José Mucio e Sébastien trataram, entre outros assuntos, do desenvolvimento do Programa de Submarinos (PROSUB), projeto estratégico da Marinha do Brasil e resultado de uma parceria com a França que prevê transferência de tecnologia.
La operación de las instalaciones representa un aumento significativo en la capacidad de mantenimiento de medios navales por la Marina de Brasil y el avance industrial de la PROSUB
O NRP Arpão pode realizar missões de vigilância, reconhecimento, patrulha e combate graças aos seus avançados sistemas de sonar, comunicações e tecnologia de guerra eletrônica.
El NRP Arpão puede llevar a cabo misiones de vigilancia, reconocimiento, patrulla y combate gracias a sus avanzados sistemas de sonar, comunicaciones y tecnología de guerra electrónica.
A transferência das unidades (seções) do submarino ao estaleiro, no Complexo Naval de Itaguaí, marca o início da fase de construção do quarto classe Riachuelo do PROSUB, denominado Angostura.
La transferencia de las secciones al astillero, en el Complejo Naval de Itaguaí, marca el inicio de la fase de construcción de la cuarta unidad de la clase Riachuelo de PROSUB, denominada Angostura.
O submarino Timbira começou a ser construído em 1987, com base em um projeto alemão, e foi entregue à Marinha do Brasil em 1996.
El submarino Timbira comenzó a construirse en 1987, sobre la base de un proyecto alemán, y fue entregado a la Marina brasileña en 1996.
El casco del submarino de propulsión nuclear y otros equipos especiales, como la vasija del reactor y los intercambiadores de calor, por ejemplo, son desarrollos nacionales liderados por Nuclep.
O casco do submarino de propulsão nuclear e diversos outros equipamentos especiais, tais como o vaso do reator e os trocadores de calor, por exemplo, são desenvolvimentos nacionais liderados pela Nuclep.
O Submarino Humaitá realizou, no dia 4 de novembro, o teste de imersão estática, procedimento decisivo para a avaliação de sua estabilidade no mar, e avançou mais um passo no cronograma do Programa de Submarinos (Prosub).O segundo dos quatro submarinos de propulsão diesel-elétrica do Prosub fez a avaliação em área marítima próxima ao Complexo Naval de Itaguaí, na Baía de Sepetiba, litoral Sul do estado do Rio de Janeiro, e obteve mais um marco na série de avaliações para a entrega de mais um submarino ao Setor Operativo da Marinha, prevista para o segundo semestre de 2023.Foto: MBA imersão estática do Humaitá consiste na admissão controlada da água nos tanques de lastro do submarino, até a sua imersão completa, sem utilizar sua propulsão. Com o submarino mergulhado, utilizando movimentações de pesos posicionados ao longo do submarino, é verificada a resposta da plataforma em termos de ângulos de inclinação crescentes, obtendo-se assim os parâmetros de estabilidade transversal e longitudinal.É também verificado o volume de água que foi admitido nos tanques internos de compensação e de trimagem , essenciais para determinar com precisão o seu deslocamento na condição de imersão e confirmar os valores teóricos calculados durante a fase de projeto.Além disso, foram realizados os testes de funcionamento da guarita de salvamento e lançamento de pirotécnico de exercício. Ambos os testes destinam-se a verificar a eficiência de sistemas diretamente relacionados aos recursos de salvamento existentes nessa classe de submarinos, sendo requisitos essenciais para a condução segura da fase de testes de aceitação no mar.Foto: MB
El submarino Humaitá, el segundo de los cuatro sumergibles convencionales del programa Prosub de Brasil, realizó el pasado 4 de noviembre la prueba de inmersión estática, procedimiento decisivo para la evaluación de su estabilidad en el mar previo a su entrega a la Marina, prevista para el segundo semestre del próximo año. El buque fue evaluado en una zona marítima cercana al Complejo Naval de Itaguaí, en la Bahía de Sepetiba, en el litoral sur del estado de Río de Janeiro.Submarino Humaitá. Foto: MBPruebas realizadasLa inmersión estática consiste en la admisión controlada de agua en los tanques de lastre del submarino hasta su completa inmersión, sin utilizar su propulsión. Con el submarino sumergido, mediante movimientos de pesos colocados a lo largo del mismo, se verifica la respuesta de la plataforma en función de ángulos de inclinación crecientes, obteniendo así los parámetros de estabilidad transversal y longitudinal.También se verifica el volumen de agua que fue admitido en los tanques de compensación interna y de recorte , esencial para determinar con precisión su desplazamiento en la condición de inmersión y confirmar los valores teóricos calculados durante la fase de diseño.Además, se llevaron a cabo las pruebas de funcionamiento del puesto de guardia de rescate y el ejercicio de lanzamiento pirotécnico. Ambas pruebas tienen por objeto verificar la eficacia de los sistemas directamente relacionados con las características de rescate existentes en esta clase de submarinos, siendo requisitos esenciales para la realización segura de la fase de pruebas de aceptación en el mar.Foto: MB
A Marinha do Brasil, por intermédio de sua Diretoria de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico, informa o importante avanço no calendário de entrega ao Setor Operativo do Submarino “Humaitá”, o segundo dos quatro submarinos da classe Riachuelo (S-BR2) em construção, no âmbito do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub). Na manhã do dia 31, o Humaitá realizou a sua flutuação operacional. Um marco de segurança que define o início da última fase do projeto de construção, executado pela Empresa Itaguaí Construções Navais (ICN). Os sistemas de segurança e operação do submarino estão prontos para as provas de aceitação de cais e de mar, os quais prosseguirão de acordo com um extenso cronograma até sua transferência definitiva para a MB, a fim de iniciar seu ciclo operativo na Esquadra brasileira.
El segundo de los cuatro submarinos de la clase Riachuelo en construcción para la Marina de Brasil (MB), en el marco del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), ha iniciado las pruebas de aceptación en muelle y en el mar.Según informó Dirección de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la MB, en la mañana de ayer, 31 de agosto, el Humaitá realizó su flotación operativa, un hito de seguridad que supone el inicio de la última fase del proyecto de construcción, ejecutado por la empresa Itaguaí Construções Navais (ICN). Las pruebas sistemas de seguridad y operación del submarino continuarán según un extenso cronograma hasta su transferencia definitiva a la Marina, para finalmente iniciar su ciclo operativo en la flota brasileña.De acuerdo a la MB, las actividades relacionadas con los buques restantes del Prosub: Tonelero (S42), Angostura (S43) y el futuro primer submarino nuclear de Brasil Álvaro Alberto se desarrollan de acuerdo al calendario previsto y avanzan en diferentes etapas de construcción.El Submarino Humaitá de Brasil.
Essa tecnologia, se o cliente a quiser integrada aos seus submarinos, resulta em um casco maior em comprimento e deslocamento.A Marinha do Brasil preferiu não instalar o Mesma, na seção que este ocuparia, aumentou o espaço para combustível (alcance), alimentos (permanência em combate) e beliches adicionais (mergulhadores de combate).Imagem: Marinha do Brasil
Além da participação da Ezute, as atividades de testes contaram com profissionais provenientes da Marinha; de engenheiros do estaleiro de construção; e da própria detentora da tecnologia, a empresa Naval Group.
Además de la participación de Ezute, las actividades de prueba contaron con profesionales de la Armada, ingenieros del astillero y el propietario de la tecnología, el Naval Group.
"Es posible aprovechar la experiencia previa que tenemos, para los proyectos que el INB está desarrollando en el desmantelamiento", sostuvo.La delegación visitó la planta de enriquecimiento, reconversión y pellets y también la planta de componentes y montaje de elementos combustibles. Intercambios sobre el desmantelamientoEnusa tiene minas de uranio en fase de desmantelamiento con necesidades similares a las de la UDC. Durante la reunión, el INB presentó su línea de actuación en la Unidad, explicando que trabaja en la desactivación del Pozo de la Mina, la Presa de Relaves y las balsas de sedimentación, actualmente en funcionamiento en el tratamiento del drenaje ácido, con el fin de liberarlas para su desmantelamiento y definir soluciones para el cierre de estas estructuras y de los vertederos de roca estéril.La mejora del conocimiento de los flujos de agua superficiales y subterráneos, esencial para la definición de las soluciones de cierre, está en marcha en el Centro para el Desarrollo de la Tecnología Nuclear (CDTN), a través de estudios hidrogeológicos contratados por el INB y a través de los resultados de las investigaciones y métodos desarrollados por la Unesp Río Claro en los últimos años.Los expertos españoles elogiaron y aprobaron las acciones en curso y la continuidad de los estudios que conducirán a la definición de soluciones.
Qualificamos pesoal para cada nova etapa na ICN trabalhando em parceria com a Marinha do Brasil.
Cito como ejemplos prácticos de productos desarrollados de este modo el MAGE Defensor, un equipo que será producido en Brasil por Omnisys para su instalación en las fragatas Clase Tamandaré; o el Skua II, un sistema de conocimiento de la situación que aumenta en gran medida las capacidades de los sistemas tácticos a bordo de los buques de la Armada y que debería convertirse en un eslabón esencial en el futuro del Sistema de Gestión de la Amazonia Azul.
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