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Xmobots apresenta as capacidades de drone Nauru 500C ISR para as forças de segurança brasileiras

Desenvolvido para operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) acima de 400ft, o Nauru possui uma extraordinária autonomia de 4 horas de voo em sua versão híbrida (combustível + bateria) e 2 horas de voo em sua versão 100% elétrica.

Xmobots exhibe las capacidades de su dron Nauru 500C ISR a las fuerzas de seguridad brasileñas

Diseñado para operaciones BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) por encima de los 400 pies, 

La Mostra BID Brasil duplica el espacio de exposición en su séptima edición

La 7º Mostra BID Brasil entra en su etapa final de organización con la presencia confirmada de las principales empresas brasileñas de Defensa y Seguridad y la ampliación del espacio de exposición, ya que en 2022 el evento ocupará dos pabellones del Centro de Convenciones Ulysses Guimarães.La Exposición BID Brasil, que tendrá lugar en Brasilia del 6 al 8 de diciembre, es una iniciativa de la Asociación Brasileña de Industrias de Defensa y Seguridad (Abimde), en colaboración con la Agencia Brasileña de Promoción del Comercio y la Inversión (ApexBrasil).El Nauru 1000C de Xmobots recibe la integración del misil Enforcer de MBDA. Foto: Roberto CaiafaLa séptima edición del evento también trae como novedad la realización de seminarios y conferencias, en los que se tratarán temas de interés para el sector, y la Plaza de los Negocios, un espacio dedicado a los expositores, con instalaciones y servicios destinados a orientar y potenciar los negocios de las empresas."La Exposición BID Brasil ya se ha consolidado como el evento más importante de los sectores de Defensa y Seguridad en el país.

Embraer se aprofunda no setor de drones após se tornar acionista da Xmobots

A Embraer anunciou  a assinatura de acordo de investimento para participação minoritária na Xmobots, empresa localizada em São Carlos, interior de São Paulo, classificada como a maior companhia de drones da América Latina. A transação será realizada via fundo de investimentos cuja quotista única é a Embraer, com opção de aporte adicional futuro. A conclusão está sujeita ao cumprimento de condições e obtenção de aprovações usuais a este tipo de transação.O Nauru 1000C é um SARP/ARP/Drone da Xmobots adotado pelo Exército Brasileiro (Imagem: Xmobots)O negócio tem o objetivo de acelerar o futuro do mercado de drones autônomos de médio e grande porte, exploração conjunta de novos nichos de mercado e ampliar a rede de colaboração em pesquisa de novas tecnologias que tenham sinergias com as áreas de desenvolvimento tecnológico, unidades de negócio e inovação da Embraer, bem como a Embraer-X.“Nossa estratégia de investimento e operações de capital de risco têm forte ênfase na inovação e parcerias, que são pilares do nosso plano de crescimento para os próximos anos”, disse Daniel Moczydlower, Head de Inovação da Embraer e Presidente e CEO da Embraer-X. “Iniciativas como essa são fundamentais para alavancar ecossistemas, valorizar o conhecimento e reconhecer empreendedores que geram negócios com potencial de crescimento exponencial e criação de alto valor para a sociedade”.Com uma equipe engajada e criativa, a XMobots nasceu com a missão de desenvolver o mercado de robôs móveis e ajudou a tornar os drones uma realidade cotidiana para os mercados de Agricultura de Precisão e Geotecnologias no Brasil e América Latina.O Nauru 1000C é um SARP/ARP/Drone da Xmobots adotado pelo Exército Brasileiro (Imagem: Xmobots)“Este engajamento resulta em inovações como plataformas provedoras de serviços com drones, tecnologias híbridas de propulsão e potência, inteligência artificial de análise de imagens, e principalmente em certificações aeronáuticas”, disse Giovani Amianti, fundador e CEO da XMobots.

Embraer profundiza en el sector dron tras entrar en el accionariado de Xmobots

Foto: Xmobots"Nuestra estrategia de inversión y las operaciones de capital riesgo tienen un fuerte énfasis en la innovación y las asociaciones, que son pilares de nuestro plan de crecimiento para los próximos años", dijo Daniel Moczydlower, jefe de Innovación de Embraer y presidente de Embraer-X. "Iniciativas como ésta son fundamentales para aprovechar los ecosistemas, poner en valor el conocimiento y reconocer a los emprendedores que generan negocios con potencial de crecimiento exponencial y de alta creación de valor para la sociedad."Con un equipo comprometido y creativo, XMobots nació con la misión de desarrollar el mercado de los robots móviles y ayudó a hacer de los drones una realidad cotidiana para los mercados de la Agricultura de Precisión y las Geotecnologías en Brasil y América Latina.El Nauru 1000C es un SARP/ARP/Drone de Xmobots adoptado por el Ejército brasileño.

Xmobots e MBDA desenvolverão drone armado com mísseis no Brasil

Patrick de La Revelière, vice-presidente da MBDA para a América Latina, disse: “Estamos muito satisfeitos em estabelecer formalmente nosso novo relacionamento com a XMobots.

Xmobots y MBDA desarrollarán en Brasil un dron armado con misiles

Foto: XmobotsEnforcerEl misil Enfoercer es un sistema de armas ligeras guiadas de nueva generación, que pesa alrededor de siete kilogramos y brinda la capacidad de derrotar una amplia variedad de objetivos ligeros y con armadura ligera, incluidos vehículos de movimiento rápido y objetivos blindados.La versión Enfocer Air se dispara desde una caja que pesa menos de 30 kg de peso total, con un retroceso de lanzamiento muy bajo y la capacidad de aceptar datos externos de sensores de adquisición y designación de objetivos, exactamente el caso de la suite Nauru 1000C, totalmente producido e integrado por Xmobots y capaz de transferir datos de objetivos a las computadoras del misil, en una forma de disparar y olvidar.  Con un alcance máximo de 1.800 metros a 2 km, el Enforcer puede destruir vehículos ligeros, vehículos militares blindados ligeros, equipos y vehículos de uso logístico, o incluso inutilizar, según el punto de impacto, tanques o vehículos blindados de combate, mediante la destrucción de sensores, haciendo que el vehículo enemigo sea "ciego" en combate.  Su uso como herramienta de "pegado" para ataques quirúrgicos con el uso de fuerzas especiales es aún más evidente con la adición de un RPAS CAT 2 como el Nauru 1000C en el circuito, que permite localizar, atacar y destruir objetivos de alto valor sin arriesgando la vida de los operadores piloto de drones del dúo Nauru 1000C + Enforcer Air.  Según Giovanni Amianti, CEO de Xmobots, además de las actividades de prueba de concepto, el memorandum también brinda la oportunidad de cooperación industrial y proyectos de compensación con la industria brasileña.

XMobots entregará em breve o sistema Nauru 1000C ao Exército Brasileiro

Na opinião de Pedrici, a disciplina, o conhecimento técnico e a inteligência nas tomadas de decisões demonstrada pela equipe do Exército Brasileiro são indicativos importantes de que o sistema Nauru 1000C será usado em todo o seu potencial pelos militares brasileiros.Tecnologia de Ponta no ContinenteO Nauru 1000C – CAT2, da XMobots, pode atuar em missões de segurança, vigilância e monitoramento de fronteira terrestre, sendo até o único de seu tipo desenvolvido e fabricado na América Latina para este propósito, até o momento.Sendo um RPA VTOL (Vertical Take-Off and Landing), o Nauru 1000C realiza decolagens e pousos verticais automáticos, facilitando as operações.O Nauru 1000C, o mais sofisticado SARP RPA em serviço na América Latina, de fabricação nacional (Roberto Caiafa) O Nauru conta com um tanque de 50 litros para combustível, e o sistema VTOL elétrico se apoia na eficiência de 8 motores com baterias independentes; sua estrutura é fabricada em alumínio e materiais compósitos.Com peso máximo de decolagem de 150 kg e alcance máximo de 60 km, o Nauru 1000C executa vários tipos de monitoramento aéreo, de até 10 horas de operação, sejam missões diurnas ou noturnas. O modelo apresenta grande versatilidade, pois foi desenvolvido para missões que exigem operações em cenários diversos, suportando chuva fina, leve ou neblina.O sistema Nauru 1000C conta com tecnologia de ponta e leva embarcado uma torreta estabilizada com optrônicos no espectro visível (EO), infravermelho médio (MWIR), telerômetro laser (LRF) e designador laser (LP) para missões de vigilância, reconhecimento, inteligência e aquisição de alvos.Close do sensor XSIS (XMobots Stabilized Imaging System), desenvolvido pela XMobots (Imagem: Xmobots) O sensor XSIS (XMobots Stabilized Imaging System), desenvolvido pela XMobots, é composto por um sistema estabilizador de 85 micro radianos, de elevada performance, responsável por estabilizar os seguintes componentes: Sensor EO (câmera Eletro-Óptica); Sensor IR (câmera Infravermelha de comprimento de onda médio MWIR); Sensor telerômetro (Laser Range Finder para cálculo de distância ao alvo) Apontador laser IR.Este sistema permite a captura de imagens estabilizadas em altíssima definição, tanto em ambientes iluminados quanto em ambientes escuros por meio de sua câmera termal.Além disso, o sensor XSIS permite a determinação das coordenadas geográficas dos alvos, rastreio automático de alvos fixos e móveis, além da designação e marcação de alvos por meio de laser invisível.Militares do Exército Brasileiro conduzem as operações do Nauru 1000C a partir do shelter auto-rebocável (Imagem: Xmobots)Por apresentar uma vasta experiência no desenvolvimento de sistemas aviônicos, a XMobots desenvolveu o Nauru 1000C com dois pilotos automáticos, garantindo a redundância em todos os sistemas da aeronave, oferecendo, desta forma, melhor segurança nas operações.O Sistema Nauru 1000C ainda conta com uma estação de controle do FW150 e do sistema gimbal XSIS, projetada como contêiner e desenvolvio pela XMobots.Ainda é possível controlar o sistema a partir de uma unidade móvel (Shelter) de 2,5 toneladas como sua unidade móvel, projetada para ser rebocada por veículos.O Contêiner/ Shelter apresenta capacidade para armazenar 3 RPAs, 2 GDTs (Ground Data Termina – Sistema de Telecomunicações com Apontamento Automático) e 3 GCS (Ground Control Station – Estações de Controle de Solo), além de proteger a equipe de operações durante as missões.

XMobots entregará próximamente el sistema Nauru 1000C al Ejército de Brasil

Foto: XmobotsEsta configuración del sistema era una demanda del Ejército para sus misiones de defensa, seguridad y vigilancia en el territorio nacional.Formación de los futuros operadoresXMobots actuó conjuntamente no solo en la fabricación del sistema sino también en la formación de los futuros operadores del SARP CAT 2 Nauru 1000C, tanto en el ámbito de la tecnología utilizada como en las funcionalidades y modos de operación de los sensores y equipos.Realizada con más de 660 horas de enseñanza teórica y 200 horas de enseñanza práctica (vuelo, mantenimiento y operación), la formación impartida por la empresa al equipo del Ejército abarcó siete fases. Las primeras fases son para vuelos VLOS (Visual-Line-Of-Sight) por debajo de los 400 pies y BVLOS (Beyond-Visual-Line-Of-Sight) por encima de los 400 pies, ambos realizados con los RPAS de clase 3 (hasta 25 kg) de XMobots: Arator 5C y Nauru 500C.Tras estas fases, el entrenamiento continúa con las operaciones con drones de clase 2 (con peso al despegue entre 25kg y 150kg), en este caso, el Nauru 1000C.Equipos del Ejército están siendo entrenados en el funcionamiento del Nauru 1000C. Foto: XmobotsSegún Giovani Amianti, CEO de XMobots, un hecho relevante en esta formación es que, como la empresa cuenta con examinadores oficiales acreditados por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) para la formación de pilotos de RPAS, por primera vez en Brasil se realizó un control de piloto de drones por un examinador acreditado para la obtención de una licencia y calificación para vuelos por encima de 400 pies, en el espacio aéreo F y G - siendo concedidas a los militares del Ejército las certificaciones para vuelos VLOS y BVLOS por encima de 400 pies, con RPAS de clase 3. "Esta comprobación fue realizada por el equipo a finales de febrero, siendo la primera comprobación para piloto de drones realizada sin la presencia de la ANAC, pero con un examinador acreditado por ella.

Xmobots presenta el Nauru 1000C, SARP estratégico que está siendo probado por el Ejército brasileño

Un paracaídas balístico montado en la panza de la aeronave permite la recuperación del SARP y su valiosa carga útil de sensores.A estação de controle com tres posições para operadores de sensores do sistema gimbal XSIS, projetada como unidade móvel auto-rebocadaEl sistema lleva a bordo una torreta estabilizada con optrónica en el espectro visible (EO), infrarrojo medio (MWIR), telémetro láser (LRF) y designador láser (LP) para misiones de vigilancia, reconocimiento, inteligencia y adquisición de objetivos.El sensor XSIS (XMobots Stabilized Imaging System), desarrollado por XMobots, está compuesto por un sistema estabilizador de 85 microrradianes de alto rendimiento, encargado de estabilizar los siguientes componentes Sensor EO (cámara electro-óptica); sensor IR (cámara infrarroja de longitud de onda media MWIR); sensor telémetro (telémetro láser para el cálculo de la distancia al objetivo).Este sistema permite la captura de imágenes estabilizadas en muy alta definición, tanto en entornos iluminados como en la oscuridad, mediante su cámara térmica.Además, el sensor XSIS permite determinar las coordenadas geográficas de los objetivos, el seguimiento automático de objetivos fijos y móviles, así como la designación y el marcado de objetivos mediante un láser invisible para el ojo humano.Con una amplia experiencia en sistemas de aviónica, XMobots desarrolló el Nauru 1000C con dos pilotos automáticos, garantizando la redundancia de los sistemas más críticos de la aeronave, ofreciendo así una mayor seguridad en las operaciones.Giovani Amianti, CEO da XMobots, apresenta o Sistema Nauru 1000C,El sistema Nauru 1000C también cuenta con una estación de control con tres posiciones para los operadores de sensores del sistema de cardán XSIS, diseñada como una unidad móvil autopropulsada (Shelter) de 2,5 toneladas y equipada con antenas de enlace de datos tierra-aire para el control y el mando del SARP a distancias de hasta 100 km.El contenedor/refugio es capaz de almacenar 3 RPAs, 2 GDTs (Ground Data Terminals) y 3 GCS (Ground Control Stations), además de proteger al equipo de operaciones durante las misiones.La seguridad de la información está garantizada por el acceso mediante huella digital del personal autorizado.

Xmobots apresenta o Nauru 1000C, SARP estratégico que está sendo testado pelo Exército Brasileiro

Giovani Amianti, CEO da XMobots, e Gabriel Porto, Gerente de Desenvolvimento do programa Nauru 1000C. Em suas operações, a aeronave conta com um tanque de 50 litros para combustível, e o sistema VTOL elétrico se apoia na eficiência de 8 motores com baterias independentes montados em dois montantes de material compósito, um em cada asa; a estrutura da fuselagem e asas é fabricada em alumínio e materiais compósitos. O motor convencional de 30HP, equipado com abafadores de ruídos, além de ser utilizado no voo de cruzeiro também funciona como um gerador de recarga para as baterias do sistema elétrico de pouso e decolagem.Com peso máximo operacional de 150kg e alcance de 60 km, o Nauru 1000C executa vários tipos de monitoramento aéreo, de até 10 horas de operação, sejam missões diurnas ou noturnas.O Nauru 1000C apresenta grande versatilidade, pois foi desenvolvido para operações em cenários diversos, suportando chuva fina, leve ou neblina.