Viper Demo Team: los cazas F-16C Block 50 marcan presencia en F-AIR 2025
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Viper Demo Team: los cazas F-16C Block 50 marcan presencia en F-AIR 2025

La participación de los F-16 en la feria colombiana son una muestra de la cooperación bilateral entre la USAF y la FAC
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F-16 Block 50 en F-Air. Firma: Infodefensa.com
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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) se hizo presente en la Feria Aeronáutica Internacional F-AIR 2025 con sus aeronaves Lockheed Martin F-16C Block 50 de su Viper Demo Team, provenientes de la Base Aérea de Shaw (Carolina del Sur).

Estas aeronaves son protagonistas de maniobras de alto rendimiento, incluyendo giros cerrados, ascensos en ángulo alto y maniobras a velocidad transónica, en una muestra diseñada para destacar el poder, maniobrabilidad y versatilidad del legendario caza estadounidense.

La participación del Viper Demo Team en F-AIR 2025 no es solamente una atracción aérea, sino también un símbolo de la cooperación bilateral entre la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC). Este tipo de interacciones fortalecen los lazos institucionales, permiten el intercambio de conocimientos técnicos y operacionales, y promueven la interoperabilidad entre ambas fuerzas, clave en escenarios de entrenamiento conjunto y operaciones combinadas.

Potencia y tecnología en los cielos colombianos

El F-16C Block 50 es una de las versiones más avanzadas del famoso caza multirrol estadounidense. Entre sus características técnicas destaca su motor del tipo General Electric F110-GE-129, que proporciona una potencia de 29.000 libras de empuje que le permiten alcanzar velocidades de hasta Mach 2.0. Dispone de un rango de combate de aproximadamente 550 km (con carga de combate completa) y más de 4.200 km con tanques externos.

La aeronave cuenta además con el radar AN/APG-68 (V) 9, sistemas de guerra electrónica integrados y cabina compatible con gafas de visión nocturna y puede portar una combinación de misiles aire-aire (AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder), bombas guiadas por láser y satélite (JDAM, Paveway) y misiles aire-superficie como el AGM-88 HARM

Estos aviones cuentan también con una capacidad de carga de hasta 7.700 kg en 11 puntos de anclaje, que incluyen tanques de combustible, pods de reconocimiento, armamento inteligente y sistemas de designación de blancos.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

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