de febrero de 2020 hasta el 31 de enero de 2021, considera el mantenimiento de las aeronaves y motores Safran Arriel 2B y 2B1 además del overhaul, reparación e instalación de repuestos, partes, accesorios y equipos, proyectando un aproximado anual de 900 horas de vuelo por las aeronaves AS350B3 Ecureuil de la flota institucional.

Características del mantenimiento

El primer AS350B3 Ecureuil de la PDI fue fabricado en 2002, tiene la matrícula CC-ETI (c/n 3525) y acumula más de 3,000 horas de vuelo. El segundo fue producido en 2009, tiene la matrícula CC-ETE (c/n 4731) y registra más de 2.200 horas de vuelo. La última unidad fue ensamblada en 2011, cuenta con la matrícula CC-ETF (c/n 7204) y posee más de 1.700 horas de vuelo.

La empresa brindará inspecciones programadas de 10 horas, 10 horas 7 días, 25 horas, 30 horas, 50 horas, 100 horas, 150 horas 3 meses, 150 horas 6 meses, 150 horas 12 meses, 300 horas, 500 horas 24 meses, 600 horas, 600 horas 6 meses, 600 horas 24 meses y las de motor de 15 horas 7 días, 25 horas, 50 horas, 300 horas y 600 horas.

El servicio incluirá además las revisiones indicadas en el manual de mantenimiento e inspecciones de 1 mes, 3 meses, 6 meses, 12 meses. Este ciclo de inspecciones programadas se realizará repetitivamente de acuerdo a su periodicidad por horas, ciclos y tiempo de calendario hasta el cumplimiento del contrato.

En el caso de los helicópteros que se desplegarán en Antofagasta y La Araucanía, el adjudicatario deberá efectuar una visita mensual accorde al programa de mantenimiento realizando trabajos de tipo preventivos y correctivos producto de discrepancias encontradas o informadas hasta las inspecciones de 150 horas, 150 horas 3 meses, 150 horas 6 meses y 150 horas 12 meses.

Si existen discrepancias detectadas en las inspecciones preventivas o correctivas, se deberá realizar la instalación de todo tipó de repuestos, partes, accesorios y equipos. Estos serán adquiridos por la PDI a través de otras licitaciones o tratos directos con el objetivo de mantener la aeronavegabilidad continua del material de vuelo institucional.

Fecha de cierre de ofertas: 10 de enero

El CMA, que deberá contar con talleres de motor, estructura y aviónica, desarrollará la inspección interval 1.200 FH e interval 1.200 FH/24 meses en el helicóptero matrícula CC-ETE. Asimismo efectuará la inspección del módulo 3 de motor y reemplazará el módulo 2, módulo 4 y módulo 5 del Safran Arriel 2B con piezas tipo Exchange.

La empresa realizará el lavado de compresor de motor en caso que los helicópteros realicen operaciones en ambientes salinos, incendios forestales, presencia de ceniza volcánica, a solicitud de la PDI. Además desarrollará trabajos de mantención de pintura de las palas del rotor principal, rotor de cola y patines de aterrizaje una vez al año, actualizará mensualmente la base de datos y una vez por año el software de los equipos GPS marca Garmin GNS430.

El CMA ejecutará inspecciones preventivas en las tres cámaras infrarrojas Ultra 8500XRT de Flir System con sus partes fijas y móviles, dos grúas eléctricas Breeze Eastern con capacidad para 204 kilos, dos focos de búsqueda SX-16 de Spectrolab, cuatro plataformas laterales para el traslado externo de personal en tren de aterrizaje modelos ASCR y ASTSOP de Tyler Cargo Rack, un equipo de descenso rápido ASFR de Tyler, tres equipos para carga colgante de 1.587 kilos de Onboard Systems, un estanque de combustible auxiliar de 475 litros, un piso blindado de Armour of America y tres kit de filtros IBF.

Las empresas interesadas en particpar en este concurso podrán presentar sus rpopuestas en el portal mercadopublico.cl hasta el 10 de enero y el resultado de la adjudicación será publicado el 10 de febrero.



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