blindados

“Esa vigilancia y control tiene que ser terrestre y aérea”, mencionó Monsalve.La autoridad, quien participó en la entrega de dos vehículos blindados para Gendarmería, los que se suman a los cinco que recibió la Policía de Investigaciones (PDI) durante el año pasado, detalló que para abril se hará entrega de 17 vehículos blindados para Carabineros. “Son para garantizar la seguridad de las personas que nos escuchan en la región.

El Ejército de Colombia ha iniciado el estudio para un futuro proceso de mantenimiento de su vehículo blindado Carmor-Hatehof (Rafael Systems) Wolf 4x4, actualmente desplegado en la ciudad de Bogotá.

Los Hunters tendrán ocho ventanas laterales, más dos en la puerta trasera, cinco puertas, cuatro en los lados y una en la parte posterior por las que el personal accede al transporte; a cada lado del vehículo, se dispusieron adicionalmente cuatro troneras, para que los miembros de la tripulación pudieran activar sus armas de dotación desde el interior, proporcionando así una mayor capacidad de respuesta y fuego en caso de una emboscada.Armamento opcionalLos TR-12-23 tendrán opción de un montaje para operar una amplia gama de ametralladoras desde el techo: Browning M-2HQC QCB de 12,7 x 99 mm desde el techo, FN Herstal M-249 5,56 x 45 mm , o US Ordnance M-60E4 7,62 x 51 mm o, incluso, un lanzagranadas Milkor MK-19 de 40 mm.  Hasta la fecha, el Ejército opera seis Hunter Tr-12, los dos primeros adquiridos en 2012 y los otros cuatro en 2018 (tres en versión de transporte y uno en versión C4i), mientras que la Policía opera dos (a través de GOES) desde 2015, todas las unidades anteriores diseñadas en chasis Ford 550 4x4.

En mayo de 2022, el Gobierno colombiano aprobó la compra de 50 vehículos del tipo General Dynamics Land Systems (GDLS) 8x8 LAV III, modelo del que Ejército ya despliega 32 unidades.

Necesidad de blindados modernos Uruguay  se encuentra actualmente en la búsqueda de alternativas para sustituir parte de su flota blindada, particularmente la que se encuentra desplegada en misiones de paz, pues por directivas de las Naciones Unidas, los vehículos empleados en dichas misiones deben ser más modernos que todos los que posee el Ejército. En ese sentido, se están buscando opciones en primera instancia para equipar al personal desplegado en Undof en la frontera entre Siria e Israel, lugar que precisa en forma urgente el despliegue de unidades MRAP modernas como así también al menos 25 blindados para equipar una fuerza de reacción inmediata, que Uruguay ofreció a la ONU y que esta aceptó, para ser desplegada en forma rápida en cualquier parte del mundo.

Después de las primeras conversaciones para la transferencia de 60 vehículos blindados M1117 al Ejército de Uruguay quedasen truncadas por el comienzo de la guerra entre Rusia y Ucrania, Estados Unidos ha manifestado que se retomarán las negociaciones. La oferta original de 60 unidades, que será cubierta por fondos disponibles GPOI administrados por el Comando Sur de Estados Unidos, no prosperó dado qu los vehículos considerados terminaron formando parte de un lote de 250 blindados transferidos a Ucrania, como parte del plan de ayuda estadounidense a ese país. Entrega recién en 2024Sin embargo, Estados Unidos recientemente manifestó que volerá al diálogo con Uruguay para concretar la transferencia a Uruguay, aunque el proceso probablemente lleve todo 2023 y los blindados no lleguen hasta el 2024. Esta traspaso formaría parte de un paquete de material ofrecido recientemente a Uruguay por parte de la administración de Biden, que se encuentra realizando una fuerte avanzada diplomática en Uruguay para contrarrestar el avance chino, particularmente en lo que se refiere a ventas de buques para la Armada Uruguaya y donaciones de material para el Ejército. Los M1117 serían destinados a misiones operativas de paz, bajo bandera de Naciones Unidas, particularmente en Undof, en la frontera entre Siria e Israel, zona donde Uruguay precisa con urgencia recibir vehículos con buena protección antiminas y artefactos explosivos improvisados. Adicionalmente, los nuevos requerimientos impuestos por Naciones Unidas para el material rodante básicamente descalificaría a toda la flota blindada de Uruguay, por lo que también es necesaria la adquisición de unidades modernas para apoyar el despliegue en la República Democrática del Congo y futuras misiones que puedan surgir. 

El Ministerio de Defensa de El Salvador confirmó la adquisición de ocho vehículos tácticos blindados Hurricane, de fabricación mexicana por la empresa WBA Blindajes Alemanes, por un monto de inversión de 3,6 millones de dólares.

Infodefensa.com dialogó con fuentes de la empresa china Norinco, quienes brindaron detalles sobre la oferta del blindado VN-1 para el Ejército y la Infantería de Marina en cuanto a la propuesta, el financiamiento, el armamento y sus expectativas. La versión ofrecida actualmente es la VN-1D1 que, recibió un upgrade  en el que destacan, además de las especificaciones requeridas por las fuerzas,  la inclusión de un motor fabricado bajo licencia de origen alemán Deutz de 560 HP con una caja de siete velocidades de transmisión automática (AT), como así también diferentes modelos de estación de armas remotas (RWS) con capacidad de portar armamento Cal 30mm, 12,7mm, misiles Atan, Lgran 40mm y otros.La firma asiática ya ha enviado una invitación al Ministerio de Defensa para la realización de una nueva Evaluación Técnica Operacional (ETO) -la primera tuvo lugar en Baotou, al norte de China, en 2014- para analizar el novedoso modelo y para la que Norinco espera una respuesta positiva.232 unidades Según las previsiones de la empresa china, se proveerían 209 unidades para el Ejército Argentino y se podrían agregar otros 23 para la Infantería de Marina, alcanzando las 232 unidades.

Los taques anfibios VN16, los vehículos de transporte de tropa VN18 y los recuperadores VS25 tienen características similares en cuanto a diseño, sistemas de propulsión y comunicaciones, entre otras, mientras que el recuperador dispone, además, de una grúa hidráulica.

Además, destacó que, sin las fases 1, 3 y 4 del Plan Control Territorial, que incluyen la incorporación de este tipo de equipos, los resultados obtenidos hasta el momento en el combate a la delincuencia serían imposibles.Flota de 50 vehículos  Según trascendió, se trataría de una adquisición total de 50 Plasan SandCat, pero que serían producidos en México, por lo que posiblemente serían de la versión mexicana DN-XI, desarrollada por la Industria Militar de México, con licencia de la compañía israelí.

Los principales requisitos con los que deben contar los blindados son: contar con un sistema de tracción 8X8, poseer armamento principal (cañón) con un calibre mínimo de 105 mm, estar dotado de un sistema de mando y control interoperable con el sistema Land Force y con las versiones adoptadas en los vehículos blindados de la familia Guaraní, y ser concordante entre los diversos subsistemas con el proyecto de modernización EE-9 Cascavel.Hasta el momento, distintas empresas se habían mostrado interesadas en participar del concurso, entre ellas, el consorcio Iveco-Oto Melara con el vehículo Centauro 2; General Dynamics European Land Systems (Gdels) que ofrece el blindado Piraña; la finlandesa Patria con su sistema AMVxp, la china Norinco con el ST1 y la surcoreana Hanwha con el Tigon. No prototiposRecientemente, durante una presentación del proyecto realizada a la Asociación Brasileña de Industrias de Materiales de Defensa y Seguridad (Abimde), la Dirección de Materiales presentó una diapositiva informando que las propuestas que se considerarán "satisfactorias" serán aquellas que contemplen únicamente los vehículos que se encuentren en producción en serie inicial o consolidada y, por el contrario, serán "insatisfactorias" aquellas que sean un proyecto conceptual, prototipo o lote piloto.Considerando este punto, si se aplica en el contexto de un sistema de armas, los únicos candidatos aptos para la licitación serían las propuestas de Iveco-Oto Melara, Norinco y Gdels.Noticia redactada con información de Tecnología & Defesa.

Si bien varios modelos han sido analizados hasta ahora, las gestiones estaban casi cerradas para la transferencia de 60 vehículos M1117 cuando estalló la guerra entre Rusia y Ucrania. El Ejército de Uruguay ya tenía designada a la comisión que iba a viajar a recibirlos cuando el proceso fue congelado por una posible reasignación de los referidos vehículos al teatro europeo. Si bien aun no se han perdido totalmente las esperanzas de que la transacción se pueda concretar, se han comenzado a realizar estudios tendientes a ver qué otras opciones podrían haber disponibles, pero sin dudas, ninguna llegaría a ser tan importante como los M1117, particularmente en la cantidad de vehículos a ser transferidos. Estados Unidos tiene particular interés en reforzar la misión en Altos de Golán, pero en contrapartida no tiene mucho interés en apoyar más a la misión en la República Democrática de Congo, donde Uruguay tiene su contingente más numeroso, tanto en vehículos como en personal.

El Ejército Uruguayo, que estaba ansioso por recibir los referidos vehículos por considerar esta transferencia una oportunidad única para la incorporación de blindados modernos y con capacidades muy superiores a las de los que actualmente posee, había destacado una comisión especial para viajar a Estados Unidos a verlos, estando integrada por un general, un coronel, dos tenientes coroneles y personal subalterno, los que se encargarían de tomar el primer contacto con las unidades para comenzar a familiarizarse con el nuevo sistema de armas. Sin embargo, la invasión rusa a Ucrania ha determinado que buena parte del material almacenado o en reserva, tanto de Estados Unidos como de Europa, sea reactivado ya sea para ser transferido al país invadido o para reforzar a los países europeos que puedan ser afectados por el conflicto.

Características de los blindadosLos M1117 son vehículos 4x4, con motor Cummins 6CTA8 de 260 caballos, transmisión Alisson MD3560, con blindaje modular expansible resistente a fuego de armas ligeras, pero tambien con buena protección contra artefactos explosivos improvisados, minas y ataques con lanzagranadas del tipo RPG. El blindado posee una torreta similar a la que equipan los AVGP Grizzly que utiliza Uruguay con la diferencia de que montan una ametralladora .50 y un lanzagranadas automático en vez de la combinación de ametralladoras .50 y 7.62mm de los vehículos uruguayos. Necesidad urgente Uruguay necesita de forma urgente vehículos modernos para reemplazar sus fuerzas blindadas desplegadas en misiones de paz, particularmente en Altos de Golán, donde la exposición a artefactos explosivos improvisados y minas es mucho mas grande que en la Republica Democrática del Congo.Adicionalmente, requerimientos de la ONU en referencia a la edad y carateristicas de los vehículos desplegados en misiones de paz han dejado inhabilitada a básicamente la totalidad de blindados con los que cuenta Uruguay debido a su antigüedad. Cabe destacar que los reembolsos por la utilización de material que pagan las Naciones Unidas a Uruguay son claves para el mantenimiento y modernización de sus Fuerzas Armadas, por lo que si se llega a perder ese ingreso se generaría una profunda crisis de material y recursos.

Foto: Robeto CaiafaAsí, de un momento a otro, el Gobierno alemán vio como su oferta se convertía en un problema -ya que un blindado sin munición de cañón no les sirve de nada a los ucranianos- y comenzó a contactar operadores de este vehículo en todo el mundo para intentar recomprar existencias de municiones y trasladarlas a Ucrania. De todos los países que aún operan el Gepard 1A2, Brasil fue el primero de la lista en ser contactado, ya que compró una cantidad significativa de municiones de 35 mm para estos sistemas de armas en 2011/2012.Las conversaciones que se están llevando a cabo involucran a Brasil, Qatar y Jordania, que compraron los tanques en el pasado y todavía tienen municiones. "Si Alemania no puede resolver este problema rápidamente, es probable que Ucrania tenga que rechazar la oferta", dijo el miércoles Andrij Melnyk, embajador de Ucrania en Alemania.

Estados Unidos ha anunciado, en sus distintos suministros de material militar a Ucrania, el envío de 170 vehículos tipo HMMWV más 90 obuses de 155 mm y vehículos para remolcarlos.

Por su parte, el ministro de Defensa, vicealmirante René Merino, expresó que "gracias a la visión del señor presidente y como parte de la modernización del Plan Control Territorial, desde hoy disponemos de los primeros vehículos Yagu de última generación, equipados con drones tácticos, cámara infrarroja y térmica".Características El Yagu es un vehículo compacto acorazado, como un pequeño tanque, más liviano, aunque más pesado que un Arctic Cat Wildcat con 1,48 toneladas en contraste con los 767 kilogramos de un ATV normal, cuya protección exterior garantiza la vida de los que se encuentran a bordo, con un blindaje B6+, capaz de soportar enormes ataques, sin contar que también es sumamente rápido y versátil en cualquier terreno.

El interés se manifestó en sendas reuniones sostenidas, en noviembre de 2021, entre autoridades navales de ambos países, siendo expresada la intención colombiana de reforzar las capacidades de movilidad de su Infantería de Marina dotándola de un vehículo de combate y transporte blindado de personal con capacidades anfibias.Acuerdo de donación La intención colombiana sería la de poder obtener un lote de estos blindados, mediante un acuerdo de donación, en el marco de las excelentes relaciones que en defensa y seguridad hemisférica sostienen ambas armadas, soportando esta solicitud, en la necesidad de dotar con capacidades disuasivas (blindados y artillería pesada) a su Infantería.

El gerente del Programa de Vehículos de Apoyo Internacional y Sistemas Tácticos/Vehículos Protegidos de Thales Australia, Ron Van Der Doorn, presente en el acto de incorporación, destacó la relación duradera con el Gobierno de Jamaica, que se acerca a los diez años, y recordó que, tras la primera compra de blindados, se firmó un contrato de soporte de los blindados que se extiende hasta 2024 y respalda la última entrega de "vehículos prominentes y confiables". 

“Seguimos apostando por la necesidad de negociar un plan industrial para el conjunto del grupo SBS con la empresa y las distintas administraciones públicas que atienda las necesidades de todos los colectivos, asegure el futuro de la producción industrial y el mantenimiento del empleo y de todos los centros de trabajo en España”, destacan. Manifestación de los trabajadores de la empresa.