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Es impulsado por un motor diésel turbocargado Deutz 1013/1015.Como informó Infodefensa.com, entre 2015 y 2017, la Fuerza Armada Nacional recibió 1.935 camiones tácticos 6x6 Beiben 2629 de distintas variantes para dotar a sus cuatro componentes militares: Ejército, Armada -Infantería de Marina-, Aviación Militar y Guardia Nacional.El Beiben 2629 es el modelo más numeroso en la flota de camiones tácticos 6x6 del Ejército, que, además, es el componente que más variantes tiene en servicio: transporte de tropa, comunicaciones, puesto de comando, cisterna, sanitario, cocina de campaña, maestranza y grúa.Por otra parte, en los centros de mantenimiento y talleres del Ejército venezolano también se están recuperando vehículos administrativos: camionetas 4x4 Toyota Hilux y Land Cruiser; camiones 4x2 JAC y Sinotruk, y autobuses Yutong 6896, entre otros.

El objetivo, según Defensa, es "incrementar el rendimiento logístico en las actividades de abastecimiento, mantenimiento y transporte, tanto en territorio nacional, como en los distintos escenarios donde están desplegadas unidades de las Fuerzas Armadas españolas en zona de operaciones".El valor estimado asciende, en concreto, a 203.818.000 euros y tendrá una duración de cuatro años, con la posibilidad de una prórroga por dos años más.  Compra de camiones y vehículos especialesEl Ejército de Tierra encargó en 2022 a Iveco España más de 450 nuevos camiones militares todoterreno para las Fuerzas Armadas.

El contrato, suscrito por la entidad de adquisiciones de compras militares de la Bundeswehr (BAAINBw) y RMMV (siglas de Rheinmetall MAN Military Vehicles) ha sido formalizado este mes de julio Versiones de 5, 15 y 3,5 toneladas El contrato permite a las autoridades alemanas encargar, de forma flexible durante siete años, vehículos militaresde la familia UTF, introducida en 2017, de las versiones de 5 toneladas y 15 toneladas, que ya existen en su inventario, además de la introducción de una nueva categoría de 3,5 toneladas y tracción 4x4.

A pesar de que en los últimos años se ha iniciado un proceso de recuperación, modernización y adquisición de nuevo equipamiento, la diversidad del mismo representa un desafío significativo para el sostenimiento logístico.La ETO tiene como propósito principal verificar si los camiones ofrecidos cumplen con los estrictos requerimientos operacionales y técnicos de las fuerzas armadas argentinas.

 La cuenta en X –antes Twitter- de la Fuerza Terrestre ha publicado varias imágenes del acto de entrega del nuevo material en la planta de la compañía oscense  El Ejército de Tierra trabaja también en otros frentes como la modernización de instalaciones de la Brigada de la Legión, la primera unidad que operará el vehículo, para acoger a los nuevos blindados y realizar las tareas de mantenimiento o la adquisición de munición para pruebas. 92 vehículos en 2024 El Ministerio de Defensa y Tess Defence firmaron en agosto de 2020 el contrato para el suministro de una primera fase de 348 vehículos VCR 8x8 Dragón por 2.100 millones de euros.

El URAL Next El URAL Next es un camión de tracción total producido por la empresa rusa Uralski Avtomobilni Zavod (UralAZ).

La solicitud de vehículos realizada por el Gobierno austriaco comprendía en total 23 lotes con diversos requisitos, de los que seis van destinados al Ejército.

Países Bajos donó siete camiones tácticos DAF YA 442 al Ejército Nacional (Nationaal Leger) de Surinam, como parte de los acuerdos de cooperación militar entre ambos países y en el marco del inicio de un ejercicio de guerra en la selva que se realiza en la nación sudamericana.

500 Unimog y 300 VLRA Los nuevos vehículos indios enviados a Marruecos, al igual que los adquiridos por el país de los demás fabricantes citados, se emplearán previsiblemente para la carga y el transporte de munición, repuestos y otros equipos operativos, según informa Military Africa.

La Armada Colombiana (ARC), a través de su Infantería de Marina, ha adquirido tres nuevos vehículos del tipo 6x6 7000 MV-GTT, fabricados por la compañía Navistar Defefense.

La compañía Navistar Defense ha entrenado en gestión de despacho al Batallón Móvil de Infantería de Marina (Bamin Nº 1) de la Armada Nacional de Colombia con el objetivo de que sus miembros sean capaces de coordinar logísticamente la movilidad militar de un vehículo desde que sale de una base, durante su viaje, llegada a su lugar de destino, viaje de retorno y entrada de regreso a la unidad táctica desde la cual fue despachado.De esta manera, la Armada pretende monitorear en tiempo real el despliegue de sus unidades, haciendo más eficiente la operación y garantizando la seguridad táctica.

Ni el Ejército portugués ni la empresa han dado a conocer por el momento el modelo elegido. TSD es una empresa especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de vehículos especiales a medida y en el carrozado de vehículos para fuerzas armadas, cuerpos de policiales y empresas de seguridad.

La garantía deberá ser de por lo menos tres años o 100.000 kilómetros, lo primero que ocurra.Camiones utilitarios y buses Dentro del mismo pedido, la fuerza solicita 30 camiones utilitarios doble cabina, los que deberán ser pintados en color blanco, con motor Turbo Diésel de cuatro cilindros en línea de por lo menos 2700 cm3 y 100 CV. La caja de velocidades deberá ser manual de cinco marchas y la dirección asistida. La capacidad de transporte será de cinco pasajeros en la cabina, con una caja abierta de entre 1.9 y 2.2 metros.

Este material se suma a los 141 vehículos que se entregaron en la primera mitad del año y que ya están operativos en las diferentes dependencias que Ejército posee a lo largo y ancho  del país.

En efecto y en desarrollo de patrullajes fronterizos en la provincia de Esmeralda, se vienen empleando varias unidades de los Atego, con el fin de transportar personal y apoyar tácticamente el despliegue, con el que se pretende aumentar los controles y la vigilancia en sectores limites con Colombia.

Este es el mayor envío de armamento y material realizado por España hasta la fecha para apoyar a las autoridades de Kiev en la guerra contra Rusia. Sánchez ha asegurado que este envío “supone más del doble de la ayuda militar ofrecida anteriormente”, en una rueda de prensa en la capital de Ucrania con la primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, tras reunirse con el presidente ucraniano, Vlodimir Zelensky. De esta forma, España da un paso más en la entrega de material a Ucrania.

El Ejército de Venezuela continúa en el proceso de recuperación de su parque automotor, correspondiéndole ahora a los camiones tácticos de la serie 6x6 M35 de origen estadounidense. En ese orden, el pasado año, se presentó un camión M35 de transporte de tropas recuperado al que se le instaló, en la plataforma trasera, un cañón antiaéreo bitubo ZU-23-2/ZOM-1-4 de 23 mm, de fabricación rusa, como informó Infodefensa.com. No obstante, según se puede apreciar en las imágenes oficiales publicadas en las redes sociales, los trabajos de recuperación que se está llevando a cabo, abarca distintas variantes de la serie.

Estos nuevos vehículos serán desplegados por los batallones de Infantería de Marina y los Grupos de Acción Unificada por la Libertad Personal (Gaula), adscritos a la Primera Brigada.

El Ejército Argentino ha adquirido 54 camiones de campaña medianos 4×4 militarizados Mercedes Benz Atego 1726 con caja tropera a la empresa Besten Handler, por un valor de 1.073 millones de pesos (10,2 millones de dólares al cambio oficial).La operación cuenta con aprobación del nuevo jefe de Gabinete, Juan Manzur, como resolución de la Licitación Pública N° 340/1-0003-LPU21 mediante la Decisión Administrativa 929/2021.  El ministro de Defensa argentino, Jorge Taiana, destacó que desde “hace más de 40 años que no se efectuaba una adquisición de estas características, tanto por la cantidad de unidades, como por sus capacidades técnicas". Y añadió: "Es un logro importante y hoy lo estamos haciendo gracias al Fondo Nacional de la Defensa (Fondef)”.